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合资二手轿车哪款好,合资二手车有哪些问题呢

tamoadmin 2024-07-29 人已围观

简介1.有人说买车三部曲,尽量进口车,合资车,国产车,一定不买二手车,为什么?2.“换壳GLS”不到30万,“骨折价”背后映射出哪些问题?3.选择7年的二手合资车,值得吗4.买二手车要考虑哪些5.预算10万,买国产车还是合资二手车呢?老司机说,汽车在国内汽车市场一直不受欢迎,特别是对雪铁龙来说,因为现在每个人在买车时都更加关注车身本身的性能。事实上,雪铁龙的整体表现仍然不错。无论是他的安全性能还是操作

1.有人说买车三部曲,尽量进口车,合资车,国产车,一定不买二手车,为什么?

2.“换壳GLS”不到30万,“骨折价”背后映射出哪些问题?

3.选择7年的二手合资车,值得吗

4.买二手车要考虑哪些

5.预算10万,买国产车还是合资二手车呢?

合资二手轿车哪款好,合资二手车有哪些问题呢

老司机说,汽车在国内汽车市场一直不受欢迎,特别是对雪铁龙来说,因为现在每个人在买车时都更加关注车身本身的性能。事实上,雪铁龙的整体表现仍然不错。无论是他的安全性能还是操作性能,都能让每个人满意。

然而,雪铁龙的现代车只属于富康。富康退出汽车市场后,雪铁龙开始走下坡路。就像它的世嘉一样,它尚未推出的中级方向盘足以让车主头疼。还有爱丽舍宫。18款爱丽舍宫未能成功,因为它在车身配置和质量上不真实,世界上少数车迷对此深表担忧。此外,雪铁龙的汽车维修率不高。就像世嘉一样,如果你把它放在二手车市场三年,它最多值5万人民币。

另外,老司机说二手车市场的水一直很深,因为一些质量差的名牌很骗人。就像斯柯达一样,虽然它是公众的一个子品牌,但它的存在是痛苦的。打着羊的幌子卖狗肉也是一样的。例如,你选择购买二手斯柯达新锐,尽管价格在六万左右。然而,令人欣慰的是,一辆新车的最低价格不到7万元。从新车开始比买别人开的旧车要好。

因此,老司机总结说,如果你喜欢斯柯达的设计和它纯粹的德国血统,二手车就不能完全反映出来。这也是为什么说二手不买斯柯达。此外,如果你喜欢雪铁龙的车型,你可以买一辆二手车来感受它,因为当你打开车门时,总会有一个地方让你难以接受。就像方向盘一样,对于强迫症车主来说,车轮不能直是一件非常痛苦的事情。因此,在购买新车时,不要选择雪铁龙。

有人说买车三部曲,尽量进口车,合资车,国产车,一定不买二手车,为什么?

国产车和合资车相比还是感觉有点差距的,机器一般不会有啥毛病,小毛病主要表现在电子一类的东西,比如,车窗升降,指示灯不亮,车门关闭不顺畅呀等等另外就是国产车底盘容易生锈,球头容易松动等等。

“换壳GLS”不到30万,“骨折价”背后映射出哪些问题?

在很多人的观念中进口车的质量大于合资车,而合资车的质量又要好于国产车,所以买车选车的先后顺序为进口车、合资车、国产车。而很多人不推荐二手车的原因首先是二手车的质量无法保证。在买二手车时没有一定经验的人无法得知二手车的真实质量,很容易买到有问题的车;其次,二手车容易出故障。由于大部分二手车都是开了很多年的车,车辆的线路和配件都有了一定程度的磨损,更容易发生故障;最后,二手车价格不透明。由于二手车的车况不同,同一个品牌和型号的二手车价格也是天差地别,容易被坑。

一、二手车的质量无法保证。

由于二手车市场上的车辆来源非常混杂,其中既有好车,也充斥着各种的事故车、泡水车和问题车。如果没有一定经验的人去买二手车面临着很大的风险。毕竟有些车的问题一般人很难看出来,尤其是一些事故车和泡水车看上去非常新,价格也便宜,但是稍不注意就会贪小便宜吃大亏。

二、二手车容易出故障。

虽然说二车手市场也是有比较新的车,但是新车毕竟是少数。大部分的车还都是原车主开了很多年的车,这些车不管是从外部还是内饰,再到零部件和发动机已经是磨损的非常厉害了。这些车也存在着不同程度的问题,比如线路老化,原件磨损等。这些车在行驶过程中也很容易发生故障。

三、二手车价格差距大。

即使是同一个品牌的同一型号的同成色的二手车都存在着价格上的巨大差距,而且很多的二手车由成色不同、配置不同、公里数不同价格也千差万别。这就让二手车市场的车的价格非常的混乱,没有一个有行业经验的人陪同很容易被坑。

你会选择二手车吗?

