30万左右买二手车建议_30万买二手车的心态怎样

1.到底什么样的人群适合买二手车？

2.为什么很多人愿意买二手车？

3.二手车到底能不能买？看看这几点，很实用

4.买二手车有哪些好处和坏处？你有何见解？

5.你觉得为什么那么多人会选择购买二手车呢？

6.二手车值不值得买,听听老司机怎么说?

同样是15-20万的预算，如果从新车的圈子跳脱出来，会立刻发现选择的空间大了很多。动辄3，40万的新车落地，仅仅2年后的价格就打回了原形，尽管对于个人卖家来说实在血亏，但是对于买家来说就是捡了大便宜。不过如果你跟懂点车的朋友聊到想要购买二手车，大家都会劝说你不要买，二手车的套路实在是多。在过去我也会劝说朋友们尽量不要考虑二手车，碰上大事故车哭都来不及。不过这几年这种情况在慢慢变好，更加透明的市场里二手车的选择余地更大，卖家的诚信度也越来越高。个人买家想要选购到一辆称心如意的二手车不再是多么遥不可及的事，今天就来说几个选购二手车的小技巧。

切勿贪便宜

一个城市中的二手车商看似独立，实际上基本都是一个圈层，甚至在江浙沪这些关系紧密的周边城市大家都是在一个酒桌上吃饭的好哥们。很多小伙伴在跑了几家实体店面看完车后再回到互联网上发布的讯息，会发现网上的价格比去店里的价格低很多。事实就是等你打电话过去之后，车商一定会告诉你到店面谈，到店之后你会发现那辆低于市场价的车根本就不存在。其实不光是二手车，4S店的销售套路基本一致，利用消费者来都来了的心态促成销售，但这说到底也无可厚非，不过是销售策略而已。如今的二手车市场因为卖家众多，即使大家不支持恶性的价格战，但是为了加快成交盘活资金，车商们并不再追求一辆车赚到多少，价格差不多也就卖了。所以当你看到一辆能当天提车，而价格远低于之前询问的同年份公里数的车一定要多留12分的心眼，这车肯定动过手脚。

鉴车不如鉴人

网络上教普通车主如何鉴定二手车的内容有很多，看似头头是道，实际用起来都是一看就会，一做就废。我只能告诉大家，在利润面前，手工艺者的潜能是无限的，一辆只能卖8万块的泡水车，如果整备好可以当作准新车卖出30万的高价，你觉得你还能坚定的出来吗？二手车商自己都不一定鉴定的出来。

所以实际上二手车商和线下的修理店都是好朋友，车商们为了防止自己在收车时看走眼，收车的渠道都相对固定，不是熟人渠道的车不收。这就最大限度的能了解这辆车的前世今生，防止大问题的发生。所以我建议大家选购二手车的时候，去找一些老牌的二手车门店，俗话说得好，跑得了和尚跑不了庙，只要车商人靠得住，不做一次头生意的基本都不会在真实车况上过多隐瞒。

不仅如此，此前的文章中也提醒过大家，因为车商的信息是互通的，所以不管买车还是卖车询价都不要超过2次，祝大家都能买到称心如意的二手车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到底什么样的人群适合买二手车？

这个是个人心态的问题，二手车开着好不好，主要和年限，里程，还有是否按时保养有很大的关系，只要是车毛病少，开着都可以的。至于朋友说的，感觉什么事情都不顺，这个是心理原因，有的人迎娶的老婆，嫁给的老公都是二手的呢，更要在乎的是这个车能给否节约时间，给家人和自己带来便利。如果实在是内心反感，那就说明自己是个追求完美，注重细节的人，如果真是这样，那还是贱卖了二手车，买台中意的新车吧，米不够可以。米足，直接全款现车，记得不能给黑心4S店加价，哈，不惯着4S店的毛病。

