红旗H9二手车还能终身质保吗_红旗h9二手车2021

1.红旗轿车h9价格（红旗h9新款2021款价格）

2.上海首台红旗H9私家车主，提车日记，稳稳的拿捏了

3.红旗H9卖多少钱合适呢？

截止到2021年7月，红旗E-HS9的预售价格是50.98-72.98万元。红旗轿车是新中国成立之后的第一家国产汽车品牌，承载了国家的许多历史。?2020年1月8日，红旗H9已正式开启“盲订”模式，在C+级豪华轿车市场备受消费者瞩目。?

主要优势：

在外观方面：

红旗H9在设计上传承了新红旗2018年发布的“E·境”GT CONCEPT设计手法与基因。其威严前脸采用了常用的白银比例，在延续家族式格栅设计的同时，并配合中轴贯穿的旗标与矩阵式前大灯，展现出强大气场。

红旗轿车h9价格（红旗h9新款2021款价格）

红旗这个牌子最近有点火，首先是红旗最新款的豪华车H9即将上市，霸气的车头很有豪华车的气势，预售价为33-60万，这个价格基本上是目前国产品牌里最贵的三厢轿车。

其次是红旗品牌在今年的1-6月份，一共销售了7万辆车。在车市低迷的上半年算是个不错的成绩了。

今天我们要看的这台红旗H5就是红旗目前的热销车型，根据媒体的数据，单月销量在4000-5000辆之间。

红旗H5的车身设计显得比较时尚，前中网的进气口尺寸很大，红旗的立标在发动机盖上方。

比红旗H7更适合年轻客户的审美喜好。

红旗H5的侧面线条是前低后高，线条感比较流畅，相比于红旗H7比较厚重的线条感要显得更年轻。

车尾的线条，尤其是C柱的线条采用了溜背的线条设计，配合尾灯，晚上的点亮效果特别漂亮。

这台红旗H5搭配的是1.8T涡轮增压发动机和6挡手自一体变速箱，车辆型号是2018款?30TD智联韵动版，在整个车型系列中属于售价从低往高数的第三款车型。该车型当年的新车指导价是17.18万，加上1.52万的新车购置税，落地价格是18.7万。

这台1.8T的涡轮增压发动机采用了类似日系品牌雷克萨斯的发动机那样用塑料盖板盖住的设计，不仅看起来美观，而且也能隔绝发动机的噪音。

而且这台涡轮增压发动机只要加92号汽油就够了，比其他涡轮增压发动机要求95号汽油会给车主省不少钱。

虽然不是H5中的高配车型，但是这辆红旗H5的标准配置还是蛮不错的，首先就是主动安全配置，配备有主动刹车、智能远光，车道偏离。这些东西虽然平时不怎么用得到，但是在关键时刻真的能避免发生事故或者救你一命。

另外还有ACC自适应巡航，这个配置也是从韵动版开始才有的。最低配的2个型号只有最基础的定速巡航。这套ACC自适应巡航可以在30-140km/车速范围内就可以启动，前车减速，那么本车也自动跟着减速，保持与前车的间距控制在设定的距离内。前车加速，那么本车也自动加速。这个功能跑高速非常方便，能节省司机不少的精力和体力。

红旗H5还采用了比较时髦的触摸按键来控制空调系统，并且还带座椅加热。好处就是看的比较科技，而且触控的区域比较大。坏处是刚开始摸这个车，盲操作需要适应一段时间。

红旗H5这个车的内饰设计感一般，相比于现在新款车型流行的双屏设计还是要差点。不过它的这中控台靠近挡风玻璃处的阶层线条和老款的奥迪A6L很类似。上图是红旗H5，下图是奥迪A6L。

借鉴奥迪的设计还体现在后排扶手和杯架上。红旗H5的后排扶手、杯架与老款的奥迪A4L（B8）基本上是类似的。

红旗H5和奥迪A4L的后排扶手储物格对比。

红旗H5和奥迪A4L的后排扶手杯架对比。

不过红旗H5这些都是小范围的借鉴而已，并未像以前的红旗基本上就是国外某款车型更换红旗车标后的产品。例如红旗盛世，它的原版车型就是日本丰田的皇冠Majesta。

红旗H5这个车的空间大小还可以，接送家人或者客户都能满足需要，而且后排座椅中间地板凸起的比较低，后排中间坐人也不会觉得很难受。

当然了，除了红旗这个国货招牌以外，红旗现在还有个吸引客户的“杀手锏”就是终身保修。红旗目前销售的车型以及未来上市的车型都可以享受终身保修的政策，一直开到车子报废前都管用。

