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瓜子二手车宝马x5价格_瓜子二手车宝马x5

tamoadmin 2024-07-13 人已围观

简介1.每月9000多,65岁,主要自驾游,买什么车合适?2.买一辆宝马首付多少3.买二手插电混动,需要多少钱?哪款纯电动汽车比较好首先你要定位买电动车是用来做什么的,还有就是价位,毕竟一分钱一分货。新能源电动车优势就是省钱,维护保养费低。城市通勤,短距离可以考虑电动汽车。1、北汽新能源EX260补贴后售价:12.69-13.69万元续航里程:250公里它是目前为止你能买到的10万左右纯电小型SUV之

1.每月9000多,65岁,主要自驾游,买什么车合适?

2.买一辆宝马首付多少

3.买二手插电混动,需要多少钱?

瓜子二手车宝马x5价格_瓜子二手车宝马x5

哪款纯电动汽车比较好

首先你要定位买电动车是用来做什么的,还有就是价位,毕竟一分钱一分货。新能源电动车优势就是省钱,维护保养费低。城市通勤,短距离可以考虑电动汽车。

1、北汽新能源EX260

补贴后售价:12.69-13.69万元

续航里程:250公里

它是目前为止你能买到的10万左右纯电小型SUV之一,虽然补贴后指导价为12.69万元,但在市场中这款车的优惠幅度还是很大的。

2、广汽传祺GE3

补贴后售价:15.02-17.32万

续航里程:310公里

传祺GE3用的三元锂电池电量是46kWh,能量密度超过120Wh/kg,而最大放电功率则达到140kW。它在综合工况下的最大续航里程是310公里,若以60km/h匀速行驶,最大续航里程甚至可以超过475公里。

3、荣威ERX5EV400

补贴后售价:19.88-22.38万

续航里程:320公里

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买车咨询平台在线

1.汽车之家

汽车之家是创立于2005年北京的国内知名汽车互联网平台,是一家以数据和技术为核心的智能汽车生态圈,并始终致力于为消费者提供优质汽车消费和汽车生活服务,是中国汽车产业蓬勃发展的重要推动力之一。

2.易车网

易车网是创立于2000年并于2010年在美国纽交所挂牌上市的国内领先汽车互联网企业,不仅可以为中国汽车用户提供海量专业且丰富的互联网资讯和导购服务,还可以为汽车厂商和经销商提供卓有成效的互联网营销解决方案。

3.懂车帝

懂车帝是隶属于字节跳动的汽车媒体和服务平台,依托于中国互联网十大品牌之一的字节跳动公司的个性化推荐引擎可为你平台用户发现感兴趣的汽车内容,设立的汽车短社区车友圈还可为用户打造内容、社区、工具的多元生态。

4.太平洋汽车网

太平洋汽车网是一家成立于2002年的国内较早的专业汽车互联网媒体,并于2007年在港股主板上市的中国汽车垂直网站的中流砥柱之一,可为平台用户提供汽车报价、用车知识、导购、评测等多方面的资讯。

5.爱卡汽车

爱卡汽车是创建于2002年8月的汽车社会化网络互动媒体平台,目前平台的注册用户一大1500万,日浏览量可达1.55亿,是一个拥有较大汽车主题社区,同时拥有海内外多款热门车型的即时资讯和评测。

6.网上车市

网上车市是一家创立于1999年的国内较早汽车垂直互联网媒体,集团旗下还拥有网新社、车互联、车市严选、好买车、网上车市等多款产品业务,目前年均访问量已突破4.3亿人次,日均活跃用户也已超千万。

7.瓜子二手车

瓜子二手车是一家成立于2015年9月原名为赶集好车的隶属于车好多集团的企业,旗下涉及到二手车检测定价、居间服务、汽车金融、跨区域流转、维修保养等一站式服务,目前业务已经覆盖了全国200多个城市。

8.搜狐汽车

搜狐汽车是由于2000年7月12日在美国纳斯达克挂牌上市的中国领先的互联网媒体、搜索、在线游戏搜狐集团成立于1998年2月的汽车咨询平台,目前已为全国超过7亿的互联网用户提供过网络服务。

9.第一电动网

第一电动网是成立于2010年北京的汽车资讯服务商,目前在中国百强城市排行榜top10之一的深圳和上海均设有分布,主要为全球新能源汽车供应商、经销商、消费者提供强大的涉及到政策、技术和市场的产品及交易信息数据库服务。

10.有驾

有驾是隶属于百度的综合汽车信息服务平台,依托于百度这个拥有海量资讯的平台,使平台拥有专业的汽车资讯、详细的车型信息,并可以为平台用户提供精彩多元的汽车内容和便捷高效的选买车服务。

