二手车两个轮胎漏气了_轮胎漏气继续开会影响轮毂么

1.汽车车胎为什么总是无缘无故漏气？

2.汽车轮胎出现漏气的情况了还能继续行驶嘛？

3.轮胎漏气怎么办 轮胎漏气还能继续开吗

4.汽车轮胎钢圈漏气怎么处理

5.轮胎轻微漏气怎么处理 轮胎轻微漏气可不可以开

6.其中一个轮胎老是漏气是什么原因呢？

是的。只能换不能补。轮胎侧面划伤漏气建议及时更换。因为轮胎侧面较为薄弱，如果是侧面划伤几乎无法修补，如继续使用，有爆胎的风险，存在安全隐患。平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。

定期修正车轮平衡度

车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。

定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000～10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

汽车车胎为什么总是无缘无故漏气？

这个是不一定的。如果是轮毂破裂，检查方法：如果排除上诉四种情况还是存在暗漏的话，就要拆下轮毂彻底检查了，如果轮毂不幸出现裂纹，那就别指望能修补好，赶紧更换新轮毂才算保险。

未必，汽车轮胎漏气的检测方法：

1、异物扎入，检测方法：但是大多数这些能扎穿轮胎的异物基本都相当容易发觉，只需细心观察轮胎表层就能发觉；或往轮胎上面淋水，找到有气泡冒出的地方，有时甚至能听到“嘶嘶”的泄气声；

2、轮胎侧面及内沿破损，检测方法：轮胎侧面受损程度可以直揭观察出来，严禁的话会发生开裂和鼓包，只需发觉这样的状况，一定要尽早更换新轮胎，以避免出现爆胎的意外。大多数不提倡补胎，还是直揭换胎会相当安全，假如爆胎就得不偿失了；

3、气门嘴损坏，检测方法：我们平时可以摸摸气门嘴，看看表层有没有裂纹，也可以用手指捏一下气门嘴看看橡胶的柔软程度。或花钱换个金属气门嘴，这样子使用时间更长并且省心。

汽车轮胎出现漏气的情况了还能继续行驶嘛？

汽车轮胎跑气是原因及处理方法：

1、气门嘴老化

一般车辆原装的气门嘴都是橡胶制品，橡胶制品都有使用年限，时间长了气门嘴可能就会发生硬化、龟裂等现象，造成轮胎漏气。

检查方法：

逐一检查轮胎的气门嘴，如果发生表面龟裂、硬化的现象，最好还是换了吧，要换成金属的气门嘴，可靠性会强一些。

2、被钉子等异物扎了

轮胎被异物扎破是最常见的损伤了，包括螺丝钉、铁钉、铁丝、玻璃碎片等。这些尖锐的东西如果扎的伤口小一点都会造成轮胎的暗漏。如果穿透轮胎并且插在破损处，车主没有注意到，时间久了可能会加大轮胎的破损面积。

检查方法：

我们只要细心观察就能发现轮胎表面扎着的异物，如果隐藏的比较深，我们可以在轮胎表面撒些水，破损的地方会有起泡冒出，甚至有泄气的声音。

3、轮毂裂痕

轮毂如果出现裂痕也会造成轮胎的暗漏，同时裂痕也可能扩大，最终造成轮毂断裂。这样是什么危险的，脑补下，车辆正高速行驶，突然轮毂断了，造成的后果将是多么悲惨。

检查方法：

需要将轮胎卸下来，然后仔细观看轮毂表面和内壁是否有裂纹。如果有裂纹的话，还是换了吧，别相信那些轮毂修补的。

汽车轮胎跑气是什么原因

4、轮胎侧面破损

如果车主停车时不注意，轮胎可能就会蹭到马路牙子，蹭的次数多了就会造成轮胎侧面的破损，形成暗漏。还会造成轮胎鼓包，增加爆胎的几率。

检查方法：

轮胎侧面受损的话可以直接看出来，如果出现破损或者鼓包，一定要尽快更换新的轮胎。

5、轮毂变形

现在乘用车轮胎为了防止漏气，轮毂与轮胎都是紧密贴合的。如果轮毂变形了，就会影响与轮胎贴合的紧密型，造成轮胎暗漏。

检查方法：

如果轮胎变形严重的话，我们用揉眼就能看出来。如果不形象，就需要把轮胎卸下来，在轮胎与轮毂的连接处洒水，有旗袍产生的地方就是轮毂变形造成的暗漏处。

轮胎漏气怎么办 轮胎漏气还能继续开吗

如果发现轮胎漏气，应及时停靠在路旁，不要继续行驶。当轮胎出现异常情况就需要及时换胎了。轮胎漏气如果还继续行驶的话是非常危险的，因为随时会发生爆胎，如果车上没有补胎工具或者充气泵，要及时去附近的汽修店进行处理，为了保障驾驶安全，也可以选择优质的不伤胎的补胎液放在车上作为应急用，另外还可以考虑选择新型的补胎方式，补胎充气一体机。

