二手车开着怎么样-二手车天天开会坏吗吗

1.不要买车龄超过5年的二手车，这到底是为什么？

2.我想一辆2手小车 别人开了八年了 十年左右了 才几千块钱 我买来之后还能开多少年呢

3.买二手车被坑了怎么办可以投诉吗

4.怕什么来什么，买二手车被坑了怎么办？

不要买车龄超过5年的二手车，这到底是为什么？

大家生活的物质要求持续提高，车辆置换也更为经常，因而有很多三五年的比较旧一点的车注入二手车销售市场，但有些人说5年的二手车建议不必买，并讲出了自身选购二手车的惨重历经，下边就一起来找寻二手车超出两年不可以买的答案。

5年是二手车交界线，针对非经营小汽车六年内免检标志现行政策，但小货车与七座及七座之上车以外，新车前5年内每2年审证一次，是不用网上检验的，只必须月底以前拿着车辆行驶证、有效期限以内的强险保险单到车辆管理所盖公章，领到年检标示就可以了。到第5年时才需发布检测，并且每一年检测一次，根据后才可以领到年检标志。针对5年之上的小汽车，必须半年检测一次。

最先而言车辆状况非常好的二手车：车主为女性，用车自然环境主要是大城市内上班代步出行。那样的二手车谁都要想，即使如此，车龄长一样会发生难题。例如汽车发动机运作时间长，汽缸免不了会产生损坏，密闭性在所难免发生难题。大家说奥迪烧机油是因为汽车发动机生产制造的密闭性难题，它是原装难题大家足能够忽略，但作为一款因为汽缸损坏、中后期密封性差而造成发动机烧机油难题，那充足你喝一壶了。

除开大层面，小层面仍然不可忽视。例如机爪胶、密封环、胶垫等不易见到的橡胶产品，历经5年的岁月腐蚀，硫化橡胶脆化是一定的。如您不容易查验而刚好车主都没有在意。下面等候您的便是一系列的振动、噪声。

有些人说，换呗。花了累死累活攒出来的钱买回去车还得换这换那，搭钱搭时间，那内心能爽吗？

也有便是减震器，如前男友车主是一位喜爱暴力行为安全驾驶的主儿，减震器产生渗油并不是新鲜事儿。中低端家用小汽车检修起来还行，如果是一辆停工的老豪华轿车，那维修费有您花的了。

针对日常用车而言，耗油量大是一切一个车主都在意的。理论上而言耗油量提升不提升与车龄是没有立即关联的，可是逃不掉间接性关联。

氧传感器、蓄电池、点火线圈、积碳、车胎这些都是会危害耗油量它是大家都知道的，当购买二手车时或是驾驶时有几个车主能清晰的自身靓车的这种元器件是否该开展拆换，积碳是否该开展清除了呢？

最终便是再下手的难题，二手车下手原本便会损失大，如或是一辆“祖父”车，您想得多么好的运势遇到顾客。就算遇到顾客，别人也可以有一系列降价的原因：这车龄长、损坏大、耗油量高、全是副厂件这些。最终您只有无可奈何地回一句：要不我免费送您得了。

因此，如二手汽车超过5年的话也不建议选购了。而有专业人员建议大伙儿首先选择这一车龄的车辆，那便是2年的二手车，那样的车已度过了磨合时间，正处在功能强大阶段。只需原车主准时开展基本维护保养，大部分没什么问题。但在最后选购以前，做一些检验或是必需的，之上这种全是一些建议，最后选购两年车龄的二手车，由车主自己来决策。

我想一辆2手小车 别人开了八年了 十年左右了 才几千块钱 我买来之后还能开多少年呢

主要看他跑过的公里数，是否出现过事故。国家报废标准是：9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。先拿去专业修车的地方检察下。只要发动机没有问题，其他都是小问题。

