奥迪二手车2014年_奥迪2014款能卖多少钱

1.买辆二手奥迪a3怎么样

2.14年的奥迪13万公里q5能卖多少钱

3.2014年奥迪a5二手车跑公里9万多,还值得购买么

值得购买，该款车市场保值率高，具体能跑多少公里需要根据二手车的车况和购买后的保养情况而定。根据二手车之家网查询显示，2014年奥迪Q32点0T两驱车是奥迪旗下的一款紧凑型SUV，该车搭载了2.0T发动机，最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛米，传动系统匹配7速双离合变速箱。这款车的官方综合油耗为百公里11点1升。二手车市场上的报价在15万至20万元之间。这款车的优点是外观时尚，内饰豪华，配置丰富，动力强劲，油耗经济。

买辆二手奥迪a3怎么样

哈喽大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家铁头，因为当年修车在举升机下总被磕头，时间久了大家就都叫我铁头。经过各种努力，终于成为了检车家一枚二手车检测师。欢迎大家收看本期的二手车检测趣事。

一周之前，奥迪Q7新款上市。这是第二代Q7的中期改款，据说外观内饰都有比较大的改变，不过改款成功与否目前不好评判，还要看市场表现，毕竟市场和时间才是检验车型好坏的试金石。就像第一代Q7的热销和第二代Q7的沉寂，销量高下立判。

第一代Q7出道即巅峰，不仅囊括了一辆中大型SUV所有的亮点，还配有12缸版本，刚上市就惊艳了许多人，也得以迅速的占领市场，开启热销模式。到了2015年第二代Q7诞生，给人的视觉效果显得比较英气，或者说是比较小气，内在的豪华感也没有提升。外观上的败笔也连累了二代Q7的销量，不仅长期赶不上宝马X5和奔驰GLE，在2019年甚至被沃尔沃XC90压过了一头。车迷们普遍觉得第一代Q7才是真正的Q7。

这次的检测也是一个看不上新车的故事，客户也非常关注Q7这款车，衡量过自己的预算和实际需求后，坚定地选择了霸气的老款Q7。客户在郑州看好一个二手车源，下面我们来看看这台车车况怎么样！

车型年款：奥迪Q7 2014款 35 TFSI 越野型

出厂日期：2013年10月

登记日期：2014年1月

表显里程：122922KM

厂商指导价：97.18万

卖家报价：30.6万

检测地点：河南郑州

按照流程先从外观漆面开始检测，测量一圈漆面厚度，发现机盖、左前门、左后叶子板和右前门有过钣金修复，说明这些部位都有过剐蹭磕碰；前后保险杠和右前叶子板二次喷漆；没有发现切割焊接的情况，对于一台六年12万公里的二手车来说，外观维护的算可以了。

左前叶子板漆面数值低于全车平均水平，经过检查叶子板固定螺丝，判断左前叶子板是更换过的。叶子板属于覆盖件，单独更换不影响车辆行驶安全。

前挡风玻璃有一处裂纹，查看了挡风玻璃的周边未发现事故碰撞修复痕迹，所以这一处龟裂可能是高空坠物或是石子打的。外观没什么大问题，接下来检查发动机舱。

掀开前机盖，机舱内简单收拾过，一眼就可以看出零部件的新旧成色；发动机占据了机舱内很大空间，这是一台V6布局的3.0T机械增压发动机，最高功率200KW，最大马力272Ps，最大扭矩400牛米；匹配8速AT手自一体变速箱和带托森差速器的全时四驱。

机盖固定螺丝有拧动拆卸痕迹，刚才我们检测外观时机盖表面存在小钣金，拆下机盖做钣金修复是合情合理的。

右前叶子板螺丝无拧动拆卸痕迹，内侧横梁也无钣金整形修复痕迹，表面自然平整，漆面无瑕疵。左前叶子板更换，车辆左前是有过剐蹭碰撞的。

右前大灯生产日期为2013年9月7日，符合车辆出厂日期范围，无拆卸修复，判断为原厂大灯。

水箱散热器风扇生产日期也在车辆出厂日期范围内，说明也未更换。

观察水箱周围，发现水箱框架固定螺丝拆卸有过更换；由于机舱内空间狭小，暂时无法看清前纵梁的有无碰撞变形等异常情况。但是铁头我已经养成了必须看清楚纵梁的职业病，没看到的东西会一直记在心里，所以，一会儿看底盘的时候势必找机会看到。

