东莞二手车40万左右的车_东莞二手车40万左右的车型

1.40万的二手车：路虎揽胜？内饰全皮？还能敞篷？

要说MPV界的大佬，?丰田埃尔法绝对是有发言权的！用神车形容一点不为过，大家可能见过新车加价的，但新车加价30万而且还得排队提车的，恐怕在整个汽车市场都是屈指可数吧……

为什么埃尔法会有那么多人追捧，很多明星同样不例外！如果大家乘坐过这台车，很有可能也喜欢上它，空间是MPV车型天然的优势，在这个基础之上，丰田做了非常多的优化设计，厚实的座椅有非常不错的舒适性，腰托、腿托一应俱全，长途乘坐还可以躺下休息，当然，这些功能很多其他品牌的保姆车也有，但是丰田还有更加关键的东西，那就是在人们心中已经根深蒂固的"开不坏的丰田"！不可否认的是，丰田车型的故障率确实非常低！

这次委托我们检测的是一位小哥，购买这台车是因为现在公司业务起来了，想买一台舒适的MPV商务接待用！

车子在我们本地最大的二手车市场旁，是一个单独的展厅！一般这种比较高端的车型都是放在展厅里面！

展厅里面的埃尔法还是比较显眼，个头大还是有优势！嘿嘿！这是台12款的3.5豪华版埃尔法

简单查验了外观，发现全车做漆面比较多

这车目前已经过户3次以上了，这种车况还是比较正常的，每个人驾驶习惯和技术都不同，难免擦到刮到！对于这款车来说，这不是关键，骨架有没有受损才是最重要的

打开引擎盖

虽然引擎盖有漆面修复，但是引擎盖螺丝却没有任何拆装痕迹，说明引擎盖仅仅是单纯漆面修复，说明机舱部分发生比较大的碰撞事故可能性降低了很多

虽说如此，但还不能掉以轻心！

继续检查水箱框架，发现两侧的焊点都是原厂的电阻焊接，说明水箱框架没有切割更换

但是左前侧水箱框架有肉眼可见的变形痕迹，并不严重！同时左边的大灯和周边的附件都有拆装更换，说明左前方是发生过小碰撞！并没有伤及更内侧的纵梁部分！

继续检查，发现右侧的叶子板有更换

叶子板螺丝拆装，说明叶子板是拆下来过的

两侧叶子板底漆也不一样，显然是换过的，原厂大部分车型底漆都是和车身颜色一致的颜色！

更内侧的叶子板梁没有问题，说明右侧的叶子板更换可能是遇到了些比较严重的擦挂，导致无法修复而换的

发动机符合丰田车型一贯的状态，没有什么拆装维修痕迹！这是一台3.5L?V6发动机，虽然马力不大，但拉这台车已经够用了，相信购买这台车的人对动力要求也并不高吧！

继续检测乘员舱部分，车门和ABC柱没有什么问题，但是上边梁有做漆，车顶有局部有严重的钣金

这让我感到警觉，但检查周边焊接位置并没有发现太多异常

这台车车顶之前可能被重物砸到了，还好后来查到记录确实是单纯的车顶局部钣金修复！但不管怎样，车顶修复一般对车价影响还是比较大的

这台车表显里程8.6万公里，起初当我看到内饰的时候并没有太多怀疑

内饰保养的还是挺不错，当然也可能是翻新过的，这台车很可能是后者

为什么？当我检查这台车的底盘的时，发现了一些端倪

减震器、胶套漏油已经非常明显了

发动机、变速箱都出现渗油情况

底盘悬挂部分拆装更换

如果是实表8.6万公里，这显然是不合理的！大家觉得正常吗？

最后，这台车最后成交价格是40万元左右，保值率没得说——真高！而且这还是一台有点瑕疵的车，如果车况好，价格会更贵！你会选择花40万买一台这样的保姆车吗？

我是验车帮阿飞，一名二手车检测师傅！如果大家也想检测或者有任何二手车相关的问题，欢迎随时在文章下方留言或私信

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

40万的二手车：路虎揽胜？内饰全皮？还能敞篷？

1、宝马7系

新车指导价82.80-261.20万元

三年保值率：48.27%

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宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，只在德国本土生产，生产商为BMW。

作为一款豪华级别的三厢轿车，空间舒适宽敞，操控一流。Nasca真皮内饰、内衬丝绒脚垫、美洲胡桃木饰、车门内扶手及 一体式拉门把手。目之所及，尽显豪华。

40万左右买宝马7系还是有很多选择的，当然一般还是从730或者740系列中进行选择，大概能买到十万多公里，车龄五六年的车型。

2、奔驰S级

新车指导价：89.98-181.88万元

三年保值率：63.66%

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作为梅赛德斯-奔驰品牌的旗舰，奔驰S级轿车的地位不言而喻，十代车型几十年间的发展让它成为了所有量产车的标杆，它在面对同级别的其他车型进攻的时候总能立于不败之地。不止是传奇，更是时代的先行者，S级每一个时代均代表了奔驰制造汽车的最高水平，也代表了这一时代汽车工业发展的最高水平。

