别克昂科旗10年二手车-二手昂科奇

1.沃尔沃xc60和别克昂科旗哪个车好一点？

2.30万预算购车，这12款SUV千万别选

3.昂科旗开了一年多还能卖多少钱

沃尔沃xc60和别克昂科旗哪个车好一点？

xc60。全新沃尔沃XC60将有着三种动力总成，分为搭载了低功率/高功率的涡轮增压发动机的T4/T5车型，以及油电混合动力车型T8。

作为车系的旗舰，XC60T8搭载了最大功率320马力，最大扭矩400牛·米的双增压发动机，以及最大功率87马力。

扩展资料：

注意事项：

刚拿到驾驶证且驾驶技术不熟练的新手，需要练手，首先推荐二手车，当然买新车也可以，但价格不宜过高。就体积上而言体，尽量选两厢小车。

对于新司机来说，猛踩油门、飙车当然与他们绝缘，经济实惠才应是关注的首选。既然不追求速度。

30万预算购车，这12款SUV千万别选

所谓隔行如隔山，近期六叔准备购房，确定预算后却一脸懵逼，学区房/商超配套/楼层选取/升值潜力等，不知从何开始。此时如果能找到一些推荐，如200万预算/升值潜力/出行方便的楼盘推文，就能让六叔短时间内锁定核心热盘，减少选择成本。

同样大家在选车时往往能确定预算，但如何选一款合适的产品，却不知从何下手。六叔今天开一个新栏目帮大家选车，从价位入手帮大家分析现阶段（半年内）最不值得推荐的产品（上集）和最值得推荐的产品（下集），并给出优劣势分析。

我们的第一期，先说30万价位（上下不超3万）选择SUV，不值得推荐的产品入手。

01需?求?海?选

30万选择SUV，会遇到合资品牌中型/中大型SUV、豪华品牌紧凑型/中型SUV等四类。根据目前优惠行情，入选车型如下；

雷克萨斯NX：优势是四年免费保养，雷克萨斯品牌背书、可靠性高。劣势是2.0L动力肉、配置低、提车周期长，即将迎来大换代但优惠力度小，不推荐。

英菲尼迪QX50：优势是发动机技术先进，劣势是品牌力弱，后续还有退出中国的可能，现阶段维修保养不便，车内空间局促，车机系统卡顿严重，不推荐。

宝马X1：优势是宝马品牌背书，后排空间大，搭配运动方向盘。劣势是三缸机抖动严重，影响使用与保值率。2.0T价格偏高，同价位可选范围广。后排腿部空间充足，但后排大腿无承托性，犹如坐小板凳。后期保养费与整车零整比高于同级产品。整体尺寸不突出，尤其车身高度仅162cm，男人站旁边会觉得矮。作为宝马SUV的入门级产品，开着出去也会给人一种没钱还要打肿脸充胖子的感觉，不推荐。

奔驰GLB：优势是奔驰品牌背书、豪华内饰质感、外观硬派魁梧。劣势是7座版本第三排毫无用处，160cm的妹子乘坐都不会舒服。搭配1.3T高功率发动机，动力与加速只能说够用，不能说充沛，且30万价位落地只能买到两驱版车型。虽然六叔不认可，但奔驰GLB被广泛车黑认知为智商检验车，没必要触霉头，不推荐。

讴歌RDX：集众多本田黑科技于一身，操控出色，10AT是亮点。劣势是品牌小众，后续维修与保养不便利，同时小众的定位还会影响二手车保值率，不推荐。

林肯?冒险家：外观设计大气、内饰坐拥美式豪华，科技配置比较突出/劣势是空间一般，品牌过于小众，后续维修与保养非常不便利，不推荐。

本田冠道（本田URV）：保值率高、后排空间非常可观，内饰显高级，劣势在于同价位仅可买到两驱车型，2.0T综合油耗高于同级别产品，不推荐。

日产楼兰：优势是空间大、座椅舒适，优惠大，维修与保养价格便宜。劣势是外观圆润，缺少硬派气息，适合于女性审美，内饰老旧，即将大换代，不推荐。

马自达CX-8：优势是操控，在中大型SUV中尚属不错，劣势定价高，无太多科技配置或黑科技做支撑，属于马自达CX-5的大号版车型，整车无太大诚意，不推荐。

别克昂科旗：优势是目前优惠到位，综合配置较高，空间空间尚可。劣势在于保值率差、后期保养价格堪比同价位BBA，修车也不便宜，不推荐。

雪佛兰开拓者：优势是空间尚可、配置较高，劣势在于雪佛兰的品牌溢价能力不足，内饰显廉价，不足以支撑30万左右的定价，保值率也不高，不推荐。

腾势X：在奔驰店销售和售后服务，并拥有奔驰的内外饰设计和比亚迪的三电技术和黑科技。劣势是插混车不保值，实际是换壳的比亚迪唐，比唐贵了3万左右，追求品牌可以直接买奔驰，不追求品牌买个2021款换了内饰的唐更合适，不推荐。

