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二手车行业如何_二手车如何做激励政策研究

tamoadmin 2024-06-02 人已围观

简介1.如何制定促销激励政策2.如何设置二手车评估及置换kpi3.如何了解购车补贴相关信息?4.二手车交易税费新政策5.为车市松绑 杭州鼓励有序放宽汽车限购措施6.我国二手车未来市场发展空间,如何拉动汽车市场迈向新台阶的?汽车流通业是汽车工业健康发展的重要保障,对引导生产、扩大消费、带动就业、促进经济平稳较快发展、提高人民生活水平具有重要作用。从汽车流通全过程看,二手车交易是促进汽车消费的关键节点,是

1.如何制定促销激励政策

2.如何设置二手车评估及置换kpi

3.如何了解购车补贴相关信息?

4.二手车交易税费新政策

5.为车市松绑 杭州鼓励有序放宽汽车限购措施

6.我国二手车未来市场发展空间,如何拉动汽车市场迈向新台阶的?

二手车行业如何_二手车如何做激励政策研究

汽车流通业是汽车工业健康发展的重要保障,对引导生产、扩大消费、带动就业、促进经济平稳较快发展、提高人民生活水平具有重要作用。从汽车流通全过程看,二手车交易是促进汽车消费的关键节点,是稳增长、扩消费的重要领域。二手车交易不便利、信息不透明、法律法规不健全等问题不仅制约了二手车消费,也对新车消费造成了很大影响。国务院高度重视二手车流通工作,在2016年国务院政府工作报告提出要活跃二手车市场,并印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》(国办发〔2016〕13号),四川省也相应出台了《四川省人民政府办公厅关于印发四川省促进二手车便利交易实施方案的通知》(川办函〔2016〕87号)。截止2018年6月底,全市机动车保有量为53.5万辆,二手车累计交易过户近2万辆,登记注册的二手车交易市场5家,经销企业(含二手车经纪)211家,鉴定评估机构6家。进一步规范二手车交易市场,盘活二手车存量,对拉动新车增量,淘汰老旧车废量,带动汽配、维修、保险等相关服务业发展,促进稳增长、促消费都将产生积极作用。

如何制定促销激励政策

二手车或将迎来真正的春天

商务部、发展改革委、工业和信息化部等17部门联合印发《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》(以下简称《若干措施》)。《若干措施》从支持新能源汽车购买使用、活跃二手车市场、汽车更新消费、汽车平行进口、汽车使用环境、汽车金融服务六方面,提出12条举措进一步促进汽车消费回升和潜力释放。

这些措施将如何促进汽车消费?落地广东效果如何?在走访广州4S店和二手车店时发现,受汽车消费利好政策等因素影响,来看车、购车的顾客有明显增多的趋势,店内汽车销量数据较去年同期出现明显的提升。

回暖显著,再出新政促汽车消费

“这段时间明显比较忙碌,平常一天最多卖四五辆,现在基本上能卖七八辆,周末最好的时候卖了10多辆!”广汽埃安某4S店的销售经理告诉羊城晚报记者,“现在来看新能源车的人络绎不绝,顾客在看了不少品牌的燃油车和新能源车型进行权衡后,基本上还是选择新能源车型。”

针对汽车流通领域长期存在的一些突出堵点、短板等,《若干措施》将突出建设全国统一汽车大市场、加快形成高效流通、梯次消费的全国统一汽车大市场,还将加快完善汽车使用环境,促进绿色低碳循环发展,促进汽车全链条、全领域消费。

其中,在优化汽车使用环境方面,《若干措施》提出推动汽车由购买管理向使用管理转变。比如,针对解决城市停车问题,结合城市更新行动,积极扩建新建停车设施;合理利用人防工程、公园绿地地下空间等,挖潜增建停车设施。针对新能源汽车充电问题,加快推进居住社区、停车场、加油站、高速公路服务区、客货运枢纽等充电设施建设。

《若干措施》还聚焦新车销售、二手车交易、报废车回收、汽车平行进口、汽车文化旅游消费、汽车金融服务等全过程、全领域,着力“拉动增量、盘活存量、畅通循环、带动关联”,如开展新能源汽车下乡活动、支持二手车经销业务发展、加快老旧车辆退出、开展汽车以旧换新、汽车文化旅游消费等,全面释放汽车消费潜力。

