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做二手车生意的诀窍_做二手车生意要怎么做好

tamoadmin 2024-06-06 人已围观

简介1.怎么开二手车行2.新手怎么入行做二手车?3.个人怎么做二手车生意4.新手收车技巧之二 - 渠成,水自到!做好二手车的渠道布局5.我想入二手车这个行业 刚开始需要怎么做 小白一个6.我是做二手车生意的,你们觉得我要把这份工作做好,需要做哪些事情?现在汽车行业的前景一片复光明。汽车已经从以前的巨型奢侈品,逐渐面向大众百姓的巨型消费品。也就是以后越来越多没买车的人会逐步买车。1.保有量市场。目前中国

1.怎么开二手车行

2.新手怎么入行做二手车?

3.个人怎么做二手车生意

4.新手收车技巧之二 - 渠成,水自到!做好二手车的渠道布局

5.我想入二手车这个行业 刚开始需要怎么做 小白一个

6.我是做二手车生意的,你们觉得我要把这份工作做好,需要做哪些事情?

做二手车生意的诀窍_做二手车生意要怎么做好

现在汽车行业的前景一片复光明。汽车已经从以前的巨型奢侈品,逐渐面向大众百姓的巨型消费品。也就是以后越来越多没买车的人会逐步买车。

1.保有量市场。目前中国的汽车销量增速很快,再加上原来的保有量,市场会越来越大。

2.后期利益和周边消费。汽车不像婚庆,婚庆是一锤子买卖,而汽车买完需要面临维修、保养、洗车、车饰、改装等等附属消费,这也是一个巨大的市场。

3.旧手机、旧衣服淘汰下来,不一定制会卖二手,也许就放在家里的角落。但汽车不同,每年进入二手车市场的汽车也有很大数量,因此催生了车贩子这个利润较大的职业。而随着互联网时代,逐步涌知现更专业的二手车交易平台。

4.买车了则必须也得买车险,车险这一块是保险公司很大的蛋糕。

5.汽车道金融。买车贷款一般分为银行和汽车金融。目前汽车金融形势对于消费者比较便捷,4S店也愿意让消费者贷款买车,这样会赚取不菲的手续费。

怎么开二手车行

1、对销售人员来说,销售学知识是必须掌握的,没有学问作为根基的销售,只能视为投机,无法真正体会销售的妙趣。

2、一次成功的推销不是一个偶然发生的故事,它是学习计划以及一个销售人员的知识和技巧运用的结果。

3、推销完全是常识的运用,但只有将这些为实践所证实的观念运用在积极者身上,才能产生效果。

4、在取得一鸣惊人的成绩之前,必须做好枯燥的准备工作。

5、推销前的准备、计划工作,决不可疏忽轻视,有备而来才能胜券在握。准备好推销工具、开场白,该问的问题、该说的话,以及可能的回答。

6、事前的充分准备和现场的灵感所综合出来的力量,往往很容易瓦解坚强对手而获得成功。

7、最优秀的销售人员是那些态度最好、商品知识最丰富、服务最周到的销售人员。

8、对与公司有关的资料、说明书、广告等,均必须努力研讨、熟记。同时要收集竞争

9、销售人员必须多读些有关经济、销售方面的书籍、杂志,尤其必须每天阅读报纸,了解国家、社会消息、新闻大事,拜访客户这往往是最好的话题,且不致于孤陋寡闻,见识浅薄。

10、获取订单的道路是从寻找客户开始的,培养客户比眼前的销售量更重要。如果停止补充新顾客、销售人员就不再有成功之源。

新手怎么入行做二手车?

首先,没有前期准备是行不通的,开一家二手车行需要一笔丰富的启动资金。二手车行由于要经过收车的步骤,没有丰富充足的资金,是无法保证正常运营的,因此丰厚的资金是关键。至于启动资金的多少,需要视情况而定,如果最开始经营一些低价车,准备2至3万就足够了。其次,经营二手车需要取得合法的经营资质,才能够正常开展工作。经营二手车的经营范围应当规范为“经营旧机动车”。然后,我们想要拥有客流量,就需要挑选一个适合的场地,对其进行设计和装修,给客户提供好的环境。处理好这几点,才是真正的有备无患。想要靠二手车行赚钱,就需要对他的盈利原理有所了解。二手车靠什么盈利呢?就是差价,除此之外还有金融贷款和保险过户。很多二手车商都选择热销较快的车型,这样既避免了积压风险,又能获得较高的利润,想要盈利我们就要从这些方面入手,其次需要我们把握好车辆转手需要的时间。

想要加入二手车行业,不懂车怎么行,决定二手车行盈利多少的关键是车源。一般来说,没有好的人脉是很难收到好的车源的,但是也不乏一些人具有优秀的二手车评估技能,尽可能降低了收车成本。