试驾

在你准备试驾前,先调整好座位,安全带和倒后镜。关掉收音机,这样你就能听到发动机的声音和专心驾驶了。试驾时,必须评估以下几点:1,加速性能2,发动机噪音3,换挡便利性4,爬坡力度5,刹车6,操

纯电动新能源汽车前十名品牌

新能源电动汽车排名前十名是:特斯拉、比亚迪、小鹏、蔚来、理想、威马汽车、几何汽车、广汽埃安、长城欧拉、哪吒汽车。

1、特斯拉

特斯拉一度负面新闻不断,但它依然是全球高端电动汽车领军品牌,在定价颇高的情况下,销量还远超其他品牌。旗下车型有ModelX、ModelS、lModel3、ModelY,其中,ModelY、Model3最为畅销。

2、比亚迪

比亚迪创立于1995年,是中国第一家纯电动汽车品牌,全球新能源客车引领者、国内新能源汽车引领者,全球销量仅次于特斯拉。旗下车型有宋、元、秦、唐、汉等系列,畅销车型为比亚迪汉EV、比亚迪海豚。

3、小鹏

小鹏汽车于2014年由何小鹏、夏珩、何涛等人发起成立,总部位于广州市,公司专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发,第一款量产车的目标是一辆时尚、跨界的电动SUV。2021年1-5月累计交付24173辆,较去年的4583辆同比大增427%。旗下有小鹏P7、G3、P5等车型。

4、蔚来

蔚来是国内豪华电动汽车代表品牌之一,旗下包括蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EVE、蔚来ET7等。

5、理想

理想汽车是由汽车之家创始人李想创立的一个豪华智能新能源汽车品牌,公司于2015年7月创立,总部位于北京,自有的生产基地位于江苏常州。2018年10月公司推出了首款新能源车型ONE,它搭载了领先的增程电动技术与智能科技。2020年,理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军。

6、威马汽车

威马汽车成立于2015年,总部位于中国上海,并在德国设立了研发团队。2016年9月,威马汽车发布“128战略”:围绕1个核心架构,延伸出“ST是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。

威马EX5是威马汽车的首款量产车,累计销量超6万辆,稳居中国造车新势力A级纯电SUV累计销量第一。威马汽车是新势力中第一家、也是长期以来少有的兼具智造基地和新能源汽车生产资质的代表性企业,也是造车新势力中第一家实现全产业链数字化的车企。

2020年8月4日,《苏州高新区·2020胡润全球独角兽榜》发布,威马汽车排名第70位,名列2020中国新型创新企业50强第43位。连续四年位列胡润全球独角兽榜,持续领跑中国造车新势力。车型包含威马EX5、威马EX6Plus、威马W6、威马EX5-Z,均为suv。

7、几何汽车

吉利汽车旗下高端纯电动品牌,仅推出几何A一个系列,但分为高能超长续航、高维标准续航两个版本共6款车型。

8、广汽埃安

广汽埃安前身为广汽新能源,位为高端智能电动车品牌。续航、加速、智能化方面都很优秀,旗下一款AIONS销量就占整个品牌销量的六成了。

9、长城欧拉

长城汽车是成立于年的中国汽车品牌,总部位于河北省保定市,欧拉品牌是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌,于2018年成立。目前已形成包括欧拉好猫、欧拉白猫、欧拉黑猫、欧拉iQ在内的产品矩阵。

10、哪吒汽车

哪吒汽车是合众新能源汽车旗下的品牌,定位中低端,致力于打造高性价比电动汽车,外观时尚。目前有三款主要车型,分别是哪吒01、哪吒U和哪吒V,都是suv,畅销款为哪吒V。

汽车网上试驾

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每月9000多,65岁,主要自驾游,买什么车合适?

这家在线汽车金融去年扭亏为盈,体现了业务调整后的“华丽转身”。

关键点:

当路堵了,选择转弯,也许你会看到另一种美丽的风景。这只是用来形容我们今天介绍的公司。

受益于带来的服务收入大幅增长,宜信集团有限公司(2858.HK)2021年实现净利润2895万元,调整后净利润甚至高于2.73亿元,扭转了2020年的亏损状态,反映出监管部门严控网络金融和P2P网贷后,公司转变为中介,协助银行提供汽车,成功开辟了一条新路。

易上周四晚间公布,去年总营收增长5.1%至约35亿元,其中服务营收增长72%至23亿元,主要由于使能服务营收上升65%至19.5亿元,占总营收的55.9%。至于逐渐淡出的自筹资金业务,营收由58.7%下降40%至11.9亿元,占总营收的33.1%,反映出公司业务转型后的“华丽转身”。