选择7年的二手合资车,值得吗

最近,网上不少人都在找售价不到30万的“奔驰GLS”。没错!就是大家以为的“奔驰GLS”,关键这辆“奔驰GLS”还进行了专属定制。因为奔驰的LOGO被替换成了北汽LOGO,说到这,大家应该能猜出来了吧?就是北汽的BJ90。

关于这台车的来历,其实就是用老款奔驰GL级的平台,换装成了国产BJ90的壳子。而且,这台车的“含奔量”也很高,包括发动机、空气悬架、四驱系统、变速箱等等。难怪有网友戏称,生产BJ90只需要两个工人就够了,一个负责抠奔驰车标,另一个负责装北汽车标。但是话说回来,BJ90之所有能有这么高的热度,主要还是因为它降得太狠了。毕竟曾经百万级的豪车,如今售价还不到30个W,换谁看不迷糊啊?不过,现在不少车企都在忙着打价格战,那么在这种“骨折价”背后,又映射出了哪些问题呢?

燃油车折扣越来越大,新能源是否遭受波及?

首先,在我们看来,燃油车越来越便宜势必会对新能源汽车销售造成一定影响。这主要是因为市场需求造成的,毕竟消费者在购车时,价格绝对是最重要的考虑因素。只要价格足够低,即使想要购买新能源车的普通消费者也可能会改变想法,毕竟油车本身的性价比在那里摆着。

不过从长久来看,毕竟新能源属于大势所趋,政策导向也都是偏向新能源。所以,当上面进行干预后,新能源汽车的持续增长势头是不会遭到太大影响的,但是这并不意味着所有车企都不会受影响。比如说,之前一直称自己不会降价的蔚来汽车,最后不也是没有扛住压力选择了跟随,说白了“打铁还需自身硬”。

像是阿维塔、极氪这些品牌,要么对自己产品与服务有信心,宁肯打价值战,也不愿加入价格战。这样不仅能守住保值率,并且还能维护住品牌形象。比如说某想ONE如今二手车市场的保值率就大不如前,这就是品牌之间的差距,时间越长表现越明显。

新车“骨折价”满天飞,二手车商怎么活?

新车价格下降,对二手车商的影响其实更大。因为可能曾经低价收购的二手车,如今出手的话还得再降一些才行。关键本来影响二手车市场的原因就比较多,除了新车降价,还有车型换代停产,车辆的使用年限、里程数。尤其是新车价格波动,影响最为直接,也最快。

具体来讲,这次虽然有国产“GLS”加入,但实际上,受影响最大的还是合资车型。以往合资车型的保值率普遍要高于国产车,特别以日系为主。根据一些二手车商的介绍,原先像是本田、丰田等日系品牌,相对而言在二手车市场属于高保值、高流通的存在,但如今因为受到新车降价潮的影响,目前成交率对比之前也是下滑了不少。

当然,也有一些二手车商比较聪明,多会选取一些低残值的“练手”车型。可能一辆车也就赚个几百块,但靠着走量也是维持下来。不过,有一些二手车商就比较惨了。我身旁就有一位二手车商,年前收了一辆Model 3,本来挂19万,但是随着新车降价到不到23万,现在只能忍痛挂到17万,就这样至今还无人问津。

降价促销一时爽,品牌价值迟早要跟着遭殃

那么,回到北汽BJ90骨折这件事来看,为什么即使降到三折多买的人也不多呢?其实问题就是差在标上。虽然,网友们都喜欢戏称BBA是卖标的,但是我们不得不反思,为什么人家可以卖标,国产车就只能“卖车”?其实,这就涉及到了品牌价值问题。

如果只卖产品,不存在品牌溢价的情况,其实这是最理想的状态,因为消费者就只需要看产品质量跟功能了。但事实上,BBA能够在燃油车市场大杀四方,除了稳定的产品表现之外,更多是也靠品牌价值的积累。这就是为什么同一款车,换了国产标之后就不好卖的原因。

