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5万左右二手车实用不_5万左右的二手车哪款好

tamoadmin 2024-06-30 人已围观

简介1.5万左右买什么二手车好?2.五万块买啥二手车3.5万买什么二手车好点4.不到5万块,便宜又精品!入门级二手车大推荐!5.五万块以内性价比最高的二手自动挡车型有哪些?求大神推荐?6.五万买什么二手车性价比最高?前两天有朋友咨询我,问我五万块钱以下的二手车,哪几款性价比比较高,借此机会,我给大家推荐以下几款性价比比较高的二手车,买了他们,你就偷着乐吧。1、大众桑塔纳,我个人比较推荐推荐07-10款

1.5万左右买什么二手车好?

2.五万块买啥二手车

3.5万买什么二手车好点

4.不到5万块,便宜又精品!入门级二手车大推荐!

5.五万块以内性价比最高的二手自动挡车型有哪些?求大神推荐?

6.五万买什么二手车性价比最高?

5万左右二手车实用不_5万左右的二手车哪款好

前两天有朋友咨询我,问我五万块钱以下的二手车,哪几款性价比比较高,借此机会,我给大家推荐以下几款性价比比较高的二手车,买了他们,你就偷着乐吧。

1、大众桑塔纳,我个人比较推荐推荐07-10款的手动挡,“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”相信很多小伙伴对这句话都不是特别的陌生,这条广告是上个世纪九十年代的宣传语,想当年大众有两款神车?,一款是大众捷达;另一款正是上海大众桑塔纳,07款桑塔纳是当时大陆唯一能与捷达平分秋色的车型,代步神器,车身结实。现在的新款桑塔纳,除了科技含量高了不少之外,耐久性、实用性方面还真不如老款的桑塔纳,最主要的是便宜,只需要一两万就能够买到,入手这样一款车还是非常不错的。

2、丰田卡罗拉,这台车新车落地价大约在26.23万左右,丰田卡罗拉这款车号称永远开不坏,这辆车对修理厂是非常讨厌的,这台车保值率也是相当的不错的,这款车的发动机为2.0T,搭载爱信6AT变速箱,145匹马力,这款车是非常的省油的,作为二手车来说,成本能省则省,所以说这款车还是非常推荐购买的,不过这款车也有不少的缺点,缺点就是性价比不高,内饰老气,车里看起来非常乱,多少内饰都没有任何改变。不过这款车的后排空间还是非常大的,后备箱的体积也是不错的,大约有750升,同级别车中算是比较大的了。

3、POLO,这台车作为大众旗下的主力小型车,第一代POLO自诞生到现在已经有四十余年了,全球累计销量超过1400万辆,无疑是一款非常成功的小型车,而且这款车的二手车是非常的便宜啊,大约三万块就能入手一辆,非常的nice,它和同级别小型车相比性价比还是比较高的。

快来看看以上三款车有没有让你心动的吧,希望可以帮助到您。

5万左右买什么二手车好?

1.日产经典轩逸

二手车,价格在4W-5W之间

这款车我想大家再熟悉不过了,早在小编读小学的时候就有看到过它的身影了,一直到现场东风日产都还将其和新款轩逸一并销售,我想这也验证了它的可靠以及耐用性,这都毋庸置疑。作为三口之家或四口之家日常代步是非常不错的选择,有够大的空间,号称移动小天籁的座椅沙发,以及家用1.6自吸的排量省油和省心。保值率这块也是非常稳定,基本上你五万左右入手开个两年还能卖个四万左右。所以说买个二手轩逸还是非常不错的选择。

缺点:动力偏肉,储物空间偏少。

2.丰田凯美瑞二手车,价格在4.5W-5.5W之间。

第六代凯美瑞,即使到了现在已经出到了第八代了,你也是很容易就在马路上看到它,作为当时B级车中的日系代表,它当年的表现与销量都是非常厉害的,车友们有句俗语叫?开不坏的丰田?,说丰田跑十万公里还是刚出磨合期,我想这种评价也无疑展现了丰田在国内人们心中的地位与形象。2.0跟2.4自然吸气的组合,也是非常适合家用,它比较适合中年男人,居家过日子的不二之选,出席一些商务场合也不会让你感觉没面。