为什么很多人愿意买二手车？

我有一个同事在经历了无数的曲折和磨难之后，终于在昨天拿到了驾照。

在拿到驾照的第一件事情，她就跟我咨询买车的事情。当然出于人道主义考虑，我为她推荐了二手车。细细想来，小编觉得有必要为大家总结一下到底有哪些人群适合买二手车。

一、刚拿到驾照的、不常开车的本本一族

于刚拿到驾照的童鞋来说，马路毕竟不比驾校，副驾驶没有教练帮你踩刹车，在马路上开到30码没有**牌照buff的加持下会被后车用喇叭疯狂问候

越催我越紧张，我紧张起来连我自己都怕，那么小剐蹭就在所难免

如果你买了一辆二手车，那么面对这些小剐蹭也不至于太心疼，毕竟想当一个老司机总是要交一点学费的嘛。如果有条件，最好买一辆相对保值的二手车比如飞度、轩逸这些车作为练手代步，只要没有大事故，日后转手卖掉也亏不了几个钱。

二、追求生活品质的年轻人

对现在大部分的年轻人来说，私家车已经不是什么新鲜事物了，它作为代步工具的本质远远高于对身份地位的象征作用，选择适合自己的车，享受生活的乐趣，才是最重要的。在国外，许多刚拿到驾照的年轻人和刚刚工作的青年，入手的人生中第一辆车，通常都是二手车。如果你手里有10万，能选择的车型少之又少，但是你去二手车市场里看看，可选择性就太多太多了，比如17年的卡罗拉双擎，11年的A4，甚至于宝马X1，他不香吗？

三、预算不充足的

如果购车预算不是很充足，又不想买车，那么二手车一定是最佳的选择。二手车的高性价比是新车所不能企及的，2020年我国汽车保有量已经突破2.6亿辆，而且还在稳步增长。在这样的趋势下，汽车逐渐成为人们出行的刚需，二手车行业日渐成熟，人们对汽车的选择性越来越多，传统的买车就买新车的观念已经逐步被人摒弃，新的消费观念必将淹没旧的思想。而且由于我国汽车的迅速增多，带来的交通拥堵和城市污染越来越严重，国家大力倡导环保购车，选择二手车，也是为环保出行做一份贡献。

四、懂车的老司机

真正懂车的人，会充分结合自己的需求对比各个车型的优缺点，充分考虑车型的保值率等，决定爱车的选择。因为他们明白，哪怕是选择准新车，也能省去一大笔新车购置税和保险，更有甚至，以我的一个同事举例，他19年中旬买了一款11年的GS450H，一个月后车友群里一个广东的朋友看到这辆车，开出了比原车价高出五万的价格收，充分说明真正懂车的人大部分都会选择二手车，一定不会亏。

五、玩车的人

俗话说“穷玩车，富玩表”，既然穷，那么总该找到实惠的方式去玩车方才是长久之计。

19年年底，小编在成都某车商店里做客，刚好他店里来了一个老顾客，一年换了五辆车，那天是他去提的第六辆车！那位老顾客表示车开个一两个月就腻了，换不同的车开，让自己时刻保持好心情，最重要的是玩二手车也不贵，店里来好车了我第一时间都会过来看，看得过眼的就买，旧车顺便也就卖了，亏不了几个钱，有时候市场行情变了还能多赚点油费，如果是新车肯定玩不起，去买新车折旧太心疼了，还是玩二手车好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车到底能不能买？看看这几点，很实用

一，因为便宜呀。

打个比方吧，一个月前你花25万买了一辆新车。一个月后，你遭遇了经济危机，暂时需要把这辆车卖出去，缓一缓现在的困境，此时的你开价20万，都未必能卖得出去。

为什么呢？因为此时的这辆车，已经是属于二手车的性质了，既然是二手车，总要有个折价你说是不是？所以如果在这辆车没有发生过任何，也没有任何毛病的情况下，花低价购入这样的一辆车，对二手车买家来说，是很划算的。

