50万suv最保值的十款车_50万suv最保值二手车

1.保值率最高的十款中大型SUV盘点！

不论男女，相信每个人心中都有一个跑车梦，不论你是追求它的澎湃动力，还是个性拉风的外观，或是极致的操控……每个人的脑海中都曾闪现过一台跑车，之所以说是“闪现”，是因为就笔者而言，高昂的售价总会将我拉回现实。

不过，价格似乎对于咱们客官老爷一直都不是问题，最近便有粉丝在后台问我们50万左右购买3年车龄左右跑车，有哪些选择？看来咱们粉丝还是独具慧眼，跑车本身作为小众车型，其实贬值率很高，就拿3年左右车龄的二手车来看，许多当年落地价超过百万的跑车，经过几年时间，如今二手价格几乎就已折损一半，50万左右的价格购买车龄不高的精品二手车，性价比的确很高。好了，话不多说，下面我们就一起看看在50万左右、3年车龄以内的二手跑车有哪些选择吧！

捷豹F-TYPE

二手价格区间：48-62万

因折扣大，质量一般，捷豹在国内被很多消费者调侃为“打折豹”；在捷豹的当家跑车F-TYPE上便有很大体现。事实上F-TYPE的假想敌是保时捷911，而在国外的售价也与911对标，而捷豹为了打开中国市场，F-TYPE基本与保时捷718的中高配相近，才让人产生了F-TYPE是入门跑车的念头，查阅某二手车平台，发现F-TYPE三年以内车龄的二手价格如下。

目前，50万左右的价格可以买到F-TYPE?2019款?2.0T?硬顶版的准新车，以及F-TYPE?2016款至2018款的3.0T?硬顶版车型，要知道，当年第一批车主含税落地价基本都是超百万才能买到英伦绅士，目前，50万可以选择一款公里不高的3.0T?硬顶版车型，性价比极高。

保时捷718

二手价格区间：42-62万

保时捷作为久负盛名的跑车品牌，自诞生起，旗下车型就在市场中有着亮眼的表现，近些年，在SUV市场畅销的卡宴和Macan更是为保时捷不断助力！不过，应粉丝要求，我们今天不说这两辆SUV，只看看旗下最走量的跑车车型——保时捷718。

目前，50万左右价格区间选择一款不超过三年车龄的718，还是非常好找的；从笔者从某二手车网站所查询到的2016款的?2.0T?车型非常之多，整体保有量非常大，不过即便好找，大家在淘车之时还得仔细检测，毕竟像这种车型出现事故的几率要大的多。

路特斯?Exige

二手价格区间：52-68万

作为世界著名的跑车与赛车生产商，路特斯以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。不夸张的说，路特斯?Exige是同级别当中将操控做到极致的车型之一，并且驾驶这这样一台造型夸张的赛道机器，在路上也是十分吸晴，很多没有深入了解这款车的人，甚至会将他和“牛马伦”相提并论。

目前，50万左右的价格区间可以淘到一万多公里左右的?2015款?3.5T?S?硬顶版?路特斯?Exige，相信对于喜欢追求极致操控的粉丝来说，路特斯?Exige?是非常不错的个性之选。

温馨提示：在买这些豪车的时候，除了有购车的钱手上还要有足够的资金预算，我们仍然需要考虑到后期的维修和保养的问题，毕竟在后期这些跑车的易损品单价极高，不过，相信这点对于咱们各位土豪粉丝来说不成问题，最后，祝每位粉丝都能开上自己的dream?car！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保值率最高的十款中大型SUV盘点！

拿50多万买车，选什么车最保值？不一定都是豪华车

买车很多人都说最烦的就是保值率，毕竟汽车是消费品，买到就是贬值，但是对多数家庭来说，一生肯定不限于一款车，如果入手一辆保值率很低的产品，换车的时候就会无形中损失很多钱。车值越高，损失就越大，所以保值率的确不应该过分在意，但也不能忽视。而要说保值率，其实并不是BBA最出色，也不一定非得是豪华品牌，如果有50多万买车，想看什么车最保值，这里就有5款。