汽车轮胎漏气处理方法1、把车停在平坦的道路,比较在前轮和后轮轮胎压力是相等的。如果出现这样的情况,一般来说因为没有通过轮胎刺穿,指甲或指甲阻塞了空气出口,轮胎没有运行上气不接下气。这个时候是要尽快更换备胎,然后带着扎了的轮胎前去修理厂补胎。

2、有铁钉等锐利物刺入时，不可将铁钉拔除，只要更换备胎即可。若拔掉铁钉，空气会跑掉，而且千斤顶也会很难顶起来，在修补爆胎时会找不到漏点而耗费时间.

因为塞橡胶条需要用到锥子，往往不大的洞口在填充橡胶条的 过程中会被锥子撑大，并且橡胶条本身直接接触外界很容易老化变形，尤其是在温度较高的夏天，橡胶条老化加速很容易出现漏气现象。

3、如果发现轮胎空气减少,仔细检查轮胎的两侧,特别是部分胎面仔细检查。如果轮胎,改变自己无法取代备用轮胎,轮胎充气是否水平进行处理。

汽车轮胎钢圈漏气怎么处理

开车前，养成检查车周围的好习惯。主要检查项目是观察轮胎是否充气或异常。如果上路前没有察觉，或者行驶中轮胎漏气。

车主也可以通过驾驶的感觉来判断。

轮胎漏气会发生什么？

如果因为漏气导致单侧前轮气压不足，一般会出现跑偏，而且随着漏气量的增加，跑偏会更加厉害。需要校正方向盘保持直线行驶状态，同时会感觉方向盘比以前重。但如果后轮有少量漏气，对前轮驱动基本没有感觉。只需注意在通过不平的路面或减速带时，是否感觉到不同的震动颠簸(相对较软)。如果漏风比较多，可以感觉到车尾左右侧滑，快速转弯会感觉到横向侧滑。如果车轮漏气严重，还会有提速慢的感觉，会有爆胎撞击路面的异响。

如果跑爆胎，哪怕是短距离，这个轮胎也基本报废了。

爆胎怎么办？轮胎瘪了还能继续开吗？

如果发现爆胎，应先将车辆停在安全的地方，打开双闪灯，然后下车查看情况。

如果车内有车载气泵，可以先试着给爆胎充气。如果完全充气后没多久就漏气了，直接去补胎行，请专业人士详细检查爆胎原因，完成补胎。

如果没有气泵，开车前一定要换备胎。

如果在行驶过程中发生爆胎事故，一定不要猛踩刹车，否则很容易导致翻车，酿成灾难。

正确的应急处理方法是：如果前轮爆胎，紧紧握住方向盘，调整车头方向，尽力控制汽车保持直线行驶，不要慌乱中反复猛打方向盘，以免发生强烈侧滑甚至掉头。同时，松开油门踏板，在有条件的情况下降档，并使用发动机制动降低车速。车速降低后，反复轻踩刹车，将车慢慢拉到一边。

如果后轮爆胎，车辆会不稳定，尾部会摆动。此时，只要驾驶员保持冷静，双手紧握方向盘，汽车通常可以保持直线行驶。另外，通过收油、降档等方式让车减速。最好反复踩刹车踏板，这样可以让车的重心前移，让完好的前轮胎受力，减少爆胎后轮胎的压力。记住，不要太用力踩刹车踏板。

车辆靠边后，立即打开车辆的双闪灯，关闭发动机，拉下手刹。下车前看后视镜检查车辆状况，尽快在车辆后面贴上三角警示牌。接下来根据车辆的实际情况选择更换备胎或者呼叫道路救援服务。

相对来说，开车的速度比较慢。即使在爆胎的情况下，由于速度可控，仍然有机会避免危险。如果车速较高，车辆恢复到可控状态的难度会大得多，建议驾驶员不要再超速行驶。

轮胎轻微漏气怎么处理 轮胎轻微漏气可不可以开

相信很多车主都会遇到这种情况：前几天才给轮胎充的气，过几天又变瘪了……这种轮胎慢慢跑气的问题确实很愁人。那么，轮胎经常缺气，可能有哪些原因呢？

轮胎侧面及内沿破损

轮胎侧面破损：有些车主位置感不佳，停车时经常让轮胎侧面蹭到路沿，久而久之就会磨损轮胎侧面。

轮胎内沿的破损：轮胎内沿的破损，大多是由于拆装轮胎时操作失误导致的，一般出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上。