二，还因为省事呀。

首先，买二手车不用去买购置税，省时间；其次，不用上牌，过户很快；最后，没有磨合期这种麻烦，便于保养。

三，磕磕碰碰也不心疼。

因为是二手车呀，所以被碰到了也不会心疼。就像人们不是常说么，你买一双新鞋，被人家踩一脚，你的第一反应是：“！你踩我鞋了！”如果是一双旧鞋，你的第一反应是：“！你踩我脚了！”

四，因为某些车的经典款已经停产了，而对这些车有情怀的人，就只能买二手的了。

买二手车有哪些好处和坏处？你有何见解？

来源：今日头条——汽车东半球

其实并不是所有的老司机都建议买二手车，?毕竟还是有很多消费者心里有顾忌，不过二手车在国内越来越受欢迎已经是一个不争的事实。为什么大家慢慢的开始接受二手车了？我们从几个方面解析。

一、中国人的平均换车周期大致在3-5年

在入行前，怎么也想不明白，为什么有那么多二手车在售呢，好好的车为啥不好好开？入行后才发现，原来，老司机都喜欢买二手车，常开常换才能保持驾驶基情。事实也在不断证明，车辆的使用周期在不断降低，请问，路面上你看到车龄十年以上的车车有几个？

二?、信誓旦旦买台车要开10年8年

谁身边没几个胎神朋友，因为老梁一直在做二手车电商的原因，很多朋友买车的时候都会出于职业尊重，问老梁一嘴关于买车的事情，虽然我已努力强烈建议他们买二手车了，人家最终还是买了新车。车子用了一年两后发现这款车浑身各种不喜欢，别说开10年8年了，没过两三年就都纷纷换车了。

那么为啥老司机都建议买二手车？新车还是二手车？老司机给你讲哪个更划算？

第一，?A级车新车的预算，可以买到二手的B级车，而且还是车况比较不错的，排除问题二手车，正常情况下，二手的B级车虽然会跑过几万公里，但B级车终究是B级车，在空间、性能上绝对依然要好于A级新车，在驾驶和乘坐品质上也要优于A级车。

第二，?低贬值率其实也就是保值率高，俗话说“新车到手打八折”，也就是说新车第一年的贬值率最高，到手就已经贬值百分之二十了，如花十万块钱买一辆车，一年以后能卖到八万块钱就不错了，而二手车不一样，花十万块钱买一辆二手车，一年以后甚至都有赚钱的可能，所以这一点是新车无法比拟的

第三，?二手车省去了一个车辆购置税，车辆购置税在不减免的时候，是价的10%左右，按照车辆的类型以及售价由小幅度波动，但是不会有很大的初入，基本上10万元的轿车就要缴纳1万元的购置税，而二手车因为缴纳过购置税的原因，这一笔钱可以直接省略，当然豪车的话节省的更多，少则三五万，多则数十万的购置税。

最后，有些二手车爱好者的朋友，就喜欢来回倒腾二手车。他们大多数的心态是，不想长时间的使用一台车，可能觉得有些乏味或者反调。入手一辆二手车之后，开一两年的时间，觉得想换别的车了，毫不犹豫的就可以再换一辆，相对自由一些。

建议购买车辆年限为三年左右的车，这时车辆一般行驶在3～5万公里，正是最好开的时候，此时车辆的性价比最高。还有如果预算不高，例如在3万元左右，建议购买市场上保有量较高的车型，因为3万预算买的车一般年限较长，而且不会开很长时间，很快手头宽裕后就会卖掉，保有量高的车型再卖的时候还会当做车来卖掉，但保有量底的车很可能就会当成废铁来卖了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

你觉得为什么那么多人会选择购买二手车呢？

对二手车来说，价格便宜是他最大的优势，汽车是消耗品，举个例子，如果你买了15万辆新车，如果是二手车的话，15万就能买到奔驰宝马，两者的差距可想而知。而同样价格，新车和二手车的配置简直是天壤之别，买二手车可以体验到新车没有的配置。