“补贴政策有点倾向于保护本地企业,这次全国统一大市场的政策来了,对促进新能源销售是有很大好处的。”广东省汽车流通协会表示,消费者购车可选择范围越广泛,购买的欲望自然会增加,预计各地再出新能源补贴政策都将考虑到《若干措施》的要求,落地效果则要在未来半年或者一年后具体观察。

盘活存量,促二手车商品化流通

“即使受疫情等影响,我们也逆势上扬。随着车行管理和服务升级,销售也增长30%,现每月销量200多辆,销量在稳步上升。”广州某二手车经销商负责人表示。

“提到二手车行业,大家会想到坑蒙拐骗、不合规等不好的一面,如果二手车行做经纪业务的话,监管主体、税务征收、合规性等问题得不到解决,就无法得到资本的介入。但随着二手车行从经纪业务变成经销模式,以上问题都可以得到解决,并且二手车经销商和汽车经销商是同等地位,将激发汽车市场的潜力。”负责人说道。

据悉,中国汽车保有量已超过3亿辆,位居全球第一。受二手车跨区域限迁、商品属性不明确、经销业务受限多等问题影响,国内二手车市场发展严重受阻。2021年,中国二手车交易量达1759万辆,不到汽车保有总量的6%,远低于国际成熟汽车市场比例。为打通二手车流通的堵点难点,《若干措施》研究提出覆盖二手车流通全环节、各领域的系列举措。

《若干措施》是有史以来打通二手车流通力度最大的政策。《若干措施》要求,各地区严格落实全面取消二手车限迁政策,自2022年8月1日起,在全国范围取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制,促进二手车自由流通,便利企业跨区域经营,方便群众异地买卖二手车。

另外,《若干措施》明确,企业经销的二手车将像新车一样按照“库存商品”进行会计核算,在机动车转让登记时进行单独签注,并核发临时行驶车辆号牌,优化交易登记流程;对汽车限购城市,明确汽车销售企业购入并用于销售的二手车不占用号牌指标,进一步降低企业经营成本,便利二手车交易流通。

除了全面取消二手车限迁以外,它还解决了二手车的临时产权难题。二手车买卖有两个动作:一个是收车、一个是卖车,按照以往产权转移登记的规定,收车时一定要过户到谁名下的牌照,对限购城市来说一定要有购车指标才能去收车,不仅导致二手车流通手续的繁琐,还增加二手车交易的成本。。

收车交一次税、卖车再交一次税,绝大部分经销商以经纪业务的模式来操作,就是说收回来的车不过户、只签协议,等市场上有人购买了再过户到购买者名下。这种交易方式无法处理好交易风险防范的问题,而把二手车当作库存商品运作不仅减少买卖环节、交易成本,还赋予了二手车一个商品的角色,可展开融资租赁业务等。

汽车消费,助力整体消费增长

受疫情影响,过去一年我国汽车产销持续低迷,一些月份甚至出现同比负增长。同样,在社会消费品零售方面,我国社零总额约17.17万亿元,同比下降1.5%,社零总额约3.35万亿元,同比下降6.7%,消费市场持续低迷。

由此可见,汽车消费作为大额消费,对于家庭而言是仅次于住房的支出,且汽车消费还是我国社零总额的重要组成部分,所以,提振汽车消费刻不容缓。于是,实施了乘用车购置税减半等政策,实施首月,我国汽车市场零售250.2万辆,环比增长34.4%,全国共减征车购税71亿元,减征车辆109.7万辆,预计今年国内零售销量将达到2100万辆。汽车消费的回稳复苏,为助力整体消费增长发挥积极作用。

汽车消费不仅有助力整体消费增长的作用,而且有推进产业升级的作用。汽车产业作为高新技术的结晶,所覆盖的技术数量之多、范围之广,远非其他产业所能比拟,这就决定了汽车在推动技术进步、带动产业升级方面的引领作用,但要想发挥出这些引领作用,必须要依托消费端的拉动,让整个产业链条有效运转起来。