不过这个政策在现实中就有些尴尬了，原因就是这个终身保修只针对买新车的首任车主，一旦这个车过了户，就不能享受终身保修了。今天这辆黑色的红旗H5就是如此，因为它是一辆二手车。

这个就有点像蔚来电动车的免费换电政策了，也是只有首任车主才能享受，一旦过户了就没有这个权益了。不过换个角度看，随着生活品质的提高，现在基本上很少有人会把一辆车从新买来一直开到报废，目前换车的频率基本上是快的1-3年，慢的3-5年。并且虽然红旗的二手车不能享受终身免费保修，但是依然可以享受4年或10万公里的产品包修，这个时间比某些德系品牌还要多出一年。而且这个红旗H5跑了11993公里，18年6月上牌，等于还有2年的厂家质保，这种带厂家质保的二手车其实不用太担心售后问题，买还是不买就看自己对于这个品牌的喜好程度了。

其实对其二手车影响最大的还是红旗的品牌价值，对比下丰田和本田跑1万多公里的二手车价格就能明白了。由于红旗前几年的车型主要面向政府用车，普通人要么买不到，要么不会买，导致红旗的车在马路上的能见度很低，大家打算买车都不会首先考虑买红旗。不过随着近年来红旗H5和HS5的销量上升，以及现在即将上市的红旗H9热度攀升，红旗的品牌应该会慢慢被大家所接受。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上海首台红旗H9私家车主，提车日记，稳稳的拿捏了

红旗轿车h9价格

价格未公布，估计28万-35万。

H9保持了红旗品牌庄重典雅的风格，更具现代气息的线条走向也让它的古典气息不再喧宾夺主，它的造型更加符合中国人心中红旗车型应该有的样子。

曾经它的价格区间一度锁定在了20~40万元，直接对标的竞争对手应该是奥迪A4L/宝马3系/奔驰C级之类的主流B级豪华轿车区间。

不过大概是实车落地之后大家伙一致认为它的气场太强了，于是便给了它H9的名头，价格锁定在了30~50万元的区间内，竞争对手直接锁定了奥迪A6L/宝马5系/奔驰E级之类C级车的区间。

动力配置

动力方面红旗H9将搭载2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T机械增压两款发动机，其中2.0T发动机为高功率版本，最大功率252马力，最大扭矩380牛·米；3.0T机械增压发动机，其发动机拥有283马力以及400牛·米的扭矩。

传动系统方面，3.0T车型匹配DCT400型7速双离合变速箱。除此之外，新车采用了纵置后驱的布局形式，并配备了空气悬架系统，从而确保行进间车内乘客的舒适性。

红旗h9新款2021款价格

红旗H9如果丐版采用35万的起售价，这个价格相对于BBA的A6L、E级、5系目前的终端价而非指导价而言，没有什么优势甚至比奥迪A6L还要贵。免费获取底价

红旗H9的价格目前依然是未公布状态而是敬请期待，所以这个起售价应该是3.0T的预售价格，而非2.0T版本起售价。

红旗H9虽然称得上是国产车的扛鼎之作，但是从目前公布的从3.0T四座版配置来看，作为红旗H9的高配车型，其配置并非全面，譬如车道偏离预警、车道保持、疲劳驾驶提示，目前显示都不是标配。而且没有四驱，没有方向盘换挡，副驾驶无腰部支撑调节，这些无形中是降低了成本，而且对比BBA同级也并没太大优势的配置。而如果换成2.0T的版本，那很多配置，至少内饰相比3.0T四座版肯定要差一些，那2.0T如果是35万的起售价，一般人恐怕更多愿意去加两万购买奔驰E吧。免费获取底价

