15w左右豪华二手车推荐_15w左右豪华二手车推荐

1.15万买什么大众速腾？买辆二手奔驰E级不香吗？

很多朋友想买二手车，却又不了解哪些车最值得购买可以购买丰田普拉多、奔驰G级等车，推荐如下：

1、丰田普拉多

普拉多皮实、耐用、开不坏的口碑一直在车友中传颂，凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年，并且，真正做到了越野与舒适性兼顾。

二手保值率也特别高，最重要的一点是：同级别几乎没有对手。正是这样，这款全球车型一直以来都有着不错的口碑，也是越野爱好者心中的香饽饽，自然也不愁销量。

2、奔驰G级

奔驰G可以说是一个特立独行的存在，因为他的设计初衷是军用汽车，但是经过了这么多次的改款，现在的奔驰G已经变得非常豪华了。尤其是现在这一代奔驰G500，已经完全颠覆了军用车的概念，内饰的豪华程度绝对能眼前一亮。

3、路虎发现

这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾前后的避震，对路面的滤震是很不错的。

不是特别硬也不是特别的软，是一种很有任性的避震。这里说的是第四代路虎发现，因为第五代路虎发现上市之后，因为没有了硬派的造型和非承载式车身，所以很多消费者是不太能够接受的，因此很多人去买第四代发现的二手车。

4、路虎卫士

路虎卫士的情况跟发现很像，虽然新一代车型还没有在国内上市，但是外观变得更加柔和，少了硬派的气质。即使没有新车型，老款卫士的保值率也是不错的，在停产的时候，二手车价格就上涨过，现在买的话新卫士上市后没准还能赚！在可靠性方面也是不用担心，因为基本都是机械的东西，电子系统比较少。老款卫士应该说是目前唯一在外形能和奔驰G级相抗衡的车型，可价格便宜了不少！

5、日产途乐

途乐的性价比其实是要高于普拉多，保值率也是一点都不差。因为它有陆地巡洋舰的尺寸和越野能力，但只需要普拉多的价格，最低配都是4.0L的V6发动机。

虽然新款的途乐在平行进口已经可以买到，但还是国五的排放标准，大部分地区都是不能上牌的，在本地买个二手车是最佳的选择。如果你不担心牌照的问题，买新车是最划算的，低配的四十多万就够了。

扩展资料

买二手车注意事项：只关注某一方面

对于这类禁忌，一般女性用户和年轻用户比较多，往往只关注外表，尤其是一些个性化小车比如甲壳虫、Mini 、奥迪TT等等。车辆需要考虑综合性能比较，需要考虑外观和车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统等，因此选择的时候不要“一根筋”，关键时刻要理智。

15万买什么大众速腾？买辆二手奔驰E级不香吗？

丰田锐志，大众CC和英菲尼迪G25，预算13到15万可以选到5年内的二手车型，整体车况处于中上等状态，锐志的6缸发动机优势很大，大众CC的2.0t发动机动力也很强劲，英菲尼迪G25也是主打6缸强劲的动力，三款车型整体的实力都很强，在同级别车型中很有竞争力，各有各的特点，都是很值得选择的

丰田锐志

丰田锐志整体的品牌力和产品力很强，外观 时尚 感和年轻感很突出，并且有一定的运动感，搭载了2.5L的6缸自然吸气发动机，配备了6AT变速箱，整体的动力非常充沛，驾驶平顺性很高，起步和中后段加速感很强，可靠性和稳定性很高，故障率很低，燃油经济性表现很不错，在同级别车型中很有竞争力，整体是很省心的车型

英菲尼迪G25

英菲尼迪G25整体的外观运动感很强， 时尚 感和年轻感很突出，是标准的轿跑造型，动力方面搭载了2.5L和3.7L的6缸自然吸气发动机，配备了7AT变速箱，整体的动力非常充沛，可靠性和稳定性也非常高，但是英菲尼迪G25的用车费用偏高，配件价格水平很高，比较适合有情怀的消费者

大众CC

大众CC是很经典的车型，搭载了大众的EA888的2.0t涡轮增压发动机，配备了7速双离合变速箱，整体的驾驶感和操控感很突出，是一台很有驾驶乐趣的车型，但是车型有烧机油的通病，后期用车费用偏高，整体的表现很突出，在同级别车型中很有竞争力