如何设置二手车评估及置换kpi

这种情况下最好利用最畅销的产品做促销,可采用现金奖励、同品搭赠、累计进货奖励等形式,实际上是在阶段内降低产品价格,激励经销商进货,从而实现目的;2、如果说为了培育重点产品,要利用促通销售环节的方法,选用促销品不要利用同品搭赠的方式,可采用对销售环节实行累计销售奖,对消费者发放有意义、好玩的纪念品,采用免费品尝等方式,使产品尽快的通过各种途径如消费者认识、认可、喜欢该产品。二、针对市场环境,也就是说所处的时间、地点。1、时间是指所处的销售季节,是旺季?淡季?还是在过渡期?在淡季做促销,成熟产品最好是针对提高销售环节积极性的促销,以进货实物奖励或者累计销售奖励为主, 切忌使用同品大增的方式,这样容易破坏原有价格体系 。新产品促销采用销售渠道奖励和消费者奖励同步进行,使消费者有购买愿望、销售环节有销售积极性。旺季尽可能减少促销,甚至不做促销,实现销量、利润的最大化。2、地点是指所处的区域市场,俗话说“百里不同俗”,针对不同的市场,不同的消费习惯,所采用的促销方式要因地制宜,选择适合当地的生活习惯和消费促销方式,使尽快的让市场接受。三、任何促销活动,都离不开经销商的配合和支持,如何是经销商能够积极的配合呢,要加强思想教育和加强监督管理同步走,“要两手抓两手都要硬”,一方面要要经销商知道促销活动的最大受益者是经销商,短期内能够提升经销商的销售额,长期来看可以使产品在市场上有更长的生命力,让经销商在未来有了获得长期利润的保障。另一方面要加强监督和管理,使各项促销政策和促销品都落到实处。

如何了解购车补贴相关信息?

KPI具体制订

1、 做好实施KPI考核前的宣传和教育工作,使公司员工认识到KPI考核实施的必要性、重要性、紧迫性。

2、 采取有效的激励措施,承诺公司将从年利润中拿出X%作为KPI考核的奖金,KPI考核跟员工的直接利益挂钩。

3、 统一KPI指标的制定原理为,把公司的年度经营目标分摊到各个部门形成部门考核目标和部门考核指标,把部门考核指标再分解、细化到部门的各个岗位。

4、 采取打分制度,由企管部每月考核执行。部门或个人的考核基础分数为100分,没有按时完成一项指标就扣X分,超额完成一项指标就加X分,加满为止。

5、 采取公平、公正、公开的考核制度,部门KPI指标的定义要与责任部门主管沟通确定,双方均无异议时,部门主管要签字确认。同时,任何加分、扣分、奖罚情况都要得到当事人的确认。

6、 每个月盘点KPI考核实施的效果,同时不断修正考核指标的不足。同时定期公布各部门的KPI完成情况,通过KPI考核最大化的反映员工的工作绩效。

7、从长远来说,通过KPI考核的实施,规范员工的工作习惯,使KPI考核的观念固化在员工脑中。

二手车交易税费新政策

一组关于“湖北史上最强购车优惠季开启”的宣传海报彻底火了,湖北于3月1日-31日联合了多家车企推出了政企购车补贴。其中,优惠力度最大的东风雪铁龙C6综合补贴高达9万元/辆。作为消费者应该如何才能详细的了解购这些车补贴相关信息的建议呢?

1、政府官网:

可以通过访问国家发改委、工信部、商务部、本地政府网、商务局等官方网站、查看最新发布的关于新能源汽车补贴政策文件。

2。 汽车厂商官网:

各大汽车厂商通常会在其官方网站、公众号上公布与购车补贴相关的信息,包括符合条件的产品型号、申请流程及注意事项等。

3。4S店:

所有的这些补贴信息都是一种促销手段,4S店应该最了解的,而且还会协助你办理的。

湖北沙疯了!史上最强的汽车降价潮...

20万的雪铁龙直接是五折!

现在的情况是12万的雪铁龙,C6已经停止接单了!

雪铁龙最便宜的雪铁龙C3,现在只需要5万!

东风本田CRV现在也是优惠6万!

原本20万车型 现在直接10万出头!

除了雪铁龙还有其他品牌大降价,当然有东风标致、东风日产、东风本田,东风风神也都参与了这一轮的购车补贴,而且全都是以万为单位的补贴,像这种省级的汽车促销活动,我真的是头一次见。

湖北这次的购车补贴要注意哪些事项?

首先,本次补贴政策仅限湖北省区域,凡购买广汽本田车即买即返,专项补贴不用等!