如你又买了一辆新车，那么你会不会在路上小心翼翼地开车呢？提防发生刮蹭，因为一旦发生刮蹭，对于新车，车主一定要选择到4S店维修，价格可以不像修理店那样几百块就可以搞定的。而且对二手车，即使是新手，也可以大大方方地开著，磕磕碰碰都不用担心。还有一点，二手车的保值率很高，二手车出售时，价格的高低完全取决于二手车本身的性能。而且性能不会随时间变化，所以，二手车价格相对稳定。

另外，你不必担心车内空气污染。国内汽车产品普遍存在这一问题，只是程度不同而已。而且旧车的污染，气味，挥发物基本上都已经散发出来了，等你买车的时候。此时，你真得感谢原来的主人。

当然，最大的好处就是可以省去一笔上牌落地的费用，至少购置税可以省去一大笔银子！另外，不必再去等上牌手续，上午买车，下午过户，直接给临牌即可上街！不必像买新车一样，需要等待上线验车做装具交接手续等一连串的烦心事之后才能开爱车到马路上溜达！

最后一条，就是心态更为平和。就算是发生了一点点刮擦问题，心里也不会纠结好几天，因为是二手的嘛。而且这个方法，对于那些刚学会开车的新手，或者那些实际驾驶时间较短的人来说，更适合。

谈到这些好处，再谈谈坏处。其主要原因就是诚信问题，价格和质量不透明，车辆本身情况不清，没有权威的鉴定机构。此外，还涉及到车辆的法律问题，有没有发生过交通事故，有没有抵押，有没有完全的所有权，这些都是二手车交易中需要考虑的问题。除多问多问外，当然最好还是找一个有见识的人来把关，这才是最可靠的。

谈到二手车的优点，肯定有优点和缺点。旧车的外观和内饰肯定是无法跟新车相比的，很多人买旧车，主要就是为了图个便宜，而便宜的旧车和新车之间肯定有很大的差距，这也就是买旧车的人一般都是老司机，而不是年轻人，因为老司机对旧车的外观和内饰没有太多要求。

与新车相比，二手车的安全性要差得多，毕竟便宜，便宜自然就很难买到好货，有熟人就好。因为安全性差，所以在交通事故发生率上，也是二手车较高。当买车时，如果你的预算买不了你想要的车，那么，二手车相对来说还是很吸引人的，毕竟价格便宜，保值率高，只要质量好，二手车的性价比还是新车没有的。

依我看，买二手车是个不错的选择，因为车是消耗品，贬值快几乎是所有车的“通病”，而二手车的价格又非常合适，买了就能拿到好价钱，与新车相比，再贬值的空间也小很多。因此，能买到状况良好的二手车，绝对是一笔好买卖，尤其是一些豪车，价格优势尤为明显。

对许多刚拿到本子的新手来说，技术还不成熟，第一次上路难免会紧张，有些刮蹭，买了二手车就算碰了也不会太心疼，如果是新车，刚买回来就被划伤了，很多人估计会难受一个月。许多人对汽车不了解，怕被骗，毕竟利润很大，市场监管不到位，如果后续发生纠纷，解决起来很麻烦，即使查到了，处罚也不痛不痒，另外还有一些人的心理安慰，觉得买新车有面子，买二手车回家开很丢脸，尤其是在外边奋斗的人，年底都要回家，谁不想开新车回去，让乡亲们高瞻远瞩。

二手车值不值得买,听听老司机怎么说?

