郑州宝马5系二手车市场价格_郑州宝马5系二手车

1.国家对滴滴快车新政，听说十一月份实施，车价要十五万以上，是否属实

2.刘育红老公什么背景

3.二手车市场上有不少开了一两年的准新车，为什么车主要卖呢？

4.二手车鉴定评估师要多少费用？

奔驰宝马是我们淘车名单上的常客，几乎每天都有人咨询，小岛觉得，一线豪华品牌的二手车特别受欢迎。比如我们今天要聊的奔驰E级。

来咨询这台奔驰E200L的“岛弹”来自郑州，在一家建筑工程公司工作，年龄不大但能力挺强，深的领导信任。这不，公司有台接待用车年龄有些大了，想要卖掉之后换台新的，就把这事交给了“岛弹”。这台车就是奔驰E200L。

新思域or二手奔驰E？是个问题！

在接到这个任务之前，岛弹正好也在准备买台车，本来第一次买车也没多想，就想买个十万出头的家用车，对比了几款，基本上确定了本田思域，就差去交定金了。但是，现在一打听，这台二手的奔驰E200L也差不多就是一台思域的价格。这样一想，用这十几万买台奔驰E级好像也挺划算的。

虽说，车是公司的，但是“岛弹”也不懂车况，行情也把握不好，为了公平起见，就找我们做一下鉴定评估，给一个价格作参考，这样一来，无论是自己买还是卖给别人都对公司有一个交代。

约好时间后，岛弹把车开到公司附近一个空旷的地方，和胡大大一起给车做了全面的检测，主要是评估车价。

检测评估之核实手续确定年款

检测之前，首先对车的手续进行一番查验，这台车虽然是公司用车，但是并不在公司名下。郑州牌，2011年10月上牌，12万多公里。确保手续齐全后，再来核实一下车的具体年款。

奔驰E级是一款非常经典的车型，从1947年第一代车型问世，已经有七十多年的历史了。车型分类也是非常多的，不管是商务的、时尚的、运动的、优雅的还是立标的、卧标的应有尽有。

从外观上来看，菱形的四眼大灯是一个典型的标志，看到它就可以确定这台车上牌时间是09年到13年之间。为了更精准的确定年款，还要查看车的铭牌。

从铭牌上我们可以知道很多信息，例如发动机排量、生产日期和发动机功率等。结合以上信息，我们可以确定这台车是奔驰2011款?E?200?L?CGI优雅型。

接下来就是车况检测。这次我们首先检测外观。

一眼看上去，这台奔驰E200L有些许瑕疵，尤其是车尾右下角处，有一处明显的剐蹭。而且，估计几天没洗车了，车身有些脏。通过漆面测厚仪的测量，全车有多处补漆。

扒开密封胶条，可以看到都是原厂的焊点。全车的玻璃无更换和拆卸。

轮毂看上去还不错，轮胎也是更换不久的，如果岛弹买的话还是建议继续使用。

接下来是发动机舱

打开发动机舱，也是意料中的原始模样，除了灰尘还有就是BBA常见的油液渗出的现象和轻度的烧机油现象，这好像已经成了大家对BBA的共识了，见怪不怪。

不过，经过仔细检测翼子板?、轮旋、水箱框架、机盖等部位，都没有拆卸或者变形修复的痕迹。

然后，进行原地试车。原地试车的时候发现发动机故障灯亮了。用仪器测了一下，显示“汽缸3—失火”，这就需要检测维修了。

接下来检测内饰。

奔驰的内饰一贯都以质感出众著称，这台奔驰E200L虽然配置不高，但是内饰还是给人很高贵的感觉。唯一不足的是米色的真皮座椅磨得有点发黑了。

我们继续往下看，座椅的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，安全带卡扣、点烟器内部、座椅底部滑轨、底板、线束、保险盒等也均没有生锈和泥沙残留的痕迹，可以排除泡水的可能。

来到后备箱，发现备胎槽和后围板连接部位，没有拆卸和变形修复痕迹，而且随车工具齐全。

静态检测结束后，开始试驾。

这台奔驰E200L搭载的是1.8T?184马力L4发动机，匹配5挡手自一体变速箱。动力还是比较充足的，提速超车都可以，而且转弯半径小，开着很稳。而且作为一款豪华品牌的中大型车，空间和舒适性自然无可挑剔，但是急加速的时候因三缸失火导致的动力缺失就比较明显了。

