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二手车冠道楼兰_汽车之家二手冠道

tamoadmin 2024-05-30 人已围观

简介1.东风日产楼兰和冠道哪个好2.楼兰与冠道怎么选?3.23万左右预算怎么选?冠道和楼兰如何选择?4.日产楼兰和本田冠道哪个好 日产楼兰和本田冠道对比5.二十四万落地,楼兰和冠道如何选择?楼兰低配和冠道低配怎么选,两款车都是中型suv,不管是从空间,质感还是性价比的角度说都可圈可点,我个人观点可能更偏向于楼兰,至少它的动力总成还是中排量自吸,对于追求平顺线性的我来说会更讨巧。价格方面,2019款楼兰

1.东风日产楼兰和冠道哪个好

2.楼兰与冠道怎么选?

3.23万左右预算怎么选?冠道和楼兰如何选择?

4.日产楼兰和本田冠道哪个好 日产楼兰和本田冠道对比

5.二十四万落地,楼兰和冠道如何选择?

二手车冠道楼兰_汽车之家二手冠道

楼兰低配和冠道低配怎么选,两款车都是中型suv,不管是从空间,质感还是性价比的角度说都可圈可点,我个人观点可能更偏向于楼兰,至少它的动力总成还是中排量自吸,对于追求平顺线性的我来说会更讨巧。

价格方面,2019款楼兰低配2.5xe两驱精英,官方指导价23.88万,优惠幅度在4万左右,终端裸车成交价19.88万,全部落地再加购置税16138,车船税660,强险950,商业险7509,上牌500,共合计21.46万左右。配置上胎压显示,大屏,后雷达,倒车影像,后排隐私玻璃,无钥匙进入,后排靠背角度调节等都有配备。

动力方面,2.5的自吸发动机最大功率137千瓦,229牛米,变速箱配模拟7挡cvt,零百成绩11.3秒左右,加速感觉平顺,换挡察觉不到有什么顿挫,起步轻快,日常市区行驶压力不大,虽说在中后段给不了你太多激情,不过常规驾驶绰绰有余了。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,前后都有横向稳定杆,滤震舒适性高,同时也能提供不错的侧向支撑力,转向手感轻柔,开起来很安逸好上手。

内饰方面,用料做工都很到位,能摸到的地方大都是软的,很有手感,大屏尺寸7英寸,支持carplay,当然在视觉上属于很质朴的那一类,但实用性还可以。空间方面,车身轴距2830mm,后排腿部空间两拳有余,头部一拳左右,后备箱常规容积535升,日常拉人载物都妥妥的。

日产楼兰产品力不错,外观大气,动力平顺,底盘舒适,空间宽敞,配置也够用,而且价格优惠力度很大,整体性价比出色,楼兰的省心程度,经济性和舒适度都很贴合家用,如果在楼兰和冠道之间选择的话,我更推荐楼兰。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东风日产楼兰和冠道哪个好

楼兰保值率低主要在于其售价上,以19款楼兰为例,官方指导价23.88-37.58万之间,这价位在内饰豪华感、科技感以及动力感比它强势的不在少数,如A4L、冠道URV以及它的致命对手汉兰达;另外2.5自然吸气发动机,从实际驾驶体验来说动力输出一般,在上坡和急加速的过程有些力不从心。

这一款车型保值率一般,符合国内众多消费者的用车需求,因此对它的推荐指数为3星;目前二手车市场上的楼兰有11款至19款,相对16款较为理想,综合大部分车主反应正常使用情况下普遍这一款的各大部件都处于最佳状态。

对于楼兰这类23.88-37.58万级别的中端车型,选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型,一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好,是最合适的选择。

汽车品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格及维修简便程度等因素都会对保值率产生影响,对于楼兰来说,保值率主要受品牌及质量可靠性因素的影响;日产品牌大部分的车型保值率都很高,由于品牌的知名度高,普遍获得消费者的认可后,其保值率也并不会很差。

扩展资料:

日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV,其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm,轴距为2825mm。

在中国市场销售的楼兰车型仅有一款,售价为48.88万元,它搭载了一台3.5L?CVT发动机,采用6档手自一体变速器,其驱动方式为前置四驱。除了强劲的动力,楼兰在配置上也毫不逊色:包括了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。

2011年7月16日,东风日产国产新中型SUV Murano在云南丽江进行了国内首发,其中文名正式定名为“楼兰”。该车于9月8日再在北京正式上市。9月9日,国内大部分地区已经有展车出现。

百度百科-楼兰

楼兰与冠道怎么选?