缺点:发动机噪音有点大,音响偏差。

3. 日产逍客二手车,价格在4.5W-5W之间。

看了上面两款都是轿车,网友们肯定想问小编难道没有SUV吗,有的,就是下面这款日产逍客,这款逍客当年跟CRV销量比肩,也是很多家庭购入的第一款合资SUV,现在依然在二手车市场还是非常活跃,在家用方面有些家庭对SUV还是刚需,或者更喜欢SUV更高一点的坐姿和开车视角,2.0自吸的发动机,SUV带来的高离地间隙,平时周末约上好友出去郊游,走走烂路也是完全没有问题。那有不油腻适合年轻人的车吗?有的,继续往下看。

缺点:车漆薄,头部空间偏小。

4.马自达6二手车,价格在4.7W-5.2W之间。

说到马自达,就不得不说到操控,这代马自达号称弯道之王,是很长适合年轻人入手的第一款车,特别是刚拿了驾照一天到晚心痒痒想要摸车的年轻人,这辆车完全可以给他带来新鲜和不一样的驾驶感受,也能让喜欢开车的朋友感受到驾驶的乐趣,这款车在二手车市场也是经常能看到的常客,放到现在来看马自达6的外观设计依然也不过时,虽说它已经上市十多年,但还是有很多现代时尚的元素可以在车上看到,我想运动的车辆基因,加上时尚的车身外观,马自达6作为年轻人的第一款车是绝对没有什么问题的。

缺点:油耗偏高,隔音较差,悬架偏硬。

五万块买啥二手车

5万左右价格,可选的范围还是蛮多,如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350,大众捷达,POLO,朗逸,克鲁斯等。

那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧,如果年份5-8年那么,大众高尔夫是首选经典车型。

5万买什么二手车好点

对于大学生来说,毕业后辛苦一年,终于攒了一点钱。这时候他们就想着把自己的电驴换掉,买辆车挡风遮雨。对于大学生来说,通过一年的努力买一辆几十万的新车确实很难,买一辆5万的二手车比较合适。

那么,在5万元这个价位,有什么好玩又省心的二手车吗?

1.高尔夫1.4T手动挡:

5万块钱可以买一辆10年的大众车“高尔夫”。注意,买二手高尔夫最好买1.4t手动版。因为6代高尔夫有1.4t版本和1.6l版本,对于年轻人来说,1.6自然吸气发动机的空气确实有点肉。而且第六代高尔夫自动挡车型配备了DSG变速箱,在1挡和2挡行驶时有一定的故障率和一定的顿挫感。买一辆手动挡的高尔夫,既值钱又好玩,何乐而不为呢?

2.马自达6轿跑版:

对于马自达6来说,它有一个“日系宝马”的绰号,很多人说它是“弯道之王”,可见它有一定的机动性。对于大学生来说,开一辆红马六座轿跑,不仅有吸引力,而且实用,还是挺好的。

3.第二代飞度:

说到二手车保值王,不得不说适合。飞度作为本田旗下的一款运动两厢车,在空空间、动力、保值率方面都有不错的表现。很多人会买一辆二手飞度来改装,这样会让车的动力和可玩性更强。

4.福克斯经典:

福克斯有WRC赛车的基因,手动换挡手感在这个级别的车中是数一数二的。记住,买福克斯经典,一定要买它的2.0升版本,动力更强。

百万购车补贴

不到5万块,便宜又精品!入门级二手车大推荐!

五万以内的二手车选择面还是很大的,上至年限较长的B级车,下至一两年的准新国产车,都在可选范围,下面按照年份不同分别推荐几款适合家用代步的车型。

三年内的二手车

1. 吉利帝豪GL

轿车销量榜前十中唯一的国产车型,月销20000+,保有量不是问题。外观设计新颖,年轻时尚,空间在同级别车型中不是最大,但也属于靠上水平了。唯一遗憾的是后悬架没有采用独立悬架,影响了整车的舒适性;另外,油耗处理的不是很好。

新车目前6万多的裸车价,5万可以买到17.18年的手动1.8L车型。综合性价比来说,这一款是性价比最高的。

2. 长安逸动

国产车的“二当家”,外观非常吸引人,但车漆比较薄;内饰高档,用料厚道,后排中间没有凸起,空间很有优势。座椅的设计不符合人体工程学,长时间乘坐会容易累,和帝豪一样后悬采用扭力梁。整车符合家用车的特性,操控上给不了你太多的激情。

5万的预算能买到的18年的手动挡和17年的自动挡,基本上是老款逸动。

3. 大众捷达

想买合资车的可以考虑大众旗下的捷达和它的兄弟车型桑塔纳,这款车学驾照的朋友们可以说非常熟悉了,新手买回来练手再合适不过了。家用代步也是非常实用的。

5万可以买到17年的手动档,省油耐用,故障率低,维修便宜,唯一不爽的就是会被认为是教练车或者出租车。

五年内的二手车

1. 大众Polo

Polo,买菜代步最佳选择。在同级别中算是常胜将军,操控起来灵巧,安全性高,舒适性也还可以,要说缺点的话就是空间比较小,内饰的材质会略显的粗糙。

5万能买到16年、15年的手动挡,14年的自动挡。

2. 轩逸经典

2020汽车销量榜的四连冠,车子好开,空间大,座椅舒服,最主要的是省油省心,开上十年八年也依旧没啥问题,并且保值率还挺高。

五万块以内性价比最高的二手自动挡车型有哪些?求大神推荐?

