2万左右的二手车市场,两万左右二手车配件便宜

1.两三万预算都能买到什么车？

2.买一辆两万以内的二手车练手，一年要多少费用，详细的进！

以下这几款都是目前市场中价位在2万元左右的二手车：

1、富康

富康自1992年被引入中国市场开始，就不仅仅代表着一款车型，而是开创了中国两厢轿车的先河。1998年，为适应中国市场，富康推出三厢车型，成为国内第一款自主改型的轿车。

如今的富康在二手车市场中表现依然抢眼，作为传统的老三样之一，其在消费者心中的地位已经根深地固，配有单气囊设计，发动机动力比较强进，是都市生活中不错的代步工具。

2、捷达

1991年，第一辆捷达——捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线，拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕。也是从那时开始，捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量，在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录.

赢得了品质的美誉。更是创造了“中国汽车的18个第一”，为其在国内众多的捷达粉丝和捷达车主心中赢得了“公路精品”的外号。

如今捷达在二手车市场依然有强劲的表现，捷达较好的保值率，保养维修的便捷，使得它在二手车市场一直占有一席之地！

3、桑塔纳

1987年，上海大众从德国大众汽车公司引进桑塔纳，桑塔纳随即成为公务用车的代表。量产以后进一步扩大使桑塔纳成为出租车的生力军，而进入上世纪90年代中期，桑塔纳又成了私人家用轿车的首选之一。

相对于时下那些靓丽的小车，桑塔纳更像个朴实、耐用的工具，出租公司、经费有限的政府部门、还有那对老车情有独钟的个人都是它忠实的拥趸，每月7000多辆的销量更是让那些刚上市的新车羡慕不已。

强劲的动力、皮实外壳、1.8L的排量，奠定了百姓心中的地位,也为桑塔纳在二手车市场中打拼奠定了坚实的基础

4、吉利

吉利汽车一直有着造车梦的李书福曾说过“造汽车很简单，就是四个轮子加两个沙发”，正是这种坚持，吉利美日和吉利豪情等吉利汽车圆了很多中国家庭的汽车梦。美日汽车有句很动听的广告词叫做：“美好的日子，从美日开始！”。

吉利美日和吉利豪情都是低价位的两厢车型，在二手车市场中也以其经济性和实用性深受大家的喜爱。

5、夏利

天津夏利从创立之初，天津一汽夏利就认准了买得轻松、养着经济才是真正适合中国大多数人需求，也是未来汽车发展的必经方向，“省钱省心省时”完全从百姓生活出发，为中国百姓提供“新实利主义”的承诺。18年的品牌信誉，使夏利已成为中国平民百姓心目中最地道的入门级轿车。

夏利已经深深扎根于中国百姓的生活中，更是有着“国民车”的称号，其在二手车市场中表现也很突出。

两三万预算都能买到什么车？

2万左右买的二手车，这几台适合买

2万-3万买二手车，绝大部分的目的还是用于练手，并不是打算长时间驾驶的，那么我们应该怎么去选定2-3万的练手二手车呢？

1：品牌一定要是常见的，保养量大的，撞了碰了，一个电话就能找到配件

2：暂不推荐自主的，骂我不爱国请随意，因为10-12年前的自主低端车的品质真的不敢恭维

3：千万别贪高端，原车含税价以不超过12万为宜。

正文开始：

铃木雨燕

年款：05款

里程：15万公里左右

报价：2.5万左右

雨燕这款车可以说是新三年旧三年缝缝补补又三年的车型，全新的雨燕到目前还没上市，可以说05款的G13B发动机用到14款还在用。

这款车不论是从油耗，维修保养，耐用方面来说都是非常适合做练手车的。而且也很好开，没有动过大手术的雨燕，开个十二三年肯定是完全没问题的，不需要担心入手后的其他隐形花费。（唯一的缺点是手动挡的拉索容易坏，不过修起来非常便宜）

别克凯越

年款：05款

里程：18万公里左右

报价：2.8万左右

凯越的保有率极其大，目前在汽配城里的配件也是1分钟就能找齐的那种，所以入手凯越也是个不错的选择，而且我认为是比较值当的一款，开个一年半载的再换掉也不是很心疼，因为这个年份的凯越基本上就这个价了，再次出手价格压个4000也就好卖掉了。

建议买1.6的版本，F16D3的发动机技术来自霍顿，虽然年龄很大了，但是胜在耐操

本田飞度

年款：04款

里程：15万公里左右

报价：2.3万左右

这个价格只能买到04款的飞度了，毕竟在二手车市场里面，飞度算是一款保值神车了，里程一般也不会太低，大概在15-20万公里左右。

不过不用担心，只要不是出过大力的娄车，20万公里的飞度跑起来还是嗷嗷叫的，它的优势也明显，维修保养便宜，空间很大，开起来也有板有眼的，如果是打算入手以后开的时间长一些的话，倒是可以入飞度。