本田冠道和日产楼兰都是中型SUV,尺寸都不小,但设计风格却大相径庭。楼兰流畅灵动的线条非常时尚,而冠道则使用了更多肌肉线条。那么,这两款车哪个更好呢?

楼兰的前脸采用了日产全新的V型运动风格,看起来更加年轻,厚重的镀铬装饰也很符合SUV的风格。皇冠的前脸以猛为主,使用的线条更加凌厉。相比之下,两者都采用了带LED光源的大灯。楼兰回旋镖大灯时尚动感。带有锐利镀铬装饰的皇冠矩阵式大灯展现出犀利凶狠的一面。楼兰上扬的侧腰线与流线型车顶形成灵动的姿态,悬浮式车顶也是亮点。皇冠为前后翼子板增加了肌肉线条,硬核SUV风格明显。新款楼兰的尾部上细下宽,不像大多数SUV——看起来方方正正,年轻气盛。皇冠尾部设计有镀铬饰条与尾灯连接,增加了视觉宽度。楼兰的尾灯更时尚更有辨识度。黑边与隐藏式D柱融为一体,非常精致。皇冠的尾灯与前大灯相呼应,也显示出锐利的一面。两者均提供全景天窗,支持电动开闭功能,既提升了档次,又增加了使用性能。这种配置在目前的SUV中也非常抢手。楼兰的体验者身高175厘米。调好座位后,他一拳打头空加了三指。皇冠体验者身高177cm,头部空之间留有一拳。楼兰有优势。零重力座椅一直是日产强大的竞争武器,楼兰延续了这一优势,乘坐舒适性非常好。冠道的座椅包裹性能不错,但整体舒适度不如楼兰。楼兰的后排座椅靠背可以调节。对于后排乘客来说,这个细节非常有助于提高舒适性。两者都为后排中间座椅提供头枕。两者都提供后排空可调出风口,为后排乘客提供更好的舒适性。皇冠后排采用独立空调节,后排乘客可根据自身需求调节温度。相比之下,这两款车型都是四驱版本。从后平台的表现来看,由于传动轴的影响,途中没有颠簸。预留脚空房间就够了,不会很大影响舒适度。除了常规的储物间空,楼兰在保险杠后面提供了手机充电槽,并在内部加入了麂皮。由于表冠采用按键移位,底部有一个大槽空放置物品和充电。楼兰采用了2.5L增压发动机和电动机的混合驱动方式,油耗更加突出。2。官道的OT发动机峰值扭矩370N.m,爆发力依然出众。楼兰采用CVT无级变速器模拟7挡。平稳的换挡和混合动力使起步和加速非常平稳。表冠采用9速自动手动变速箱,专注运动无明显顿挫。总的来说,个人觉得楼兰比较好。

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23万左右预算怎么选?冠道和楼兰如何选择?

如果是我选择,会首先选择冠道,其次是楼兰,最后才是奇骏。这三款车,按照车辆级别排序,冠道和楼兰都属于中型SUV,奇骏则稍微显得较低端一些,现在买车都有一个原则,能够买贵的,好的,自然不会选择便宜的。事实上这几款车也符合这个规律,奇骏在紧凑级SUV中,卖的还算不错,毕竟这款SUV也是全球型的,受到的关注度非常高,但是车辆档次感,高级感,车辆内外饰做工稍显不足,与楼兰和冠道还有一定的差距!

冠道这款车,也是老生常谈的话题,比较本田车型在中国关注度比较高,并且本田车辆动力优秀,车辆驾驶感,乘坐舒适性都比较好,这也是大家买冠道的主要原因。

这款车有两种动力款配置,1.5T?CVT和2.0T?9AT,售价在22~32.98万之间,冠道这两款车最显著的优势就是驾驶平顺性和乘坐高级感,冠道车型虽然大,但是行驶稳定性较好,高速行驶120km/h时没有任何感觉,车辆NVH噪音振动控制效果特别好!内饰全皮配置,摸起来比较舒适一些,车辆乘坐感自然也不错!

车辆驾驶过程中,动力系统应答性积极,没有人的延迟或抖动现象,油门与车主匹配意愿较好,变速器调教比较优秀,车主甚至感觉不到换挡。

冠道这款车,还是建议购买2.0T?9AT动力系统,2.0T发动机最大功率达到了200kw,最大扭矩为370Nm,9AT也是目前技术最为先进,稳定性和耐久性比较好的高端变速器!

楼兰,乃是日产车比较高端的车辆,但这种价格的日产车在中国认可度很低,楼兰价格在23.88万~37.58万之间,有两款动力系统,2.5L?CVT和2.5T?CVT,由于CVT变速器不可以承载很大的扭矩,变速器耐久性和稳定性将会受到影响,在所有的车型中,只有日产对CVT这么有信心,2.5T依然选购CVT变速器,但CVT变速器性能相比于9AT变速器相差甚远!

