王牌二手车sss级王牌车,王牌汽车二手车价格

1.车小花二手车是吗

2.公认最省油最耐开的汽车

3.别老提吉姆尼了，这款小车才是铃木的终极王牌

4.哈弗二手车如何

5.保值率高的车紧凑型车推荐 保值率高的车5年后卖多少

是。《王牌二手车》是一款二手车店的模拟经营类游戏，王牌二手车游戏中玩家就是这个二手车店的店主，王牌二手车还可以对这里面的二手车进行改装。王牌二手车卸载以后重新再安装之前玩的记录就没有了，基本就是靠帐号这些登录的也不需要担心这些损失。

车小花二手车是吗

预算1.7万，选二手的幼狮250好，还是全新的190TR好？

二手车和新车之间的对决，无非看中了二手车某方面的优势，如若不然我们就不可能花费心思去看二手车，毕竟和一手车同级别的车型还是比较很多的，所以选择的空间依然会比较大。

幼狮250目前售价1.99所以1.7万拿下一款各方面表现不错的二手车也不是问题，但问题的关键就在于，会有完全符合我们心理预期的车型出现吗？并且我们还要考虑一下这款贝纳利幼狮250相比，新大洲本田CBF190TR会有哪些优势？

首先这两款车型之间的差异主要将会集中在整车外观，性能表现，基础配置，车型品质四个方面。从车型外观来看幼狮250的优势是非常明显的，毕竟这款车最核心的竞争力就在外观上，作为一款系列车型成员，它的外观展现是非常成功的，这也是很多车友选择这款车的一个原因，并且它这样的外观表现也得到了**姐们的青睐，厂家顺应需求也推出了女王版，所以外观幼狮250会有绝对诱惑力。

性能表现，这两款车型会各有特点，幼狮250因为是单缸四气门水冷发动机，所以技术规格会更高，实际的动力表现也会更强，而190TR它的发动机稳定性会更靠谱，油耗也会更低，虽然动力方面会弱一些，不过后期通勤代步的需求下，190TR的实用性还是很有优势的。

配置方面，190TR整体的表现就是刚刚好，而幼狮250则会更丰富一些，除了一些常规配置以外，它还装配了双通道ABS，而190TR只是单通道，所以配置规格和实用性幼狮250就会更强。

做工方面不必多说，贝纳利整个车系的水平也就是那个样子，而新大洲本田的漆水是不错的，组装工艺是先进的，细节处理是比较到位的，所以在这里两款车型之间的差异还是比较大的，这也是CBF190TR最后的一张王牌。

以上就是两款车型的一些简要介绍和对比，从可以看到幼狮250最大的优势就是外观和动力表现，以及比较实用的配置，这样的优势放到二手车上，依然是存在的，不过会有锐减，至于这种锐减程度有多大，还要看当前车辆的实际表现。

但对于普通用户来说，鉴别一款二手车的真实表现，要比选摩托车困难的多，所以骑士分享建议题主还是应该选全新的新大洲本田CBF190TR，实在放不下幼狮250完全可以追加一点预算，毕竟它们之间的价格差异也不是很大，没必要去冒险买一款自己并不熟悉的二手车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

公认最省油最耐开的汽车

不是。车小花二手车内网是成都车数智科技有限公司旗下的王牌产品之一，专注于二手车B2B交易服务。整合全国二手车商和车源，提供车源高效发布、真实车源查询、定金担保交易、车辆物流、车况检测、线索管理、抖音（快手）店铺搭建等产品和服务。是一家专为二手车商打造的二手车内网交易平台，助力全国车商快速找车、及时卖车。除了设置严格的准入门槛，还会有人工对车源进行审核和技术鉴别，每一台发布的车源，都会经过严格的筛选，保障车源的真实性和唯一性。车小花二手车内网坚决维护平台的价值服务初衷，打造真实车源交易内网。

别老提吉姆尼了，这款小车才是铃木的终极王牌

最省油最耐开的汽车卡罗拉。

一汽丰田全球销量第一的十二代卡罗拉，在丰田全新TNGA架构下，第十二代卡罗拉成为“史上最强卡罗拉”。卡罗拉在上市55年以来全球累计销量超过5000万台，是全球销量第一的车型。全新卡罗拉在TNGA架构下，全系标配TOyota Safety Sense智行安全系统。

