二手车哪些东西动了不能买_二手车交易中哪些车不得进行交易

1.这五种二手车打死都不能买

2.哪七种二手车不能购买

3.为什么出大事的二手车不能买？

4.哪些二手车不能买？

给你几点建议

1、经手次数太多的

2、事故车，主要看前纵梁和尾箱底板有没有钣金痕迹

3、公里数太多(找个奸商可以调的)

4、年份太久的

5、尽量不要选购自动档二手车，自动变速箱一旦出了问题，修不起

6、烧机油的

7、新车市场上的冷门车，主要是后期配件问题

这五种二手车打死都不能买

二手车不能买事故车，那怎样碰撞过的汽车才叫事故车？

在广泛的意义上，发生在交通事故中的汽车是一辆意外车。这是对人民事故的认识。但是，从二手车市场的角度来看，有不同的理解，他们认为，如果一辆汽车有严重的交通事故，它会对汽车的重要结构部件造成损坏，如垂直梁，身体骨架，暂停系统严重影响了车辆的安全性，耐用性和功能，因此可以确定这是一辆意外车。我国人民的速度是快速的，每个人都有机会联系二手车市场，兄弟经常访问保险公司的签约修复工厂，积累了许多事故的材料，然后我用这些真实的材料告诉大家在二手车市场中所谓的事故汽车是什么。

首先，从头部的前部，交通事故的头部始终是第一个“伤害”，保险杠，防碰撞梁，前灯，龙门，正面等是常见变形，损坏的零件。无论发生事故尺寸，保险杠和防碰撞梁都发挥着第一个匆忙的第一作用，他们在保护行人和塌陷抗性的作用中发挥作用，保护身体，这两个部件不能用作定义事故的标准，如只要他们更换新的，我们应该判断头部的结构部件，如龙门，前桁条，前悬架系统，前体

一个九年的图表，击中了石头码头，左边的龙门，维修工厂说：因为头部碰撞，龙门架会产生位移，这可能导致发动机或其他部件。产生位移，用钣金工具重置它，并且在修复后不会被确定为事故车辆。所谓的事故汽车在二手车市场定义？奥迪A6，因为龙门架被严重变形，所以需要焊接金属板，一旦需要焊接汽车结构部件，就可以被确定为事故车辆。

事实上，头部是看前方最重要的事情，这是汽车上最硬的零件之一。如果前纵向梁变形，则展示严重的冲击，并且整个龙门架将变形，其他部件也将取代它。福特翼虎，头部和安全气囊被移除，左前纵向梁变形，并且需要大的梁校正仪。如果车辆变形，或者在事故中弹出安全气囊，则可以判断为事故车辆。在说前面，然后中间体，最重要的是，在载体体中，在载体体中，是一个，b和c支柱设置了一天的中间体，如果这三列具有变形伤害，对整个身体产生致命的影响，这可以被判断为事故车辆。

哪七种二手车不能购买

这五种二手车打死都不能买

平行进口车相比“中规车”有更低的价格，却可以享受同样的配置，有着不错的性价比，所以平行进口车的销量越来越火爆，但是有些人为了更低的价格，选择二手车，这样更有性价比，本是一个不错的选择，但是有些人对法规认识不足，买了抵押车，这与普通的二手车就不同了，已经违反了法规。今天就和大家说说市场上坚决不能买的几种二手车。

问题车是指车辆自身或车主本身存在问题，包括事故车、泡水车、翻新车等，均不能购买。尽管问题车的价格具有相当大的诱惑力，但事故造成的车身零件、框架损伤，以及水泡导致的电器设备故障，在很大程度上增加了车辆的安全隐患。即使车主告诉你车辆已经做了完整的维修，第一车网也建议你不要冒然入手，毕竟其安全性在修复后已经大打折扣。

身份不明二手车不能买。车辆证件或者过户手续不齐全的二手车，你坚决不能买。车辆证件包括车主身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、车辆登记证、机动车行驶证 、养路费证明、年检证明及保险单等。如果车辆证件不齐全，则无法办理车管所过户手续，导致买车后车辆无法落户，损害新车主的利益。

事故、泡水车不要：注意轻微泡水陷阱。大家可能以为这是废话，但是市面上现在有一些自称是泡水车，但是是轻微泡水，没入机头的那种，而且给的价格还很低，看起来这些奸商们各个都是表情诚恳，对于这样的车型更是要提起万分的小心，奸商们往往利用大家觉得你既然都坦白了，我就信你的心理，诱使你掏钱，事故车同理。

里程太低，年份太近。车子看似很新？年份很近？才跑了小几千公里？价格还很便宜？别想了，有那么大的便宜，你觉得还会留给你吗？车辆弄新，调试里程，都是非常简单的事，轻松即可完成，这些通常都是用来忽悠一些汽车小白的，可不要上当了哦！