楼兰车辆应答性,驾驶性都还不错,车主评价也很高,但是这款车的耐久性如何,确实还需要一段时间验证!楼兰在2019年1-11月份总共销量大20346台,市场占比可见一般!

不知道大家对这两款车感觉如何?欢迎留言评论!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日产楼兰和本田冠道哪个好 日产楼兰和本田冠道对比

因为风格和调性都十分相近,所以日系品牌的车型在汽车市场上往往会上演“针尖对麦芒”的一幕,尤其是在SUV之中,这种现象更加普遍。今天小哥要跟大家聊的就是两款针锋相对的日系品牌SUV,它们分别是冠道和楼兰。

1、冠道的车头给人一种十分大方的感觉,前脸格栅的面积虽然不大,但经由一条比较鲜明的镀铬饰条的修饰以后,还是十分精神的。楼兰车头看上去颇具动感的感觉,搭配多辐式中网,表现出强烈的力量感。

2、冠道内饰设计显得非常端庄,整个内饰以黑色为主,并无其他多余的元素,虽说亮点不多,但也符合当下主流的审美标准。楼兰的内饰风格相对来讲鲜明了不少,以黑色为主的中控台运用了搪塑材质材料,同时加入了银色的元素,很好地诠释了什么是简单耐看。

3、两车方向盘都采用了真皮材质的材料,主要区别在于造型上,冠道采用的是比较典型的三幅式设计,而楼兰则是更加体现个性的四辐式设计。另外,两车方向盘上的多功能按键都很丰富,驾驶时操作起来也都很方便。

4、两车仪表盘均采用的是双圆环式的设计,仪表盘的造型比较耐看,且信息显示较为丰富。

5、两车座椅都选择了真皮材质进行包裹,同时也都是以黑色为主的色调选择。另外,两车都采用了比较明显的缝线工艺,档次感方面还是到位的。

6、两车在后排空间上表现都很好,冠道的后排地板基本做到的纯平,而楼兰也只是在中间部分略微有些凸起,所以整个来说给后排乘坐人员留出的空间还是比较大的。另外,两车后排中间都配有头枕,这点很好地照顾了中间乘客的舒适性。

7、冠道的后备箱常规容积为510L,空间表现还算不错,满足日常储物的需求不在话下,特殊情况下还能放倒后排座椅来进一步扩展储物空间。楼兰的后备箱正常状态下已经有535L的容积了,如果放倒后排座椅,这一数据可以进一步扩展到1425L,整个后备箱的空间也是相当充足的。

8、安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊。楼兰多了前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、并线辅助、前/后驻车雷达、倒车车侧预警系统。

9、冠道,不少人在选择中型SUV时会看重冠道,主要原因还是因为这款车的高实用性。如果你是想要找一款用作家用但又不像是7座的车型,那冠道绝对是个不错的选择,因为它本身“大五座”的定位使其在空间这一实用性产品力上有着出色的表现。当然,在此也必要提醒下各位,虽然冠道实用性很高,但科技方面只能说是一般水准,所以如果有这方面偏好的人,还得再斟酌下。

10、楼兰。很多人会选择日产,主要是看重这一品牌车型上的高舒适性,而作为家族门面的中型SUV,楼兰更是将这一点做到了极致,毕竟“大沙发”的名号可不是浪得虚名的。另外,除了高舒适性,楼兰在空间和配置上的表现也十分出彩,这也是同级别车型少有做到的全面性。

二十四万落地,楼兰和冠道如何选择?

日产 楼兰 ( 查成交价 | 车型详解 )和本田冠道都是中型SUV,配置也很豪华。很多朋友都想知道哪个更好,那我们就通过一些对比来看看,希望能给你一些帮助。

1.日产楼兰和本田冠道哪个好?

日产楼兰和本田冠道哪个好?2019款楼兰依旧延续了现在的模式。前脸采用日产家族式V-Motion前脸设计,搭配犀利的回旋镖式LED前后大灯和浮顶,多条腰线贯穿车身侧面,营造出十足的力量感。

本田冠道观从Concept D概念车中汲取灵感,在本田新雅阁等车型上也可以看到展翼式镀铬格栅。新大灯配备了LED灯和“C”形前保险杠灯。新车采用滑背设计,后窗倾角大。

2.日产楼兰和本田冠道哪个好?