丰田卡罗拉，丰田卡罗拉是当之无愧的全球销量王，最全球范围内，丰田卡罗拉的保有量超过了3000万辆，无人能及。丰田卡罗拉最大的特点就是高耐用性和低油耗性。众多品牌中，丰田以燃油经济性闻名，但丰田的王牌卡罗拉被称为“燃油经济小王子”，卡罗拉的官方油耗为5.5，确实经济性很高。

丰田的车质量怎么样

丰田的质量确实比较稳定可靠。丰田的车大多结构比较简单，可能没有什么新技术，但是相对稳定可靠。这是丰田一贯的理念。作为人们日常出行的交通工具之一，用户更需要关注车辆的使用成本。稳定的发动机和变速箱，很多丰田车型在使用寿命内基本没有碰过那些重要的零部件，平时日常保养就能保证车辆的正常行驶，让购车者不用承担太多的使用成本。

而且丰田的二手车保值率比其他品牌高，人们完全不用担心。开了几年车，卖了也不值钱。再加上油耗低，人们对丰田汽车有了信任感。

哈弗二手车如何

说到二十多年前的热门小车，很多人会想到 “奥拓” ，其实还有一款车，是当时不少家庭的第一辆车，甚至在SUV遍地走的当下，依旧能成为众人追捧的 网红 车型，它就是 铃木“北斗星” 。

在介绍北斗星之前，还是先来讲讲日本的 “K-Car” 文化，K-Car是日本根据国情制定的一种 汽车 分类，K-Car的长宽高被限定在3.4m*1.48m*2m之内，排量不得超过0.66L，没错，越野圈大名鼎鼎的 “吉姆尼” 也曾是K-Car。

别看铃木 汽车 在国内暗淡收场，但在日本它是名副其实的 小车王国 ，由于K-car节能环保，并且享有不小的优惠，如同国内前两年的新能源趋势，北斗星这样的K-Car很快占据了日本市场三分之一的保有量。

今天就来聊聊，

铃木北斗星的那些事儿~

虽然在岛国车友眼里，K-Car有着千万般好，但到了国内，K-Car依旧水土不服。二十多年前的国内正值高速发展阶段，像K-Car这样的小车载不了人、搬不了货，自然入不了天朝子民的法眼。

不得不说只有国人才最懂国人，最为几个最早进入国内的合资品牌之一，铃木很快了解到国人的买车痛点，将北斗星的 车身尺寸 还有 排量 一一增加，并且保持价格上的竞争力，很快这款“非标”K-Car就成了香馍馍。

北斗星在日本叫做 Wagon R ，而昌河铃木所生产的乃是拓宽后的 Wagon R+ 版本，这款车采用铃木大名鼎鼎的 K14B全铝合金发动机 ，最大功率97马力，最大扭矩120牛米，百公里的加速只要11.7秒，百公里油耗不到5L。

虽然北斗星有长达二十多年未换代的槽点，但它凭借4万出头的售价，高通用率的配件，以及奇低的养车费用，在国内实现了70多万辆的累计销量，即使在现在，北斗星仍活跃在二手车和改装车市场。

其实在 日本和泰国 等地区，北斗星一直是改装爱好者的团宠，无论是 VIP风 还是以K-Car形式的 姿态风 ，北斗星都能恰到好处的呈现出来。而随着国内 汽车 文化的发展，越来越多车友开始了解微型车改装。

19年的 上海CAS改装展 上，一辆红色北斗星的改装版当即惊艳了众人，无疑这是车展上最廉价的车型，但车主在上面花费的心思可丝毫不起其他车少，低趴姿态、暴走尾喉、复古轮毂，着实是个小巧的“妖艳”。

小车就不能 黑武士 ？国内就有车友将北斗星改出了日本黑帮的风格。方头方脑的北斗星辨识度很高，搭配高亮轮毂、低趴车身，更是让这款小车气场全开。当然，北斗星的改装都离不开夸张的大尾翼。

除了姿态党，还有喜欢自驾的实用党将北斗星改成 房车 的。扁平的车顶和行李架是绝配，北斗星和飞度一样后排可以放倒，做成单人床轻轻松松，同时放下四五个行李箱也是妥妥的，当然出去玩避震、轮胎还是要改装过的。