发动机进气管机械增压部位有拆卸，毕竟跑了12万公里了，拆修发动机外部的零部件在所难免。

气门室盖固定螺丝无拆卸，但是有轻微的渗漏机油，时间久了发动机油烟味会比较重，后期建议拆卸气门室盖做密封处理。

发电机皮带表面及内侧无老化龟裂，张紧轮着车无异响，水泵轮无漏液，正时壳无拆解，表面无明显油渍。

发动机曲轴大轮固定螺丝无任何拆卸拧动的痕迹；综合以上几点，排除了发动机分解大修的嫌疑。

主要部件没什么问题，来看一下全车油水。机油脏污并且有亏损的现象，建议更换；刹车油、防冻液还可以继续使用；电瓶寿命良。

打开车门后，肉眼几乎看不到什么明显的使用磨损，内饰干净规整卖相很好；不过不能只看表面，很多买车的朋友都是因为内外成色不错就立马订车了，尤其是女士买主。其实这样是不专业的，事故泡水根本不会从这些地方体现出来，下面跟着铁头我来看细节！

座椅骨架无生锈；地板无氧化发霉异味；安全带生产日期在车辆出厂日期范围内，安全带卡扣内部无泥沙；仪表电器盒保险丝无腐蚀；中控台骨架自然浮锈；综合以上几点可以排除车辆泡水的嫌疑。

主驾驶座椅固定螺丝有拆卸痕迹，可能座椅功能比较多，偶尔出现小故障就需要拆座椅，维修总成线路或者更换电机等情况；测试了座椅功能都可以正常使用。

开启电门钥匙仪表提示大灯激活范围逆变故障，这个故障暂时对车辆使用不构成影响，后期慢慢观察。

左前门升降玻璃时有异响，像是夹到什么东西的声音，这就需要拆开车门饰板查看内部有没有什么东西。

后排右侧空调调节旋钮卡死，冷热转换及风量大小无法调节，要处理这个问题可能得更换面板总成，费用2000块左右。如果不介意的话倒也没必要更换。

测试大灯清洗功能，发现前部大灯喷水无法使用；讲心里话，这个功能使用频率不高，铁头我是觉得没必要整备。

接上电脑检测OBD电控系统，报中控及大灯故障无法消除，根据故障码部位的功能重复排查，发现都可以正常工作，控制单元模块内部的信号问题并不影响正常使用。

读取变速箱里程，与里程表所显示的公里数一致，说明车辆没有调表。

打开后备箱，小尺寸备胎无落地，随车工具齐全，后围板周边也未发现泥沙碰撞修复打胶等痕迹，排除了后部的追尾事故。

上车开始路试，虽然车身较大，但是3.0T的动力和Quattor四驱的加持，让这辆Q7开起来并没有开船一样的拖尾感，一脚深油门，也可以足够强的推背感，变线时方向盘很灵活，悬挂偏软，刹车线性。整体路试下来底盘无异响，换挡无顿挫，方向无跑偏，给油顺畅有力，隔音效果也比较出色，行驶质感还是很符合当年旗舰SUV的水准。

路试的时候后台发来了这台Q7的完整维保记录，上面显示此车前部有过碰撞，更换了左前部位多个零部件，还修复过上纵梁。上纵梁是车身主体结构件，如果真有修复的话，这辆车毫无疑问就是重大事故车了。

此前铁头我已经检测发现了左前叶子板跟水箱框架有过更换，现在升起底盘来仔细排查前纵梁跟左前悬挂！

经过车辆主要骨架前部左右侧纵梁及周边详细的排查，纵梁表面平整自然，无钣金整形修复打胶痕迹，并未发现像维保记录里所说的纵梁修复情况。所以，这又是一次4S店的蜜汁操作。

左前悬挂机械件一套更换，但是上部的左前大灯都没换，左前叶子板内部梁也未发现异常修复，铁头我推断应该是左前下方有过托底事故，但并未伤到大梁所以算不上重大事故，车身结构未受损，更换车辆附件并没有安全隐患，不会给日后的正常驾驶带来任何副作用。不过Q7的离地间隙有205mm，这么高的底盘还能托底，也是没谁了。

发动机变速箱接触部位渗漏油液，经过周边的排查未发现变速箱拆卸维修痕迹，目前渗漏程度也不影响正常行驶，后续如若处理的话工程会比较大，需要变速箱落地更换曲后油封。

前差速器存在渗漏现象，也是密封件老化造成的，也不算什么大问题，处理的话需要拆卸差速器更换油封，上面这两个部位的维修费用大概5000元，材料不贵可能就几百块，但是工时比较贵。

