二手车喷漆修复技巧和方法,二手车喷漆太多还能要吗

1.车辆如果被刮花了，必须要重新喷漆吗？

2.二手车买回来，怎么收拾得像新车一样？要注意什么问题？

3.二手车外壳能不能在汽车美容店翻新? 大概要多少钱?

什么是“打胶”，我们知道车子身上很多地方有胶的用武之地，比如车门胶条，前后机盖胶条，后备箱减震密封胶等等，如一台车发生事故，更换了某个覆盖件，通常后换的部件没有原厂的钣金胶，而部分商家为了让车有更好的卖相，会“手工”打上仿制原厂钣金胶，这次我们就来简单了解下这类钣金胶

在大虾看来，高精尖的技术人员并不是研发火箭，飞机，人工智能的，”高精尖的技术人员”大隐隐于某个角落，他们用勤劳的双手加上几十块的工具，干着主机厂投资几十亿流水线的活---打钣金胶，而且外观相似度90%以上

不同的是原厂的钣金胶能起到防锈，密封等效果，路边仿制打胶，只是外观像，为了掩盖修复痕迹，起不到防锈效果

常见的打胶方法有几种：

第一，在需要打胶的两侧贴上美纹纸，预留出胶体的宽度，贴好后在中间打胶，处理完后撕掉两侧美纹纸，原理和家庭装修瓷砖美缝类似，

别问大虾为什么连瓷砖美缝，占卜，配钥匙，投下水道这些操作都知道

第二种，技工利用硬纸壳，等硬纸壳制作胶卡，在卡片的边上抠出一个孔，用这个孔在部件上做出钣金胶，这种工艺不好的地方在于做出的钣金胶，不均匀，有的地方厚有的地方薄，长度不均匀，容易看出来

第三种，是有现成的胶条（不同车型有不同的胶条），直接粘到对应位置就好，这种胶条粘上后长度均匀，和能和原厂做到80%相似度，缺点是有的胶条卖家产品质量不合格，胶条按压起来偏软或者偏硬，和原厂手感有差异，当然部分“靠谱”卖家卖的胶条按压手感也能和原厂手感八九不离十，图1 粘贴胶条未喷漆是粘完胶条未喷漆效果图，能明显看出胶条是后粘的

图1 粘贴胶条未喷漆

图2粘贴胶条喷漆后是粘完胶条又喷了一遍漆，这时候您还能分辨出他是原厂胶条还是后期修复的胶条吗

图2粘贴胶条喷漆后

以上三种方法或多或少都有弊端，前两种方法手段原始，做出的胶条不够均匀，第三种粘胶条做出的效果虽然比较逼真，但按压起来手感欠妥，社会在进步，时代在发展，打钣金胶的工具也迎来了技术革新，现在比较流行的方式是用打胶神器，用它做出来的门边和前后盖，或者发动机舱内密封钣金胶外形能达到90%以上原厂相似度，按压手感基本100%原厂手感，以宝马车发动机舱内部密封胶为例，熟悉宝马的虾粉应该了解，宝马原厂机舱密封胶崎岖不平，但这种崎岖不平你后期用手工还很难仿制，要是用这种打胶神器，打出的密封胶基本能做到以乱真的效果。

车辆如果被刮花了，必须要重新喷漆吗？

原车漆破损是否应该修复

说明：原车漆与修复喷漆在品质方面存在较大差距，但并不影响车辆的综合品质。

在汽车领域有这样一个普遍认知：原厂车漆一定比修复喷漆的效果好。这种说法是不能否认的，因为施工环境与工艺标准完全不同。原厂喷漆是在车内没有安装内饰件的前提下，在流水线上为通过机械设备控制，以精准的电控方式通过机械臂均匀喷涂车漆。

在喷涂完成后会进行高温促进反应，施工环境温度可以高达200℃左右，漆面效果会相当理想。修复喷漆的施工工艺（环境）要差得多，因为喷涂时不可能拆卸掉覆盖件或总成，也无法做到整车在漆房中用超高温烘烤。

因为高温烘烤必须拆卸掉所有内饰件与中空调，要知道优质合成橡胶在超120℃的环境中有可能融化。所以修复喷涂只能用烤灯加温到几十度，漆面的反应程度与硬度远不如原厂漆；而且手动喷涂也难以做到非常均衡，重点是会产生色差。