虽然北斗星在国内拥有二十多年不倒的传说，但铃木还是退出了国内市场，这款小车也只能靠进口方式引进，而昌河也被北汽所收购，于是出现了戏剧性的一幕，昌河和铃木都出了新款“北斗星”，至于谁沾了谁的光，各位看官心知肚明。

先来说说昌河新出的这款，显而易见在外观上，这款名为 “北斗星-快闪” 的车型并没有多大变化，除了中网上的猪鼻子车标，但内里摇身一变，已经成了电动新能源。同时，这款纯国产的北斗星均采用后排全封闭处理，以后或许只能在快递站一睹真容了。

再来看看铃木这款，毫无疑问铃木依旧在小微型车领域埋头深耕，这次推出的新款北斗星在外观上有了极大提升，甚至被叫做 “小号威尔法” ，不仅外观更加精致，在动力上也搭载了全新的 k15b 1.4L自吸发动机 ，甚至还有 6速CVT变速箱 。

脱离了合资的铃木，在印度及本土市场斩获了更大的成功，反观国内，“弃子”们大多难逃被收购的命运，难道长达二十多年的造车生涯，都没学到人家造车的技术吗？或许这个问题，值得很多人深思。

保值率高的车紧凑型车推荐 保值率高的车5年后卖多少

嗯，是的。2017年的哈佛H6其实有非常复杂的车型分布。就这辆二手车而言，其实完整的车型是哈佛H6Coupe，当时属于定位比较高的哈佛H6细分车型。或者，销量占很大比重的哈佛H6不是同一辆车，只是挂了同样的型号。现在长城推出了魏派这个豪华品牌，而哈佛H6coupe可以说是长城打击高级市场的第一次尝试。因此，从车型定位来看，这款哈弗H6与一般自主品牌SUV相比，其实要贵一些。如果车状况好的话，可以买海港二手车。1、二手车市场的畅销车型还是合资品牌，还是合资品牌的销量基础排在那边。但近几年，随着自主品牌的兴起，二手车市场也出现了一些销量较好的自主品牌。例如，今天的大饼和大家说话的这个哈佛H6。哈佛H6是自主品牌SUV中的王牌车型，曾蝉联SUV销量排行榜首位；2、而这款哈弗H6，是2017年牌照落地的二手车，此前两年多的车龄。该车1.5t涡轮增压发动机与6at变速箱匹配，当时新车指导价为12万元以上，目前在二手车市场。3、所以很多车友发出这样的感叹——自主品牌二手车为什么这么贵？毕竟，在很多车友眼里，选择自主品牌新车是冲着价格去的，所以算不上自主品牌二手车。我喜欢选择自主品牌的二手车更便宜的价格。那么，对于新车指导价格在12万元以上的自主品牌SUV，为什么2年以上车龄的二手车能卖到8万元以上呢？