雷克萨斯ES

三年保值率74.55%

三年保值率能在60%以上就是非常出色了，而雷克萨斯ES在保值率这一方面，可以说吊打同级别BBA，甚至能越级挑战。三年保值率74.55%，比奔驰E级的三年保值率60.77%还出色。而且从实际的二手车成交价格来看，2019年1月上牌的2018款雷克萨斯ES顶配300H行政版本车型，行驶里程不到4万公里，大概价格在46万左右，转手的时候损失更低。

丰田普拉多

三年保值率79.95%

要说保值率，最绕不开的一款车就是丰田普拉多，尤其是50万级别领域中，普拉多的影响力比任何豪华品牌名头都响，也更有含金量。三年保值率高达79.95%，差一点点就是80%，这仅仅是平均参考值，现如今普拉多停产下线，车型更是供不应求，有的车甚至卖得比新车还贵，去年上牌的3.5L自动TX-L尊享版开了近8万公里，还卖近60万，不得不感慨普拉多的保值率，买了不仅没亏出手可能还赚了一笔，你还敢说保值率没用吗？

奔驰GLC

三年保值率67%

如果说ES或者普拉多都不适合你的需求，常规情况下，想保值还是可以看看BBA，相对来说它们出错的几率比较低。而在50万级别，能买到的BBA中，最保值的大概就是奔驰GLC了。50万能买到的就是2.0T高功率版本车型，也就是GLC 300L版本，前置四驱全时四驱，主被动配置搭载全面，舒适性配置也未缺席，三年保值率67%，开时有面子，真出手损失也不高。

保时捷Macan

三年保值率73.29%

50多万买保时捷Macan，要考虑的不是值不值，转手亏不亏，而是要考虑能不能买到这款车。好在现如今Macan终端也是多多少少存在一定的降幅和优惠，部分地区入门版本裸车甚至跌破了50万，力度很高，对保时捷来说是比较罕见的。Macan这款车辨识度高，动力强，颜值高，运动感强烈，三年保值率还高达到了73.29%，值得入手。

保时捷718

三年保值率80.41%

在很多人眼中，跑车作为小众车型，似乎就和保值挂不上钩，但其实有很多车型的保值率高的出乎意料。比如保时捷的718，三年保值率高达80.41%，可以说连SUV和轿车都比不过它。主要也是因为它是保时捷出品，并且车型经典，经过充分市场验证，稳定可靠，保有量相对其他跑车来说也比较出色，整体保值率表现就很高。

售价（万元）：34.98万~39.98万元

五年保值率：75.68%、69.16%、65.88%、60.78%、51.88%

成交均价（万元）：29.34?26.81?25.54?23.56?20.11

关键词：美誉度

三菱帕杰罗搭载3.0L?V6自然吸气发动机，最大功率为128kW，最大扭矩为255Nm，与之匹配的是5挡自动变速器，最高时速175km/h，百公里综合油耗为12.4L。另外，在平行进口版本中，还有动力更强劲的3.8L?V6自然吸气发动机供选择，最大功率为179kW，最大扭矩为327Nm。

尽管十几年未曾改款，但是凭借强悍的越野性能，可靠的产品质量以及低廉的保养价格，使其在市场中积攒出了良好的口碑。更重要的是，在10月份平行进口车型价格中，V93低配版售价仅售28.2万元，高配车型也仅售31.3万元，而搭载3.8L?V6发动机的V97版仅售价36万元，相比竞品?丰田普拉多要更加实惠，如此的低售价，也让二手车保值率有所提升。

售价（万元）：79.69万~93.69万元

五年保值率：78.47%、65.78%、57.22%、52.32%、42.38%

成交均价（万元）：65.23?54.68?47.56?43.50?35.23

关键词：产品力

宝马X6全系搭载2.0L直列4缸涡轮增压发动机和3.0L直列6缸涡轮增压发动机，前者最大功率为195kW，最大扭矩为400Nm，后者最大功率为250kW，最大扭矩为450Nm，与8挡自动变速器配合，0~100km/h加速时间分别为6.9s和5.5s，最高时速分别为225km/h和250km/h。

作为首款中大型轿跑SAV，宝马X6传承了宝马一贯的操控性与驾驶平顺性。使得宝马X6在拥有SAV全能性的同时，更是拥有了堪比轿车操控性的驾驶特征。在同级别车型中，可谓无可替代性。