其次,综合补贴优惠至高可达70000元(插电混动皓影真香!);

最后,最最最重要的,专项补贴限时一个月!截止3月31日!有购车计划的薯薯们可得抓紧时间哦

此外,广汽本田宜昌店为配合做好本次省补活动,特别推出“10万免息”分期购车活动,首付低至一成起,超低利率!超长可贷60期!店内还可免费评估二手车,置换新车至高可享万元补贴!

为车市松绑 杭州鼓励有序放宽汽车限购措施

最近一段时间,促进汽车消费的政策措施密集出台。继2022年6月1日起减征部分乘用车车辆购置税后,商务部、税务总局等17部门7月5日发布《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》(商消费发〔2022〕92号),出台六个方面12条搞活汽车流通、扩大汽车消费的政策措施。随着政策效应的释放,二手车交易市场逐步升温。那么,在具体交易过程中,有哪些值得注意的新变化呢?

变化一:

允许二手车收购反向开票

二手车销售统一发票,是办理车辆转移登记手续的必备资料。为了适应二手车交易方式的变化,强化税收征收管理,自2005年10月1日起,税务部门启用了二手车销售统一发票式样。自2018年4月1日起,将二手车销售统一发票纳入增值税发票管理新系统,方便单位和个人通过全国增值税发票查验平台查验二手车销售统一发票信息,提高二手车交易信息的透明度。

《国家税务总局关于统一二手车销售发票式样问题的通知》(国税函〔2005〕693号)规定,可以开具二手车销售统一发票的主体包括二手车交易市场、二手车经销企业、经纪机构和拍卖企业。二手车经销、拍卖企业在收取款项时,开具二手车销售统一发票。从事二手车交易的市场,以及二手车经纪机构与消费者个人的二手车交易需要开具发票的,由二手车交易市场统一开具。

商消费发〔2022〕92号文件取消了对二手车经销的不合理限制,全面取消二手车限迁政策,将释放更多二手车消费需求。通常,发票由销售产品、收取款项的单位或个人,向购买商品、支付款项的单位或个人开具。考虑到自然人售卖二手车时,作为销售方开具销售发票给二手车经销企业存在一定困难,为便利群众售车和企业经营,商消费发〔2022〕92号文件规定,自2022年10月1日起,对已备案汽车销售企业从自然人处购进二手车的,允许企业作为买方开具发票,即“反向开具发票”,并凭此办理转移登记手续。

需要注意的是,汽车销售企业反向开具的发票为二手车销售统一发票。二手车销售统一发票“价税合计”栏次仅注明车辆价款。二手车交易市场、二手车经销企业、经纪机构和拍卖企业,在办理过户手续过程中收取的其他费用,应当单独开具增值税发票,按现代服务等税目缴纳增值税。

我国二手车未来市场发展空间,如何拉动汽车市场迈向新台阶的?

(文/张钰翊)随着疫情逐步稳定,把被抑制、被冻结的消费重新释放出来,把在疫情防控中催生的新型消费、升级消费培育壮大起来变得更为紧迫。3月24日,浙江省发布了《浙江省人民政府办公厅关于提振消费促进经济稳定增长的实施意见》,出台了16项举措提振消费,其中包括释放城乡汽车消费潜力等重要条款。

在实施精品拓市育热点行动一栏中,释放城乡汽车消费潜力被放在首位。《意见》中强调,要鼓励杭州有序放宽汽车限购措施,制定汽车以旧换新和下乡惠农政策,深挖农村汽车消费潜力。

重点发挥省内汽车保有量大的优势,扩大二手车市场流通,依法放开汽车改装市场,努力挖掘汽车后市场服务潜力。创新汽车消费服务,拓展线上线下购车渠道,鼓励品牌汽车经销商提供网上看车、送车试驾等服务,策划举办一批“浙里行网上购车节”等促销活动。

车友头条了解到,杭州市的限购政策正式实施于2014年3月26日,即将年满6年。近两年由于车市消费持续低迷,实行限购的“八省一市”中,贵州省贵阳市率先于2019年取消了限购政策,杭州有望成为疫情发生后第一个取消限购的省会城市。