如果没有鉴定二手车的技能,很容易收到泡水车、火烧车等事故车,如果不小心收到这些车,部分车行会选择将其转手给不懂行的消费者,但其实这样做是大错特错的。要知道做生意最重要的是口碑,这一单赔了可以再赚回来,但是口碑倒了,这个店就很难东山再起了。

其次要清醒客观的认识到自己的优势与劣势,再根据这些判断自己是否能够承担起风险,如果不能的话,就可以寻找适合的合伙人,在关键的时候携手共进,能够解决很多问题。

其实,不仅是消费者,就连很多身在二手车市场的商户来说,二手车行业内的套路也是多如牛毛的。这也是为什么同样是经营二手车行,有的人可以转的盆满钵满,而有的人却黯然收场,除了二手车评估技能不到位,经常以高于车辆性价比的价格收车,导致资金积压,另一方面就是没有人脉。现如今没有什么是离得开人脉的,人脉可以帮助我们先人一步找到车源,更能通过各地区的信息差帮助我们获得利润。

最后,不只是二手车行业,无论哪种行业,创业最重要的是心态,既然确定了方向,就要保持平和的心态,对自己充满信心,时刻保持乐观与积极。想到了就要敢于去做,这些于创业者而言,是成功的地基,只有自己有足够的信心,在面对困境时,才能积极乐观应对一切,让逆境转为顺境。

个人怎么做二手车生意

1、要掌握基本的汽车知识。

基本知识就包括了车型、价格、部件名称、发动机基本工作原理、电动车结构和工作原理等。就比如什么品牌底下有哪些车系车型,然后是一台车基本的新车价格,有没有降价。(举个例子,如特斯拉今年年前的行情价格就很好,因为车辆交付周期长等各种原因导致新车难买到,二手车行情也就上涨了。但是到了年底特斯拉降价同时交付周期也缩短了,二手车行情也就随之降下来了。)

2、还要学会检测技能。

这个是你安身立命的本事,毕竟不管是收车还是检测这个技能是你自己傍身的基本,既然你在咨询学习,那也就是你不具备这个能力。

具体怎么学习呢?

这个问题我给你这样的建议,这个技能是基于你对于新车制造、车辆构造、维修知识、发动机结构维修、部件更换知识、精修知识等等熟悉以后的一个综合技能,所以需要有较完善的知识储备。

获得技能的方法之一通过从业相关的工作慢慢积累获得(这个途径的缺点,没有完整的体系,学习相对时间较长需要自己有很强的学习能力)毕竟一般没有哪个地方或者哪个人愿意无私地教你。

第二个渠道,通过参加像”验车帮“这样能纯学技能的第三方机构组织的培训学习,优点是能系统、完善的掌握检测技能,包括手续等,相对第一个途径缺点是需要投资学习成本。

如果你是要自己做车商下面的一些能力也是需要的!

3、价格评估能力。

这个是必然要了解的,首先不管是收车还是卖车,你需要通过你鉴定的实际车况对车辆做出一个合理的收购价格,保证你或者公司的利润,这个技能的获取没有什么捷径可以走,第一步需要你对于新车价格了解,第二要估出收车价还需要你对一台二手车的现在市场行情有了解,这个就需要自己下功夫去实打实的积累。

4、与客户的谈判能力

这个不用多说了,不管收车还是卖车,这个能力都能帮到你!

5、车源获取的渠道,也就是资源

这个也不叫技能了,首先评估师你的饭碗来自于收车卖车中间的差价,第一你的工作主要是收车,那就必然需要你去找到卖车的人,然后以合理的价格把车收回来,销售帮你卖出去,你获取一定的差价,这就要你有足够多的人给你提供车源,这个获取途径没有什么捷径,(各个跟车相关的从业人员、修理厂、保养店、包括现在的各种自媒体等等都是你可以获取车源的地方)需要你自己的有心积累,第一你要有刻意积累资源的想法,然后付出实际行动。

6、手续办理、鉴别能力

这个是一个基本的技能,毕竟买一台车车况没问题,但是手续是抵押或者其他套路。你收回来会很麻烦。

7、说在最后的话:

每一个行业都不是一蹴而就的,也不能一步登天,首先你要从事这个行业,你就要自己对这个行业有兴趣,然后给自己制定一系列的规划,踏踏实实的一步步走下去,永远少年,永远热泪盈眶!

希望对你想要从业的你有帮助!当然你也不要对上面的一系列技能所吓到了。二手车这个行业分支太多,所需要的技能也不一一样,比如最纯粹的就是单纯做检测师傅,只需要研究第二个技能就可以了,你还有什么想了解的也可以评论留言!