检测一圈下来，奔驰E200L没有大事故、火烧、泡水现象，发动机有点毛病但基本工况正常，另外保养的不太到位。如果价格合理还是可以买的，但是有一点要考虑到，奔驰的维修保养费用比一般车要高不少。

价格评估

车况搞清楚之后，还有一个重要的工作，那就是评估价格。

奔驰E级是一款非常受欢迎的车型，在我国市场保有量非常大，保值率也很高（三年保值率为70.77%），常年位居C级车保值率前三甲。

按照目前的市场行情，2011年上牌的奔驰E200L价格多在12~14万之间，结合这台车的具体配置、公里数和车况，我们评估的价格在12万左右。如果岛弹确定要的话可以在这个价格上和公司商量。

评估结束，岛弹陷入了纠结中，不知道是该买原来看好的本田思域，还是这台二手的奔驰E200L呢？不过，转念一想，既然老天送我一个开奔驰的机会为什么不尝试一下呢，积极主动不是我一贯的生活态度吗？

如果是你，你会怎么选呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国家对滴滴快车新政，听说十一月份实施，车价要十五万以上，是否属实

锐志(REIZ)是日本丰田MARK?X车型国产后的名称，同时也是是市场上最便宜的V6后驱车型，不仅与大名鼎鼎的皇冠同平台，在丰田的轿车定位中也仅次于皇冠。

除了拥有皇冠可靠耐用的引擎和6速变速器外，锐志的车头造型充满跑车味，突出的前唇与呈盾形隆起的发动机盖很有雷克萨斯G,S系跑车的影子；尾部造型也与前部相呼应，拱起的后备箱盖显然也是借鉴了当年宝马7系的大胆设计；前双叉臂加后多连杆的悬挂配置在同级别车型中近乎无敌，所以理所当然拥有良好的操控性。只可惜这样一款“神车”已经停产了。

锐志的停产带来的影响就是它的二手车的保值率仿佛是变态一样的存在，它虽然停产但是依然是很多人心中的一辆Dream?car，现在在国内的二手车市场里，10款的锐志还能卖到12万左右，当年新车顶配的价格也不过是30出头而已，这变态的保值率可以让大多数的豪车为之汗颜，再加上丰田出了名的可靠性，使车况好里程短的锐志变的一车难求。

来自郑州的“岛弹”张先生就是特地为锐志而来。

在联系我们之前张先生自己找了一台二手锐志，但是怕自己把握不好车况和价格，所以希望我们提供帮看车服务。

据了解，这台车是丰田锐志2008款?2.5S?特别纪念版，2010年7月入户，13万公里，卖家要价8.5万。

商量好具体的看车时间和地点后。胡大大如约而至，见到了这台黑色的锐志。在检测车况之前，先核实一下车辆的信息，查验了一下车辆的手续，确定好车辆的基本信息后，接下来进行静态检测。

首先是对发动机变速箱的检测，发动机变速箱无大修现象；原地试车，发动机启动正常，怠速稳定，变速器换挡正常，功能正常！不过，发现发动机气门室罩盖有一侧有拆修现象。

接着进行外观检测。

经验并借助漆面测厚仪，发现该车外观覆盖件局部多处有钣金喷漆修复，包括保险杠、右前叶子板、右前门、右后门、右后叶子板、后备厢盖等处，前挡风玻璃更换。仔细观察一圈，发现车身有轻度划痕、凹陷等瑕疵。不过，对于一台十来年车龄的老车来说，这也算是正常现象，好在没有发现伤及车身骨架的重大撞击事故。

调取车的维修保养记录，发现该车的保养还是很到位的，最后一次是在今年的5月份。

接着我们来看内饰部分。

这台锐志采用的是米色的座椅，黑色的中控台，简洁经典的设计，不会有过时感，而且中央扶手处的设计很能提升档次。这台锐志的内饰看上去正常使用磨损，由于米色座椅不耐脏，所以看上去有些发黑。