02六?叔?建?议

六叔建议：30万预算选SUV，动力、空间、保值率、保养费四大方面需重点考虑。此区间家用需求居多，动力与空间成首要考虑条件。其次是保值率与保养费用，将决定日后用车的开销，是一笔不得不考虑的支出。

1、看三大核心部件。首先是发动机，能买到2.0T版本，就没必要退而求其次选1.3T/1.5T三缸机等产品。第二是四驱，30万的价格你的钱已花到位了，带四驱的SUV是有必要的，千万别认为两驱就够了。四驱版后续应对湿滑与冰雪路面，甚至是非铺装路面也游刃有余。

2、看乘坐与储物空间。除要看整车的尺寸和轴距，还要看后排地板中间是否凸起、头部空间、后备厢大小等。毕竟买SUV，追求的还是乘坐空间和后备厢的扩展性。

3、看保值率。除非您想一款车开到报废，不然买30万元以上产品时不得不考虑保值率。试想，10万元的车保值率高低对二手车的影响差距并不会太大，但30万价位，购车5年后出售最多能相差5-6万元。

4、看后期的保养费用。有些车5000公里保养一次，有些10000公里保养一次，保养周期短代表着进店频繁，后续占用更多时间，保养费用也不会低。甚至如别克等部分合资品牌卖车时不赚钱，但后期的养用费却奇高无比直追BBA，需要提前考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

昂科旗开了一年多还能卖多少钱

昂科旗开了一年多还能卖20万左右。

昂科旗可以说是性价比最高的中大型SUV之一，指导价为27.99-37.99万，终端优惠6万，入门车型落地参考价在25万左右，昂科旗的外观时尚大气，内饰科技简洁，全系搭配2.0T配9AT的动力总成，零百公里加速8.6s，动力和稳定性都很不错。

昂科旗的车身尺寸为4981*1953*1727mm，空间很优秀，而且用料扎实厚道，底盘也非常的扎实，隔音效果也很出色，配置也非常的高，就是质量和保值率不如汉兰达，但是性价比毋庸置疑的高。

新车通常都是依靠配置的高低来区分价格档次，一些基本型在十万元左右的车型，仅仅增加配置就能卖到十五六万元。

但是在二手车市场上有个特点就是高配置车型的贬值率更高，低配置的车型贬值率更低，因为车龄的增长，高低配置车型的差距将越来越小。

例如，2003年的1.6 2V发动机的宝来自动挡基本型可能仅仅比手动挡车型贵5000元，但是当时的新车价格却比手动挡贵1万元以上。

二手车买主对配置的敏感程度可能远比价格更低，他们更注重实用性。不过，在资金相对宽裕的情况下，其实购买二手车时，选择高配置车型更划算一些，因为你能在花钱不多的情况下得到更多的配置，这对于新车买主而言，是难以企及的诱惑。

二一两年就卖车最吃亏：

一般情况下，新车购买后的前五年平均折旧率接近50%，而前一到两年车型的折旧率最高，如果算上新车降价、车辆停产等因素，有的车型在前两年可能折旧35%，甚至达到60%。

而且这个折旧还不算上车主缴纳的车辆购置税、上牌费等，这部分费用基本上是卖车以后就不再纳入二手车价格计算的考虑范围。

一两年车龄的准新车是二手车商最欢迎的车型，因为收车价格低，好卖。

不过对于车主而言，在一辆车还未满两周岁就卖实在不划算。一是买车后购置税、上牌费、五路一桥费等不会计入旧车价格中，这笔费用基本上在购车价的10%以上。

但是对于二手车买主而言，购买车龄在一两年的二手车是个很划算的事情。一是省了不少钱，二是这些车辆一般行驶里程小，车况好，而且还在保修期内。