所以，除了颜值是真正能看到的优势，红旗H9在其它层面的优势并非多明显。无论是双离合还是3.0T的V6实际上对于C级豪华车而言，3.0T也并非是必需品。目前的C级豪华车领域基本就是2.0T的天下，见过奥迪A6L的55TFSI车型吗？3.0T只不过是为了拉拉高度而已。

要拿着3.0T和宝马7系，奔驰S级去玩，那就要考虑品牌力的问题。奔驰出个扭力梁都可以卖20万，让福特出个2.0敢卖50万吗？所以红旗H9是不可能拿来和D级车去比的。就算是凯迪拉克CT6去比奥迪A6L都没优势，红旗H9又何来多少优势呢？所以，红旗H9的竞品就是奔驰E、宝马5这类。甚至还得和沃尔沃S90、CT6来抢市场。如果以35万的起售价，那么红旗H9恐怕就要被看衰了。免费获取底价

这么简单的道理，红旗肯定比谁都明白。所以认为35万的预售，应该指的是3.0T版本。根据信息显示，红旗H9将在6月份内上市，大可拭目以待。如果红旗H9真的以35万的价格起售，那未来前景是绝对堪忧的，一台要让国人开得起的豪车，来一个35万起售，不是说那些买得起的买不起，而是这些买得起的人，或许会有更好的选择了，是不是有点绕。

定价失败导致车型甚至品牌都岌岌可危的例子不少，福克斯售价过高车型销量前期影响很大，观致起初价格直逼合资车，现在混到什么地步大家都看得清，法系车标致508L定价过高还不降价，现在销量有目共睹，定价是关乎一个车型生死成败的关键。

红旗H9，是给予很大期望的。这是认为迄今为止最有可能成为国产真正能够普及的标准豪华车，红旗H9同样也是红旗寻求突破的焦点车型，旗舰车型。热度有了，外观有了，动力系统也能接受，内饰布局尚可，只要价格合理，这车成功的概率本就很大。

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特别提醒：本活动有效期自即日起至9月30日，政策由红旗品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。

红旗车100万以上

没想到啊，红旗和宝马竟然在同一天时间里公布了旗下各自大型旗舰SUV的官图。

其中，全新红旗LS7是中国品牌红旗在“焕新”之后的“扛鼎之作”，而新款宝马X7则是宝马X7系列自2019年上市以来的首次中期改款。所以，针对这两款车型的即将到来，倘若它们都是100万起售，那么身为土豪的你会选择谁呢？是中国的红旗HS7？还是德国的宝马X7？今天我们就提前来赏析一番。

外观：红旗LS7气场更强、新款宝马X7分体式大灯引争议

作为一次全新的升级换代，红旗LS7有着巨大的直瀑式前进气格栅，加上采用了镀铬饰条的装饰，所以看着就给人感觉十分的霸气威武。

另外，红旗LS7的大灯点亮后还是3字型的设计，内部则带有透镜，这点也提升了气场与尊贵感。

新款宝马X7这次是中期改款，所以相比于红旗LS7，整车在前脸的设计与气场上，个人感觉是不如红旗LS7的。具体来看，新款宝马X7的进气格栅尺寸也不小，并且还能够呈现出瀑布式的照明效果。

大灯采用了全新的分体式设计，上部为双L型LED日间行车灯，下部为远近光一体极光大灯，整体来看科技感是有的，但是也引起了不少的争议，毕竟这也就意味着宝马使用了多年的天使眼大灯从此被取代。

红旗LS7的侧面看着很大、很修长，毕竟车头装着的是一台4.0TV8发动机。另外，由于LS7后部乘用空间的尺寸更大，所以C柱以后的尺寸也已经达到了一个半车门的长度。尺寸上，红旗LS7的长宽高分别为5695/2095/1985mm，轴距为3309mm，比劳斯莱斯库里南、林肯领航员这样的全尺寸SUV还要更大。

新款宝马X7的话，侧面轮廓和现款基本没有区别，全新的轮圈条幅变得更粗，一条硬朗的车身腰线也贯穿了整个车身。尺寸部分，新款宝马X7的长宽高分别为5162mm/2000mm/1819mm，轴距为3105mm。相比红旗LS7，尺寸可以说是小了整整一大圈。不过值得一提的是，新款X7是宝马量产车型上首个提供23英寸铝合金轮圈的车型，所以这也是加分项。