易信从直接人转变为推动者的中介角色,是中国金融科技公司普遍趋势的一部分,此前对其原有的直接业务模式进行了打击,包括严格监管。另一方面,官方对不需要中介机构经手实际资金的便利化的监管相对较轻,促使很多像宜信这样的公司进入这一领域。

公告发布后,易信股价上周五暴跌8%,收于0.92港元。该股曾在去年4月达到2.89港元的高点,但此后走势一路走低。目前的水平只能处于最近52周的低端,或者反映出投资者对其财务表现不满意。

过去十年,中国汽车融资市场快速增长,融资渗透率逐年提升。预计今年市场规模将达到2万亿元。即使近两年肺炎疫情反复,半导体供应短缺持续影响汽车生产,但国内汽车融资业务增长并未放缓。

公告显示,去年易信通过促进服务和自营融资业务推动的汽车融资总额增长66%,至450亿元。其他行业数据显示,去年易信汽车融资交易总额增长49%,至约53万笔,远超行业平均水平。其中,新车融资交易量约29.3万辆,同比增长31%;二手车融资交易量增长80%至约23.7万辆,主要是由于二手车流通环节增值税减免和促进便捷交易,使相关业务受益。

利润还不如直接放贷

宜信主营汽车和车辆租赁,逐步成功转型为中介。但也要经历阵痛,主要做一个第三方借贷中介平台,利润还不如直接融资租赁。公司转型后不得不接受“薄利多销”的经营,但好处是可以降低客户违约风险。

去年公司资产质量持续改善,信用减值损失从2020年的18.12亿元下降到去年的2.86亿元,下降了84%,成为业绩扭亏为盈的最大原因。此外,在淡出自营车贷业务后,宜信去年90天以上逾期占比已从2020年的2.28%降至去年的1.95%,30至90天逾期率降至历史最低水平。

公司解释称,自2020年下半年起,公司取了更加审慎的风险控制措施。在融资交易阶段,公司积极提高准入标准,为更多合格客户提供服务,同时运用AI、大数据等技术,提升融资风险控制能力,逾期持续减少。

虽然宜信去年自营融资业务大幅倒退,但并未对集团整体毛利率产生太大影响。随着汽车金融交易的规模经济的增加,汽车金融交易的总利润

结果公布后,易信最新市盈率约为1.54倍,与灿谷的0.32倍、汽车之家的3.5倍相比,处于行业中等水平。环顾各大银行对宜信的评价,普遍乐观中带着些许谨慎。根据花旗集团公布的报告,宜信应该可以受益于信贷控制的持续改善,但仍需要时间来增加的营业额,以实现集团收入的稳定增长,其评级为“中性”,但目标价高达2.5港元——较当前股价潜在增长171%。

相关问答:网上易鑫车贷为什么乱 易鑫车贷平台被很多车主投诉。易鑫集团旗下的易鑫车贷打着抵押的门面,做着卖车融资租赁的事情。车主只是逾期几天而已,车就被无缘无故给开走,车主想要补足余款,也都被易鑫车贷给拒绝了。按理说易鑫车贷有京东和腾讯巨头的支持,怎么会发展到现在的局面呢?一、车主反馈半夜被拖车某平台上投诉的车主表示,自己在易鑫车贷的逾期只有两天而已,易鑫平台就把他的车给拖走,而且还说要拿回车,就需要交5000元的扣车费。早在2018年也有类似的事情,车主的车半夜被拖走,想要补足余款拿回自己的车,被易鑫车贷以各中理由拒绝了。依据这些车主反应,易鑫车贷和他们签订的合同,因为各种原因未及时还款导致违约,他们的车就被易鑫车贷卖掉,即使是他们要补足余款,也被易鑫车贷用各种理由拒绝。二、车主签的不是借贷合同在2019年,易鑫车贷的投诉没有减少,而且投诉的内容越来越丰富。据媒体报道,长沙的肖先生表示,自己在易鑫车贷平台上借车贷,没想到签的不是车贷合同,而是一份融资租赁合同,车被卖给对方,还得贴钱交租金。肖先生还说不久后,在停车场有四五个彪汉把他拖下车,然后把他的宝马x5开走。三、易鑫车贷销售员乱收费根据媒体报道,发现一份关于“借款人”的合同,其中车辆的购车总金额是31万。据此借款人表示,资金款项成功转出后,易鑫车贷;里面负责销售的人员另外又要求1.8万,这个金额是用于抵押评估费和服务费。那么很明显这位车主实际到账金额才23万。如果要借款就要找靠谱的平台,易鑫车贷这几年真得太乱了。为了避免不必要的损失,建议大家不要选择易鑫车贷平台了。相关问答:易鑫车贷买车靠谱?