比二手车市场价便宜过多的不要相信，肯定有问题，不然谁也不会傻到赔好几万卖车。

检查车的前后大牌，因为大牌是用压铸成型的，所以一旦撞过造成事故扭曲之后，想要修复成完好如初的情况是不可能的。补漆的情况也是征兆，都是因为敲打过后掉漆了才需要补漆，所以也需要注意。不过重新喷漆如果不会看的话可以参考以下方法，看细节处链接钣金主体的地方，是否会有漆不小心喷到上面，或者钣金边上及拐角处的漆面是否均匀光滑，原厂的都非常均匀，光滑。

打开引擎盖，检查出厂时贴在引擎盖下方的检验贴纸。一般如果撞击过的车辆要重新钣金烤漆，所以这类贴纸要撕掉然后再烤漆。当然也不能说没了检验贴纸的就是事故车，不能排除车开久了洗车、风化或者为了美观重新烤漆把贴纸弄掉的可能，除了检验贴纸，还有噪音管制检验标签，还有原厂的表示规格的贴纸也在上面。所以多注意一下这方面的问题对于检查是否是事故车也是有好处的。

检查前面和侧面钣金外观，一般前引擎盖左右缝隙均匀一致，大灯接缝处钣金缝隙也均匀，左右车门缝隙处都非常均匀、切左右一样。

通常发生事故撞击后，首先是水箱架。如果发生撞击，车子的水箱架是无法修复成原本的样子的。就算是重新烤漆过，只要是扭曲过的地方，撞击过后的痕迹也是无法隐藏的。

还有就是仔细检查前避震器上座的部分，仔细检查左右两边的钣金，外形是否对称，这也是一个相当重要的检查是否发生事故的重要参考依据。

查看大梁是否有扭曲或焊接的情形，就可以辨认是否是事故车。因为拉车台再怎么拉都不可能把大梁恢复原状。所以是相当重要的部分，不能漏的。

检查车的每个焊接的地方有没有焊接过的痕迹，如果全部的结合处都没有问题，那么最后要检查各个部件有没有贴印有料号的标签。更换过的部件才会有料号标签，所以只要有料号标签的，说明此部件被更换过，要仔细检查千万不能大意。

在购买车辆时对汽车保养记录、保险出险记录的检查同样可以了解到车辆是否曾经发生过碰撞事故。

检查完外观，我们需要打开引擎盖，以手指触摸引擎盖边缘，没有出过事故的车子引擎盖边缘触感自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。如果消费者发现引擎盖锁止机构变形错位，液压撑竿失效或者不到位，则表明该车曾经发生过碰撞。

另外防止买到浸水车，就像前两年广东发生大量车被水泡过的列子，辨别方法就是车内气味；看细节地方、隐藏部位是否有生锈；仪表盘内是否有水渍，进过水之后就算水干了也会有印记留下。

车辆各种证书要齐全，千万不要少了！少了一样车就是黑车了，坏处不说也知道！

参考资料

博泰典藏网：://dcw/d_3ymrk8lrhr76vad3m09b_1.html

买二手车被坑了怎么办可以投诉吗

近年来二手车的交易量增速很快，二手车越来越受到欢迎。很多经济上不是特别宽裕又想买辆车练练手的朋友，买辆二手车其实是个不错的选择。既可以练手，又能省不少钱，有点小刮小碰也不会那么心疼。不过凡事都有利有弊，关于二手车行业水太深的说法，相信很多朋友都听说过。买二手车最让人担心的问题就是这车之前是不是有过事故，是不是有很多毛病，这要是为了省点钱，买回家之后天天坏，天天修理，确实是件很头疼的事情。所以有想法想买二手车的朋友，最好还是找个懂车的朋友帮你好好看看。

我身边就有朋友有过买二手车被坑的经历。有个朋友小张花了15万元，买了一辆5年的汉兰达吉普车，行程10万公里，原车主。买到手时特别开心，感觉赚大了，说这车新车办下来最少得30万。开了一段时间，发动机出现了一些小故障。去修理厂维修时和维修师父聊起了买车的经历，让师父看看自己买的值不值，维修师傅通过设备检测后对小张说：按你说的情况肯定是买值了，但是你这车仪表盘有毛病，这车跑了可不止10万公里，最少50万公里了。这车市场价估计10万元肯定买得下来。小张一听就傻了，怎么想怎么别扭，自己这不是上当了吗。退肯定是退不回来了。小张找到一家律师事务所找律师咨询此事，想看看从法律途径能不能挽回一些损失。

