广东土豪买二手车-广东豪华二手车

1.为什么二手车有的人开一年就卖了

2.车龄超过六七年的车，值不值得买，为什么？

3.预算三到五万，二手车，有什么可推荐，不考虑贬值，家用，谢谢？

4.二手车市场有很多准新车

5.二手车市场套路深，老司机教你如何避免入坑

为什么二手车有的人开一年就卖了

其实汽车也是一个消耗品，随着你的日常使用，它的贬值程度还是很明显的。其实可以说，从你买这辆车的那一刻起，它就已经开始了贬值的过程，时间的长短无非是它会贬值多少的问题。

我曾经看到过这样一则关于最新二手车的新闻。一个土豪定制了一辆豪车。结果这辆车还没交付，他就变卦了，换了一个车型，这辆车一交付就卖了，成为真正的二手车，全新的二手车。

其实我们之所以聊这个话题，是想说明，因为消费观念的不同，最终的结果必然会不一样。就像你说的，买车后很快就卖车还是很少见的，但是真的很容易理解他们的想法，那就是在车没有大的价格变化之前及时卖掉，这样你不仅可以体验这辆车，还可以用你拿到的钱换一辆车开，一年就能改变格局。

但当时有一点应该知道的是，当这类人买车，或者是它的第一辆车的时候，它很可能不是新车，因为除了基本的裸车价格之外，你还得花很多其他的费用，比如税费。所以新车不适合通过买卖来换，因为成本太高，但是选择二手车就不一样了。选一辆状态好的二手车，只要交钱。

所以能在几个月内把车卖出去的人，很有可能会玩二手车而不是新车，这样做的原因就是用最少的钱最大程度的体验各种车型。

百万购车补贴

车龄超过六七年的车，值不值得买，为什么？

一般在西方发达国家，二手车的交易量远远超过新车交易量。这说明人们更多的是选择二手车，是因为二手车具有性价比高，贬值率低，维修保养便宜，花同样的钱可以买到越级的车辆。那么买二手车到底买哪一年的比较好呢？说这个问题之前，就得考虑到新车的贬值率来说了。

把维修费用先说，因为说起维修我就滔滔不绝全是经验咯。首先对于购买车龄较长的二手车的朋友我遇到很多，他们首先觉得价格便宜，我几天就遇到了2万块买了一辆八年车龄的标志轿车，这位车主就是觉得价格便宜，预算也只有这点钱。

但是我们检查汽车后发现这辆车龄七八年的车，这位购买这辆二手车的车主付出的价钱其实不仅仅是这两万元。

上边的这件事情就是想告诉大家一个道理，买二手车尽量买车况好的车年限少的车，虽然贵一点但是让我们更省心，不会有太多问题等待我们去维修，上上边的那辆车况差年限久的车，买过来能开，但是不能长久使用，最后很多地方必须维修，维修费都是七八千块，又舍不得修，一辆烂车还要投入那么多钱，又不能丢了吧…………

所以建议大家，二手车七八年就尽量不要考虑，除非车况很好，底盘状态很完美，动力系统也没故障的话还算可以考虑，否则不专业的朋友我建议别考虑年限太长的二手车！

如果你自己不懂二手车的话，尽量寻找专业人士，或者你身边特别懂车的朋友。如果你实在没有这样的朋友也可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们也会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。

预算三到五万，二手车，有什么可推荐，不考虑贬值，家用，谢谢？

1.日产经典轩逸

二手车，价格在4W-5W之间

这款车我想大家再熟悉不过了，早在小编读小学的时候就有看到过它的身影了，一直到现场东风日产都还将其和新款轩逸一并销售，我想这也验证了它的可靠以及耐用性，这都毋庸置疑。作为三口之家或四口之家日常代步是非常不错的选择，有够大的空间，号称移动小天籁的座椅沙发，以及家用1.6自吸的排量省油和省心。保值率这块也是非常稳定，基本上你五万左右入手开个两年还能卖个四万左右。所以说买个二手轩逸还是非常不错的选择。

缺点：动力偏肉，储物空间偏少。

2.丰田凯美瑞二手车，价格在4.5W-5.5W之间。

第六代凯美瑞，即使到了现在已经出到了第八代了，你也是很容易就在马路上看到它，作为当时B级车中的日系代表，它当年的表现与销量都是非常厉害的，车友们有句俗语叫?开不坏的丰田?，说丰田跑十万公里还是刚出磨合期，我想这种评价也无疑展现了丰田在国内人们心中的地位与形象。2.0跟2.4自然吸气的组合，也是非常适合家用，它比较适合中年男人，居家过日子的不二之选，出席一些商务场合也不会让你感觉没面。