11月16日,汽车新零售第一股易鑫集团(股票代码:2858.HK)在香港联合主板正式挂牌,并于当日上午9点30分开始交易,开盘10.00港元/股,每手500股,开市暴涨29.9%。

据悉,在正式挂牌前,易鑫集团已获得559倍的超额认购,冻资高达3820亿港元(合490亿美元),与阅文集团(00772.HK)一道,成为香港史上第十大冻资新股。

媒体训练营曾在易鑫集团递交招股说明书时,梳理过易鑫的发展史。

易鑫集团成立于2014年,2015年从易车网拆分而出。2015年2月,易鑫集团获得腾讯、京东、易车A轮25亿元投资。2016年10月,易鑫集团完成5.05亿美元融资,投资方包括腾讯、京东、百度、易车B轮35亿元投资。今年5月,易鑫集团获得5.05亿美元融资,投资方包括腾讯、易车、四大国有资产管理公司之一的东方资产以及顺丰创始人王卫。

自此,易鑫集团成为业内唯一家获得腾讯、百度、京东、IDG、东方资产等共同注资的平台

其中,腾讯间接以及直接持有易鑫已发行在外总股本33%。且腾讯首席战略官James Gordon Mitchell、腾讯金融科技集团负责人赖智明还担任着易鑫公司董事会成员。

2017年上半年,其营业收入达15.51亿元,净利润达2.61亿元。其中,来自业务收入为3.21亿元,贡献总收入的20.7%;自营融资业务收入为12.30亿元,贡献总收入的79.3%。截止2017年6月30日止6个月,业务收入为3.211亿元,贡献总收入的20.7%,较2016年同期增长449.9%;自营融资业务收入为12亿元,贡献总收入的79.3%,较2016年同期增长209.6%。

2014年易鑫集团营收为4799千万元;2015年为2.71亿元;2016年为14.88亿元。而易鑫集团2017年上半年净亏损为61.05亿元,上年同期为净亏损64.7万元。易鑫集团2014年、2015年、2016年净利润分别为6万元、-2820万元、-14.04亿元。

截止2017年6月30日,易鑫累计亏损达76亿元,产生累计亏损的主要原因是可转换可赎回优先股的公允价值大幅增加。截止2015年、2016年及截止2017年6月30日止6个月,易鑫集团的可转换可赎回优先股的公允价值分别为5350万元、14亿元、63亿元。

因港交所上市取国际会计准则(IFRS)而非美国会计准则(US GAAP),“可转换可赎回优先股公允价值”被认为属债券项而非股权项。一旦上市,所有可转换可赎回优先股将会自动转换成为普通股,易鑫集团不会因此产生可转换可赎回优先股的公允价值亏损。

若按交易辆次计算,易鑫集团已在2016年,实现了互联网汽车零售交易市场排名第一,市场份额为18.7%。而仅今年前九个月,易鑫的汽车互联网零售就已促成约30万宗汽车零售和相关交易,涉及的汽车总值逾人民币290亿元。

放眼业内,今年1月优信二手车完成了5亿美元融资,5月时候易鑫获得5.05亿美元的第三轮融资,10月底的时候瓜子二手车只卖网升级为车好多集团,运营瓜子二手车以及毛豆新车网两个品牌,其中瓜子二手车在6月份时候获得逾4亿美元的融资,10月时车好多获得超1.8亿美元融资。互联网汽车行业竞争日益激烈。

易鑫集团有限公司、首席执行官兼执行董事张序安表示,易鑫的成功上市是易鑫发展史上重要的一步,为易鑫的长期发展提供了新的动力。

“未来一方面将继续以消费者为中心,不断丰富和完善平台的产品和服务。另一方面,易鑫也将继续扩大合作伙伴网络,完善汽车大交易生态,让汽车制造商、汽车经销商、汽车融资合作伙伴及售后服务供应商可以在易鑫搭建的生态系统中,更好的互动和交易,实现共同成长。”

买一辆宝马首付多少

我也62岁了,我2015年开着我的铃木北斗星X5,和老伴从哈尔滨到海南,用时16天,边走边玩,一路很顺畅,小车什么毛病也没有,小车后排座椅放倒就是个小床,中午吃完饭在服务区躺在车里睡一觉很舒服,上午开4个小时,下午开3个小时,老伴不会开车,在旁边跟我闲聊怕我困了,每到一个喜欢的城市就停下来住两天,吃点 美食 ,看看景点,非常开心,我们俩退休金6000.元玩的也很好,买车这个东西要根据自己的经济能力,当然有钱一定要买好车了,性能稳定,安全性好。

自驾游,需要富裕的时间、宽松的金钱和好的身体。

人一生,60岁以后,是每个人应该活得最精彩的时段,因为实现了时间自由。而财务虽然不是都那么自由,但题主退休后每月9000+元,算是无忧无虑宽松款自由。而题主65岁了,还念叨着买车自驾游,身体应该也是倍儿棒的——自驾游三要素齐活了,剩下就是买啥车的问题了。

买车前,题主得考虑到几个问题:1、60岁以后,由于身体各种部件逐渐老化原因,有一天这车你总有开不动的时候,届时这车的残值如何处置?是儿女或家里其他人(比如孙辈)接手继续使用还是卖掉(儿女或其他家人们有自己的爱车,且是他们不喜欢的车型)?

