二手车多久能卖掉_二手车要多久可以卖掉

1.一辆车开多久，多少公里出手最划算？为什么？

买车之后，车子开多久卖掉合适？最好别超过这个时间

随着汽车在社会上的普及，几乎家家户户都买了私家车，这对普通家庭来说，无疑称得上一笔大花销了，当经济状况不景气的时候，大都会选择卖车来缓解燃眉之急，当然也有因为开到一定的年限或者公里数而卖车，那么车子开多久卖掉更合适呢？老司机告诉你，最好不要超过这个时间。

有经验的老司机买二手车都会从年限、公里数、车的损耗情况来选择，其中最注重的就是车的年限，这也是卖车的人应该注意的。国家有个规定对于车的年限达到15年就必须报废处置，后来这项规定改成了车跑到60万公里再做报废处理，这无疑提高了私家车的使用年限，因为私家车一般都开不了多远的路，最多一年大约能跑2万公里，这样算起来车可以用30年左右。

一般车用一两年是不建议转手卖的，除非有特殊情况急需钱，因为车开一两年正是车子最好用的时候，各种新的配件也用的刚好顺手，车主也刚熟悉车，这时是车最有价值的时候，如果这时候转手卖的话虽然价钱可以高一些，但毕竟已经成了一辆二手车，综合来看还是不合算的。

车用到三到六年转卖是最好的时间，这个时候车的损耗程度处于中等，如果中间没有出什么大型的交通事故，车的状况还是可以的，可以卖出一个理想的价钱，这样既充分利用了车的价值，转手还能得到一个合理的价钱，相对来说这个时间卖车最合适。

车的年限达到七年及以上转手就有些困难了，这时候车的损耗情况已经处于中上等了，相当于老龄化了，这时应该就要时常修车了，再出手转卖就不太好卖了，即使有人买价钱上也应该很低，所以卖车时车的年限一定不要超过七年。

一辆车开多久，多少公里出手最划算？为什么？

三到五年是相当值得的。新车一至三年的损耗率比较高，这期间卖车给小伙伴的损失相当大。大多数汽车的保修期是三年或10万公里。三年到五年的质保期过去了，损耗率不会太高，销量和去年同期相比会简单一些，购车者对二手车这个环节会比较感兴趣。

附:卖二手车要注意什么:

1.修复小问题:

卖二手车的时候，需要马上检修一点小毛病，比如发动机声音大，车内噪音大等。这些问题虽然不大，但是在卖二手车的同时也会影响二手车的价格，而且在试运行的时候可以明显的检测到，在卖车之前没有必要尽可能的重新上漆，重新上漆会影响买家的第一印象。

2、做一个汽车美容:

卖二手车也是要美容的。修理车身和发动机舱内部可以让二手车更容易销售。汽车保修单挺好的，更容易让购车者接受，价格也会更高。

3.不要过度翻新:

汽车过度翻新很可能会引起购车者的误解，担心汽车质量可能会影响汽车价格。

4.准备相关程序:

出售二手车时要预备好有关的手续，大多数包含驾驶证、机动车登记证、购置附加税凭证、养路费凭证、原始购车发票和小伙伴的个人身份证等。

百万购车补贴

对于一般的车型来说，年限最好是在三～五年，而公里数最好在十万以内，这时候出手是比较合理的，因为这样的二手车在市场上比较受欢迎，能卖一个不错的价钱。

发展飞速的今天，各种东西换代的速度都很快，汽车也难逃这样的时代背景，一款新的车型，没几年就赶不上潮流了，在之前人们买车都会一直开到报废，但是现在不行，很多人买新车车开个几年就会厌烦，想要换新车，那么之前的旧车就有必要卖出去了，不仅能够腾出地方，还能获得一笔不菲的“购新车款”，那么为什么说三到五年的车最受欢迎呢。

首先，市场上有一种计算二手车的方法，叫做”“十年折旧法”。顾名思义，这种方法就是以十年为基础计算二手车的市场价值的，它将新车的前十年分为三个时间段，分别是一～三年、四～七年、八～十年，每个时间段对应着不同的贬值期。

在第一个时间段里，车的贬值速度为每年百分之十五，也就是说开了三年的车，只能卖到原价的百分之五十五，这贬值速度实在是太快了，所以这时候卖车是很亏的；而在第二个时间段里，车子贬值速度为每年百分之十，市场价值还是不错的。

七年之后的车，贬值速度为每年百分之五，而这时候的车子已经接近报废了，各个部件都需要大修，很少有人会买这样的二手车，所以说车龄三～五年是最好的出手时期。