车尾部分，红旗LS7两侧采用了镂空的尾灯，看着也是酷似金葵花车标。上部配合镀铬装饰贯穿整个尾部，点亮后的效果也比较惊艳。后保险杠采用了类似格栅的设计，整体层次感也很强。值得一提的是，红旗LS7采用了非承载式车身，由此也就意味着它拥有更好的通过性能。

至于新款宝马X7的尾部，两侧尾灯依旧是现款车型的轮廓，中间镀铬饰条则贯穿了整个尾灯。不过，新款的尾灯样式进行了升级，采用了3D悬浮LED尾灯而且带有菱格纹的图案。下保险杠处是镀铬饰条包裹的双边共四出排气，看着比较的时尚。另外，新款宝马X7的发动机盖、前翼子板以及车门均采用铝制材料制成，所以轻量化也是它的一大特点。

总之，在这场中国车型VS德国车型的外观较量中，我个人觉得中国的红旗LS7相比德国的新款宝马X7在外观上要气场更强。毕竟，无论是尺寸还是给人的大气感，红旗LS7都以全方位的优势对宝马X7实现了碾压，所以如果我有100万，那绝对就放弃宝马选红旗了，不知道你们怎么选呢？

内饰：红旗LS7充斥着古典尊贵，新款宝马X7套上双联屏

来到车内，红旗LS7的内饰可以说是充斥着浓浓古典尊贵气息。大量的木质饰板和皮质包裹，让人仿佛觉得坐进了一台劳斯莱斯的车内。

方向盘是红旗自己的设计，中间镶嵌有红旗的金葵花车标，下方的镀铬装饰实际上还是喇叭的控制开关，足够有中国特色。

另外，中控台区域还采用了大量的红木进行装饰，配合金色的圆柱形把手，果然也是满满的中国风元素。其它方面，空调出风口两侧是带有液晶显示的温度数字，中央是镀铬石英表，看着也足够的高级。

再来看新款宝马X7的车内，这次的新款宝马X7内饰改动也可谓是翻天覆地。具体来看，新款X7使用了IX上出现的那套最新的双联屏设计，看着科技感是强了不少，但却也被人诟病设计感下降了许多。

显示效果来看，12.3英寸的仪表+14.9英寸的中控屏，让整个宝马X7车内的信息展现得更直接清晰，也可以多个界面信息同时展现在中控屏上。除此之外，中控台面所配的淡雅木纹装饰，也展现出了温馨的质感。

对了，这次的新款aclass="hidden"href=""title="宝马X7"data-key

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红旗h9谁买谁后悔

因为红旗h9后备箱空间小，后排空间小，车机小，空调故障、4g掉线，车内按键损坏，底盘缺乏高级感，主观噪音感受不佳，后排空间不宽敞简直硬伤，细节方面还需要升级。

红旗H9是红旗H系列新时代C+级豪华旗舰轿车，由设计师丁杨峰主导设计，2017年参加设计评审。2020年1月8日在人民大会堂完成首秀，7月9日红旗H9正式量产下线，7月15日正式开启预售。红旗H9于8月23日正式上市，指导价为30.98万元-53.98万元。

内饰方面，新车使用了12.3英寸的全液晶仪表盘以及同为12.3英寸的中控多媒体触控屏，并搭配三辐式多功能方向盘。同时，新车除了有标准的5座车型，还有4座版车型供消费者选择。

车身侧面，新车车顶线条非常顺滑，采用了溜背式车身的造型设计，前翼子板下方延伸出来的的镀铬饰条一直延续至车尾部分，并搭配大尺寸多条辐轮圈与隐藏式门把手，让新车极具豪华感。

车尾部分，新车也采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，拉伸了车辆横向视觉宽度的同时也与车头相呼应，提升了新车辨识度。新车还使用了双边共两出的排气造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。

红旗h9多少钱落地

红旗H9的价格是30.98万-86万，具体价格需要根据配置选择和相关优惠政策而定。免费获取底价

红旗H9是红旗H系列全新旗舰轿车，由设计师丁杨峰主导设计，2017年参加设计评审。2020年1月8号在人民大会堂完成首秀，同年7月9日红旗H9正式量产下线，7月15日正式开启预售。

