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奔驰e二手车价格多少_奔驰e系2017款二手车

tamoadmin 2024-07-09 人已围观

简介1.二手为什么不建议买5系?2.同为豪华品牌掉价最狠,15万内就可以买到的洗浴城专车—凯迪拉克大家好,我是究车小队天洋。今天我们去郑州买一台2016年的?宝马525LI豪华。说到2016年宝马525Li,你可能会想到2014款跟2017款。2017款作为一个中期改款的车型,外观几乎没有做出改变,主要是一些配置上的改变。同是2016年的这两款车,价格足足差了1.5W,来看下这两款车到底差在了哪里。看

1.二手为什么不建议买5系?

2.同为豪华品牌掉价最狠,15万内就可以买到的洗浴城专车—凯迪拉克

奔驰e二手车价格多少_奔驰e系2017款二手车

大家好,我是究车小队天洋。

今天我们去郑州买一台2016年的?宝马525LI豪华。

说到2016年宝马525Li,你可能会想到2014款跟2017款。2017款作为一个中期改款的车型,外观几乎没有做出改变,主要是一些配置上的改变。同是2016年的这两款车,价格足足差了1.5W,来看下这两款车到底差在了哪里。

看出来这台车是那一款了吗?

没错最明显的地方就是那个液晶的仪表盘,这是一个2017款豪华的标志,如果还是无法确定那就再来一张照片。

2017款的宝马525Li?豪华标配了哈曼卡顿的音响,这套音响2014款的也可以选装,官方的选装包9800元。包括前边说的全液晶仪表盘也是可以选装的,价格自然也是要过万了。

再要找区别的话就是2017款全系标配了电尾门。

多花1.5W可以拥有这些配置,你觉得值吗?

这次我们买到的这台是2016年2017款的宝马525Li豪华设计套,当年落地价50W左右(新款落地43w),现在二手车市场的收购价格28w-28.5w,市场零售价格29w-29.5w(正常车况公里数)。最终,我们是以一个天价拿下了这台2017款的宝马525Li豪华,车子还不错,全车三处喷漆,实表4万公里。一般来说,宝马5系整体的公里数普遍都偏大,年均都达到了2-3万公里。

提到宝马5系自然也会想到跟它对标的车型:奔驰E级跟奥迪A6。宝马5系的设计在这三款车里面算是最运动最时尚的一款,再配上它的后驱跟采埃孚的8AT,确实是很多年轻人不错的选择。

宝马525Li是一款非常不错的车,也是我非常喜欢的车型之一,保值率也是非常高。这次我们自己也买了一台,但是,这款车并不推荐大家购买!!!

30w左右可以买到2018款的奥迪A6、2016款改款后的奔驰E级,而宝马5系你只能买到老款,性价比确实不高。所以这款车并不推荐大家购买。

如果你非常喜欢宝马5系,但预算不够可以选择2014款;要是预算在35w左右,上个新款也是个非常不错的选择。

今天的车我们就聊到这,下期见~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手为什么不建议买5系?

奔驰跑车敞篷30万左右推荐

奔驰2020款 E 260敞篷轿跑车官方价:63.38万,这款车有硬顶和软顶敞篷可选,E级车采用了带双缝线ARTICO皮革,提供更高耐磨性。选材考究细腻,在与中控台曲面造型的配合中,透露出对驾乘者独特品位的深谙,尽显匠心。空间上自然比两座的要大很多。

奔驰SLC级2019款SLC260跑车官方价:50.88万。全车车身长度为4138mm,宽度为1817mm,高度为1300mm,轴距2430mm。动力方面,搭载的是2.0TL4涡轮增压发动机,最大马力211PS,最大功率155KW,峰值扭矩为350N-m/1200-4000rpm。

传动方面,与发动机匹配的是9挡手自一体变速箱。该车从静止加速至100km/h仅需6.7秒,最高时速可以达到245km/h,工信部综合油耗6.6L/100km。

奔驰SL级2017款SL400跑车官方价:99.38万。全车车身长度为4646mm,宽度为1877mm,高度为1304mm,轴距2585mm。动力方面,搭载的是3.0TV6双涡轮增压发动机,最大马力367PS,最大功率270KW,峰值扭矩为500N穖/2000-4200rpm。

传动方面,与发动机匹配的是9挡手自一体变速箱。该车从静止加速至100km/h需4.9秒,最高时速可以达到250km/h。

以上就是奔驰现售敞篷版车型,至于说奔驰跑车敞篷30万左右,只能是往二手车市场上看看,而且像奔驰SLC级和奔驰SL级这款较为罕见的敞篷跑车,30万的预算车龄至少也得是十年以上。