新手收车技巧之二 - 渠成,水自到!做好二手车的渠道布局

经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势,成为二手车的明智选择。可以从二手车市场、网,站、经纪公司、4S店以旧换新等渠道进行选择。

一、过户手续

1、个人对个人:买卖双方的身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

2 、个人对单位:买方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

3、单位对单位:买卖双方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

4、单位对个人:买方个人身份证,卖方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章、卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

5、买方是外地个人且车辆需落户的,需办理暂住证;买方是外地单位且车辆需落户济南的落在个人身份证或暂住证下都可;车辆户主是暂住证的,办理过户、提档时需要原暂住证(过期的补领);车辆行驶证,机动车辆登记证书;购置税本。

二、过户费用

1、交易税:私户(1%收取,公户3%收取,私人过户无交易税。

2、拓号费:10元的拓号费。

3、提档费。有的地方高,有的地方低。

4、过户费:要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。

三、购车注意

1,查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格,并不是新车的市场指导价格)。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车,您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。

2,初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。

3,调整实际折旧率,虽然我们有一些常见的规律可以遵循,但还有一些情况,可以增加或减少车辆的折旧率,比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等,都会影响到车辆的折旧率。

4,修正车价偏差值,将新车市场价X折旧率,就可以计算出该二手车大约的残值。

四、评估方法。

(一)基本计算公式:

1.被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值

2.被评估车辆的评估值=重置成本×成新率

(二)综合分析法是以使用年限法为基础,综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响,以系数调整成新率的一种方法。

(三)行驶里程法

车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。(老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似,在按照行驶里程法计算成新率时,一定要结合旧机动车本身的车况,判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符,防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更,因此,在实际应用中,较少采用此方法。

(四)部件鉴定法部件鉴定法:按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分,最后确定成新率的一种方法。基本步骤为:将车辆分成若干个主要部分,根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重,按一定百分比确定权重。以全新车辆各部分的功能为标准,若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同,则该部分的成新率为100%;若某部分的功能完全丧失,则该部分的成新率为0。根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率,分别与各部分的权重相乘,即得某部分的权分成新率。

(五)整车观测法:整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测,对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级,以确定成新率的一种方法。车辆的现时技术状态;车辆的使用时间及行驶里程;车辆的主要故障经历及大修情况;车辆的外观和完整性等。

我想入二手车这个行业 刚开始需要怎么做 小白一个

汉语中有“水到渠成”之成语,意思是指水流到之处便有渠道,比喻有条件之后,事情自然会成功 ,即功到自然成。这个成语在我们的生活、工作中也经常被用到。

不过这篇文章的题目中,我把这则成语倒置为“渠成,水自到”,为何如此?因为对于任何一个二手车商而言,背后强大的销售渠道才是支撑它开展车辆收购、销售的基本条件,也是企业良性运转的基础。

其实,每个车商决定收什么车,多少钱收之前,一定是先确定好销售渠道,才能从容、自信的和你完成交易。如果在交易中,你发现车商犹豫不决、报价较低时,那一定是对销售渠道没有把握,或者根本没有合适的销售渠道造成的。现在已经很少有车商会一上来就报个低价,“低开高走”的策略早就行不通了,(现在资讯发达、信息很透明了,低价把客户“要跑了”,得不偿失的)。

现在消费者很成熟了,大部分人都有过卖车的经历,那你一定很清楚:当你对比几家二手车商的报价后,你会发现有高有底,因此不禁要问:为何只有这家车商的报价高呢?其实,并非他想少赚钱,也不是他搞错了,而是他比其他车商有更广泛、更适合的销售渠道。

我描绘一下场景,现实的收车通常是这样的:二手车商看你的车,你在旁边看着他看你的车,并等待着他看完车给你报价。此时,看起来车商的关注点在你的车况、手续、配置、公里数上,或者脑子里正在“计算”收购价格,亦或是“算计”着随后怎么跟你讨价还价……,其实,真不是这样呢!当时车商考虑最多的是:这台车谁会买呢?多少钱买呢?能买的人在哪儿?这些问题。

二手车商决定是否收这台车,取决于两个因素:一是有没有明确的“下家儿”;二是车况和手续有无异常。

那么,对于新手来说,应该如何布局销售渠道呢?可以参考以下四点:

第一,渠道调研。尽可能全面地调研本地区的二手车商。车商分多种类型:个人从业者、小规模车商、规模化零售商、品牌4S店,经销商集团。要充分了解各个渠道的常见经营品类,通过调研,取得其****。并逐步的开始调研外地车商渠道。

第二,实力分析。了解每个渠道的库存结构、资金规模、场地规模、擅长车型、信誉程度、经营模式等。尽量细致地了解,这是在为自己“修建水渠”,打下基础。

第三,规划渠道。可以按照“擅长车型(如丰田、宝马等)、主营价位(5万元以下、15-20万元)”当然,维度可以更多更细致,讲这些信息制作成EXCEL表单工具,甚至是ERP系统。