缺点：发动机噪音有点大，音响偏差。

3. 日产逍客二手车，价格在4.5W-5W之间。

看了上面两款都是轿车，网友们肯定想问小编难道没有SUV吗，有的，就是下面这款日产逍客，这款逍客当年跟CRV销量比肩，也是很多家庭购入的第一款合资SUV，现在依然在二手车市场还是非常活跃，在家用方面有些家庭对SUV还是刚需，或者更喜欢SUV更高一点的坐姿和开车视角，2.0自吸的发动机，SUV带来的高离地间隙，平时周末约上好友出去郊游，走走烂路也是完全没有问题。那有不油腻适合年轻人的车吗？有的，继续往下看。

缺点：车漆薄，头部空间偏小。

4.马自达6二手车，价格在4.7W-5.2W之间。

说到马自达，就不得不说到操控，这代马自达号称弯道之王，是很长适合年轻人入手的第一款车，特别是刚拿了驾照一天到晚心痒痒想要摸车的年轻人，这辆车完全可以给他带来新鲜和不一样的驾驶感受，也能让喜欢开车的朋友感受到驾驶的乐趣，这款车在二手车市场也是经常能看到的常客，放到现在来看马自达6的外观设计依然也不过时，虽说它已经上市十多年，但还是有很多现代时尚的元素可以在车上看到，我想运动的车辆基因，加上时尚的车身外观，马自达6作为年轻人的第一款车是绝对没有什么问题的。

缺点：油耗偏高，隔音较差，悬架偏硬。

二手车市场有很多准新车

很多人逛二手车市场的时候，肯定会发现近期有很多准新车，甚至是刚买了一个月或者半年还没上牌的。各种品牌车型层出不穷，尤其是中高端车型居多，但为什么会有那么多准新车流入二手车市场？是事故车还是破车？中间有猫腻吗？一般来说，这个原因很奇怪。

一般来说，准新车是指购车时间在6个月以内，行驶里程在5000-10000公里左右的二手车。这些车往往是二手行业最好的，颜色新，价格低，比新车便宜很多。而且很多准新车也有原厂质保，跟新车差不多。既能节省新车购置税和折旧费，又能过磨合期。如果能在二手车市场找到，

我买了一辆新车，一个月前才卖，部分原因是资金周转不开，大部分出现在做生意创业的人身上，大部分是中高档车。18年，舅舅买了一辆奥迪Q5。当时他通过和朋友合伙做碎石生意赚了一些钱，新车花了近51万元，但不到两个月，他的合伙人就带着钱跑了。为了继续经营砂石厂，他到处借钱来弥补/

有些新车落地就卖。前段时间表哥的二手车商拿到了一个便宜货，拿到了一辆刚落地还没撕膜的准新车。最重要的是车主自己没开过。原因是这位老板获得了公司第一名。为了奖励她，他送了她一辆奥迪A4L，但因为家里多了两款豪华车型，他打算一拿到车就卖掉。

也有任性的车主，喜新厌旧。他们只是拿出一辆新车，并立即把它放进口袋。玩了几个月后，他们会马上卖掉。我公司有个这样的土豪，很容易跟风。去年陪朋友去看宝马330。朋友骗宝马控制，天天聊驾驶体验。结果脑子一热就自己养了一只，落地花了将近43万。结果开了好几个月，感觉空房间太小了，不如家里的奔驰舒服。最后卖给公司同事38.8万元，没有亏损

当然有很多库存车。大多数4S商店先批准汽车，然后再出售，这通常会导致库存积压。有些老款还没卖完，新款已经上市，会导致对老款没兴趣。为了快速回笼资金，他们不得不将这些库存车作为二手车出售，而二手车经销商也非常乐意接手这样的准新车。但是，我们在选择购买这样的车型时，一定要注意检查。对于1000公里以内的二手车和库存时间超过一年的车型，电路系统和油路系统必须有不同程度的老化，风险系数高于长期使用的车型。

总结:很多人认为在二手车市场看到准新车有猫腻。在二手车市场，车型种类繁多，适合各种人群的车应有尽有。一般来说，里程越短，时间越短，车型的竞争力就越强。正规的二手车商不想做一锤子买卖，用事故车、调表车、翻新车来弥补。当然，我们不能排除无意识。其实他们都被各种经销商搞糊涂了。选择二手车时，最好找专业人士陪同检查，或者寻找身边熟悉的车辆，避免掉进深坑。