同为豪华品牌掉价最狠,15万内就可以买到的洗浴城专车—凯迪拉克

宝马5系一直是中大型行政轿车的代表,和奔驰E级、奥迪A6L“称霸”了整个豪华中大型车市场。因此在二手车市场中,我们能经常看见宝马5系的身影。不过网传二手车不能买5系,这样的看法对错兼半,不是不能选择二手宝马5系,而是要选择“正确”年份的宝马5系。

目前在二手车市场中,宝马5系的价格跨度非常大,从5万-40万的都有。价格之所以相差那么大主要是5系进入中国至今跨越的4代车型,因此保有量非常大。

二手车市场中比较常见的年款是2011-2020款,在选择二手5系的时候最好避免购买2011-2017款车型,这代5系虽然价格便宜,但是故障率实在是太高了,比较推荐大家选择2018-2020款车型。

2011-2017款车型的最大通病就是发动机渗油(漏油),这个问题几乎是这代车型一定会出现。保养得比较好的车型可能只在气门室盖垫处有较厚的油渍,如果车辆保养得不好分分钟油底壳漏油。其次在电子系统上,这一代车型车也做得不太完善,左后轮电子手刹电机故障、压缩机电磁阀损坏、涡轮进气管老化漏油等问题都十分常见。可以说是故障率最高的一代5系了。

凯迪拉克作为美国的汽车豪华品牌,对标产品一直是BBA,然而现实情况却很不乐观,硬汉风格的凯迪拉克始终无法与奔驰宝马奥迪齐头并进。

除了被冠以“洗浴中心”专车的名号外,人们还经常调侃说,五折凯七折豹,也证明凯迪拉克的市场保值率是多么低。

然而作为二手车,凯迪拉克却拥有极高的性价比,毕竟动力、底盘、调校、做工还是豪车的水准。

今天一起来看看,十万左右能买到哪些中看又中用的凯迪拉克吧。

1、ATS-L

19年中旬,因为国五改国六的排放标准实施在即,所有国内各大厂商对于国五排放的车型做了大幅度的优惠,我们也曾写文章说过。其中,炒的最热的莫属凯迪拉克的?ATS-L,网上甚至有传言和说15万就能提到新车。

这么大的优惠力度自然没有,但是也有人裸车价18万元左右,买到了最低配的车型,原价27.38万,相当于打了6.5折。具有性价比的次低配的时尚型,当时优惠完价格也仅在19.5万元左右。

如今ATS-L已经停产,取而代之的CT4表现也不尽如人意,看看二手车市场,2017款的ATS-L的价格也不过15万,成色一般的13万都能拿下了。

2.0T的发动机,279马力,8挡手自一体变速箱,标配的胎压监测、ESC、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、电动座椅、BOSE音响等等豪华配置,绝对让你感到物超所值。

凯迪拉克这款车型最大的缺点是舒适性较差,不过更舒适的地方可能是目的地,这点儿也就忍了吧[滑稽]。

其次,众多车主对空间也不是很满意,后驱车的后排凸起影响乘坐体验,不轻的车身匹配大马力在市区油耗接近11L,费油似乎成了美国车的特色之一,谁让美国的油便宜呢。

2、XTS

XTS作为中大型车,竞争对手无疑是奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级。

2016款的XTS虽然在尺寸上大了一圈,但是在大灯和进气格栅的造型上与ATS-L格外相似,有大众套娃的那味了。

2018款全新造型的XTS外观真的是非常犀利,尤其是那獠牙般的不规则大灯,极具设计感。作为中大型的C级车,要想在15万左右买到,年份就只能再往前推一推。

目前二手车市场5-8万公里,2016款的XTS价格不算昂贵,毕竟豪华C级车的定位摆在那里,降噪隔音和舒适性大大提升。

唯一遗憾的是16款动力配置上采用的6AT顿挫严重,需要经常对变速箱进行维护保养,当然如果不介意油耗的朋友可以切换成运动模式,顿挫感会减轻许多。?

3、SRX

要说油老虎,不得不提一嘴进口的凯迪拉克SRX,这辆中型SUV非常常见,可谓是凯迪拉克的明星车型。

SRX在豪华品牌中型SUV中耕耘多年,积累了较高的人气与知名度,各路老大哥也对其分外认为,哪怕它的油耗能随便飙升到15L以上。

棱角分明的外观造型,秉承着凯迪拉克“钻石切割”的传统,使得SRX有极高的辨识度,从2010年首次推出至今已经10年,但用现在的眼光审视,依旧不显得过时,气派程度在同级别车型中在这个价位的车型里算得上名列前茅。

如今2014款的SRX在二手车市场价格不到15万,3.0L的自然吸气发动机,虽然车身有2吨重,但是加速能力谁也不虚。除了最低版本的配置,SRX上你能想到的豪华配置它都有。

大空间,够霸气,如果是有硬汉大哥的格调,买一辆SRX绝对够称场面。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 宝马 # 车型 # 奔驰