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汉兰达老款二手车广东佛山_汉兰达老款二手车广东佛山有卖吗

tamoadmin 2024-06-05 人已围观

简介1.汉兰达二手车如何啊2.老款汉兰达35v6缺点是什么看汉兰达7座车的保养状况,保养记录可以提高车价。实际操作中,一辆有完整保养记录的二手车比一辆没有保养记录的二手车要贵上千元,豪车甚至可以贵上万元。买一辆二手汉兰达车还是值得的。匹配:1。2015年以前的老款汉兰达,用的是2.7L和3.5V6的动力,空间够用,有7座版本,销售价格20万出头,可以拥有一台。2.而2.7L动力较弱,老款汉兰达操控感差

1.汉兰达二手车如何啊

2.老款汉兰达35v6缺点是什么

汉兰达老款二手车广东佛山_汉兰达老款二手车广东佛山有卖吗

看汉兰达7座车的保养状况,保养记录可以提高车价。实际操作中,一辆有完整保养记录的二手车比一辆没有保养记录的二手车要贵上千元,豪车甚至可以贵上万元。买一辆二手汉兰达车还是值得的。匹配:1。2015年以前的老款汉兰达,用的是2.7L和3.5V6的动力,空间够用,有7座版本,销售价格20万出头,可以拥有一台。2.而2.7L动力较弱,老款汉兰达操控感差,油耗和保养也不一定便宜,导致汉兰达销量不温不火。不过老款汉兰达在价格上是有优势的。13万左右可以买到2010年的汉兰2.7L车。3.直到2015年全新一代汉兰达,彻底改变了SUV市场的格局。第一个任务是介绍2.0T发动机。丰田玩的是混动和自然吸气。玩T一点都不含糊。各项数据都领先,动力充足,油耗低。

汉兰达二手车如何啊

十年的丰田汉兰达就是2009款的车型,当时的在售车型有两款2.7排量的和3.5排量。如果想买的话,建议2.7排量的车型就可以了,喜欢大排量的可以上3.5的那款。

09款的丰田汉兰达是第一代的国产车型,当时使用的进口零部件会比较多。09汉兰达2.7排量车型搭载的是丰田1AR-FE自然吸气发动机,这台发动机是进口的,雷克萨斯RX2.7的动力也是这台,所以在品质上不用担心。匹配的是爱信6挡变速箱+前驱系统。

09汉兰达3.5的是丰田2GR-FE发动机,同样搭载在雷克萨斯RX350,丰田普拉多3500,雷克萨斯GS350等车型上面。但它的变速箱是爱信5挡变速箱+还有全时四驱,日常使用油耗会比较大,平时的保养和税费也比较高。

丰田的二手车十年车龄不算高,在国外20十年前的车型也一样在跑。只要车况没有问题,是值得入手的。但入手年限长的二手车,必须要做好维修整备,更换配件的心里准备。

值得

昨天我们还在谈这个问题。我的客户,修理车老板说。这种车买二手最划算。不用什么修理,也没有什么问题。品质不用怀疑。买来就开,开几年就卖,亏不了什么钱。除了排量大一点,其他什么问题都没有。极度认同啊。关键是汽配城也有很多老板买了个车。再一个就是,装修建材老板。买来拉货的。

首先我真佩服你的勇气,不知道你听说过“上坡不跟汉兰达”的说法没。10年前的老款汉兰达正好就是09款汉兰达,也就是暴露“爬坡门”的那代车。

爬坡门

2009年12月4日,温州汉兰达车主夏先生与一群朋友驾车去温州永嘉游玩,路经瓯北塘头坡—一段只有15度坡度却闻名全国的乡间土坡。前面的几辆车“蹭蹭蹭”爬上去了,包括后来的汉龙,波罗POLO,奇瑞QQ都上去,唯独他的汉兰达(2.7L两驱)创造了奇迹:前轮一直打滑,爬不上去,车子就是一动不动。

卖车的温州红丰公司不信邪,派了维修部的师傅陪同夏先生前往塘头坡进行试验。结果大家都知道了,换谁都没开上去。于是又调了一辆全新的汉兰达2.7过来,结果还是一样。“最后是带着呜呜呜的咆哮硬冲上去的,当然还有一个好办法就是把屁股转过来倒上去。

经过4S店“专家组“合议,最终答复是“这是一辆城市专用车,不是越野车,你为什么去山路上开呢?我感觉是客户的期望值太高,你就不应该用汉兰达来爬坡。要爬坡的话,你去买越野车或四轮驱动车。”

理由一:你是想开着走还是推着走?