日产楼兰智行+车联系统可实现智能语音控制、车载全时导航、远程实时监控、24小时免费娱乐、车载4G Wi-Fi热点、无忧交通等诸多前沿智联应用,引领汽车智能交互生活。安全配置搭载 NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,包括IEB预碰撞智能制动、LDW车道偏离预警、BSW变道盲点预警、MOD移动物体/行人检测预警、IDA智能疲劳驾驶预警、EAPM油门踏板纠错等。

本田冠道内饰采用相对对称的T型设计,整体布局相对规整。内部疑似用大面积的软质材料和木纹装饰。新车大尺寸中控显示屏采用悬浮式设计,空出风口位于两侧,呈现飞翼式设计。新车配备三位多功能方向盘、自动空调节、电子手刹、一键启动、后排空出风口调节等配置。

3.日产楼兰和本田冠道动力哪个好?

2019款楼兰搭载了两套动力系统和一台常规的2.5L自然吸气发动机,最大功率137kW(186PS),峰值扭矩230N·m,另一套由2.5SC增压电机组成的HEV混动系统。混合动力系统实现发动机最大扭矩330牛·米,电机最大扭矩160牛·米,综合最大功率180千瓦(245匹/秒),综合油耗最低8.0L/100公里。传动方面,所有新车均匹配可模拟7速的XTRONIC CVT无级变速器。此外,2019款楼兰还配备了领先的4x4-i智能四驱系统、B-LSD电子刹车差速锁和YMC动态扭矩控制系统。

广汽本田冠道搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率200kW(272PS),峰值扭矩370Nm,匹配9速自动变速箱,提供标准/运动/舒适三种驾驶模式。

看完以上分析,你觉得日产楼兰和本田冠道哪个更好?就边肖个人审美而言,外观上更喜欢楼兰,配置上楼兰本人更好,那么你怎么选择呢?

(文: 问答叫兽) @2019

二十四万落地,楼兰和冠道我会选择冠道,因为两车对比起来没有太大区别,所以只能以每个人的审美取向以及需求来选择。

日产楼兰

日产楼兰日系品牌大型的豪华suv,外观设计风格很大气,宽大的车身使其看起来更加霸气,车上线条跟简洁硬朗,看起来更加商务更加有力量感。

楼兰的前脸非常霸气,前脸用了大量镀铬装饰条,两条超宽的镀铬装饰将日产logo凸显的格外明显,前后都是配备的氙气大灯,侧踏板、天窗等配置都一应俱全。

楼兰轮毂采用的是18寸铝合金轮毂,乐途是前后都配备雷达,配置方面是能满足一般家庭的需求的。

需要提醒的是楼兰采用的18寸轮毂,加之越野轮胎,而且底盘本身就非常高,作为家用suv的话,在上下车的时候还是比较费力的,毕竟格子较小的女生或者小朋友上车是比较吃力的,这一点的话不是很适合作为家用车。

本田冠道

买冠道的人都是很质感与空间以及多通途的,毕竟冠道无论是做工还是设计,在同级别车里都是比较突出的。

同时他们也是注重空间注重家庭的有责任感的车主,冠道一直需求大空间的人最喜爱的车型之一,而且用来作为家庭用车的最多。

毕竟时代在变迁,车企推出的车型也来越多,而且价格也越来越低,以前的平民老百姓在买车可能要花费很久的积蓄,而现在一般家庭也能比较轻松的买到冠道这样的高性价比的优质车辆了。

就算是德系三杰奔驰宝马奥迪也是不断开拓价格更低的车型,而冠道依然坚守自己的价位,而且销量不降反升,这就是冠道的魅力和口碑了。

冠道是大型城市SUV,不过受大环境影响这几年汽车行业大幅降价的情况下,冠道价格依然坚挺没有太大的贬值,值得一提的是它是本田近两年来SUV车型里最畅销之一,也是我们非常值得入手的一款车。

旗鼓相当

楼兰外部尺寸4887mm x 1908mm x 1691mm,轴距2830,冠道外部尺寸4858mm x 1942mm x 1675mm,轴距2820,两车都是5门5座。

两车都是日系里比较典型的大型SUV,在内部空间方便两个车也没有太大区别,只有外部尺寸一个长点一个宽点,所以无论是才尺寸或者是内部空间上他们也经常被拿出来对比分析,所以楼兰和冠道两车在空间尺寸上没有对比价值。

配置上两者同为日系车也在科技应用上非常足,特别是本田可是新科技狂人,但是日产也是非常实在的,所以配置上两个车型也是非常接近。

但是在发动机上我会更倾向于本田,毕竟本田是买发动机送车,所以在发动机的品质上我会选择本田,这也是我唯一倾向本田的因素。

文章标签: # 楼兰 # 冠道 # 日产