您现在的位置是: 首页 > 二手车过户 二手车过户

二手车买了几年还能卖吗现在_二手车买了几年还能卖吗

tamoadmin 2024-06-14 人已围观

简介1.8年车龄二手丰田凯美瑞还能卖10万?这么保值的二手车能买吗?汽车开多少年卖掉更划算?老车主指出:等到超过这个年份之后再说这些年,随着经济建设工作的稳步推进,国内家用汽车保有量的显著提升是有目共睹的,并且不仅是新车的销售成绩卓然,在各方面因素的综合作用下国内二手车的交易也开始逐渐兴盛。汽车对于国内民众来说已经不再是购入之后就一直要用到报废,而在合适的时间将其出手再换台新车继续开是相当正常的做法,

1.8年车龄二手丰田凯美瑞还能卖10万?这么保值的二手车能买吗?

二手车买了几年还能卖吗现在_二手车买了几年还能卖吗

汽车开多少年卖掉更划算?老车主指出:等到超过这个年份之后再说

这些年,随着经济建设工作的稳步推进,国内家用汽车保有量的显著提升是有目共睹的,并且不仅是新车的销售成绩卓然,在各方面因素的综合作用下国内二手车的交易也开始逐渐兴盛。

汽车对于国内民众来说已经不再是购入之后就一直要用到报废,而在合适的时间将其出手再换台新车继续开是相当正常的做法,那么汽车开多少年卖掉更划算呢?老车主对此进行了分析和解答,其指出:不是3年,也不是5年!

既然这里主要讨论的是划算与否的问题,那么急用钱或者说车辆存在一些让现任车主无法忍受的问题就不考虑在内,只说说一般情况。

在新车购入之后的前3年将其作为二手车出售显然不是一个好的时机,因为此时车辆的状态和刚刚提车那会相比几乎没有多大差别,车况正是好的时候,并且还在生产厂家的质保期内。

除了那些供求关系完全不平衡的紧俏车型之外,只要是二手车在交易时肯定是会出现贬值的,再想想此前买新车时所花费的购置税,用不到3年就将车出售怎么也不能称之为划算。

接下来就是3到5年这个时期,如果将车比作是人的话那么此时应该就是中年期,尽管内饰和外观漆面这些可能会已经出现有磨损老化的迹象,但是发动机、变速箱以及底盘这些直接关系到车辆机械素质的“三大件”,是基本上还都保持着一个比较好的状态,这个阶段二手家用车在平均在60%左右的残值率,也建议还是先不要急着出手,而是等到超过了5年的年份之后再说。

车辆购入之后使用时间过了5年这个阶段以后,就可以开始考虑将其转手了。如果觉得真的需要换车的话,那么普通家用车建议在6年期满之前卖出,这是因为在私家车6年免检政策的影响下国内的家用车二手车成交价通常会超过6年的使用年限后产生一个较为明显的下跌。

8年车龄二手丰田凯美瑞还能卖10万?这么保值的二手车能买吗?

2.24万。根据查询天天拍车网显示,使用年限为一年的二手车能卖购车价格时的百分之80,所以一年以后能卖2.8乘以0.8等于2.24万。二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。

什么车最保值?关于这个问题其实挺容易回答的。在大饼看完目前新车市场优惠幅度比较小的车型,未来在二手车市场的保值率一般都比较可观。为什么这么说呢?因为现如今的汽车市场绝对是买方市场,汽车品牌之间的竞争非常激烈。如果这个时候还有一款车型基本上没有什么优惠幅度的话,那么说明这款车非常的畅销,不需要依靠优惠幅度来拉销量。

而你在卖二手车的时候,通常都是几年后的事情,也就是说,你的二手车的保值率和几年后这款车型的新车的价格直接相关。如果一款车现在新车价格优惠就已经一泄如注的话,那么过了几年之后,也不能指望二手车能有多高的保值率。

从这个角度来看的话,丰田凯美瑞绝对是一款保值率非常高的车型。

丰田凯美瑞为什么保值率高呢?一方面是大饼前面说到的原因,在新车市场,丰田凯美瑞一直都没有什么优惠幅度,这就导致二手车在二手车市场的价格相对比较坚挺。另一方面,丰田凯美瑞这款车作为一款全球车型,在全世界范围内都拥有非常可观的销量,积累了非常可观的用户基数。拥有非常不错的用户口碑,再加上比较低的故障率,丰田凯美瑞成为了二手车市场的香饽饽。也就是说,一款车在二手车市场相对比较畅销的话,那么它的价格也会相对的高一些。反之,如果一款车在二手车市场很难走量,那么这种车型就是一车一价,不要说想卖出什么价格,能够有车商愿意收车就不错了,比较极端的例子就是纳智捷的大七SUV。

不过呢,说实话,大饼觉得丰田凯美瑞在二手车市场的价格也确实有些夸张。比如大饼刚刚看了一下,目前有一些八年左右车龄的丰田凯美瑞在二手车市场的报价还在10万块钱左右。目前10万块钱已经可以买到很多非常不错的新车,无论是轿车还是SUV,都有非常不错的选择余地。那么真的有必要花10万块钱去买一辆八年车龄的二手丰田凯美瑞吗?

那么,像丰田凯美瑞这么保值的二手车是否值得选购呢?大饼今天就来和大家一起聊一下这个话题。

目前在二手车市场八年左右,车里能够卖到10万块钱的丰田凯美瑞,主要是2.4排量的高配车型。对于这个年份的丰田凯美瑞来说,外观层面除了稍显老气之外,没有什么太大的问题。

内饰方面主要是八年的车龄,使用下来陈旧感会稍微有些重,当然,原车主如果保养的比较好的话,那么也不存在什么大问题。

从2010款丰田凯美瑞开始,丰田凯美瑞的主被动安全配置也算是上升了一个层次,车身电子稳定程序、更多的安全气囊,都能够出现在丰田凯美瑞身上。所以在安全性方面也有一定的保证,至于动力的响应以及油耗的表现,虽然那时候的丰田凯美瑞使用的还是五速自动变速箱,实际的油耗表现还算不错。动力响应的话,如果买高配版本的丰田凯美瑞,还算过得去吧。但如果是二点零自吸的丰田凯美瑞,那就只能是马马虎虎了。

如果单单从一辆二手车本身来看,我们抛开价格的话,那么丰田凯美瑞车2009款之后的车型,其实综合表现还是非常不错的。要不是有如此之高的综合表现,也很难卖出这样的保值率。

但是结合价格来说的话,大饼,觉得还是只能摇摇头。你要是放在四五年之前,10万块钱买一辆八年车龄的二手丰田凯美瑞,大饼觉得勉勉强强还能理解。毕竟那时候市场上可以选择的车型实在是太少啦,10万块钱,真的买不到什么靠谱的车,更别说买新车还要加上购置税之后。

但是现如今呐?10万块钱的选择真的是太多太多了。而且八年前的二手车,在很多配置以及汽车的设计理念上和现在都已经落后太多太多了。

真的有10万块钱预算的话,买一辆八年车龄的二手车,你真的甘心吗?

不知道各位车友对此怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 二手车 # 丰田 # 凯美瑞