01、关于色差 只能接受

不论用原厂高标准流水线喷漆，还是人工修复喷涂，施工前后的汽车都会存在色彩！

汽车漆面结构分为多层，由内之外分别为底材、底漆、色彩与清漆。在用车过程中整车的色彩漆层与清漆都会逐渐变色，高温会透过透明清漆造成色漆层逐渐变淡，清漆在空气与水分子的作用下会逐渐由外至内的变成淡**。也就是说汽车的色彩实际是在不断的且细微地变化，修复喷漆即使按照原厂工艺直接生产“涂装配件”更换，其色差也是必然存在的，只有整车喷漆才能解决色差问题。

02、修复喷涂 老化程度

原厂车漆3年左右因清漆变色出现色差，整体强度仍旧理想。

修复喷漆本就存在色差，整体强度低更容易造成老化开裂。

知识点：在色差无法避免的前提下，修复喷漆的强度其实仍能保证用到汽车报废不开裂，只要腻子粉不是太厚，涂抹足够均匀且经过适度高温烘烤，开裂的可能性就会微乎其微。至于色差的明显则可以通过后期阶段性抛光解决，差值最起码能维持在可接受的范围内，甚至会随着整体老化程度的趋于一致而变得没有那么明显。

回到现实：谁的汽车没有刮刮蹭蹭？

面对接近4亿台机动车，数亿台非机动车，以及很多喜欢在汽车上画画的小朋友。从新车到换车没有出现车辆剐蹭的车辆应该是少之又少的，所以后市场的「钣喷门店」总是很红火。那么也就是说绝大多数车辆都是经过局部喷漆修复的，而这些车最终都会是“二手车”；

在起点相同的前提下，常规漆面修复还应该影响车辆的保值率吗？选择一台非事故的漆面修复车，干干净净的漆面难道不比到处划痕的车辆看着舒服吗？总结：从技术层面分析修复喷漆的品质，客观评价确实要比原厂漆差。但是这种标准的漆面仍然不会对审美造成明显影响，所以接受修复喷漆并没有障碍。

至于二手车市场拿修复喷漆说事无非是找个“压价”的借口，江湖气很重、缺乏科学车辆评估体系的市场会产生一些没有实际意义的普遍认知。所以漆面破损可以正常修复，交易车辆选择直卖最好。

二手车买回来，怎么收拾得像新车一样？要注意什么问题？

汽车的车漆被刮花了，是否必须重新喷漆呢？其实对于这个问题，可以说答案并非是绝对的，而是需要根据实际情况来分析的。我们都知道汽车的车漆被剐蹭后，就会给人一种很不和谐的感觉，毕竟车漆刮伤后对车辆的颜值影响很大，相信不少车主在车漆刮伤后，总会试着用各种方法来修补车漆，以便恢复车漆原始的状态。下面我就具体对车辆被刮花了，是否必须要重新喷漆的问题进行分析，希望能给大家一点启发，以便更好地应对车漆刮伤问题。

通常来说，当汽车的车漆被刮伤后是否必须喷漆的问题，主要还是看车漆刮伤的程度如何，比如车漆只是局部被刮花了，又或是大面积被刮花了，只要分清楚车漆刮花的范围，才更能够取合理且正确的方法来处理。若车漆只是局部被刮花的话，车主完全不用重新来喷漆，毕竟小面积的车漆刮伤，只要进行简单的抛光打蜡工作，就基本上可以解决问题了；若是车漆刮花的面积较大的话，此时可以考虑对整个面做喷漆，只不过这样除了喷漆的花费价高，而且后期还会因新车漆和原厂漆色差大，对车辆本身的颜值造成影响。

其实如今汽车的原厂油漆质量很好了，即使车辆出现车漆刮花的现象，只要刮伤程度不算太大，比如只是擦伤了车漆表面，而并未伤及到底漆就完全不用重新喷漆的，只需简单的操作即可解决问题。比如车主可以取来日常使用的牙膏，将牙膏涂抹在柔软的毛巾上，并在车漆刮花的部位进行擦拭研磨，在一定程度上就可以对刮花的漆面进行修复。另外，若刮花的部位仅仅是车漆表面污垢，可以用毛巾蘸取少量的玻璃水在车漆刮花处擦拭，同样可以将车漆刮花的部位清洁干净。

当车辆的车漆被刮花了，若刮伤部位露出了底漆的话，从车辆保值的原则上来分析，同样是不建议重新喷漆的，毕竟重新喷漆会导致车辆贬值。比如说原厂车漆即使有刮伤，其油漆也是原厂油漆，加上油漆的喷漆工艺、原料成分的原因，后期重新喷上去的车漆根本是无法替代的。尤其是车辆使用到一定的年份后，后期重新喷的车漆就会出现裂纹、脱落等现象，可以说对车辆的残值影响很大。就拿二手车买卖为例，二手车评估师首先会对车漆做测试，目的就是确认车辆是否为原厂车漆。

