328和330li二手车,328对比330

1.宝马330i二手车价格是多少?

2.宝马328为啥比330快

3.喜提爱车宝马330Li xDrive，谈谈我的提车过程和感受！

外观设计区别、车内配置区别。

1、外观设计区别：中华328是早期推出的一款车型，采用了较为传统的造型设计，线条简洁流畅。中华330在外观设计上更加注重豪华感，增加了一些装饰细节，整体设计更加精致。细节的改变使得中华330外观上具吸引力。

2、车内配置区别：中华328和中华330在车内配置方面存在差异。中华328会有一些较早期的配置，中华330会增加一些新的科技功能和舒适性配置。差异包括座椅材质、音响系统、导航系统等。差异可以根据不同的车型和年份不同。

宝马330i二手车价格是多少?

中华330。

1、外观：中华330的外观设计更加注重豪华感，增加了一些装饰细节，整体设计更加精致；华328的外观设计较为传统，线条简洁流畅。

2、动力：中华330动力配置进一步提升，采用了更高效的发动机和先进的动力系统，整体性能更加出色；车内配置更加豪华，配备了更多高级配置，提供更高级的用车享受。中华328动力配置相对较低，适合日常城市代步使用；车内配置相对简单，主要注重基本功能的满足。

宝马328为啥比330快

宝马330i二手车价格是在15--20万元左右，购买二手车的时候需要注意以下几点：

1、二手车证件：在购买二手车的时候首先要看车辆的证据，如果买的是一辆黑车，就算那辆车完美无比，买来有什么用？如果买来的车手续是租赁的话，看证件现在可以上交警的官方网站进行查证。另外车证上涉及两个重要的号码：车身号和发动机号，一定要完全吻合；

2、车辆外观：这个是一般消费者都能考虑到，也是看车时候最新看到的。看外观就是看车子有没有刮痕，有没有凹陷。仔细检查车辆的每个部位，如：车门，机盖，车位，车顶等，这样观察不仅容易看到车子有没有刮痕，还能发现直视时看不到的隐藏凹陷。光线充足时，这样的观察既快又有效；

3、车辆开关：坐在车里，要检查汽车开关。启动汽车，打开所有的开关，包括车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等，而且连车内一个小储物柜也不要放过。还要对仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电池灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的，所有灯亮就是正常。在看到所有的灯都亮了以后，就再次启动发动机，此时所有灯都应该是灭的，其中安全气囊灯将在亮起来的一段短时间内自动熄灭，而车门灯则在四门关闭的情况下熄灭，安全带灯在驾驶座系上安全带时熄灭。

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喜提爱车宝马330Li xDrive，谈谈我的提车过程和感受！

328变速箱齿比也经过微调。328比330快点，发动机换了之外变速箱齿比也经过微调，328快点，空冷轻，后段330加速更快，马力更大，明显区别发动机330中冷是水冷，后段动力会因为长时间进气温度变冷而衰减，发动机样、变速箱齿比不一样只能说B48更省油。

刚从东北拖到4S店，很脏，二手车的感觉。

16个喇叭，2个低音炮，目前是满足了。

新车感觉就是漂亮。

纵置发动机，长车头。

都说是大鼻孔，我觉得像是两张大嘴唇。

矿石白，号称也是金属漆，不知道老化速度怎么样。

前格栅打开的样子。

喜欢侧面线条，甚于前脸。

255/40R18的后胎，够宽才够壮实。

这一代黑武士很多。矿石白的主要特点就是这个尾翼，黑白配，有点风骚。

前胎是225/45/R18。我的是固特异eagle?f1，要是米其林就更爽。

近距离看一看前格栅打开的样子。

高清大图生生被压缩成低分辨率了。。。

近距离感受下255/40R18的后胎。

如果能上传原图，那才叫美。

再秀一下侧面线条。

目前关掉了Logic7，均衡器调节取自于汽车之家的一篇评测文章。默认的均衡器听歌会有嗡嗡的声音，调节后好了很多。

N年前买的三星mimi?usb3.0，目前继续使用。下载wav和部分flac格式，感觉音质还可以。毕竟普通人都是木耳嘛。

这是地毯脚垫，logo是刺绣。颜色和原车咖啡色还是有一点点色差的。

很喜欢这个刺绣标。

后排的感觉。座椅颜色拍得过亮了，实际上比较暗。手机的色彩还原不太准。

橙色仪表盘，非常好看。方向盘很粗很软，握起来很舒服。

这个手感极好，爱不释手。

玻璃水和冷却液的箱子都不是透明的，看不到液位。这点要打个差评。。

刚出厂的很多新3系大灯都很高，近光灯就跟远光灯一样，晚上行驶在路上，对面疯狂闪灯。。。。其实自己就可以调节，用后备箱自带的那个螺丝刀，插进去旋转就可以。顺时针或逆时针。

比较四缸最强车型之一，跑了下四明山。

舒适模式，综合路况，均速35.6km/h，油耗7.5L/100km。

舒适模式，高速，均速100.8km/h，油耗6.1L/100km。

运动模式，佛系跑山，均速32.6km/h，油耗11.2L/100km。

总结一下：?1、对于普通耳朵而已，音响满足需求。?2、抬头显示非常爽。?3、330加速开始还是有延迟，但是后续很猛。开车习惯了大脚油门，有次调成运动模式下也这样开，发现一下子跑到了100多，于是赶紧刹车。在地面道路上属于危险驾驶了。。。现在马路上非机横行，龟速牵手有多，这个动力?也就高速上爽一下了。地面道路还是要佛系一点。?4、去四明山逛了下，感觉运动模式的声浪也不是很大啊。。。不如领克03+那么大。?5、车友遇到热管理模块损坏，漏液，目前瑟瑟发抖。。。。。?6、目前感觉这车是性能很强，但是质量可靠性好像很差。?7、和自己以前的车比，转向太重。。。回正力度太轻。。。。开老3系的反而觉得转向轻了很多。。所以这种东西完全是主观感受，自己习惯就行了。?8、贴了xp车衣，四门和引擎盖。。。新3系的漆确实很差劲！太薄了。。。贴车衣时候就发现车门边缘有掉漆，引擎盖上还有小凹坑。。。这点要打差评！?9、车机升级到2020.40，发现hud的高度记忆有问题，我明明调高了很多，但偶尔发现回掉下去，要重新调节。应该是软件bug。?10、倒车下翻后视镜非常有用?，每天都用得到，因为停车位小。。。?11、刹车点头，确实有。要靠自己控制，就是提前刹车，把速度大幅度降低，缓慢刹停，基本可以避免。很考验刹车技术和实际的路况。?12、底盘软？在马路上没有急速变道，所以没什么感觉。反正我也不下赛道。?13、现在回过头来想想选择330而不是325，给我带来了什么？?a、抬头显示。?b、直线加速能力。地面道路有点动力过剩，高速上是真猛。要控制自己的双脚，超速扣分很严重。?c、四驱。。。下雨天急加速也没有打滑的感觉。。。以后把轮胎换掉，可以去跑一趟西藏。