奔驰S级的保有量却非常大，在二手车市场也很受欢迎。而且奔驰S级的保值率在同级别中算是高的，三年保值率还能达到63.66%，非一般豪车所能及。

四十万左右想要买奔驰S级，年限可能会长些，大概车龄要八九年了。但是在资金不宽裕的时候，不少做生意的老板愿意买台二手奔驰S级，和买新车相比确实能省下不少钱，而且一样可以当门面，给生意带来更多可能。

3、奥迪A8

新车指导价：84.28-194.28万元

三年保值率：46.78%

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奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。不过，要说性价比奥迪A8应该算是这三款中最高的了，因为它新车的优惠幅度比较大，而且无论是气场、豪华程度还是用料做工都是豪华旗舰轿车该有的水平，因此在豪华车领域中得到了一定的地位。

奥迪A8的保值率不及宝马7系，40万左右买二手奥迪A8也有很多选择，一般能买到15年、16年上牌的车型，相对于买新车还是很有性价比的。

4、雷克萨斯LS

新车指导价：87.80-118.00万元

三年保值率：58.25%

级定位为D级商务豪华轿车，从销量方面来说，这款车只能说是一款“高品位小众”豪华车型。

轿车，同时，LS也是将东方艺术完美融入豪华的集大成者。

如果感觉BBA太常见，雷克萨斯LS或许符合你独特的气质。

当然这款车的保有量并不是太多，但是保值率也不低，所以想要淘一台40万左右的雷克萨斯LS，估计车龄在11年左右了。

5、保时捷帕拉梅拉

新车指导价：97.30-245.80万元

三年保值率：55.03%

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保时捷帕拉梅拉是保时捷家族的商务轿跑。在国内保时捷给人的印象，要比奔驰高半级，而且帕纳梅拉无论是外形还是内饰，都要比奔驰S级更有格调。所以帕纳梅拉深受年轻人的喜爱。

帕拉梅拉在中国很受消费者欢迎，很多情况下都是要加价提车或者强制选装。在这种情况下，其实买一台二手车更划算。

因为这台车销量很好，所以保有量挺大的，而且保值率算是中等水平，40万左右买帕拉梅拉，选择性还是很多的，基本上车龄在十年左右，这种百万级的豪车，内饰和外观的设计一般比较前卫，即使是十年前的设计依然不会显得老气。

以上就是给大家推荐的5款足够撑场面的二手车了，想要稳重就考虑BBA，想要小众就选雷克萨斯LS，喜欢轿跑可以选保时捷帕拉梅拉，总有一款适合你吧？

当然，如果单纯的为了实现豪车梦勉强买一台豪车，我还真的劝你三思而后行。这些二手百万豪车虽然能买得起，但是养车成本也是一笔不小的支出，如果没有一定的实力，恐怕是买得起用不起。

各位见过最独特的车是什么？是超跑吗？这些车在大城市出现的频率并不低；那么是敞篷车吗？确实保有量很少，但是也不是难得一见。锦和汽车小编在成都二手车市场探索后发现了这个大宝贝！这个车身形式在中国是绝无仅有的存在，他既是SUV，又是敞篷车，还是Coupe，猜到了吗？他就是来自路虎揽胜家族的路虎揽胜极光敞篷！

揽胜极光(进口)?2018款?240PS?HSE?DYNAMIC?敞篷版

揽胜极光敞篷版是基于极光Coupe版取消车顶增加软顶敞篷的产物。极光传承自揽胜的城堡式车身，蚌壳式发动机罩等经典设计都得以保留。虽然极光已经上市多年，但时尚感丝毫不减。另外，极光提供了11种车身颜色，消费者有更多选择。

极光敞篷的内饰造型不变，但提供多种内饰色彩以及材料搭配组合，除了常见的深色内饰外，还有红黑等更多个性化装扮。在到处充斥环保理念的今天，制造每辆揽胜极光，路虎都使用了16公斤可回收塑料制品以及21公斤可回收天然材料。当然，也有其它品牌车型同样在为环保付出努力。但这依然可以成为那些小资或者明星车主们的谈资。

这款基于中期改款后极光的最大升级是采用ZF?9挡自动变速器，相比之前的6挡自动变速器综合性能有所提升，重量上反而减轻7.5公斤。在实际驾驶过程中，极光这款9挡自动变速器与发动机有非常好匹配。

在低中高各种速度区间下换挡都很平顺。并且能在巡航时充分降低发动机转速，从而达到减少油耗的目的。和之前的6挡变速器相比，极光在很多方面都有进步。越野性能方面，极光有路虎招牌式的全地形反馈适应系统。在越野能力上也是同级翘楚。

锦和汽车小编在成都二手车市场发现的这辆车是2019年4月上牌的，仅行驶了9000公里的准新车。新车含税价高达72万的他，如今40万的价格变得异常合理。毕竟这价格你拿去买一辆豪华品牌的敞篷车和SUV是根本买不到的！

好了，这期指南就到这里，各位有什么问题和需求请给我留言吧！想了解更多关于成都二手车市场的汽车知识，可以关注锦和汽车哦！小编随时等你来撩。

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