律师帮他做出了几条分析。

第一，可以原车主欺诈为由，请求法院变更合同。原车主不可能不知道自己的车开了有多远，他这是故意骗你，他的行为构成欺诈。根据《中华人民共和国民法通则》若干问题的意见第68条规定，一方当事人故意隐瞒真实情况，诱使对方当事人作出错误的意思表示的，可以认定为欺诈行为。第二，让原车主按照该车的实际价值减少价款。根据合同法第111条的规定，质量不符合约定的，应当按照当事人的约定承担违约责任，对违约责任没有约定或者约定不明确的，受损害方根据标的的性质以及损失的大小，可以合理选择要求对方承担修理、更换、重做、退货、减少价款或者报酬等违约责任。

也就是说你们之间的买卖合同标的物是这辆车，对这辆车的质量约定，应该按他客观解释的10万公里。所以说这辆车的质量是不符合你们之间的约定的。

第三，以重大误解为由请求法院撤销合同。根据《中华人民共和国民法通则》若干问题的意见第71条的规定，对标的物质量的错误认识，使行为后果与自己的意思相悖并造成较大损失的，可以认定为重大误解。因重大误解签订的合同是可以撤销的。第四，可以向法院请求，让原车主承担缔约过失责任。根据合同法第42条的规定，当事人在订立合同过程中有下列情形之一的，给对方造成损失的，应当承担赔偿责任：

1.借订立合同，恶意进行磋商；

2.故意隐瞒与订立合同有关的重要事实或者提供虚情况；

3.有其他违背诚实信用的行为。

原车主的行为明显属于欺诈，故意隐瞒与订立合同有关的重要事实，给小张造成损失，可以请求让他承担缔约过失责任。

怕什么来什么，买二手车被坑了怎么办？

在现在买车是很多人都要考虑的事情，可能有些人会购买全新车，而对于那些经济实力偏弱和拿到驾照不久的新司机来说，二手车可能是比较好的选择。也得益于民众经济水平的提升，因为大家换车频率增速之后现在的二手车市场愈发的活跃，但是想要买到一辆实在靠谱的车却不太容易，那么对于新手买二手车怕被坑这个问题，老司机教你一招，其实看看这五个地方的螺丝就差不多了，学会或许就能少吃一点亏了。

第一个就是引擎盖螺丝，一般的汽车维修都不需要去动这个螺丝，一般是因为汽车曾经与其他车辆发生过追尾事故导致了引擎盖变形才会松开引擎盖螺丝维修。能导致引擎盖变形的事故谁又能保证其他重要部件没有损伤呢？

第二个就是水箱架螺丝。发动机水箱框架大部分都是用的螺丝加固，所以如果你发现水箱框架的螺丝有被松动过的痕迹，那么这辆车很大几率是一辆事故车，并且水箱等部件还可能经过更换。

第三个是发动机基座螺丝。基座主要是用来固定发动机，所以一般汽车保养都不会驱动这个螺丝，如果你发现它被动过的话，那么一个可能性就是这辆车的发动机经过大修，在以后的使用中有很大的不确定性。

第四个是车门螺丝。为了保证车门能够正常使用，车门的螺丝一般都加固的比较紧，一般人就是用工具都不太能松开。如果车门螺丝都被动过的话那么很有可能是因为这辆车侧面被撞过导致车门变形，只能拆车门维修。

第五个就是后保险杠螺丝。观察这个螺丝主要是判断这辆车有没有发生过被别人追尾的事故，没被追尾车辆基本不会更换保险杠，知识简单换一下装饰板，所以只要后保险杠螺丝有松动过的痕迹那么就要小心了。