小伙伴们大家好,我是小辛。

又到了每周二手车推荐环节啦。前几期推荐了一些10万到20万元的车型,当时很多小伙伴留言,有的是刚刚踏入社会手里没多少积蓄的年轻人,有的是拖家带口手里并不富裕的中年人,虽然身份各不相同,但需求都很一致,那就是俩字:便宜。

不过朋友们!这里有个小误区,找便宜的车没错,但不能只图便宜啊!咱们需要的是,既便宜又有品质的精品车,而这种车,找我小辛可就算找对人了!我这人不管买啥,一定是得又好又省钱!

今天,就给大家推荐3款,几万块就搞定的入门级精品二手代步车!

2009、2010款丰田花?

二手车价格:4万元——5万元

推荐理由如下:

底盘质感好

丰田花冠是丰田COROLLA在国内的早期产品(尾标上的EX是不是也说明它是卡罗拉前任的身份呢,哈哈),提到这辆车,可能很多小伙伴的第一印象是“皮实耐用”。但其实它的底盘质感才是最最让我印象深刻的地方。

记得我有一次打车坐上这台车,10年的时间,底盘依然紧致,对震动的隔绝和吸收真的是越级一样的存在。

动力够用,设计符合大众审美

120马力的动力虽然算不上有多暴力,但对于这个价位区间的车来说也绝对是够用了。外观内饰没有任何亮点,但正是因为如此中庸的设计,才让它看起来一直那么经典。

油耗低品控好,省心省钱

正常行驶的情况下,百公里油耗基本上也就6、7个油,而且丰田的品控一直做得都不错,咱们常说的日系车省油省心,在这台车上得到了完美的诠释。另外COROLLA作为全球车型,全球销量超过3500万台,市场不会说谎,二手车价格十分稳定,买来开上几年也不赔钱。

缺点:

4AT的变速箱放到现在来看确实过于老旧。

配置很低,基本上除了满足日常代步也就没什么高科技配置了。

外观内饰廉价感强,相比同级的德系、美系,内饰质感确实差了一些。

划重点:鱼和熊掌不可兼得,虽然丰田花冠毛病少质量好,省油省心还能跑,但它也存在配置低看着老,廉价便宜不显好的问题,如果只是单纯代步选它没毛病。

而且这台车的保值率真的很高,比同年的德系美系同级车,都要更加保值。只是外观内饰的质感比较差,如果想要一些质感的话,那咱就接着往下看~

2013、2014款大众捷达

二手车价格:3.5万元——5万元

推荐理由如下:

外观更年轻

捷达作为大众旗下最成功的车型之一,现在甚至自立门户成为了独立品牌。相信在大多数人的记忆里,都会有那么一辆方头方脑的捷达。更新换代后的捷达与大众其它车型的外观更加相似,家族式的设计语言也一改往日老派的风格。看起来更加年轻。

(2007款捷达)

(2013款捷达)

皮实耐用、后期成本低

可能有的小伙伴会觉得年头长一些的大众或多或少都会有些小问题,烧机油渗油等等。我曾经有过一辆1.6L自然吸气的手动宝来,开了两年非常皮实,没毛病也挺省油。说实话,大众的一些低端车型质量都比较稳定,而且即便有些易损件老化更换,也相当的便宜。

内饰质感更高级

相比上面提到的丰田花冠,大众的捷达在内饰质感上就明显更高级很多。无论是用料,还是配置,也都更精致。对于那些追求内饰质感的朋友来说,大众的捷达,在这个价位来说,还是表现不错的。

缺点:后轮刹车采用的是鼓式刹车看起来不太好看、而且极端情况下散热较差会对制动效果有一些影响。

至于别的我真心不觉得这小车有啥缺点了,所以我也就不硬挑了。

划重点:外观看着不老,内饰配置不少,空间够用不小,3、4万块钱的价格,我是觉得挺合适的,推荐给大家。

2008款马自达5

二手车价格:4万元——5万元

推荐理由如下:

更加适合全家出行

4、5万元,买辆MPV,不光能满足自己出行,也能周末带着家人孩子一起郊个游,MPV的乘坐体验肯定不是同价位7座SUV能比的。

灵活的的空间设计

后排座椅折叠+储物、后排小桌板、放倒二三排后几乎纯平的空间,对于这个价位的MPV来说,马自达5的空间利用率和实用配置绝对堪称典范。据厂家称,座椅的组合方式多达几十种。

我还专门研究了一下,虽然没那么夸张,但也确实刷新了我对座椅灵活组合的认知,给大家找了几张比较有代表性的图大家可以看看,总之大家只需要记住它的空间很灵活,真的很灵活就对了。

缺点:

配置确实比较低。除了电动天窗、制动力分配、刹车辅助以外,就再也找不到任何高科技配置了。

需要后续整备。能买到的车型年份也较长,可能会有一些易损件老化,后期需要一些时间和金钱去维护这台车。

划重点:4、5万块钱买辆MPV满足全家出行需求,空间灵活多变满足装载和舒适需求,选它准没错!

今天跟大家推荐的这三款车二手车价格基本上都在5万元以内,无论是追求实用的家庭派,还是追求品质的生活派,都能满足!这三款车,您更喜欢那台呢?快来下方投票吧!

除了这三款车,大家觉得还有哪些是便宜又好开,实惠又很棒的选择呢?快来评论区留言!

好啦,今天就先跟大家聊到这,大家有什么问题也可以到我的微博?@辛铁成-?来找我讨论~咱们评论区见!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五万买什么二手车性价比最高?

这个性价比看你如何理解了,每个人看中的东西不一样,符合您的需求就算性价比高,身边一个小兄弟,年前找我买了一台08年上牌的宝马320,5.2万,现在没事开着玩,也满足了当初的宝马梦,车况还不错,自己非常喜欢,整天洗得干干净净的,对于他来说这台车性价比很可以了,毕竟当年几十万的车,然而对于很多人来说,这样的车根本谈不上性价比,油耗高,配件贵,后期维保费用高,因此每个人心中对于性价比的概念也是不同的。

不过一点基本上确定,拿5万预算买二手车的,基本上都以实用为主,玩车的还是极少数,多数就是为了解决出行问题、初期练手、经济可靠最好,实际上5万买自动档二手车还是有选择性的,能买到老一点的B级车,也能买到A级车,还有车龄较近的A0级轿车,我个人推荐的话,还是合资车,省油省心是必然的,国产车或许能买到配置较高的,但是保值率很难说,何况还是二手车,5万买一台二手车,开两年想换好点的,国产车到时候可能2万都没人要,保值率好点的合资车,多卖一万没问题。

根据我做二手车的经验,就简单推荐几款吧:

日产-骊威

骊威是日产车型中比较不错的小车之一,其简单实用著称,技术成熟,可靠性极高,百公里七八个油,开个十万八万公里都很少出问题,非常皮实,无论是驾乘空间,还是后尾箱空间,同级别都比较有优势,通过性还好,5万预算,能买到15年左右的1.6L CVT版,很不错了,至少这个价位神车飞度是买不到的,缺点就是外形设计中庸,内饰简单,配置也一般。

北京现代-悦动

伊兰特悦动,当年也是非常有实力的A级家轿之一,只是后来由于产品竞争力下降,被德、日、美系无情秒杀,但是这并不代表它的性价比不高,恰恰相反,由于品牌形象不如同级别的德日系车型,保值率稍低一点,二手车售价也偏低,但是它的可靠性,经济性都不比同级别对手差,因此性价比很高,同样5万预算买到15年上牌的1.6L自动版本没问题。

别克-凯越

凯越和伊兰特悦动命运差不多,都是当年比较火爆的车型,但是后期销量都很悲催,凯越的保值率更是一班,5万的预算,买到2016年后的1.5L自动档经典版没问题,车况都还是不错的,可靠性,动力表现都不错,样子也比较经典,可以重点参考。

以上3款车型家用还是很不错的,车龄也相对较短,玩上2年再卖也不至于赔太多钱,当然,还有一些保值率不错的,例如大众速腾、宝来、丰田卡罗拉这种经典A级车,车龄基本上都要2011年之后的,还有一款,经典马自达3,可以去看一下,好了,纯手打,就先说这些吧,有关二手车的问题,可以一块探讨。