坐上去感受一下，这台锐志的配置还是挺齐全的，前排座椅加热、温度分区控制、定速巡航、电动天窗、真皮座椅、电动座椅等都有了。

接下来进行试驾。

锐志凭借着大排量自吸V6发动机加上后驱的特性被人们称之为"大后超"，所以只要舍得给油，动力不用担心，超个车还是很轻松的，但是油耗要有心理准备。

舒适性方面也不错，底盘调教偏软，发动机很安静，乘坐空间上略显局促，尤其是后排中间大凸起，所以最好把它当成一个四座的车。

试驾过程中没有发现任何异响，各功能部件都能正常使用。

最后，上架子看底盘。

虽然有点锈蚀和刮擦，不过并没有渗漏的痕迹，而且也没有大的撞击痕迹，总的来说，车况算是不错了。

检测完后，“岛弹”对这个年份的这台车的车况还是很满意的，据我们分析，8.5万的价格也是正常市场行情，“岛弹”可以考虑入手。

在经过一番讨价还价后，卖家也没让价，“岛弹”还是当天就买下了这台丰田锐志，再次恭喜他喜提爱车！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

刘育红老公什么背景

国家对滴滴快车新政属实。

1、滴滴专车更改车型需要30天

滴滴专车是滴滴打车2014年8月19日宣布推出的为高端商务出行人群提供优质服务的产品，也是针对传统出租车行业推出滴滴打车软件之后上线的第二款产品。滴滴打车软件面向出租打车用户群体，而滴滴专车则面向中高端商务专车群体，这意味着对用车行业的覆盖将更加全面，也能够为用户提供更加多元化的出行。

滴滴专车目前在北京、广州、深圳、上海、杭州、厦门、郑州 等一线城市已经开通。

2、滴滴专车车型

驾驶员年龄在 20-55岁之间；持有效驾照，驾龄在一年以上 ; 车型不低于城市出租车的，即裸车不低于8万元；近1年内无酒后驾驶，危险驾驶，吊销驾照的记录。

3、滴滴专车那种车型最好

对照滴滴专车车型表，越便宜的越好，因为成本低。

4、滴滴专车车型等级划分

（1）a级车称为紧凑型轿车

其轴距范围约为2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升，主要车型有大众捷达、高尔夫、速腾、福特福克斯、本田思域等；

（2）b级车称为中型轿车

轴距约在2.45至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，主要车型有本田雅阁、大众桑塔纳、帕萨特、迈腾、奥迪a4、宝马3系、丰田凯美瑞等；

（3）c级轿车又称为中大型车(或行政级轿车)

轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量在2.3升至3.0升，主要车型有奔驰e级、宝马5系、奥迪a6、英菲尼迪m35等；

（4）d级轿车称为豪华车，其轴距一般大于2.8米，排量基本都在3.0升以上主要车型有奔驰s级、宝马7系、奥迪a8、大众辉腾、劳斯莱斯幻影等。

5、滴滴专车怎么更改车辆信息

滴滴专车快车是无法自行更改车辆信息的，必须联系滴滴的客服进行更改。

二手车市场上有不少开了一两年的准新车，为什么车主要卖呢？

备受关注的郑州“宝马女”拖行交警案18日一审宣判，驾驶宝马轿车拖行执勤交警的刘育红因妨害公务罪，被郑州高新区法院一审判处有期徒刑2年，缓刑3年。

今年1月17日，刘育红驾驶一辆无号牌宝马轿车，在郑州市一路口闯红灯，被执勤交警查处，要求其下车接受处理。

但刘拒不下车并驾车前行，把执勤交警倾倒在车引擎盖上又行驶了1公里多，后来被群众驾车逼停。事发后，引起社会广泛关注。

法院认为，刘育红因交通违章被查处，采取驾车拖行交警的暴力方法阻碍交警依法执行职务，已构成妨害公务罪。

因未对执勤交警身体造成较大伤害，犯罪情节较轻，且有悔罪表现，符合缓刑适用条件。

法院在宣判的同时，还对刘育红发布了“禁止令”，禁止其在缓刑考验期内驾驶机动车辆。据公诉机关指控，2013年1月17日14时许，被告人刘育红驾驶无号牌宝马Z4型轿车，行至郑州市郑东新区九如东路与黄河南路交叉口，闯红灯后被执勤民警杨某查处。杨某要求刘出示驾驶证并下车接受处理，但刘拒不配合，并欲驾车离开。刘见无法绕行，遂驾车前行，杨倾倒在车辆的引擎盖上后，刘仍未停车，后被群众驾车逼停。杨被拖行距离约1100米，身体多处软组织损伤。