大众POLO

年款：06款

里程：13万公里左右

报价：2.8万左右

大众POLO的保值率并不是很高，所以市面上的06款二手车POLO还是挺多的，而且车况基本上都还算不错。

三厢版的POLO不论是家用还是纯粹拿来练练手就换掉都是很合适的，它的配件一样是非常好找，另外就是造型放到如今来看也不算很过时，可以说是比较值当的大众二手车型。

买一辆两万以内的二手车练手，一年要多少费用，详细的进！

新冠肺炎疫情的发展让不少人意识到了买车的好处，但是新车价格贵还要缴纳购置税，让很多人犹豫不决，为什么不看看二手车呢？本期我们将盘点两三万能买到的二手车。

两万左右首先推荐的就是铃木雨燕。作为一款经典的代步小车，雨燕十多年来外观几乎没有多少变化，买来好好收拾一番，一般人很难看出是新车还是二手车。况且雨燕保值率还算不错，买来开两年卖掉也亏不了太多钱。

雨燕有1.5L和1.3L两款自然吸气发动机，最大马力分别为103匹和91匹。2010年左右的雨燕目前市场价在两万左右。雨燕的优点主要是好看、好开、保养便宜，但雨燕的隔音一般，配置也很低，部分低配车型后排车窗甚至是手摇的。如果能接受这些，雨燕是个不错的选择。

第二个推荐的二手车就是凯越。凯越虽然挂着别克标，但实际上是韩国大宇开发的车型，2008年左右1.6L排量的凯越甚至两万不到就可以买到。

凯越最大的优点就是便宜，花一两万可以买到一台“正经”的三厢轿车，性价比很高。而且凯越车型保有量大，容易买到。凯越的配件不仅好找而且便宜，是个修车店都会修。

凯越的槽点主要集中在发动机，首先正时皮带6-7万公里需要更换，不然会损坏发动机；内饰容易老化，异响比较多；年限上来以后发动机的油耗比较高，1.6L手动挡百公里平均油耗都要9L，自动挡更高。

如果把预算提高到三万左右，可以考虑一下2008年的飞度。当年的飞度还没有GK5超跑的大名，但凭借出色的可靠性和空间利用获得了不少消费者的青睐。飞度的保值率堪称变态，买来开一两年说不定还能原价卖出。

本田素有“买发动机送车”的美誉，飞度也不例外。飞度最大的优点就是省油，1.5L手动挡百公里平均油耗在7L左右。第二是飞度动力不错，老款1.5L发动机能输出120马力，新款能输出131马力。第三是空间利用率高，A0级车的身材却有着A级车的空间表现。

飞度的缺点同样明显，首先是做工差，有些地方的缝隙甚至能塞进去烟头；第二是隔音很差，跑高速车内交流需要吼；第三是保养略贵，“地球梦”发动机容易积碳，需要更频繁的清洗节气门。

三万左右还可以看看2010年左右的斯柯达晶锐。斯柯达素有“廉价大众”的称号，晶锐在三大件上与大众POLO基本一致，1.4L排量的晶锐会比1.6L排量的便宜一些，如果预算充足建议考虑1.6L排量版本。

晶锐和雨燕一样，外观设计经典耐看，即便十年车龄的二手车看起来也不过时。另外晶锐虽然是款小车，但是底盘比同级车扎实。晶锐的隔音比较一般，动力也一般，但是买来代步还是可以的。晶锐的通病是时间长了会漏防冻液，修一下即可。

虽然二手车相比新车性价比高出很多，但如果你是二手车小白，不建议独自购买，即便你能独立鉴别事故车，有些暗病也很难发现。如果要购买二手车，最好带上懂车的朋友或者出钱请专业人士帮忙鉴定，能够最大限度避免被坑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一年最基本的费用要出16000--18000元左右一年。

停车：1200包年、公司免费停车，有时候停路边

保险费：400元/月（平均）一年4800

油费：700左右/月（加三次）一年合计8400

保养费：1200元/年（粗略估计）

违章：一年500元左右

长途：1年/次

相关的注意事项

除了行车记录仪、倒车雷达/影像等一些确实有用的配置外，没有必要后期加装太多东西，投入这些并不能在以后的二手车出售时增值。

有条件的话可以自己动手做很多事情，像日常的洗车、打蜡，还能够兼顾锻炼身体，增进与爱车感情。

而如果有外观强迫症，那么千万不要选择黑色车，黑色不仅弊端很多，而且往往半个月不到就满车灰尘，相比之下白色和银色会更耐脏。