由于疫情的冲击,2020年前三个月汽车消费急剧下滑,行业专家和相关机构多次呼吁应出台汽车消费刺激政策。为此,广州、长沙、佛山等地已相继出台补贴政策,为消费者购车提供补贴。就在昨天,3月24日,商务部发出一份特办资讯称北京正在研究出台刺激汽车消费措施,上半年再释放不少于10万个购车指标。尽管消息很快被删除,但仍旧引发汽车股集体大涨。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在以后比较长的一段时间内是汽车行业以及相关企业在存量、结构性调整中做各自增量的阶段。?根据?中国汽车流通协会会长沈进军的介绍,我国车市开端进入了新增+换购的时期,只有运用多种措施,才能激发这一时期的汽车市场。我国的二手车市场还处于发展阶段,随着汽车市场的进一步发展,新车的保有量会继续增长,这很大程度上会提高置换率,未来二手车交易及衍生服务与新车销售量会进一步缩小距离。?二手车市场将成为拉动中国汽车市场一股重要力量。

促进二手车交易的政策出台

通过汽车下乡,以旧换新的补贴以及对高品质与新能源汽车的帮扶,放开皮卡进城限制,二手车税率的减免,汽车购置的灵活性等等各方面的政策,就是为了增加汽车市场的吸引力、打开新的窗口服务。?沈进军介绍,出台政策的原因就是通过促进二手车交易,来拉动新车销售,最终实现对中国汽车市场的未来发展做出结构性调整。

我国二手车市场发展空间巨大

通过中国汽车流通协会数据我们可以看到,2018年全国二手车的交易量超过1382万辆,同比增长7.96%,可是新车的销售数据却首次出现了负增长的情况,同比下降了5%。?.?当前,我国二手车销量只占汽车总销量的30%左右,而美国汽车市场中二手车占比却达到70%,可见我国二手车市场依然有很大的发展空间。?数据显示,去年美国二手车交易规模达到1240万辆,?二手车和新车的比例是2.5:1,?可见美国汽车市场二手车交易的活跃程度,预计到2020,二手车与新车的销售比达到1比1,仍然有很大的市场发展空间。

我国汽车市场的转型

中国汽车流通协会表示,像鼓励国一国二“黄标车”淘汰一样,各地政府也会继续出台补贴,鼓励置换、等政策措施,通过市场手段加快转变升级,鼓励消费者换新车,?拿车辆贷款来说:新车贷款、二手车交易贷款、二手车抵押贷款、汽车多次贷款、利息低至3.76厘,也从很大程度上带动汽车市场。?我国汽车行业现正从增量市场向存量市场转变,?汽车保有量已经达到2.6亿辆,汽车产销量迈向2800万辆的新台阶,连续十年蝉联全球第一,到2020年末,我国汽车保有量有望超过美国,成为全球汽车消费第一大国。?根据商务部预估,到2020我国汽车保有量将达到3亿辆,?然而我国新车产销量连续18,19两年出现下滑。?这表明我国车市新车销售进入拐点,汽车总体保有量的持续增加、以及消费者对汽车消费日趋理性务实,在汽车行业进入转型的关键时期,尤其是二手车置换交易将会释放出巨大的空间。

我国汽车市场的未来

根据二手车专业人士预测,未来二手车市场增长将保持在20%以上的高水平,随着二手车交易的快速增长也会给二手车消费金融带来更大的市场空间,?对二手车经销企业实施降低增值税政策由原来的3%降到1%,而个人二手交易则直接免征增值税,?虽然我国新车销量出现下滑,但随着消费者需求的逐渐增长以及政策的不断完善,我国二手车市场将会为汽车领域提供一个全新的发展端口,推动汽车产业链的发展迈向更高的台阶。?沈进军讲到,当前以“经纪”这种二手交易模式占据我国二手车交易总量的90%左右,这让经营主体出现小、散、弱的情况,根据2017上半年的二手车交易情况,上半年我国二手车累积交易量达到583.71万辆,我国二手车供应商、新车4s店销售二手车的毛利为2%至4%,同比增长远远大于新车交易量增速,一些4s店抓住措施政策通过体外循环的方式——即经纪公司、经纪人来交易,这样可以逃避增值税的缴纳,?.?根据目前二手车交易量,国家每年仅增值税一项在二手车市场就损失约50亿元左右,当然为了更好的拉动中国汽车市场这一切都是值得的!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 二手车 # 汽车 # 消费