红旗H9是红旗H系列新时代C+级豪华旗舰轿车，外观方面，红旗H9前进气格栅采用了直瀑式的中网造型，并使用了分体式的大灯设计；新车还在中网外沿与中间的红旗标志上使用了LED灯带，并与两侧的LED灯组融为一体，使得新车未来感剧增。车身侧面，新车车顶线条非常顺滑，采用了溜背式车身的造型设计，前翼子板下方延伸出来的的镀铬饰条一直延续至车尾部分，并搭配大尺寸多条辐轮圈与隐藏式门把手，让新车极具豪华感。车尾部分，新车也采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，拉伸了车辆横向视觉宽度的同时也与车头相呼应，提升了新车辨识度。新车还使用了双边共两出的排气造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。免费获取底价

对于中国人而言，红旗不仅是一个著名的汽车品牌，还是一种深深的情怀和神圣的记忆。对于一汽人而言，红旗更是一种强烈的责任和历史的使命。在六、七十年代，红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜。改革开放后，“红旗”在继续承担“国车”重任的同时，开始了市场化进程。

2018年4月25日，红旗品牌历史上首次独立亮相北京车展，高端B级车红旗H5震撼上市。2019年2月4日，红旗HS5于2019年央视春晚吉林长春分会场首次正式亮相，并于2019年5月26日在2019年长春国际马拉松赛事期间正式上市。免费获取底价

红旗H9卖多少钱合适呢？

上个礼拜听说这家店有现车（32.98）?二话没说直接秒了。一周之后通知我来提车。装潢的各种费用还是比较合理?我也能够接受。再加上免息贷款。方方面面的。大品牌风范就这么出来了。

引以为傲的两个大字?就要迎来人生中的第七部车啦!还有点小激动

家里其他几部车都是二手车，第二次买新车。心情还是很不一样的。本身就是爱车的人?赚了点小钱全用来买车了。哦对了?七部车是同时拥有。不是置换的

交接完最后的手续。就可以揭幕了。无非就是合格证?环保?3c?基本上也不会用得到

从订车到提车?很意外的只用了一个礼拜。据说还是这家店的首台。看样子产能还是比较强的

大大的红旗车主，给人一种荣耀感。华系品牌就应该让我们由内而外的自豪才对！

不多废话了！！接下来就来一睹h9的尊容！

点名表扬一下销售小哥?服务非常到位。从订车到提车?一刻都没耽误

不但有布盖?鲜花?名卡。无处不充斥着“荣誉“二字。这波信仰?我先充值了！

来一张帅照。我公司的摄影小哥的杰作。垂直90度于地面的前脸给人制造的霸气感不言而喻

前脸我说秒杀100w一下车型应该大家没什么意见吧。但是这个方方正正的前脸。风阻系数肯定不乐观。还是为油耗堪忧一波。不过这个排量。也应该时我家所有的车里油耗最低的。这两天开下来在10个左右

帅气的led灯带

这里补充一句。灯光动画是要选装的…6xxx。因为我着急提车?也没得选。所以大家看不到宣传片当中的灯光show了。算是有点小遗憾了

标志性的红色拉线。做工很上乘?值得肯定

这里一定也有车友想说为什么不把这条灯带做的凸起。显得更加霸气。我就科普一下。机盖上凸起（类似捷豹，和早期的翻灯）对行人的安全是有很大影响的。安全起见，一般车企也不会这么去设计

就冲着一点?终身质保?10w公里4年免费保养。这服务基本就是雷克萨斯的标准了?不愧是投入500亿研发的自主品牌。基本买这车?也不用担心质量问题了。啥牌子倒闭?红旗也不可能倒闭?你说是不是