然而,随着新能源时代的到来,国产车企的地位也已经开始发生翻天覆地的变化。相比燃油车市场,BBA的一骑绝尘,如今已经变成了国产车的大踏步前进。放眼三十万以上的新能源车市场,不仅像小鹏这些新势力表现不错,包括极氪、阿维塔在内的传统车企旗下新晋品牌也都有上佳表现。

对比来说,像是北汽新能源、埃安,虽然整体销量看着还可以,但主要市场是在B端,并且产品多定位于低端,导致品牌形象一直上不去,白白浪费了弯道超车的机会。当然,这也跟车企的高管眼光与格局有关,有的管理层能看到未来的趋势,知道国产车的定位在哪里,有些管理层只会看到眼前这点利益,所以说这就是差距。

写在最后

最后,我们还是想说一句现在汽车行业的变化,跟当初智能手机行业确实太像了!都是国产品牌迅速崛起抢占市场,然后又开始进行价格战,行业不断洗牌,最终导致一些品牌黯然离场。而现在的汽车市场尤其是新能源汽车市场,跟当初的智能手机市场太过相似,这不禁令我们联想到,行业的洗牌是否已经到来?而裸泳的车企势必将会慢慢浮出水面,像是某马、某能、某驰等等,接下来会不会成为某想、某来,谁也说不定,还是走着瞧吧!

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买二手车要考虑哪些

选择7年的二手合资车,值得吗?

很多消费者可能第一反应就是选择二手合资车,但是你要知道,这个价格可以买到的合资车和国产车可并非一个年限。其实朋友也行相中了两款车,一款是一辆2年左右的二手国产SUV,另一款则是一辆7年左右的二手凯美瑞。相信这个时候,很多人都会犹豫吧,不知道2年的二手国产车与7年的二手合资车,谁更值得买?最终结果就是朋友放弃2年的二手国产车,选择7年的二手合资车,你觉得值得吗?我个人觉得值得。

二手合资车更有面子

很多人买合资车就是为了面子,其实即便是二手车也是如此,一辆7年左右的二手凯美瑞,和一辆2年左右的国产SUV放在一起,相信很多人还是觉得二手合资车更有面子。尤其是两款车的价格相差无几的情况下,如果换做是我的话,我想我也会选择二手合资车。当然,面子只是其中的一方面。

二手合资车耐用性更为出色

很多人都说国产车的技术已经跟上来了,这点我们不可否认,但是这个跟上是做到什么程度,很多消费者都犹豫不决。要知道,现在9万块钱的凯美瑞,7年前可是20多万,品质和技术都是非常不错的,但是现在2年左右的国产车,价格基本上就是12万左右的车型,即便是技术在新,可是却缺少了市场验证,所以,我还是更信任老款二手合资车的质量,起码有例子摆在前面。还是那句话,不是说国产车不好,而是很多二手合资车在7、8年的时候,车况还在巅峰状态。而目前市场上很多7、8年的二手国产车到底什么样子,大家心里也有数。

二手合资车更容易出手

实话实说,9万左右买的二手车不可能开一辈子,大多数可能只是开两年就要换车,这个时候二手合资车的优势就凸显了。你会发现二手合资车几乎可以以你买到手的价格卖出去,也很容易卖出去。但是交易过几次的二手国产车,哪怕价格相对较低,也很好有人过问。所以,买二手国产车的消费者要做好一个打算,那就是这款车可能长期会在你手里。

虽然我们在很多时候都想支持国产车,但是在二手车行业,我还是更看好二手合资车一些。不是国产车不好,而是二手合资车相对更为出色。此外,不管你眼前的那辆二手车车况如何,记住一点,买二手车一定要验车。

预算10万,买国产车还是合资二手车呢?