如果儿女或家里其他人没车、或愿意共享

这种情况,肯定是买新车。建议开个“家长会”,广泛征求大家意见,从车辆安全性、品牌美誉度、车型外观 时尚 度、车辆黑 科技 (诸如安全气囊多寡、防侧翻稳定控制系统、车道保持系统、车道偏离警告系统、坡道起步系统、盲区监测系统、车尾车门车前防撞性能等)配置程度等通盘考虑。选什么车,当然以题主你自己的偏好为主(因为365天绝大多数时间是你在使用),兼顾儿女或家里其他人的偏好(他们喜欢最好,不喜欢也不反对亦可,但反对的话,就需要你修正别固执)。

当下适合自驾游的车辆,无非越野、SUV、MPV、轿车四类。这些车型我本人都自驾过,从自驾体验而言(城市类观光可忽略,优先考虑风景最美的高山湖泊湿地草原沙漠类景观,比如川藏线、新疆等西部地区乃至内蒙、黑龙江等地极端气候下能驾驶),这四类车型,SUV是首选——舒适度、燃油经济性等综合指标几乎可以面面俱到,虽然每一项指标都不是最佳。

SUV不外乎进口、合资、国产三类,考虑题主要求“不想太贵”的诉求,那最好就在合资生产商中选取。在合资生产商中,也就德系、美系、日系、韩系、法系车市场保有量较大,个人建议,不妨考虑2017年上市的新福特翼虎,这款车有1.5T 133KW和2.0T 180KW两个系列,个人建议2.0T的,因为都4驱的,价位17—24万左右(主要就是配置上的选择),性价比个人觉得超好。

新福特翼虎行驶在哈尔滨-加格达奇800公里省道冰雪路面,操控性很好。勒克儿 摄

这款车与它的上一代车型相比,变化还是蛮大的。

首先从外观设计上,新福特翼虎与生俱来的美国血统,既有绅士的风度,亦有牛仔的粗犷,细腻而不娘腔,奔放而不浅陋的最新设计,非常适合城市人群的消费审美。

一款车好看只是选中他的一种冲动,而操控性和实用性的选择才是充分必要条件。

大兴安岭腹地极端天气、非标准铺装路面状态下,证明新福特翼虎的能力远非城市SUV固有的那种外秀。相比日系、德系、法系乃至韩系SUV,美国血统的新翼虎的研发起点,似乎更适合中国幅员广阔、道路状态多变的市场。勒克儿 摄

要知道,福特的猛禽系列已经表明,福特系具有高超的SUV和皮卡制造经验,而这经验就来自于美国道路环境对SUV底盘要求较高。不同于欧洲和日本良好的道路情况,美国SUV往往在车身刚性、底盘悬架调校、通过性等方面有所侧重,所以,新福特翼虎对道路使用环境的适应性,的确比其他城市SUV显得更剽悍。勒克儿 摄

大部分SUV的静音水平是不如同价位轿车的,关键问题是尾厢和座舱间还没有什么阻隔,高速时很容易有共鸣箱响应,把后轮传进来的噪音放大。因为SUV车体更大,需要的隔音材料更多,SUV把隔音做好,所需要的成本会更高,以致静音上能达到同价位轿车水平的的SUV并不多。但是,省道上我们车速本身很慢不能说明问题,但是当我们从北安走上高速时,在120码车速时,新福特翼虎即使换上雪地胎,驾驶室里除了均匀平和的发动机声音外,整体静音效果居然妥妥的。勒克儿 摄

通过本次自驾,新福特翼虎真是我们此次 探索 性特殊旅途中可靠的伙伴,无论是行驶速度、乘坐舒适、装载空间,雪地、冰滑路面安全通过能力等,都完全满足我们的需求。勒克儿 摄

-40 极端气候,我们在大兴安岭中穿行了半个月,实际体会是,这款车,无论提速加速性、乘坐舒适度、装载空间,雪地、冰滑路面安全通过能力等,应该说,都是杠杠滴。

当然,如果觉得20+偏贵了,那只能退而求其次。在国产车里遴选。国产车呢,外观模仿能力尚可,内部空间也将就,关键是皮实,配件丰富,维修便宜,比如哈弗H6或者博越,要不就选刚上市的一汽奔腾SENIA R9,这款车价格区间在8.39—12.59万元,有1.2/1.5T两款发动机可选。

