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轩逸经典和二手车哪个好些,轩逸经典和二手车哪个好

tamoadmin 2024-08-02 人已围观

简介1.这么保值的轩逸还值得买二手车么?二手轩逸经典挺不错的一款车,性价比高:1、优点:空间和舒适性,一个中等体格的车内部空间比天籁还强,操控性很强。油耗真的很低,内饰的做工也相对的不错;2、缺点:悬挂太软,车漆很薄,日行灯是的,激烈驾驶不适合,换挡那儿容易出小问题;3、内饰:设计风格温馨,做工精致,乘坐舒适,新轩逸的全系标配了倒车雷达、电动加热后视镜和自动空调等配置,在同级别车中比较有竞争力;4、操

1.这么保值的轩逸还值得买二手车么?

轩逸经典和二手车哪个好些,轩逸经典和二手车哪个好

二手轩逸经典挺不错的一款车,性价比高:

1、优点:空间和舒适性,一个中等体格的车内部空间比天籁还强,操控性很强。油耗真的很低,内饰的做工也相对的不错;

2、缺点:悬挂太软,车漆很薄,日行灯是的,激烈驾驶不适合,换挡那儿容易出小问题;

3、内饰:设计风格温馨,做工精致,乘坐舒适,新轩逸的全系标配了倒车雷达、电动加热后视镜和自动空调等配置,在同级别车中比较有竞争力;

4、操控:整体操控性能平庸,方向缺乏路感,不适合激烈驾驶;CVT无级变速器顿挫感很小,网友称几乎没有,怠速噪音低,轮胎略有偏小,抓地力一般,高速上稳定性不够好,网友称“速度较快的转弯和变道感觉有点飘”。

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这么保值的轩逸还值得买二手车么?

在我国A级车的市场里,前三名的销量一直都牢牢把握在这几款车型的手里,分别是:大众的朗逸、尼桑的轩逸、别克的英朗和丰田的卡罗拉,基本上前三甲都是这几款车型轮流坐庄。

今天我们要来聊一聊尼桑的轩逸。这款车型自从上市起,销量就保持的非常的均衡,而且销量非常的拔尖。虽然轩逸的新款虽然已经上市,但是老款车型销量依然卖得非常的好,我们称之为经典版轩逸。我们今天来看一下这款车型究竟有什么样的魅力,一直保持着这么好的销量。

经典版的轩逸,主要销售的发动机排量是1.6升,这款1.6L排量虽然说不够强劲,但是对于家用车来说还是十分的实惠,基本上A级车的动力都是在1.6升左右,省钱才是王道啊!

经典版轩逸这款发动机最大马力为126匹马力,最大扭矩是168n.m,与这款发动机相匹配的是五档手动档和CVT的无级变速箱两种。

经典版轩逸长宽高分别为:4631*1760*1503mm,它的轴距是2700mm。其实笔者觉得经典版轩逸卖的非常好的原因,它的车长确实占了很大的优势,包括它的轴距。因为我们中国人买车都喜欢空间大一点的车型,而这款经典版轩逸车型在同价位中基本上属于上游水平了,所以国人对它非常的追捧。

其实来说经典版轩逸的内饰,包括它的配置都不是非常的高,比如它低中配的轮胎规格为16寸,而非主流的17寸。

没有倒车雷达、没有日间行车灯、没有定速巡航,甚至经典版轩逸的低配轮毂都不是铝合金材质的。

那么这款车型为什么会取得如此好的销量的?笔者觉得和经典版轩逸低故障率是密不可分。这款车型没有太多的炫酷配置,电子配置也非常的少,这些在我们看来都是非常的落伍了,但是在二手车市场来说,这种情况它却是十分的吃香。毕竟购买二手车的人都喜欢买一个大空间、低故障而且省油的车型,而轩逸恰恰符合这些条件。

其实从笔者的感觉来讲,看不出轩逸外观有多么出色的地方,但是也不能否认经典版轩逸看起来确实也不丑,可能这就是中庸之道吧,不好也不差,没有明显的短板。

目前经典版轩逸符合国六的排放标准,并且价格十分的劲爆,基本上已经进入国产车的主流价格区间了。是不是性价比还不错?至于能不能买,你说了算。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车之家二手车?二手车实拍都说买二手车是为了性价比,而市场中往往有一些价格经久不衰的二手车,年份老价格却高的让人难以接受,没错,说的就是12款?日产轩逸?1.6L?CVT豪华版。

然而我们都知道这么一句话,存在就意味着合理,这辆车能炒到6W多的价格,也意味着这个价格是有人接盘的,那么已经车龄7年的它到底吸引人在哪里呢?我们一起看看吧。

文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享,购买二手车有风险,我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失,以下内容仅供参考。

因为疫情等多方面原因,今年新车市场可以说受到了巨大冲击,而新车价格纷纷跳水也导致二手车市场受到了很大影响。但是新轩逸却在这个时期依然坚挺,也证明了它受欢迎的程度。

正因为新车价格顶得住压力,二手轩逸的价格才会如此稳定,14年左右的轩逸CVT顶配,市场价格一般在6万5左右购买比较合适。

轩逸更适合乘坐,即便是1.8L排量的版本也不能带来多么优秀的驾驶体验,毕竟CVT变速箱本身就是很平顺温和的性子。因为动力有点弱,自己一个人开还好,如果带着一家人出行,加速就会显得有些费劲。似乎这款车更适合智能驾驶,然后我们舒舒服服坐在后排享受风景就好。

虽然有点慢性子,但是往往这样的车子“比较长寿”,事实证明这款轩逸也确实很省心,维修保养记录中基本没有因为“内伤”而进汽修厂整修的记录。

操控方面,如果你开的车比较多,你可能会觉操作方向盘时,转向还是有点糊涂,而悬架也非常软。但是如果这是你第一辆车,那么你就不会有太多体验,毕竟没有对比没有伤害。

空间来讲,这辆车相当于B级车,后排空间和后备厢空间都优秀。而且后排三个座位都有独立头枕,不光座椅软,连中央扶手都是软的,真是标准的“日产大沙发”。不过在现在沙发都可以放倒组合成床的年代,它还不支持后排放倒就有点无法理解了。

不过,不管怎么说,作为一辆家用轿车,这款日产轩逸可以说除了动力有点不尽人意,其他方面都能保持中上的评分,那么,你是否愿意花费6-7万的预算购买它,作为你日后旅途的伙伴呢?

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