后部差速器壳体干爽无拆卸漏油，左右侧半轴油封及防尘套无老化龟裂。

后防撞梁无拆卸碰撞变形弯曲等异常情况，后围板平整自然，进一步确认后部无碰撞事故。

四轮轮胎有过更换，生产日期为18年22周，轮胎花纹较深，至少还可以3万公里；刹车片厚度还有多一半，不需要整备更换。

检查完底盘，两个多小时的检测就全部结束了！做一个车况小结：

车辆外观检测：机盖钣金喷漆，左前门钣金喷漆，左后叶子板钣金喷漆，右前门钣金喷漆，前杠更换喷漆，后杠喷漆，右前叶子板喷漆；前挡风玻璃破损龟裂，左前叶子板更换；

发动机舱检测：水箱框架更换，左侧一套零部件更换，机油亏损脏污，左右侧气门室盖漏油；

车辆内饰检测：主驾驶座椅拆卸；

车辆启动检测：未见异常；

车辆功能检测：左前门玻璃升降异响，后排右侧空调控制按键卡死无法使用，大灯清洗无法使用，OBD报大灯故障中控锁故障无法消除；

车辆路试检测：未见异常；

车辆底盘检测：羊角更换，左前减震器更换，左前部悬挂零部件更换，发动机变速箱结合处漏油，变速箱分动箱结合处渗油，轮胎有过更换，维保记录显示纵梁修复与实际不符，前部附件更换。

把车况小结给客户发过去，然后跟客户口头讲解了一下，告诉他这台Q7左前部位有过托底碰撞，更换了一些部件，底盘漏油的情况需要注意。客户清楚了里里外外的车况，说我们的检测细致全面，检查了很多问题出来，本来还不知道怎么去砍价，现在有充足的理由让卖家把价格便宜点儿。

这款Q7厂商指导价97.18万，当年优惠幅度不小，全部办下来落地在80万左右，如今的二手车行情在27-30万，六年贬值了50万。今天卖家报价30.6万，结合车况来看，报价有点儿虚高，铁头我觉得至少有两万的让步空间，给了客户一个28万的预估价，客户喝了一大口冰红茶，去找卖家讨价还价了。

今天看车的时候，有其它的买家来参观铁头我检车，一个年纪大一点的老大爷低声跟我说，二手车的水很深，车贩子都是老油条，很多时候法律都拿他们没办法，干这行是跟恶势力做斗争啊！铁头我笑笑回他说，恶势力那是十年前了，现在国家打黑扫恶，没你说的那么黑暗了！大爷摇摇头走了，说你还年轻！各位读者朋友，难道我说的不对吗？虽然还有很多坑蒙骗的现象，但是二手车确实越来越规范，越来越公开透明，整体向前的趋势不可阻挡！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

14年的奥迪13万公里q5能卖多少钱

买辆二手奥迪A3怎么样？

就算买二手豪华品牌，至少也要考虑奥迪a4。买一辆既不太高也不太低的二手车有什么意义？

而且，豪华品牌的维护成本更高。如果经济实力不允许，建议少碰模具。

想买二手车练练，看奥迪A3201411万公里，5万元，值得吗？

2014款车？两年跑了11万公里，也就是平均每月跑4583公里。基本可以肯定这辆车是跑很多业务的公司车，不然跑不了那么多公里。

但一般车辆的评价不仅仅取决于公里数，对使用寿命的影响也很大，车辆是否为事故车辆、浸水车辆、车辆是否合法有效、能否转让等等。

根据你到目前为止的描述，如果只跑11万公里两年，不出事故的话，这辆二手车的预估价格在15-18万之间。

但是现在5万块这么便宜，我觉得很猫腻。建议在确认购买前找专业的维修师傅检查一下车。

二手奥迪a3值得买吗？

奥迪大家都很熟悉，所以有朋友让法拉比特买一辆奥迪A3，但是不知道这车怎么样，值得买吗？今天就来说说奥迪A3。值得买吗？

你好，想买一辆2014年的二手奥迪a3，已经跑了6万多公里了。可以买吗？

年限和里程还是可以接受的。其他条件不清楚。两个关键点:是否有抵押，是否发生重大事故。如果没有，可以考虑。

“相思”:青山在，绿水在，伊人不在；风常来，雨常来，信不来；舞蹈可以卖，唱歌可以卖，相思很难卖；如果你不能担心秋天，花就不会快乐。一整天，心情都在纷纷。谁在胸中仲裁？