在现代社会,拥有一辆汽车已经成为了许多人的梦想。然而,新车价格昂贵,很多人选择购买二手车来满足自己的交通需求。但是,在选购二手车时需要注意一些重要的事项,以确保自己不会买到低质量或有隐患的汽车。

首先,在选购二手车之前,我们应该明确自己的需求和预算。确定好所需的品牌、型号以及价格范围可以帮助我们缩小选择范围,提高选中理想汽车的几率。

其次,在查看二手车时要仔细检查外观和内饰。外观方面,我们要留意是否有明显划痕、凹陷或喷漆修复痕迹等问题;内饰方面,则需要检查座椅、仪表盘、空调系统等是否存在损坏或使用痕迹。如果出现以上问题,说明这辆二手车可能并不值得购买。

此外,机械部件也是我们需要重点关注的地方。打开引擎舱盖后,我们可以通过观察发动机是否干净整洁、电池是否正常运作以及是否有漏油等来初步判断这辆车的机械状况。同时,还需要测试一下刹车、变速器和转向系统等重要部件的工作情况,确保它们没有问题。

最后,我们不能忽视二手车的历史记录。通过查询VIN码(车架号码),我们可以得到该车的详细信息,包括是否发生过事故、是否有被盗记录等。此外,在购买时最好要求卖家提供汽车维修保养记录,以了解其使用情况和维修历史。可以通过微信小程序搜索“查爱车”,进入后即可输入VIN码(车架号)进行查询,可查看相关汽车出险记录和4s店维修保养记录。平台都提供了全国范围内汽车历史报告服务,并且通常包含了关于汽车是否被盗、是否曾经遭受过水淹、里程数等信息,并且价格比较实惠。

总之,在选购二手车时需要谨慎,并且不要急于做出决定。与卖家进行充分的沟通交流,并且可以找专业人士或者朋友一起去看车、鉴定车辆状况。只有经过全面考虑和检查,才能选择到性价比高、质量可靠的二手车,为自己带来更多便利和舒适的出行体验。

随着社会的不断进步,汽车已经进入了千家万户。在选车过程中,就会发现一个很有意思的事情,很多人都会咨询,10万块钱,到底选二手的合资车合适还是买个国产车合适呢?今天就分析一下。

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10万左右,国产车的选择很多,但是合资车很少。之前十万元一下的合资车,现在已经很少有了,比如日产的骊威、阳光,现在已经停产。本田的飞度也因国标问题退出了汽车舞台。

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那么该怎么选?要聊这个话题之前,先来说一下国产车和合资车之间的关系。

01

品牌影响力

国产车给人的印象就是较为低端,而合资车就会感觉“高人一等”。存有这种根深蒂固的思想的人还是大有人在的。再直白一点就是还有很多人对于国产车存有偏见。所以要么不买车,要买就买合资车。

02

质量问题

国产车起步晚,所以刚开始的质量确实比不过合资车,所以曾经坊间流传一句话:奇瑞奇瑞修车排队。但是奇瑞的质量真的如此不堪吗?非也,只是觉得这么说,比较押韵,但是也正是因为这流行的一句话,影响了奇瑞销量很多年。但是现在,奇瑞早已为自己证明,质量靠得住!

那手握10万,该怎么选呢?首先我们要了解一下二手车市场,二手车其实这个行业水很深,买二手车图的就是便宜,但是质量也是存在天壤之别,比如说一款车在二手车市场正常来说在八万左右,但是有的同样年限、公里数差不多的车却买五六万,那显然,这款车是有问题的,可能公里数被调过,也可能是事故车、水泡车、火烧车。所以,买二手车一定要留个心眼。

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当然,新车也有陷阱,比如剐蹭的车,修补过后当新车卖,试驾车做一下手脚,也当新车卖。只是,这种事情一般是一些无良商家做的事,遇到的概率较小,但是依然要在交车之前检查好,否则,一旦开走,就说不清了。所以无论是二手车还是新车,提车前做必要的检查还是有必要的,比如外观、内饰是否有剐蹭、灯光是否正常、发动机、变速箱是否有漏油现象,这些都是需要检查的。

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现在随着国产车的质量不断地提升,品质已经跟一些合资车不相上下,甚至还要高于某些合资车。所以现在越来越多的消费者不再纠结是买国产还是合资,简单来说,现在消费者对于车了解的越来越多,二手的合资车10万元,想要买到称心的,那都是15万之内的,配置也不会太高;年头太久的,故障率概率又较高。还真是不知道的,但是10万元的国产车,看上去更大气,并且配置还高。面子、里子都有了。

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所以我个人认为,如果对于新手而言,先用来练手,半年之后就换,又不想丢面子,或者是对车有研究的,保证不会被坑的消费者,买个10万的二手车,未尝不可。如果是汽车小白,那就老实巴交的买个10万国产车就行。当然,国产还是要看大品牌,比如:奇瑞、长安、长城、吉利、比亚迪。

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