售价（万元）：71.48万~88.98万元

五年保值率：85.49%、77.87%、67.87%、59.02%、50.62%

成交均价（万元）：72.48?66.02?57.54?50.05?42.92

关键词：认知度

梅赛德斯-奔驰?GLE全系搭载直列4缸2.0L涡轮增压发动机和直列6缸3.0L+48V轻混系统，最大功率为190kW和370Nm，后者最大功率为270kW和500Nm。与9挡自动变速器配合，前者0~100km/h加速时间仅为7.4s，最高时速分别为225km/h和250km/h。

梅赛德斯-奔驰GLE在国内拥有很高的人气。在驾乘舒适性与全能性方面都有着较为突出的表现，可以说是中大型豪华SUV的代表。也正是因为如此，在二手车保值率方面，始终拥有着较好的表现。但是与注重耐久性的日系SUV或者越野车相比，仍有所不及，排名第8位可谓实至名归。

售价（万元）：20.98万~27.28万元

五年保值率：86.40%、78.93%、67.26%、56.16%、47.11%

成交均价（万元）：20.85?19.05?16.23?13.55?11.37

关键词：产品力

哈弗H9全系搭载长城自主研发的直列4缸2.0L涡轮增压发动机。最大功率为165kW，最大扭矩为385Nm，与之匹配的是8挡自动变速器，工信部综合油耗仅为9.9L/100km。

哈弗H9可谓国产车型中，在越野性能和驾乘舒适性中，表现最为全面的车型之一。尽管多年前刚推出时，在产品层面总是出现些许小问题，不过在现款车型中，都得到了解决，并且除了可以花费12000元选装前、后差速锁外，还增配了CCO低速越野巡航系统（蠕行系统）和坦克转弯模式。可以说，强劲的产品力提升了哈弗H9的二手车保值率。

售价（万元）：69.99万~86.39万元

五年保值率：89.11%、70.43%、61.86%、57.66%、50.82%

成交均价（万元）：72.93?57.64?50.63?47.19?41.59

关键词：认知度

宝马X5搭载2.0L直列4缸涡轮增压发动机和3.0L直列6缸涡轮增压发动机，前者最大功率为195kW，最大扭矩为400Nm，后者最大功率为250kW，最大扭矩为450Nm，与8挡自动变速器配合，0~100km/h加速时间分别为6.9s和5.5s，最高时速分别为225km/h和243km/h。

作为最受消费者喜爱的中大型豪华SUV，宝马X5兼具了操控性与舒适性，即便在全路况方面与梅赛德斯-奔驰GLE相比略显逊色，但是在以铺装路面为主的行驶过程中，驾乘者能够轻松在这款SUV之中感受到宝马独特的操控魅力，使得宝马X5有着同品类车型无可替代的优势。

售价（万元）：222.88万~245.88万元

五年保值率：96.48%、76.25%、66.12%、60.28%、58.57%

成交均价（万元）：238.14?188.21?163.19?148.80?144.58

关键词：认知度

梅赛德斯-AMG?G63搭载4.0L?V8双涡轮增压发动机，最大功率430kW，最大扭矩850Nm，与9挡自动变速器配合，0~100km/h加速时间仅为4.5s，最高时速达到220km/h。百公里综合油耗为11.9L。

相信没有谁能够抵挡得住梅赛德斯-AMG?G63的魅力。经过改款的G63在保留了传承几十年不变的硬派外形与强悍越野性能的同时，增强了舒适性与驾驶操控性，使其能够满足更多用户的使用需求。然而这样做所带来的结果是造成了持续至今供不应求的销售状况。目前，销售终端至少需要加价100万元，而购买二手G63，则首先节省了100万元的加价费用，并且在此基础上减掉了购置税、和保险费用，最终会呈现出一种保值率极高的假象。

售价（万元）：91.30万~184万元

五年保值率：96.71%、87.32%、81.07%、67.83%、57.82%

成交均价（万元）：107.18?96.78?89.85?75.18?64.08

关键词：认知度

保时捷Cayenne全系共三款动力选择，分别是V6?3.0L涡轮增压发动机、V6?2.9T双涡轮增压发动机以及V8?4.0L双涡轮增压发动机。最大功率与扭矩分别为250kW和450Nm、324kW和550Nm以及404kW和770Nm。与8挡自动变速器配合，0~100km/h加速时间分别为6.2s、5.2s和4.1s。最高时速分别为245km/h、265km/h和286km/h。