总结：丰田锐志综合实力很强，可靠性和稳定性很高，英菲尼迪G25实力很突出，但是后期用车费用高，大众CC整体的表现不错，有烧机油的通病，如何选择还要看个人的用车需求

这个价格如果说买二手的话，还不如买国产合资的质量毕竟有保障，吉利缤越还是挺靠谱的

能考虑这几款车的，证明你对车也有多了解，只要不是事故车，这几款看你自己喜欢，本人开锐志，若果二手市场还有，赶紧拿下，v6加后驱，这个价位试问还有谁！自然吸气驾驶感受不是涡轮增压可以比拟的

G25的话，如果你平常开换挡转数在2-3000转就别买了，省的以后会后悔。

能把cc和二款v6的放一起比较，看来还是真喜欢！个人认为，G25 首选，车况不错就入吧。锐志空间更大，实惠家用……

我是鸿渐，我来回答，不要抢。

丰田锐志，大众cc和英菲尼迪g25，这三款车型都是中型车，新车价格是比较高的。显然要想以13~15万的购车预算拿下这三款车型是不可能的，那么就只能是退而求其次选择它的二手车型，那么在这三款车型中应该怎么选择呢？还是那句话，应该明白自己的购车需求点在哪，这三款车型表现出的车辆产品力是完全不一样的，因此在选购这三款车型时，他面对的消费群体可能就完全不同，所以明白自己的需求点非常重要，那么我们接下来就看一下这三款车型各自的优势，劣势都在哪。

丰田锐志

目前丰田锐志这款车型已经于2016年正式停产，但是他的二手车在二手车市场依旧是非常抢手的，这款车型，表现出来的整体产品力非常强，他具备了丰田车型一贯的稳定性和耐用性能，并且2.5v6发动机是丰田技术的精髓，这款车型也代表了丰田在运动领域的比较突出的成绩。整体的动力表现输出相当充沛，运动操控性表现相当突出，在同级别车型当中具备非常强大的优势。并且由于丰田车型的性能表现相对稳定，车辆的后期成本也比较低。

大众CC

大众cc是大众品牌推出的一款运动风格轿车，这款车型曾经被誉为大众最美的车型。它搭载的是非常经典的ea8882.0t涡轮增压发动机，匹配的是7速湿式双离合变速箱，这套系统这套动力总成在大众旗下的使用层面是非常广的，很多车型都搭载了这套系统，他的动力输出表现相当强悍，再加上大众一贯在自家车型上有更好的 科技 性表现，因此西西这款车型不仅动力强大，并且整体操控性也相当突出，另外这款车型它独特的使用了无框车门造型，这也让很多年轻消费者非常喜欢这么一款车。也就让大众cc在同级别的车型中具备非常强的竞争优势。

英菲尼迪G25

英菲尼迪是日产的豪华品牌，g25这款车型整体表现出来的运动性能相对比较突出，并且英菲尼迪这样一个豪华品牌，它本身的品牌发展策略就是偏向注重于运动和操控性能的表现，这么来理解它相当于是日系车型中的宝马品牌，同样是注重于运动操控的 汽车 品牌，jo搭载的是2.5和3.7升两款6缸自然机器发动机，全系匹配的是7速手自一体变速箱动力输出表现相当强劲底盘的调教更加稳重扎实能够给车辆更好的支撑力度，这也让车型具备更强的运动和操控性能，不过由于是豪华品牌，所以在后期的维护过程中，保养和配件更换的价格普遍偏高。

综上所述，大众cc，丰田锐志，英菲尼迪g25这三款车型的综合产品力都非常强。如果在这三款车型中要做出一个选择，就应该明白自己选车的方向点在哪里，如果更注重稳定性表现，那么就建议选择丰田对阵，如果更注重品牌影响力，那么英菲尼迪g25当然不让，如果更在乎机械性能的表现，那就选择大众cc。

应该换库克南

G25首选，然后锐志.cc最后考虑因为cc太烧机油小毛病比较多

这三部的话应该是首选锐志，毕竟保有量多，配件也便宜，英菲尼迪也不错，不过这些车修起来价格会很高。

你是哪里人？车在哪里使用？你考虑以后换车或者说考虑残值不？如果你们那玩车氛围很好这些车都可以考虑，优先考虑g25条件允许直接g37（猛，真的很猛），但要是你对上述问题有异议，英菲尼迪还是别考虑了。。。看看另外两个吧