保值率高的车5年后卖多少？同样一款车，如果你今天花十万元买到，明天再卖，它就不再是价值十万元的车了，它就成为一辆二手车，你买进再卖出的差价就是这个车型的折旧额，你回收的那部分钱就是它的保值额。这是最通俗的一种关于二手车保值率的一种解释。　　按照每年10%的平均速度折旧，五年后你的车就只有一半价钱了，再如果只图便宜没有选择高保值车型的话，就不只一半的价钱。因此在买卖二手车时，人们通常会有两个疑虑，那就是：什么时候卖更值钱？怎么样可以卖更多钱？虽然说大部分的人目前没有打算在买了新车后就卖车，可是未雨绸缪是兵家常胜之计啊，因此本文将以市场销量最大，涉及消费者最广的紧凑家用级别车型来做说明和介绍。　　北京限购令一出，五年换车方可享有车辆行驶牌照的所有权，五年以下的车主就要再进行摇号才能取得车牌行驶牌照的资格了。所以大部分车主会选择坚持到五年后再卖车。同理，由于车辆牌照的关系，二手车市场上也会鲜见五年以下的二手车出售，即使有也会变得价格不够有竞争优势。相关阅读：汽车团购能便宜多少 汽车团购比展厅便宜么好车不错过 15万左右亲民的高性价比车型导购倒车雷达和倒车影像简介　倒车雷达和倒车影像哪个好　　针对其它没有限购令的城市而言，选择何时卖车仍是问题。我们分几种情况来分析：　　一年以下出售的二手车：虽然说一年内的新车的车况与新车极为相似，保值率相对较高，但是由于购买一年内二手车的客户比较少，因此一般保值率在80%以上，并没有想像中的高。而排名比较好的车型会是新车比较抢手，排队加价现象严重的车型。　　让我们来看看一年内二手车的高保值率的前三名车型：科鲁兹：85.19%、高尔夫：85.09%、速腾：84.94%。可以看出高保值率的车型高出平均保值率一大截，而这三款车型即使在新车市场也是旺销、缺货、排队的情况。其它上榜前十名的车型是：明锐、福克斯、思域、宝来、花冠、朗逸、凯越。　　二年以下出售的二手车：二年内的二手车的保值率就会下降一些，因为新车在二年内使用情况比较复杂，因此保值率一般在75%左右，还算是比较合理。保值率高的车型一般为德系车型，排名前三名的车型分别是：高尔夫：76.55%、速腾：75.26%、明锐：75.06%，三款都是德系大众品牌车型，这种现象在二手车市场也已经是较长时间以来存在的现象了。其它上榜前十名的车型是：轩逸、思域、福克斯、宝来、花冠、凯越、朗逸。　　三年以下出售的二手车：三年以下出售的二手车，保值率一般在70%左右，个别日系车型则下降到70%以下。通常有一大部分的人会选择在三年左右出手购买新车，这也是一个换车的高峰期。三年期的二手车高保值车型前三名分别是：高尔夫：70.23%、宝来：69.35%、思域：68.79%，有一款日系车脱颖而出，其它仍然是大众系车型，虽然说三年前的高尔夫还是老款车型，但保值率仍高居不下，这也说明了消费者对它的认可。其它上榜前十名的车型是：速腾、花冠、福克斯、轩逸、凯越、马自达3。　　四年以下出售的二手车：保值率一般是平均按每年5%的幅度下降，而四年的二手车有部分车况比较好的，可以与三年的二手车相媲美。由于在2006、2007年这两年日系车型新旧款更替比较多，因此4-5年的日系车的保值率又相对高一些，而德系车：高尔夫、宝来、明锐却往后排名了一些。四年期二手车高保值车型的前三名是：思域：63.08%、花冠：61.55%、高尔夫：61.49%。我们可以看到思域的排名更加靠前，这是因为当年的思域刚刚改款国产，受到消费者大力追捧；而花冠则是曾经的王牌车型，当年花冠全新换代完成，并且更名为卡罗拉，全新的外观设计和品牌美誉度，令消费者喜欢之极，所以也在二手车市场上取得了比较好的排行。而价格坚挺的高尔夫虽然是老款车型，却仍处前三名位置。其它上榜前十名的车型是：宝来、速腾、福克斯、凯越、马自达3、骐达。　　五年以下出售的二手车：五年是换车的最佳时机，经过五年的使用，用车需求的改变，需要一台更新、更有效率的车型来替换原来的老车型。而且通常一款车的最大使用功效也是在五年以内。通常五年的二手车的保值率都超过50%。五年期二手车高保值车型排名前三名的是：思域：57.03%、高尔夫：55.33%、宝来：55.22%，三款车型的保值程度大大超过平均水平，上榜的三款车型也依然是熟悉的面孔。其它上榜前十名的车型是：凯越、花冠、福克斯、伊兰特、福美来、骐达。　　首先给出保值率的计算公式，保值率=（二手车平均价÷新车官方指导价）×100%。分子和分母的变化都会影响保值率的变化。正常情况而言，一款车型每年的折旧率是10%。　　一款车如果想要卖到好的价钱，关键看汽车的性能、价格、可靠性、配件价格及维修便利程度等因素，而这里面有很多因素都与汽车的品牌和生产厂商有直接关系。　　五年时卖车比较保值的车型集中在市场保有量比较大的：思域、高尔夫、宝来这样的车型，保值率基本上在50%以上，也就是说现在的购车价折半后是你卖出二手车的价钱。五年的时间，消耗掉过半的车价。如果低于这个价格出售，就证明你选择的车型不是最保值的车型了。