第一次在中俄边境冰封江面玩漂移,一起步就在冰面上猛轰油门,居然没打滑!这下胆子更大,直接手动运动(S)模式升降档,嚯!车如猛虎般妙扑出,就差一丢丢就飙到俄罗斯去了——情急之中打死方向,智能四驱的翼虎雪地胎吱吱尖叫,车身像大海中的一叶扁舟般倾斜,侧滑漂移,狂怒卷起千堆雪——别担心!漂移前即使解除了它的防侧滑、防倾翻电子系统,但它在冰面上还是很稳当的。有好稳当?直白地说吧,有点类似花样滑冰的赶脚!

身体不允许再,车辆残值处理变卖是唯一出路的情况(即没家人可接手)

如果是这种情况,个人觉得与其花几十万去买新SUV(诸如一些答主推荐的霸道普拉多帕拉丁等日系越野车),还不如上瓜子、、优信、车易拍等专业二手车网去淘“金”——

随着今年7月我国对进口车关税大幅下调,中国动力人群中喜新厌旧者急于脱手手中的豪车去换新豪车,这就是一个很好机会——相信题主退休前也没买过宝马奔驰玩过,自己人生最精彩的20年,为何不对自己好点?这些网站二手宝马奔驰SUV,车龄几年,驾驶里程10万以内的,原价六七十万的二手价格也就二三十万,而且质量是有保证的,这些车的原车主,对自己原有的豪车座驾一般来说都是比较爱护的,所以车况基本无忧,而且,这些网站对二手车车况都是进行了专业认证,259项的专业检测,至少保证了交易的二手车无重大事故、无火烧事故、无泡水事故发生过,动力系统、安全系统、内外部配置、灯光系统、高 科技 配置这些核心的东西,保你用十几年,还担心啥呢?唯一要做的,就是在这些网站上耐心地慢慢去淘,总有一款车,性价比让你心动!

我67岁去年卖了SUV传祺G5轿车换了中天依维柯房车,老俩口从内蒙到云南大理,后到广西海南,今年六月又回到内蒙过避暑生活,房车旅居候鸟是最好的交通工具,饿了随时停下作饭吃,不赶路,悠闲自在的慢牛行,大把时间自由行,我们老俩口企退金加起来有9000多,没闲钱,就敢卖个房子,实现养老房车梦想。

65还惦记着自驾游,说明身体好、热爱驾车。自驾游图的就是自由自在,无拘无束。 如果是跑高速公路。实际上什么样的车型都没问题,但如果你想冬去漠河,夏逛海南,东下青岛,西上拉萨,或者还想到新疆的沙漠去逛一逛,周游祖国的大好河山。 建议还是选择一些可靠性高、保有量大的车型。丰田 汽车 还是很不错的,比如普拉多,每月9000多的退休收入养一台普拉多应该不成问题。入手一台车况较好的二手普拉多,或者陆地巡洋舰,价钱也不会太高,再开个10年也完全没有问题。丰田的这两款车,保有量大,可靠性高,车结实安全性能好,好路坏路都可以跑,对油品也不挑剔什么油都可以烧,小毛病少,不会把你撂在路上,用起来省心。建议供参考。