经常会有车友问大饼，如果花15万的话应该买什么车？大饼觉得如果考虑新车的话，无外乎于两个方向，第一个方向是自主品牌的SUV，这个价位经可以买到哈弗H6、荣威RX5等非常不错的自主品牌SUV中的中高配版本。

第二个方向就是选择合资品牌的A+级紧凑型轿车，比如大众速腾，别克威朗这些车型。当然还可以考虑雪佛兰迈锐宝这样优惠幅度有些夸张的合资品牌中级车。

当然，在这个价位，选择大众速腾的车友应该不在少数。不过大饼今天看到了一辆?奔驰E级二手车，突然觉得花同样的钱，为什么不买一辆二手的奔驰呢？

首先咱们来看一下车况，这是一辆2011年上牌的奔驰E级。九年的车龄对于一辆二手车来说也并不算长，如果保养得当，那么这完全是一辆非常不错的车。

咱们首先来看一下外观，这辆二手的奔驰E级，前脸采用了分体式的大灯设计，这样的设计在当时也算是非常的标新立异。不过大饼觉得这样的分体式大灯稍显突兀，对于一款主打沉稳大气的豪华品牌中大型汽车来说，很显然并不太合适。

车身侧面线条方面显得非常的流畅，车身侧面的银色防刮条算是点睛之笔，在那个年份的车里面基本上都喜欢在侧面加上一个防刮条。不过现如今这样的设计已经不多见，现在的汽车消费者更喜欢的是浑然一体的车身设计。车上能够见到的撞色似乎已经越来越少了。

车尾的设计大饼觉得只能说是一般吧，和车头类似，没有什么太大的亮点，也没有什么太大的槽点。其实对于奔驰E级这样的豪华品牌中大型汽车来说，最需要的就是四平八稳。

内饰可能会是这两奔驰二手车最令你满意的一个地方。除了方向盘的设计稍显老气之外，整车在内饰方面充满了那种豪华尊贵的气息。这里不得不感叹一下豪华品牌的非同凡响，这辆二手的奔驰当年的新车指导价超过了50万元。2011年的时候50万元，差不多还是可以在很多二线城市买上一套小三居的。现如今这套小三居可能已经能够买十辆奔驰E级，而这辆车二手车的残值却连一个三线城市小两居的首付都不一定够啦！

在车内部分很多现在才刚刚在中级车市场普及的配置，在这辆二手车身上已经被使用了近十年时间。除了互联网和人机交互智能化方面的配置相对缺失之外，这辆二手奔驰的配置水平可以说是令人叹为观止。分体式的全景大天窗，在九年前的二手车上就已经可以享受到。那时候的奔驰还没有使用电子的怀挡，直列式的档把设计还能给你带来起步时的一些愉悦感。

后排的空间表现在2011年的时候绝对可以算是叹为观止，那时候很多合资品牌中级车的轴距还没有超过2800毫米。

开起来的感受那就更加没得说了，那种关窗后的静谧感，以及开窗户之后微风轻轻浮来的成就感令人心满意足。当然实在也分不清这种感受究竟是这辆车太优秀的驾驶品质，还是豪华品牌的logo带来的虚荣心作祟？不管怎么样，这种感觉真的太好啦！

也就是在这个时候才能明白为什么有的车有就是要打破头往上买豪华品牌汽车。虚荣心确实不是一件好事情，却也有的时候能够催人奋进。面子始终是中国汽车市场消费者迈不开的一个门槛。

15万确实可以有很多的新车选择，但是无论是品牌价值还是乘坐感受，似乎都无法和这辆二手的奔驰E级相提并论。那么15万真的就选择一辆二手奔驰更划算吗？

大饼觉得有时候想想是挺美好的，但是真金白银买车的时候还是应该三思。有句话叫做豪车豪买养车不易，对于二手奔驰来说更是如此。夸张的维修零整比，以及高昂的保养费用似乎令人望而却步。买一辆二手奔驰确实不是一件难事，难就难在后期养它。

如果你真的有个豪车梦想的话，还是做好心理准备再付钱吧！

不知道各位车友对此怎么看呢？

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