第四,信誉等级。要引入“信誉等级”的概念,这是长期维系渠道关系的重要保障,包括“承诺价格兑现程度、车务手续效率评价、支付效率评价”等维度。

对于新手而言,受自身客户群少、集客能力不强因素影响,在从业早期,开展渠道销售是行之有效的办法。那么按照上述方法,当你建立了渠道体系,该如何应用呢?可以参考以下三点:

1、询价机制。当你在收购车辆之前,先进行广泛询价。至少应在6家以上(像不像是竞价拍卖),而你需要做好的是准确车型判断、准确评估车况,两项技术是核心,不要搞错车型、不要看错车况。同时这个阶段要积累客户谈判经验,毕竟收购价格还是需要你和客户聊。

2、渠道批发。光问不给车是不行的哈!否做你将“失信于人”这是要不得的!其实新手入行,大多都是从面向同行批售车辆开始的,待积累一定经验后逐渐转为零售,最终达到8:2的零售/批发比例。需要注意的是,批售时要确定好交接方式、支付方式、物流方式、车务手续等事项。

3、广泛合作。不要过分依赖几家渠道。应与更多车商渠道开展合作,这是为后期开展零售业务时保持良好库存周转率而做出的必要尝试。记住,挖的渠道越多越扎实,不管多大的水流来了,都能“引水向它该去的地方”。

如果说“水到渠成”更强调的是水流的自然力量,那么在二手车经营方面“渠成,水自到”则是表明做好渠道布局的重要性,更强调经营者开展业务的动因。

最后,说说我刚入行时,老领导给我讲的一句话:“先确定好什么人能买你的车,你再决定收不收,怎么收,多少钱收”。到现在,我依然觉得十分受用。先布局渠道吧,当水来时,你会觉得无比轻松。

(本文标题借用了吴瑜章先生《渠成,水自到》的书名,吴瑜章是帅车二手车的联合创始人,是当时我在帅车工作是的领导。)

文/魏征 丞相的二手车

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

我是做二手车生意的,你们觉得我要把这份工作做好,需要做哪些事情?

二手车市场未来发展的趋势会慢慢走高,可以看看发达国家的二手车车市的发展史,国家将来也会趋向于发达国家的道路,但国内的二手车行业现在还处于初级阶段,现在介入者行业将来会有前景的。只要用心去做你会成功的.

要进入二手车行业,学习扎实的验车技术是前提,不然永远都没有核心的竞争力,现在二手车行业正处于高速发展的时期,从国外的成熟二手车市场来看,后期的市场潜力非常大,中国的汽车保有量已经非常庞大。

随着经济的发展,大家用车需求也在不断提升,对二手车的接受程度也会越来越高!网络上有很多发证培训的机构,其实国家早已取消了二手车评估师证书这个职业资格证书,大多都是为花钱买证,学不到真正的技术。

新人最好的基础就是进入二手车平台或是二手车行,工作内容就是每天去验车,例如驻场检查的平台评估师每天要完成一定量的二手车检测上传的工作,不论是三十*度的高温,还是零下十七八度的低温,您能做的就是每天露天作业!

先,你要做二手车生意的话你必须先要懂车车,要会识别它是不是肇事车,因为现在市场上肇事车不好玩,搞不好就亏,对于最起码的车况要能看 闻 听,不过你是新手还要在实践中慢慢体会,并不是一朝一夕,还有就是最起码你要懂得起各式各样品牌车的新车最新价格行情,才能在收购时不方寸大乱,简单的说就是压价,然后再以高价出售。

其次就是收购时的手段(本人多年心得,从未透露)只因现在改行才拿出来交流一二,要不然“打死我也不说” 1.收购时要吃准卖方心理,试想;卖方首先肯定要向你询问他这辆车的价格,此时,你绝对不要急于压低价格,相反还要出高于你所在车市上同类车型交易价格,因为车主的心理是不管你再出好高的价格,他都会还要换个地方再看看,看哪个的价格更高他卖给谁(一般人都这么想),结果很有可能他去转一大圈结果碰一鼻子灰,因为都没有你出的价格高,最终他必然又会回来找你,此时,你心里就有一半的底了,2.借故仔细看车,在一番“仔细看车”过后,不用我教你也应该明白该用各种理由压价了吧,此时因为车主已经逛了大半个车市,相信其他那些收二手车车的用各种“恶毒”语言压价的不比你少,车主已是很疲惫,反而觉得还是你最厚道,不想再逛了 只要你出的价不是太离谱,相信这笔生意你就做成了。

以上只是个人认为,谨供闲聊参考,最终还是经验当先,分辨车况等等都不能缺少,自己找感觉吧,相信你是能行的 祝你好运!

文章标签: # 二手车 # 车辆 # 需要