5万预算,如果想买性价比高的二手车,首先要搞清楚自己对“性价比”的概念是怎么理解的。

有些人认为性价比就是用最少的钱买配置最高的车,有些人认为性价比是用最少的钱买牌子最有面子的车,而我则认为用最少的钱买最保值的车就是性价比。

这三者“性价比观念”之间并无对错,只是每个人的价值观不同,因此我只能说每个方向推荐一款车供你参考。

5万元配置最高的二手车

2016款的吉利远景X6旗舰版。当年的裸车指导价10万出头,四年过去后,该车二手车价格在5.8万左右。虽然已经接近6万了,但它依旧在5万区间。之所以推荐这款车,还是因为这款车的配置性价比太高了,无论是空间、动力还是舒适性配置都显得游刃有余。

同时2016年的吉利产品已经非常强大,无论是科技含量还是产品品质都是上乘之作。因此即便是二手车也是值得推荐的。

该车搭载了一台1.3T发动机配合CVT无级变速箱,最大功率达到133匹马力和185N.m,虽然数据并不夸张,但关键是节能,百公里油耗6.3L。

同时该车长度达到4.5米,轴距超过2.66米,后排地台非常平整,因此整体空间非常好,是一台标准的紧凑级SUV。

配置方面,该车拥有全套的主动被动安全系统,而驾驶配置方面它还拥有360°全景影像+前后雷达,停车界面简直太友好了。此外它还有定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降等功能,基本上路面上的事儿你都不必担心。

舒适性配置方面,全景天窗、车顶行李架、多功能方向盘、电动座椅调节、前排座椅加热、后排座椅按比例放倒、9英寸中控屏+GPS导航+蓝牙电话+手机映射功能。同时还有USB接口和全车6扬声器。

虽然远近光都是卤素大灯,但LED日间行车灯、自动头灯、前雾灯一应俱全。电动折叠后视镜,后视镜加热、自动空调也无一缺席。

可以说这款车,与今天的流行的配置只差了一项语音控制,其他都不过是,论性价比无出其右了。

5万元最有面子的二手车

5万元买一台奔驰S500,应该算是最有面子的二手车了吧。你还别觉得不可思议,目前在二手车市场缺失有一款2004款奔驰S500,原车价129万,如今二手车市场只卖4万元。那么2004年的奔驰S500都有什么值得骄傲的配置呢。

首先就是它的大V8发动机,5.5L

V8动力,最大功率285KW,最大扭矩530N.m,配合一台7挡手自一体变速箱,最高时速被限制在250KM,百公里加速才6.3秒。这个数据就是放到现在也是非常可观的。

作为一款奔驰S级的顶级车型,该车长度已经超过了5米,宽度超过了2米,开出来的气势绝对挣足了面子,而轴距将近3米也让这款车的内部空间十分可观。

作为一款顶级奔驰S500,该车在配置方面也十分到位,虽然缺乏今天的人机互动多媒体系统,但胎压监测、定速巡航、可变悬架、电动天窗、多功能方向盘、左右加热+记忆,带有GPS导航的中控大屏、氙气大灯,自动防炫目后视镜、自动分区空调也都拥有。最重要的这车坐起来非常舒适。

就外观来看,2004款的奔驰S级与今天的奔驰设计差距并不大,一般人很难辨别它的年份,也许能猜到是二手车,但却猜不到它是十六年前的二手车,更想不到它只要4万元。

5万元最保值的二手车

保值的二手车很容易理解,那基本上就是丰田、本田之流。这里我推荐一款2011款的卡罗拉,1.6L自吸动力,当初厂商指导价高达13.18万,十年之后的今天它的残值是4.6万。

说实话这个价位的二手卡罗拉存量非常少,基本上二手车市场见一辆就走一辆。不是因为它的配置高,也不是因为丰田开出去有面子,就是因为它保值。

你可能觉得13万的车如今都卖到4.6万了,怎么保值了。但你要知道真正的保值不仅仅是它所剩残值,还有就是能卖出去。如果你手里的二手车卖不出去,那就1分都不值。

比如上面那个奔驰S500,买回来肯定是非常有面子的。但它的油耗高达20L,维修费用无法计算,更重要的是,将来你想脱手可能得等个一年半载的,毕竟花5万元买车人是承受不起奔驰S500的使用成本的。

而这2011款的自动挡卡罗拉,虽然只有一台4AT变速箱,甚至没有ESP,没有雷达、没有巡航、没有天窗、没有多功能方向盘、没有电动座椅、没有中控屏,没有蓝牙电话,没有自动大灯,没有自动空调等等。但我保证这车你开一年再扔到二手车市场,依旧能卖4万元。这就是保值的意义。

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