当然分析到这里，或许就有车主朋友要提问了，当车漆被刮花并且露出了底漆，若不重新喷漆岂不是影响颜值呢？其实这个同样是可以来修复车漆刮伤的，比如说车漆刮伤面积较大，就可以选用自喷漆的形式对刮伤部位补漆，并且这样补漆的效果和重新喷漆差别不大；另外，对于局部或是车漆刮伤不严重但露出底漆的部位，车主就可以选用补漆笔来简单修复，修复车漆前先用砂纸将划痕处打磨平整，紧接着用补漆笔来涂抹车漆划伤处，即可轻松对车漆刮伤部位进行修复，并且使用补漆笔修复车漆，不但成本低而且效果也十分好。

分析了这么多其实就是一个宗旨，当车漆被刮花后千万别急着去重新补漆，只要根据车漆刮伤情况进行适当的修复，就完全可以解决掉大问题，并且还能节省下一大笔重新喷漆的费用，简直是何乐而不为呢？

二手车外壳能不能在汽车美容店翻新? 大概要多少钱?

想要把二手车收拾得像新车一样，就要对车子进行清洗和修复。此外，还要注意给车子进行保养，包括对底盘的检查、听听发动机有无异响等。

首先来说清洗工作。外观清洗不能像平时那样马马虎虎，一定要做到精洗。这里包括窗缝、尾标、格栅孔、天窗导轨，甚至连车轱辘都要仔细清洗一遍。因为这些地方容易藏污纳垢，而我们平时又不经常去做清洁，所以最好用毛刷或者牙刷，花些时间慢慢来做。就好比，有的人洗脸只是清除了大部分污垢，但有的人却很讲究，会使用鼻贴、黑头夹等，这样一来做出的效果肯定不一样。内饰方面的精洗相对麻烦一些，因为车子内部的缝隙和按钮比较多，清洗起来比较考验耐心，所以建议大家去专业的洗车店搞定。如果一定要自己来做，就需要喷上泡沫清洗剂，再用牙刷轻轻地刷去内饰表面污垢，最后用抹布将车子擦干即可。在为内饰顶棚做精洗时，一定不能使用毛刷，因为顶棚的面料大多为PVC、针织面料或者无纺布。我们可以用湿毛巾擦除上面的灰尘，千万不能让顶棚起球，那样看起来就不像新车了。

再来说说修复工作，比如车身表面会有小坑、小划痕，或是龟裂。遇到这些情况，自己是无法修复的，必须要汽车美容店去处理。做这些修复价格也不是很贵，只是需要消耗很长时间。

最后，我们要检查一下车子的发动机、底盘等关键部位。如果发动机出现异响，有可能是因为机油不好，或是油泥太多，这是平时没有做好保养导致的。遇到这种情况就要换好的机油，或是做一下油泥清洗。如果底盘出现橡胶衬套开裂的现象，最好也换一个新的，这样才能让自己开起来更加舒适。

100%可以...

经济有问题,告诉你一个方法!

找个保险公司的熟人!花大概3000上个车身划伤和不计免赔的保险,然后自己制造案件!让帮你上保险的人报个全车修理!就可以免费翻新全车了!我以前的尼桑阳光,就是这样翻新的!做完以后跟新的皮毛一样亮丽夺目!!绝对看不出来上了年纪的车!!

这些工作都是修理厂来完成的，汽车美容只是帮你完成对汽车外壳油漆的保养和轻微修复工作!大规模的翻新作业，他们是不会的!!

如果不用保险的价格,也不会很贵!因为只是全车喷漆而已,大概在2000-3000左右,只是喷漆,如果你要更换前后保险杠\\内饰\\车身零件等物品,还是上份保险来的划算!

不要去4S店做这些工作!他们会啃死你的!去专门为保险服务的修理厂弄,一切不用管,就帮你搞定了!!

总之,翻新是很好做的!估计经济问题的话,那就要细算了!找个熟人,绝对能赚!车主用保险赚钱,很正常!我的车只要有险了，我肯定能赚一点点钱!当然..赚的是东西,不是现金!

举个例子吧,我自己把后视镜刮碎了，报了保险,熟人，他告诉我去修吧,我去修了,工+料=800多,我又拿了两桶189的专用机油,全部费用开在一起,告诉开票的就写维修费,把票拿给朋友,就报销了!一分不花，还赚两桶机油!

呵呵，完结~~