想关消息：

昨日上午，肇事司机刘育红的家人委托一位女士来到郑州市交警六大队，向警方交出了车钥匙，接受警方调查。打开车门后，发现车内共放有4张临时牌照，最早的一张有效期截至2012年8月11日，最晚的一张有效期截至2013年1月19日。里程表显示，该车已经行驶了3万多公里。

刘育红的亲属王先生告诉大河报记者，该车是去年从郑州一个二手车交易市场里买的，当时花了39万多元，核实过该车有正规手续，因为想找一个好号，一直没找到，所以挂了临时牌。该车不常开，1月17日，刘育红洗车时，把临时车牌放在了车里，后来驾车出去，忘了把临时车牌粘贴在车前挡风玻璃上。

郑州市交警六大队有关人士说，该宝马车原车牌号是“豫AF535V”，原车主段某是郑州人，新车主被登记在刘育红名下，按郑州车管所的规定，刘育红需要重新申领号牌，才能上路行驶。

根据郑州市车管所一王姓工作人员的说法，该所目前尚无针对二手车的临时牌照业务。对“为什么肇事宝马车会4次申领临时牌照”的疑问，他表示“不清楚”。

昨日下午3点41分，有读者向本报反映：“肇事宝马车是走私车。”“经核实，确认这辆宝马车不是走私车，有报关手续，从大连海关入的关，已经过河南省公安厅核实。”昨晚7时，郑州市交警六大队一中队指导员章冰说，到郑州车管所核实后发现，宝马车内的4张临时牌照均由郑州一家汽车4S店提供。 “这辆宝马车并不是在4S店买的，那么4S店能不能提供临时牌照呢？”章冰说，他们也注意到了这个情况，仍在核实中。

昨晚8时50分，记者从郑州交警支队获悉，肇事的宝马车是2012年7月31日入的户，从当时车主提供的信息来看，车辆信息“正常”。现已查明，该车的4张临时牌照是假牌照，4张牌照的空白纸张确实由车管所提供，后边的章也是车管所民警事先盖好的，但里边的内容却由一家汽车4S店伪造，该4S店没有按照要求如实填写相关信息，而且这些信息也没录入车管所的车辆管理系统，按照规定，只有录入该系统，才是合法有效的牌照。他们将对涉事4S店伪牌照的责任进行追究。

最新进展

卷宗昨日下午已送达检方

正等待结果

大河报连续独家报道该事件以来，除央视新闻频道《新闻直播间》持续跟进报道外，人民网、中央人民广播电台、中国网络电视台、新华网、中国新闻网、中国日报、中国网等大批媒体昨日也相继转载或发出报道。包括央视在内，不少媒体在播报时，都特别提到“对该事件的最新进展，将继续关注”。

在持续关注事件的同时，不少网友包括一些微博认证人士还通过网络披露了一些有关当事人背景的猜测和视频未能拍到的事发情况，但这些网友的“人肉信息”因为太过模糊，尚难以从正规渠道证实。

昨日晚上6时，郑州市公安局郑东分局治安管理二中队值班民警向大河报记者表示，昨日下午，该局已经将刘育红案的相关卷宗报送到了郑州市高新区检察院，但检方尚未作出是否批捕的决定。

二手车鉴定评估师要多少费用？

当初我去买二手车的时候，也发现了一个怪象，那就是市场上很多才行驶几个月甚至几百公里的准新车在销售，我当时特别好奇到底是什么样的人在买车之后宁愿承担大几万的损失而将车直接卖掉的，难道真的是有钱任性吗？其实不然，这些准新车中的确有一部分精品车，但是也绝对存在一部分瑕疵车，购买这部分的车看起来是用二手车的价格买了一台新车，但其实这里面的水非常的深，大家在购买这类型的车的时候，一定要擦亮眼睛，和二手车商签订完整的购车合同。

市面上很多在销售的二手准新车来源非常的复杂，如果咱们能买到有保障的二手准新车无疑是性价比最高的选择，但是往往这类人也容易中了商家的圈套，所以这个时候咱们需要仔细检查判断，接下来和大家分享一下二手准新车各种各样的来源。