呆在家里没关系。我买了一辆二手奥迪A3。

人闲的时候，很容易乱花钱！特殊时期，我响应号召，在家关上门。平时没时间做的事情，我真的都做了。我清理了我妻子的购物车。然而，送来的样品很少，我的烹饪技术也在提高。没有，看到朋友圈有人晒车，又痒了。我在网上搜索了这辆车。但是一开始，我们想买一辆新车，但是没有考虑使用它。预算不到20万元，除去各种费用，汽车只能在15万左右的车型上看到。我们对品牌没有特殊要求。只要车好开，够我们一家三口用，开出去好像也不便宜，可惜这个价格不尽人意，而且因为特殊时期，很多4S店不上班，有几款满意的车不能深度咨询。事情在半夜有了转机。我倒时差的时候还刷手机，在朋友圈刷得到一个汽车烘干机。然而，人们正在烘干一辆二手车。我想，你想看看二手车吗？反正闲着也是闲着！在网上搜索了很多二手车平台后，我们重点关注了奥迪二手车网上4S店。为什么呢？因为它的客服在线！！现在很多网络平台上的在线咨询都是无用的。奥迪二手车4S店客服24小时在线，还有奥迪二手车APP，方便手机找车！其实我们不知道奥迪二手车4S店和网上看到的其他二手车平台有什么区别。A3被选中后才得知是奥迪官方认证二手车。它通过了奥迪二手车的检验和再制造翻新，对总里程和年份有严格的要求。很让人放心的是，只有五年内的车才会卖出去。问了售后问题，我说原厂保修延长一年。毕竟十多万人买了奥迪，大家都动摇了。做了老婆的思想工作后，我交了一万块在奥迪二手车APP里订车——对了，交的时候有点紧张，毕竟一万块，以防万一...没错。几个晚上，一个星期左右，通知我可以去取车了！一颗悬着的心有一半掉在地上，另一半没有掉在地上是因为没有看到真车，即使我在“作弊”！奥迪的二手车4S店因为特殊时期也不是很热闹，工作人员也很少。首先，我检查了汽车，并试图驾驶它。如果没有问题，我刷了余额，直接转到店里。这个时候，我可以减少外出，减少外出！当我在朋友圈里把车放在太阳底下晒的时候，很多人都说现在都关在家里买车了，但恰恰是这个特殊时期让我更加觉得，买车买菜买饭，总比闲时买车玩强。当然，期待疫情结束后开着A3一家人玩得开心！

趁晚上没人拍照！路灯安慰人。

是在家里拍的。

一点小礼物。

晚上，这个城市没有平时那么吵了。

里面有一个学长。从提车到现在处于兴奋状态是什么感觉？

天气变暖了，我想去春游。

具体的车，等我开出去玩，最近只是逛逛，没什么好说的！

买二手进口奥迪a3和哈弗h6哪个好？

首先要看A3的车龄和公里数，有没有大修。如果你不知道，找一个知道的朋友帮你看看。

你接触过金属板、油漆等吗？

长城品牌相对成熟。如果我不想考虑二手车，我会介意它是不是全新的。

如果你能找到一个有经验的机械师帮你检查你的车，买一辆二手车还是安全的。如果你不太了解车辆的机械结构，我建议你买辆新车。当然，如果你想打扮自己的外表，你可以选择奥迪。

进口二手奥迪a3和哈弗h6哪个好，主要看你的预算和使用。考虑到价格和驾驶条件差，我个人认为哈弗h6更好。

首先二手车的状况好坏参半，不能一概而论。有两种基本情况:好的和坏的。

其次，看你选车的侧重点。如果多考虑面子，当然是奥迪，虽然是A3，虽然后排拥挤；

如果谨慎使用，也许哈佛H6更好。

百万购车补贴

2014年奥迪a5二手车跑公里9万多,还值得购买么

截止到2023年1月12日，10.6万到16万。

根据华夏二手车网站，2014年的13万公里的奥迪q5，价格在10.6万到16万之间。

二手的奥迪q5要看发动机、变速箱、底盘和是否有过重大事故决定出售价格。

如果车况好，配置还不错，价格也划算可以考虑买。

买的话一定要注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用。还要看车辆的出险次数，通过“二手车档案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。