在SUV领域中，能够成功凭借操控性受到消费者所青睐的产品并不多，保时捷Cayenne可以说是其中之一。保时捷品牌强大的号召力，使得Cayenne在产品力和认知度方面，相比于竞品有着更为突出的表现。更重要的是，琳琅满目的选装配件不仅能够让消费者体会到超豪华品牌的用车体验，更是将最终售价在基础款车型的基础上提升了几十万甚至是一倍。而回落到二手车领域，尽管选装件在二手车评估价中的占比非常小，但是仍会影响最终的成交价格。

售价（万元）：-万元

五年保值率：97.41%、90.10%、87.09%、83.89%、77.72%

成交均价（万元）：49.04?45.36?43.84?42.23?39.12

关键词：美誉度

丰田普拉多搭载V6?2.7L自然吸气发动机、V6?3.5L自然吸气发动机和V6?4.0L自然吸气发动机，最大功率分别为122kW和245Nm，206kW和365Nm、202kW和381Nm。在15款之前，与之匹配的是有5挡自动变速器，之后除5挡手动变速器版本外，皆为6挡自动变速器。

由于一汽丰田已将普拉多停产，所以目前只能通过平行进口渠道购买到普拉多新车。10月份，2.7L无天窗的最低配置售价为43.8万元，4.0L?TXL售价59.8万元，4.0L?GX售价为63.8万元。而在二手行情中，普拉多可谓是保值神器，其出色的产品质量以及强悍、可靠的越野性能，可以带领车主勇闯天南海北，重要的是，即便是非承载车身，其公路行驶品质表现也相当出色，可以说在越野车中，无论车身尺寸、动力配置、价位，普拉多都更加符合国内消费者的使用习惯。保值率排名应列第一位。

售价（万元）：142.98万~189.88万元

五年保值率：99.04%、82.43%、76.11%、70.83%、65.74%

成交均价（万元）：153.40?127.67?117.88?109.71?101.82

关键词：认知度

梅赛德斯-奔驰G级搭载2.0L涡轮增压发动机和4.0L双涡轮增压发动机，动力分别为190kW和370Nm，310kW和610Nm。与9挡自动变速器配合，0~100km/h加速时间分别为8.1s和5.9s。最高时速分别为190km/h和210km/h，工信部百公里综合油耗为10.7L和11.8L。

与梅赛德斯-AMG?G63一样，火爆的销售状况造成了供不应求的局面。尽管销售终端需要加价几十万元，但是相对于G63更为低廉的价格，能够接受这款无可替代的硬派越野车的消费者明显会更多，尤其是2.0L涡轮增压车型的加入，更是带动了G级越野车的热度。在二手市场中，同样热度的车型，售价低一些，其流通性明显会增长一个量级，梅赛德斯-奔驰G级的保值率高于AMG?G63也就实属常态了。

售价（万元）：40.50万~80.10万元

五年保值率：99.34%、94.98%、86.92%、79.56%、54.67%

成交均价（万元）：56.76?54.26?49.66?45.45?31.23

关键词：美誉度

雷克萨斯RX搭载2.0L涡轮增压发动机以及3.5L混合动力系统。动力分别为170kW、350Nm和193kW、335Nm，与之匹配的分别是6挡自动变速器和E-CVT变速器。0~100km/h加速时间分别为9.2s、9.5s（四驱）、7.7s、8s（450hL)。最高时速分别为200km/h和180km/h（450hL）。

雷克萨斯RX排名第一实属令人感到意外。回顾中级车和中大型车保值率榜单，都有雷克萨斯车型入榜，并且排名皆为第一。从产品力来看，雷克萨斯在豪华、运动和科技感的营造上似乎无法与一线豪华品牌相媲美。那么，真正吸引人的只剩下稳定的质量。而认知度对于稳坐二线豪华头把交椅的雷克萨斯来说并不会为自己加太多分。剩下的就是品牌美誉度，除了产品质量外，业内标杆级的售后服务看来是承托起雷克萨斯品牌最为重要的因素之一了。作用在二手车市场更是如此，正所谓花钱买安心。

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