个人感觉,自驾游要的车是稳定性,兼顾经济性。

稳定性最好的车就是日本的丰田,还有东风日产。

丰田最好的车就是普拉多霸道,还有陆巡,普拉多霸道的费用比较高,所以说在这里不怎么推荐。

日产有一款非常棒的车,叫帕拉丁。

这款车看样子不咋地,但是性能极佳,曾经有驴友开60万公里无大修,至今开着四处溜达。

最大的优点就是皮实耐用,省油性价比高,动力强,帕拉丁用的是ka24发动机推背感非常强。

油耗也不是很高,应该在十个左右,可以接受。

2.4的动力基本上可以应付所有的情况,包括高原。

这辆车最大的缺点就是外形老气,配置有可能不是太强,由于是越野车,所以舒适感一般。

走高速公路,不是很舒服,绝对没有轿车和一般suv那么舒服,当然储物空间,还是蛮不错的。

对于越野车来讲,不舒服是属于正常的。

还有一款皮卡,可以考虑,也是日产的,D22。

可以买车篼带封闭的那款,很是养眼,哈。

这两辆车的价格都不是很高,都在十几万左右。

最主要是性能非常好,关键是可靠耐用,经得起长途跋涉,经得起颠簸,经得起考验。

经常自驾游要做好一些准备,在这里顺便说一下。

一是要带一条全尺寸备胎,有可能的话带两条更好,而且要带上随车工具,包括三脚架,还有灭火器,充气泵,还有胎压监测系统等等。

二是每次远行都应该做一次大保养,最好用全合成机油,更换三滤一油,检查汽油泵检查,刹车油检查防冻液,还有检查轮胎。

轮胎的胎纹小于2.5毫米,要换新轮胎。

冬天出行要换0w机油,还有要更换冰点低的防冻液,包括防滑网,帐篷等等。

还要准备急救包药品,眼镜衣服等等。

好啦,就唠叨这么多吧,有需要去的长途自驾的驴友,我们在详细的聊。

最后祝每一位驴友玩儿得开心,一路顺风。

房车我就不推荐了,虽然说不想买太贵的,但是这个年龄首先要考虑舒适性了,毕竟出去玩,开心最好,不能过度疲劳。第二个是考虑自驾游,那么可能哪里都去,那基本上这辆车的越野性能要好,最推荐的也就是SUV了,之后还要开的年头比较长,那质量也要说的过去。综合这么多,这款车本身就不能差了,个人比较推荐雷克萨斯LX570,个人建议,可以看看。

自驾游,首先考虑车辆稳定性,其次,油品耐受程度。边远西北部经常没有95油。这两项决定你是否游的长久,游得舒心。不急不躁的自驾游,自吸车跑边远地区更适合,车辆装载能力,通过性也必须要考虑。买车预算充足。选4.0普拉多,TX 就够用,想更舒适,途乐XE 也不错。需要经济实惠,长城 汽车 可选。鉴于题主年纪,涡轮增压或机械增压不太适合您。希望有帮助!

这个说感受,我家老爷子也去年退休的,选了好多看了好多车,最后选的h9,以前特别喜欢汉兰达,和普拉多。汉拉达下地走烂路不行,普拉多2700价格高,配置就更惨不忍睹了。内饰和舒适感更这俩车,基本跟h9没有可比性。还有您这么大岁数相信也是经历过很多沧桑的人了,对于品牌提升面子的事情也有自己的想法,应该不太在乎这些了。推荐h9还有个原因价格,如果普拉多可以买俩h9了,驾驶的舒适感还没有h9好。只要您老不玩什么极限越野的,h9肯定够用。至于质量问题,和普拉多比这个因为也没几年不好说,但是我想说现在国产车至少6年内还是敢保证的。6年后,您老就是把车扔了在买台新的,也才是一台普拉多的钱。只是我的感受您老随意

从给出的资料来看,这是一个有钱又有闲退休的人呀。在欧美一些国家,大概有80%的这个退休人员都是买房车的,我的建议是可以买一个b型的房车。 为什么选择短轴? 主要是就驾驶灵活,停车方便,油耗低,通过性好,价格经济等优点。而且有的b型车的可以商旅两用。

所以现在最好的方法就是一车多用,平时通勤使用,市区方便停车,开起来也灵活。旅行的时候也可以做饭、睡觉、洗澡等等。

所以B型短轴就成了现在大多数人的不二之选。 退休者因为有稳定退休金或房租金支撑告别世俗切应酬开空间宽房车到处迁徙过等于换个方衣食住行罢退休者房车利用率最基本常年在房车里流动生活选个适合免费停泊点用最费用解决接电加水排放即可。 国内退休者都无事可做闲难受打发时间最困难事情为何整个房车出游没有应酬看谁脸色想去哪儿就去哪儿切都新鲜见闻感受.........

我们66了,收入8OO.O。有辆中华两箱车今年从太原出发,经承德一大庆一齐齐哈尔一呼伦贝尔市海拉尔区一满州里一额尔古纳 湿地一根河一漠河一北极村一五大连池一哈尔滨一长春一沈阳一大连一北戴河一太原。累了就多休一天。玩讨自在心情爽。中华FRv很给力!!!高速上表现很稳,超个车还好!

买二手插电混动,需要多少钱?

买一辆25万左右的宝马,买,10年还。我需要付多少首付,需要借多少?

首先,车辆不支持10年分期还款。

主流的方式有:一是首付30%以上,一年、两年或三年分期。二是零首付或10%首付,分期付款期限一般为3年。这两种方式使用的人群不同。简单来说,第一个优势在于利息补贴甚至零利息等优惠政策,第二个优势在于首付低。

25万换宝马,你要十年还。说实话,你能做多少钱?你要借10年25万,说明你平时收入很低。既然这样,为什么你买了车,还要弄一辆宝马呢?汽车不是生活必需品,不是用来装橱窗的。

车贷一般是:新车1~3年,最多5年;二手车还不到3年。如果你想借10年,你不能得到正规的银行。

可能是三缸宝马X1。

抵押月还款计算表

金额:20万

年利率:10.00%

期限:10年

抵押方式:等额本息

月还款额:2,643.01

按面值计算的利息总额:117,161.77

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抵押月还款计算表

金额:20万

年利率:8.00%

期限:10年

抵押方式:等额本息

每月还款:2,426.55

按面值计算的利息总额:91,186.23

想分期买宝马320,需要什么首付多少钱?希望能帮我说清楚!