花少钱开百万级别的车型，这是要对你这个二手车的经验足够的足的，二手车验车的基础要硬，这是完全不等同于五万八万的二手车的，水深的很，极容易就被人套路了，所以五万八万的二手车上正规的二手车行买应该都没太大的问题，但二手的豪华车尽量不要选。

为什么出大事的二手车不能买？

不能购买的二手车有七种，比如牌照不全的车、房贷未付的车、停产的车、免税或捐赠的车、改装的车、车主有问题的车、异地交易的二手车。

一辆牌照不全的车，所谓牌照，是指车主的身份证、车辆发票原件、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明和保险单等。证照不全，购买后办理相关手续很麻烦。对于改装车，未经车辆管理部门许可，车主不得随意改变发动机、底盘、车身形状和颜色。

或者免税捐赠车，免税捐赠车是国家为支持某项事业而采取的优惠政策，是专门批准免征一定关税的，其使用必须接受海关监管。不交税不能出售或转让。在购车款未全部付清之前，车并不是车主合法拥有的，买了这样的车之后会有无穷无尽的烦恼。

停止生产汽车，买了这种车之后，保养和配件会很麻烦也很贵。有问题的车主是指买卖车辆的人，而不是指严重违章和有诉讼的人。这种车便宜，但如果不小心卷入官司，得不偿失。异地交易往往受到当地政策法规的限制，在以后的驾驶过程中非常不方便。

百万购车补贴

哪些二手车不能买？

好吧，别的我不多说。我就给你说我曾经修过的一辆大事故，客户原话吧

“好了，不用搞得太好，反正这车我不要了”

这辆车，金属件是钣金工敲平的，内饰件能找到的话就在别的事故车换下来的东西里找，找不到就自己试着搞搞，能粘的粘，能扯线的扯线。实在坏的不行的件才订货换掉。最后这车修完了做四轮定位，数据烂的一塌糊涂，但是没办法，没有零件换，只好自己搞啊弄的，终于起码跑起来没声音、不“怎么”吃胎、不跑偏了，也就拉倒了。

可能有人说这应该是保险公司赔的。别问我，当初我只修车，保险这块我不清楚。我只把客户的原话、以及我们怎么搞这车说出来了。这还是4S店，维修工们还都有点责任心、有点职业素质道德。要是外面修理厂恐怕就是“一切皆有可能”了吧。

最后提醒，买二手车一定要眼睛擦亮，大事故二手车尽量别买。另外看车的时候千万要拉个懂行的朋友一起去，避免上当受骗。

补充一下，对于你关注的大梁二次碰撞的话，多少是有点关系。要知道车子底盘的大梁一般是不会换的，换句话说，这车撞的很悲催，看上去是一团渣了，大梁也不太可能会换。维修工门只会给你把大梁拉伸、拉直，矫正好（可能有时会给你换一段大梁，比如最前或最后段。但换之前要用锯把原来的变型大梁锯掉，然后把新的大梁再焊上去）。这样修正的大梁当然比不上原厂完好的大梁。打个比方，就像你把一张白纸给对折了，不管你事后怎么弄，压平也好还是怎么都好，它上面永远都会有条折痕，而且这条折痕一点力也吃不到，稍微一弄，下次还是会从那里弯折。这样说就明白了吧。

租赁公司的二手车不能买。对于租赁公司的二手车，大家最好不要购买，因为这类车通常是超负荷使用发生事故的几率相对较高。由于频繁的使用频率，加个没人爱惜，流入二手车市场的租赁车整体车况都不尽人意。

翻新二手车不能买。部分商家为了谋取利益，通过调整里程表使旧车变“新”，或者用新漆掩盖“外伤”来欺骗。这类翻新车在没有改头换面之前往往惨不忍睹。所以用户购车时应擦亮双眼切莫被美丽的外表所迷惑

发生过大事故的二手车不能买。出现撞车、翻车等重大事故后，汽车车身变形、部件损坏一般来说都是相当严重的。这种汽车即使修复，操纵性、稳定性和舒适性也不能与原来相比，往往带有行车隐患，因此出了重大事故的二手车不能买。

停产二手车不能买。目前市面上的二手车部分是停产车，这类车价格较低但是后期的养护却相当麻烦。一般停产很久的二手车配件很难找，有时需要从厂家直接调货，有时需要等上几个月。用户在购车之前先考虑养护成本和使用便捷度，如果市面上就能方便地买到零配件，养护成本不高那么可以考虑购买，反之则弃而远之。

买车时还是要买市场上流通比较多的车型，选择正规的二手车商，如润华二手车市场等，认真查验车况，核实大绿本等手续，千万不要贪图便宜选择不正规渠道。详细情况不妨百度一下。