当然后来汉兰达痛定思痛,改掉了这个致命的”后门“,成为了中国七座SUV的霸主。所以说汉兰达不是不能买,而是不能买”爬坡门“那阵子的车。难不成汉兰达上不了坡,你还真倒着开或推着跑?

理由二:老车已落后太久,不宜入手

还有一个原因就是不建议买10年以上的车子,虽然说开不烂的丰田,但该老去的谁也阻挡不了,漆面会氧化吧,塑料件会松动吧,底盘会腐蚀吧,电子 科技 系统早已过时。知道的恭喜你买了台汉兰达,不知道的还以为请了个老爷回来。我都不敢跟你明说,怕伤了你的心,因为以后会怎么样你慢慢就会懂了。

倒是你选项里出了雅阁、新车迈锐宝XL有点意思,怎么从大型SUV跑到轿车了,你买台长安欧尚X7不蛮好,低配的才7万多,质量性能绝对不会输于合资车。开新车,享受全新服务,不香吗?

老款汉兰达35v6缺点是什么

汉兰达操控方面表现出色,2吨的车身仅需9秒即可破百公里,刹车距离仅为42米。极限驾驶底盘能力非常优秀,而且车内静音效果出奇的好,路感也十分清晰。同时,汉兰达的通过性很高,四驱能力也很强,100:0-50:50自动转换,中央差速器还可以手动锁止,无论是在复杂道路或恶劣天气下,汉兰达都能表现得游刃有余。油耗方面,2.0T排量的主力车型实际综合油耗为11L/100km,位于同级别车型中省油的一方。2015款汉兰达彻底奠定了汉兰达在市场上的强大口碑。在2015年之前,老款汉兰达使用的是2.7L和3.5V6的动力系统,虽然车内空间宽敞,且7座版本十分实用,但20万以内的价格,让中型SUV变得异常普及。然而老款汉兰达的2.7L动力系统较为弱,操控感差,油耗和保养成本也不低,导致了销量不佳。尽管如此,老款汉兰达在价格上仍有一定优势,13万左右就可以买到2010年的汉兰2.7L车型。直到2015年,全新一代汉兰达彻底改变了SUV市场的格局。首先介绍了2.0T发动机,丰田打出了混动和自然吸气两种版本,数据领先,动力充足,油耗低不含糊。智能的6AT匹配也让驾驶变得更加轻松,你不会觉得换挡逻辑很“蠢”。另一方面,全新一代汉兰达的空间也在进化中。无论是五座还是七座,丰富的空间变化和各种人性化的空间设计让汉兰达变得更加实用和舒适。2015款汉兰达的低配车型售价已经降到了23万出头,即使是最低配的精英型也要30多万。如果加上3万的装具,二手汉兰达是一个相对较新的选择,价格也不会太高。对于这么大众化的SUV,直接购买2015或2016年的二手汉兰达是最合适的选择,既可以省下一大笔钱,又能拥有这样一款出色的车。

油耗较高、动力表现一般、操控性不佳、空间利用率不高。

1、油耗较高:由于采用了V6发动机,老款汉兰达35v6的油耗较高,对于日常使用而言,油费开支较大。

2、动力表现一般:虽然采用了V6发动机,但老款汉兰达35v6的动力表现一般,加速过程中存在一定的迟滞感,使得驾驶体验稍显平淡。

3、操控性不佳:老款汉兰达35v6车身较高,重心较高,因此在操控性方面相对较差,存在一定的倾斜和不稳定感。

4、空间利用率不高:老款汉兰达35v6的外观尺寸较大,但内部空间利用率不高,第三排座椅空间较为狭小,长途旅行时可能会带来不便。

文章标签: # 汉兰达 # 老款 # 2.7