宝马绝对比A4好。A4在任何地方都比不上宝马。说实话,奥迪在国外都是黑人开的,呵呵。

30辆车值70%,如果车值45万。

40000-450000*0.7=定金

40000*0.1=购置税

统一支付800

在卡片上,知道187的人,不知道400的人,稍微暗一点的人1000,

保险:VIP特保9500保险不需要补差价。

普通保险7500保险包修价需要补差价(中国保险业的无耻,中国车主的悲哀)

房贷费用:2800-4800,看你要找的公司。

你也可以拿着自己的房产证去银行抵押,这样可以省几千块钱。

就这样。可能有一些细节。请再准备5000。

楼下是对的,我错了,对不起。

320怎么可能达到45W,320真的不是A4的对手?一个瓜子脸,一个宝马壳。想喜欢宝马就努力做宝马,不然320永远做不出A4。你说325就没什么好说的了。如果真的要45万,那就要325。答应我。看到楼上的其他人。

我想买一辆宝马价格50万左右的车,首付30元,每个月都要交很多。

根据你的期限和利率,你可以计算出你每个月能支付多少。

可以咨询汽车行业!

我想买一辆50万元的宝马。我不知道需要多少首付。

20-30万首付!具体问一下汽车专卖店。

我想买一辆百万元左右的宝马X5。首付多少,月供多少,两年后还多少?

100w可以直接购买30多双QQ,组队,上路行驶,一会儿形成S型和B型。多好啊!

你为什么不直接问车在哪里卖?

雷克萨斯也不错。

还不如买辆路虎。

60万宝马首付多少?

招商银行汽车消费最高额度200万元,最高额度不超过所购车价的80%(不含各种附加税费及保费);授予进口汽车的个人汽车最高额度不超过所购车价的70%(不含各种附加税费和保费)。期限一般不超过3年,最长不超过5年。

根据您具体申请的执行利率、金额、期限、偿还方式等信息,经办银行需要在您申请后具体审核您的综合信息,待审核通过后才能确定。

请于8:30-18:00拨打95555选择“2人工服务-”1“个人银行业务-”4“个人业务。输入人工服务以提供目的,输入城市以了解更多所需信息。

百万购车补贴

车友“周波”说:“想买一台1-3年的插混,大概需要准备多少钱?”车友没说预算,这个选择就范围就太广了,我就按主流的来说说吧!

重庆大桥限号在即,越来越多的朋友开始考虑新能源车,不限号,使用费用低。纯电和插混都可以上绿牌,买纯电吧,有电池衰减和续航的顾虑。所以,买插混就比较折中,既能够用纯电行驶,也支持低油耗的混动模式,长途还可以用传统燃油模式。缺点也有,纯电续航里程一般只有50公里,高一点也就100公里,充电不方便,电池养护成本高。当电池耗尽启用燃油继续行驶,油耗可能比燃油车还高。最好是有一个私家车位,安上充电桩可以随时充电。

在动力电池没有重大突破之前,插混是从燃油到纯电的过度,既能部分解决排放,也能上绿牌,带来低油耗。哪些车有插电混动?举个例子:上到宾利添越3.0T插电混动、保时捷Cayenne?E-Hybrid、宝马X5插混、宝马530LE、迈腾GTE,再到自主品牌的?比亚迪唐DM、吉利星越插混、吉利嘉际PHEV等,就连以油电混动见长的丰田,也推出了雷凌双擎E+插电混动车型。几乎所有的车企都在推插电混动,涵盖SUV、轿车、MPV等车型。

插混车型这么多,它们的保值率如何?中国汽车流通协会和精真估联合发布的2020年11月中国汽车保值率研究报告》显示,三年插混,10月份保值率是39.2%,11月份是37.6%,比电动车的保值率还低了10个左右的百分点。因为续航和电池衰减的问题,电动车保值率不高,没想到插电混动的保值率更低。一些大品牌的插混保值率相对要好一些,比如宝马、比亚迪、荣威等部分车型。

二手车专业评估师说,像一年的准新车宝马530LE,落地价48万左右,40万能买到,直接省8万。我在瓜子二手车查了一下,一年的比亚迪唐DM,落地28万多,19万多;接近2年的吉利博瑞GE?PHEV,落地22万多,11.5万可以买到。二手车市场的插混还是挺多的,可以根据预算和需求来选。保值率不高,入手二手车还是划算的,大家觉得呢?来聊聊吧!

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