百万购车补贴

二手车市场套路深，老司机教你如何避免入坑

今天还是聊车，但是今天不聊哪款新车了，我们来聊聊二手车市场！

现在消费者在选车的时候，考虑二手车的消费者越来越多，诚然，相比一手车，有的二手车还是很超值的，无论是超级跑车，还是代步车型，都是消费者关注的焦点，在他们看来，二手车比一手车更实惠，甚至更保值，比如笔者曾经就在二手车市场上淘到宝了，2013款的丰田的卡罗拉，笔者两年前在二手车市场购入，当时的花费是6万元，而今年笔者由于看上了一款新车，就把卡罗拉出手了，卖了同样6万元，两年时间笔者开了1万公里，还把车练会了，还没有赔钱，真的是太超值了有没有！

当然，像这种好事确实存在，但二手车市场上存在的更多是风险，尤其在这个鱼龙混杂、黑心商家盛行的今天，二手车中涉水车、事故车甚至走私车很多，想要鉴别出来并不容易，必须有一双"火眼金睛"，下面小编列出了根据多为老司机分享的买二手车值得注意的几大方面，避免入坑。

第一点：是否"名副其实"

这点是我们在选购二手车时最先判断的一点，就是这辆二手车的价格是否符合市场预期，比如一辆二手大众速腾，六年后市场保值率会在55%-60%左右，当年17万落地的速腾六年后的价格会在10万元左右，车况好的会在11万，但如果商家提供了6万、甚至8万的售价就要引起我们的注意了，这辆车是否为事故车，只是车主着急出手等等。

在市场中一定不要贪图小利，比如今天提车直接优惠1万元的广告，消费者还应细致判断。还有一点就是检车辆的过户次数和证件，如果这辆车过户次数过多，同样不值得购买，在这里检车的内容包括机动车登记证书，也就是我们所说的大证，还有保险单和购买。

第二点：零件是否和车辆生产年限一定

这点也是比较好看的，我们只需要查看车辆铭牌(位于主副驾驶门开启的下方）的生产年限，再与车辆各个零部件的生产年限进行对比，这里的零部件包括轮胎、安全带、玻璃等等，尤其是安全带的生产年限，尤为重要，因为一点生产年限和铭牌上对不上，那它绝对是一辆进水车或者事故车，而一辆事故车经过碰撞之后整体的车身刚度无疑会打折不少，为我们后期驾驶带来了很大的安全隐患。

第三点："心脏"是否完好

这点是检车二手车的重中之重，因为一辆二手车最有可能是在发动机上有问题，比如发动机是否随着时间的流逝是否漏机油车，还有就是如果是事故车的话，在发生事故时往往是发动机损坏最大。

先说机油问题，这点我们只需打开发动机机舱抽出机油卡尺观察下方是否减少、有没有有黑色物质出现（积碳），如果有的话它很有可能出现烧机油的情况出现（也不排除这是一辆试驾车），进行到这我们还可以打着火挂空挡将车速稳定在60迈，顺便检查一下发动机抖动和变速箱怠速稳定情况。

除此以外，我们还要检查发动舱周围的螺丝有没有拧开的痕迹，或者是螺丝的颜色不匹配的问题，但凡有这种情况出现它很有可能出现了发动机的拆卸或者修复情况。

第四点：细节决定成败

以上大致说了三点，但这最后一点包括了剩意的地方，比如车辆漆面厚度十分在差值范围之内（前后保险杠塑料部位除外），这是我们要用到专业的漆面测试仪了；还有比如说方向盘的气囊缝线是否与方向盘缝线一致，座椅下的弹簧和螺丝十分有生锈的痕迹；还要检查水箱框架螺丝是否有被拧动的痕迹，因为水箱位置靠前，是最先接触碰撞事故的地方，还有车门折页螺丝，检查它是为了看这辆二手车有没有发生过侧碰，同理的还有机舱盖和后备箱上的螺丝，如果发生拧动很大概率上发生过正碰或者追尾事故，这是笔者能想到的几点注意事项了，欢迎广大读者朋友补充！

最后说说

二手车市场套路深已经成为了一个不争的事实，但只要我们仔细认真，按照小编的这几点去分析、检查车况，我们还是可以找到一台真正适合自己的二手车，另外说一点，笔者从真实经历分析（土豪除外），如果你看中的是一辆德系二手车，如果时间在6年以内，是可以选购的，因为时间越长德系车就会有烧机油的情况出现，如果你看中的是一辆日系车，笔者建议可以选车龄相对较长一些的，原因是日系车太保值，如果在车龄2-3年去购买基本上便宜不了多少，但如果过了6年后日本车的性价比就凸显出来了，最后还是祝愿大家都能买上自己心仪的二手车。

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