轮胎侧面和内沿破损，都会造成轮胎暗漏，还会有很高的爆胎风险。

检查方法f：轮胎侧面受损可以直接观察出来，严重时会出现开裂和鼓包，只要有这种情况，一定要尽早更换新轮胎，以免出现爆胎的意外。

轮胎内沿是否破损，则需要拆卸轮胎后才能检查，因此车主在维修店拆装轮胎时，可要认真监督。

异物扎进轮胎

扎到异物是轮胎最常见的损伤。容易扎进轮胎的异物，包括铁钉、螺丝、铁丝、玻璃碎片、尖石子等。

在这些异物当中，铁钉和螺丝最容易将轮胎刺穿，造成轮胎暗漏。

检查方法f：轮胎扎到异物，我们只要细心观察轮胎表面就能看到。假如异物扎到的部位比较隐蔽，我们还可以往轮胎表面洒肥皂水，找到有气泡冒出的地方。

轮毂破裂

轮毂破裂这种情况比较少见。轮毂破裂，会导致真空胎内部气体从裂缝处泄漏，小裂缝也会成为轮毂断裂的隐患。可以说，这种情况虽然少见，但危险程度极高。

检查方法：检查时需要将车轮卸下，然后观察轮毂表面及内壁是否有裂纹存在。若轮毂出现裂纹，就要及时更换

其中一个轮胎老是漏气是什么原因呢？

轮胎漏气有很多原因，比如轮胎老化有裂纹、比如气门芯老化，但轮胎漏气一般都很慢很慢，可能要等很久才能察觉。那么感觉轮胎有轻微漏气要怎么调理呢？

汽车轮胎打一次气可能要等两三个月左右才能发现有慢漏的现象，我们不妨从轮胎、轮毂以及气门柱和气门芯是否老化等来检查。

先把四只轮胎的气压补充的一样，都是2.5。过一个星期之后再次测量，比较胎压，确定那几只气压比较少，着重检查缺气的轮胎。

一般缺0.5以内的气压是最难检查的，因此我们要把机智缺气的轮胎挨个完全浸置在水桶里，如果有气泡冒出则着重检查这些地方即可。

但是大部分的时候我们发现，漏得实在是慢，一时半会都不冒一个泡，这个时候根据我们的经验，就要检查这些地方。

①气门柱和气门芯。一般的橡胶气门柱容易老化，铝合金气门柱的橡胶垫片容易老化且不易察觉。

②轮毂边缘。由于大部分店家为了贪图便宜，上轮胎的时候润滑剂不使用专用的润滑脂，选择用洗洁精兑水，这就非常容易腐蚀轮毂，导致掉漆，从而漏气，这个时候只需把轮毂边缘打磨一下即可。

③轮胎老化或者说曾经被扎过很大的口子，补胎的时候没有使用蘑菇钉，导致轮胎内侧窜气，这个没有好的办法处理，只能更换轮胎，我曾经遇过一个轮胎，找到漏气的点了，轮胎拆下之后放在那里都还在漏气，主要是因为被钉子斜着扎，轮胎里面有点分离。

为了行车安全是不建议继续开的。

轮胎轻微漏气对轮胎和驾车安全都是非常有害的。如果发现问题，应该及时修复解决，不要拖着他们。首先，轻微漏气的轮胎是非常容易爆胎的，另外一个就是容易影响旁边的好轮胎。对于单个轮胎，在爆胎之后容易失去方向，对安全驾驶的危险是不言而喻的。

第一，扎了很小的钉子，钉子外面已经磨的看不见了，这个情况需要慢慢的找，喷上肥皂水看轮胎漏气的小泡泡。只要是扎钉子漏气的都有泡泡出来。找到后补胎就好了。

第二，长期汽车后刷轮胎光亮剂，腐蚀了轮胎的檐口跟轮毂的密封处，这样的情况把轮胎平放，在轮毂轮胎结合处喷上肥皂水，只要它漏气，就会有泡泡出来的。这个把轮毂边沿用打磨机打磨平整，然后简单抛光就可以了。

第三，轮毂裂了，这个把轮毂用水洗干净，用肉眼就能看到的，小伤口可以焊接修补，大伤口换轮毂吧。

首先排除一下打气口的气门芯儿是否漏气，这个在上面喷点水，如果出泡，那说明就是这漏气，把它拧紧就行了，这个就特别简单了。

再有就是有扎的钉子没有取出，也要把它及时取出过来，如果漏气的话还需要补胎。

第三种可能就是这个轮胎的轮毂有些变形，造成轮胎的漏气

一般情况下就这三种常见原因。