随着消费者对二手车的观念逐渐成熟，二手车因具备价格便宜、不易贬值、选择余地大等优势，二手车成为不少购车者的首选。　

1.价格便宜，同一品牌的汽车，用了几年的二手车价格比新车要便宜得多。比如，一辆原价为8万元的汽车，使用了3年后它的价格可能只有4万元，只有原价的50%;而使用了5年的价格更低，只值2万元左右。由此可见，二手车低廉的价格是很有吸引力的。

2.不易贬值，任何一辆汽车，只要在车管所登记落地后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。对于1.6升以下小排量二手车来说，由于购置附加费的下降，其保值率相应受到影响，毕竟新车购买的成本明显下降，因此这类二手车的均价相对下降，尤其是围绕8万-12万元左右的新车型，二手车要想保持长期优势，那么价格吸引力必然会造成一定的贬值加快，使用时间越短的二手车贬值越快。对于高档车来说，售价超过30万元以上的车型，相对合资品牌略好一些，毕竟市场占有率较高，购买人群相对宽泛，售价超过50万元的高档车以进口车为主，总体的保值率近半年明显下降。一般来说这类车辆的主流品牌车型大约3.5年左右折旧50%，但是近期这类车辆大约2.5年左右折旧50%，保值率明显下降。举例来说，原来包牌100万元左右的某知名品牌新车，2005年后半年的二手车价格应该是50万元左右，但是目前市场2006年后半年的二手车价格为50万元，2005年的二手车价格应该在45万元左右。

3.选择余地大，相同的价钱，二手汽车的可选择品种要比新车多得多，可以只用不多的钱就买到名牌车。如果只有几万元，在新车市场就只能买到夏利、吉利等车型，而在二手车市场，除了能买到马自达6、本田飞度等车型，甚至连行驶年限更长一些的宝马、、佳美等进口车都可能买得到。对于一些家里很多台车辆的用户来说，购买高档二手车相对更加划算，比如这类时间较短的准新车，车辆质量有保证，同时一次性支付成本低，如果算上目前的那么只需要原来新车四分之一的价格就能购买相当不错的准新高档二手车。所以一些家庭要购买的大型SUV、跑车、房车等，不如到二手车市场挑挑看。

4.刮碰不心疼，现在买车的不少是新手，技术、经验不足，车子刮刮碰碰在所难免。新车碰一下不仅心疼，而且一般都会马上重新喷漆修补，一年下来要花不少钱。而对二手车的心态就不同了，小刮小碰不伤大雅，先凑合着用，实在车上伤疤太多了，可以攒在一起做一次翻新。但二手车也有不尽如人意的地方。因为二手车车况不稳定，加上往往快到维修期了，总会出现这样或那样的小毛病。不过，这样会逼着你带它去维修，日子久了，你也会积累许多修车经验，甚至一些汽车的基本原理也都在不知不觉中学会了。

首先这个问题有点太绝对了。并不是所有的老司机都认同二手车的价值。随着近几年二手车市场的兴起，二手车确实越来越受到司机朋友的欢迎，这已经成为一种普遍现象。那么为什么越来越多的人建议买二手车呢？

第一，对于那些没有足够积蓄或收入就急着出行的朋友来说，二手车确实是一个不错的选择。另外，买二手车省了购置税，基本占不含税的10%。这样，如果你买了一辆10万元的新车，你就要交1万元左右的税。当然，车越贵，交的税费也就越多。

其次，在性价比方面，如果经过检测的二手车在配置、性能等方面没有问题，就没有发生交通事故。与新车相比，它们要便宜得多，这也是一些朋友选择二手车的原因。

最后，二手车爱好者的一些朋友喜欢来回翻二手车。他们的心态大多是不想长时间用车，可能会觉得有点无聊或者反调。开二手车后，开了一两年，感觉想换一辆车，所以可以毫不犹豫的换另一辆，相对比较自由。

总的来说，二手车确实有一些优势，吸引了很多司机和朋友。然而，在中国，二手车市场非常深。如果你没有经验，那就去问问你对车比较了解的朋友，选择一个可靠的二手车平台或者中介，最后选择一辆性别比比较高的车。

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