引以为傲的两个大字。然而这尾部?远远不止步于此

除了灯光包?还有一个是前脸的镀铬（980元）强烈建议大家选装。我也没得选。不然我一定选上。前脸全镀铬?整体提升的霸气程度也不是一点点！

体验一下后排一边直播。后排座椅可调。也是跨级别才有的配置。再高一个配置还带后排座椅按摩。100w以下的车型基本秒了

我身高183.这是前排座位调到最后面的空间。其实不小。和h7差不多。相比h7强在座椅的长度和支撑。比我之前买的奔驰e300要强很多

摄像小哥在拍内饰。做工整体还可以。不过也有点小不足。会在我之后的帖子当中写出详细评测

上高清大图！不废话了！！！之后的帖子在做详细评测吧

除了灯光包?还有一个是前脸的镀铬（980元）强烈建议大家选装。我也没得选。不然我一定选上。前脸全镀铬?整体提升的霸气程度也不是一点点！

店里的小心思。不过这个板是重复利用的?哈哈哈?每位车主都有一样的享受

总结：这是一部不会让人后悔的车！气场我说秒杀100w一下一切车型应该没人有意见吧？?我的主页也有我部分的座驾照片。有机会一起交流?顺便想搞一个江浙沪的车友群啥的！毕竟花小40w不去买bba?而是选择红旗的小伙伴。一定和我一样有着不一样的情怀。一定也能成为志同道合的朋友。没事出来聊聊车?聊聊生活。?这两天就会更新全部细节照片！给大家最全面的感官享受

刚刚亮相的红旗品牌旗舰车型H9，必定是近期热议的话题之一，而《凡事有车》也于第一时间对该车的亮相进行了报道，当时笔者就想到了一个问题，红旗H9的目标竞争对手是谁？卖多少钱合适呢？下面就让我们来聊一聊红旗H9卖多少钱合适……

首先我们再简单回归一下红旗H9，红旗H9就是红旗品牌推出的最新旗舰款车型，车型的尺寸定位于中高级轿车。好了，说到这里相信每个人的脑中都出现了以下竞品的名称：奥迪A6、奔驰E级、宝马5系；当然不止这些，我继续再罗列一下值得去做竞品的车型，还有：凯迪拉克XTS、凯迪拉克CT6、雷克萨斯ES、英菲尼迪Q70、捷豹XFL、沃尔沃S90，哦，对了，还有林肯大陆；另外丰田皇冠和大众辉昂我们也暂时加到替补名单里吧。

其实这么一看，红旗H9要面对的竞品还真不少，那么接下了就是主要话题点了，谁才算得上是竞争对手呢？卖多少钱合适呢？我们需要明确的一点就是，车辆的价格跟它的竞品售价不无关系。从我们了解到的红旗H9的相关设计、配置等诸多方面消息来看，相信官方更愿意将红旗H9的竞品指向奥迪A6、奔驰E级和宝马5系，而这三款车的售价区间则在40~60万左右的区间。如果是这样的话，红旗H9的售价就很有可能是在40万左右起售，我们先在这里暂停一下，不继续发散思考了。

回到刚才竞品指向的话题上，肯定会有人说，红旗H9也有可能定价水准略低一点，以便消费者更容易接受。的确，有这个可能性，所以我们就再以这个议题点出发讨论一下。姑且将这些竞品车型归列为第二梯队，比如：凯迪拉克XTS、雷克萨斯ES、英菲尼迪Q70、沃尔沃S90，他们的售价区间略有不同，但大致在30~50万这个区间。同时结合此前有消息称，该车是由之前曝光过的全新一代红旗H7更名而来，而红旗H7的售价区间在25.28~31.78万元，正好适合红旗H9进行衔接，作为同一级别不同定位的两款车而言也非常的合理。

至于其他车型我想就不必讨论了，无论是厂家还是国人，都希望红旗H9最次也要跻身于第二梯队，最好能进军第一集团内，而且这个级别的车型售价也都不会差太多，所以也就不必一一说得太过详细了。

从理性的角度上来看，笔者认为较为合理的定价和容易被消费者接受定价，的确是30~50万这个售价区间。但从红旗H9的整体设计的体现，以及红旗如此用心打造的旗舰产品并给予的希望来看，很有可能会将红旗H9的售价区间指向第一集团内的三大豪华品牌产品，也就是俗称ABB的奥迪、奔驰、宝马。也许入门级产品不会一下就定价高于40万，很有可能在36万左右，但之后会让其他细分车型的售价快速进入40万以上的价位，以便匹配竞品车型的售价。

以上仅为笔者通过目前产品的情况进行的预判，不知道各位读者是否还有其他的意见，非常欢迎您通过评论、留言与《凡事有车》进行交流。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。