1、各品牌厂家授权店每个季度都有销售的任务量，订车不单单要定热门车型，还要按比例搭配一些冷门车型，而这部分冷门车型就会让各大授权的负担增大，为了使资金流动增加，授权店会将这类型的车平价销售给二线或者三线的店，最后流通到二手车市场，虽然这类车型是正儿八经的新车，但是价格和4S店不相上下，如果喜欢的话，还是建议大家直接在4S店购买比较稳妥。

2、厂家试驾车，我自己现在开的就是试驾车，说起来试驾车让很多人又爱又恨，爱是因为试驾车行驶里程较少，恨是因为试驾车长时间被短途暴力驾驶，担心对车辆的整体性能有影响，但是我的车开到现在除了坏了个灯泡之外，还真的没有出险其他任何问题，并且我的车还继续享受厂家的质保，但是试驾车一般不容易买到，大部分被公司内部消化，小部分流通到市场上。

3、?小三车?，这类车型比较尴尬了，数量相对来说也比较少，带来的社会风气不太好，主要是因为这些车是老板送给?小三?的，很多小三直接将车辆卖掉。

4、重大事故车和泡水车，很多市面上的准新车还有一大部分是重大事故车，很多人在发生事故之后就不想要车了，会选择直接卖掉，而车商此时就可以用极低的价格连车带保险的收购过来，修复之后转一部分车价，然后在维修的过程中赚一部分保险钱，这都成为二手车行业的一道产业链了。

5、老板发财换车或者破产用钱，我周围就有一个老板做淘宝赚到钱了，把自己刚买两个月的宝马五系以亏了七八万的价格直接卖掉换车了，我觉得这类车型是非常值得购买的，使用的时间短，并且车主还不在乎成交价。

6、急用钱，这类人输着急了什么都压，明明值20万的车，说不定10万他就压了，这类车型如果有渠道的话非常值得购买，不管车况怎么样，主要是便宜呀，不亏，不过这类车几乎不会流通到市场上面。

天上没有掉馅饼的事情，不管是什么原因销售的准新车，咱们作为消费者都应该擦亮眼睛，切不可相信车商的花言巧语而直接购买，该买之后在和车商签订购车合同的时候，一定要在合同上明确注明在购车之前，车辆无重大事故无泡水，这将是咱们在日后维权的重要依据。

考二手车评估师一般是机构在操作，2000-3000元左右，具体的价格还需要来咨询相关办理资格证的机构。 目前国家是没有开放二手车鉴定评估源师证书统考的，只能够通过一些职业资格培训学校培训才能够报2113考。其实并不难考的，只要有一定的二手车5261评估师知识，再做一些二手车鉴定评估师高级试题就可以了的。 二手车评估4102证即二手车鉴定评估师证书，目前只有中级（四级）和高级（三级）的证书。 技师（1653二级）和高级技师（一级）的证书目前还不能考取！！

1000到3000的样子吧，这个证2113书你要先了解清楚哦，16年国家就取消了，并不是不5261能考了，后面都是行业和协会颁发的，这个你要知道，现在考证的机构和学校也很4102多，考取也不难，含金量不高，这个行业也不是光有证书就可以的，1653主要还是看技术和经验，选择考证的学校要擦亮眼版睛，找专业的、有口碑的、有资质的，多权问下从事这方面的人，免得花冤枉钱！

二手车评估师几百就行啦,看你要考那个等级的

二手车评估师证书以前不难考的，全国证通过率都是接近100%。

但二手车评估师资格证书它的用处只有三点：一是持证上岗的客户看，换一个交易信心；二是开办二手车评估机构（或二手车评估公司，反正就是经营范围里包含二手车鉴定与评估字样的法人机构）或二手车交易市场，要一个高级证和三个中级证；三是执行鉴定评估工作，前提是所在单位要有含二手车鉴定与评估资质，并且要持证执业（只有注册评估师签字、所在的有评估资质的单位盖章之后的二手车评估报告才有效力。当然，要开评估报告的可能性一般不大，交易100台车里面难有10台要做评估报告的）。因此，最大的用处是第一点。虽然说起来不太好听，但事实上是管用的。