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宝骏rc6二手车价格低配,新宝骏rc6二手车多少钱

tamoadmin 2024-05-16 人已围观

简介大家有没有问过身边的年轻人,预算10多万会买什么车呢?以我身边的朋友为例,他们大部分人的回答都是"秒天秒地"的思域。动感的外形、澎湃的动力,再加上情怀党的钟情,思域俨然成为当下年轻人的梦想之车。不过,我的朋友中也有一部分不喜欢思域的,他们认为思域空间小、底盘硬、不舒适,不适合日常用车,同样的价格,他们更愿意选择偏实用的国产B级车——新宝骏RC-6。(本田思域)(新宝骏RC6)这是两台风格迥异的车,

宝骏rc6二手车价格低配,新宝骏rc6二手车多少钱

大家有没有问过身边的年轻人,预算10多万会买什么车呢?以我身边的朋友为例,他们大部分人的回答都是"秒天秒地"的思域。动感的外形、澎湃的动力,再加上情怀党的钟情,思域俨然成为当下年轻人的梦想之车。不过,我的朋友中也有一部分不喜欢思域的,他们认为思域空间小、底盘硬、不舒适,不适合日常用车,同样的价格,他们更愿意选择偏实用的国产B级车——新宝骏RC-6。

(本田思域)

(新宝骏RC6)

这是两台风格迥异的车,但也是两台售价区间有一定重叠的对手,思域售价区间为11.99万-16.99万,新宝骏RC6为8.48万-12.38万。如果大家手握13万的话,在两台车中可能也挺难抉择的,下面选取思域1.5T低配(220TURBO?CVT劲动版13.99万)和新宝骏RC6顶配(1.5T?CVT旗舰型12.38万)为例,通过对比的方式来看一下两台车各自的优劣势。

(本田思域)

(新宝骏RC6)

思域最吸引年轻人的无疑是动感的外观,低车头高车尾的设计营造出俯冲的姿态,虽然思域定位是紧凑型车,但如果说它是一台轿跑,相信大家也不会反驳。总之,外观绝对是思域的一大亮点,并且其后期改装潜力非常大。

新宝骏RC6定位是B级车,其采用掀背式设计营造出轿跑风格,并且跨界车的身段还将其离地间隙提升到198mm,一定程度上能应对自驾游,遇到路况不好的地方也能轻松应对,其整体风格以实用为主。

就我个人而言,如果我长期处于单身状态,我会毫不犹豫选择风格张扬的思域,但如果我有家有室,我会选择更实用的新宝骏RC6。

(本田思域)

(新宝骏RC6)

无论是平民超跑思域也好,还是以实用为主的新宝骏RC6也好,其本质都是家用车,车身尺寸及乘坐空间也是重点对比部分。思域整体尺寸为4658*1800*1416mm,轴距为2700mm,很标准的紧凑型车尺寸,其前排空间较为宽敞,但由于整体造型的原因,后排空间则略显局促。反观新宝骏RC6,其尺寸达到4925*1880*1580mm,轴距为2800mm,相比思域更具优势,其后排头部、腿部空间也更宽敞,并且后排座椅还可以调节靠背角度,舒适性更好。

(本田思域)

(新宝骏RC6)

对于2020年中国车市的汽车来说,智能技术也是重点部分,包括人机交互体验、自动驾驶辅助等。思域配备了7英寸中控屏,带有CarPlay功能,能将苹果手机屏幕内容投射至中控屏,包括导航、音乐等信息,对普通消费者来说,功能够用,但对安卓用户来说就不够友好了。再以当下的标准来看,缺乏车联网、语音识别、OTA的思域,也有些跟不上时代。

(本田思域)

(本田思域)

而新宝骏RC6配备12.3英寸中控屏,在标配新宝骏手机车联网的加持下,其功能性、扩展性表现更出色。比如手机远程控车功能、在线导航、在线音乐等,还能兼容手机APP,并且还能用语音识别系统控制天窗、空调、回复微信等。

(新宝骏RC6)

自动驾驶辅助部分,低配的思域并未配备自适应巡航、主动刹车等配置,甚至也没有配备定速续航,这类配置仅顶配车型带有。但这样的配置表现也可以理解,毕竟合资车型大多都是这样的水准。

而新宝骏RC6则具备更高的诚意,其搭载了L2级自动驾驶辅助,能最大程度缓解驾驶疲劳,并保证行车安全性。从横向对比来看,不只是思域,其实同价位大部分车型都很难做到L2级水平,所以RC6完全就是越级的表现,为的就是给到用户更高级的体验。

(本田思域)

(新宝骏RC6)

总结:从市场角度和我身边朋友的反馈来看,其实思域和新宝骏RC6面向的消费群体有所不同,思域面对的更多的是单身人士或小情侣,而新宝骏RC6则更倾向对空间有需求的消费者。从产品角度出发,新宝骏RC6的优势在于空间、智能技术等,而思域的优势在于个性的外观设计。总之,这两台车都属于盲选不会错的车型,大家根据自身需求选择即可。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想要买一台13万以内的中级车,要求空间大,油耗经济的,后期保养便宜。其实这个价位不建议你买中级车,因为你买到的不过是伪中级车而已,中级车和紧凑级车的区别,最直观的反应是轴距,但是最重要的是两者在驾乘感受上的区别。当你手握13万元的预算,很多紧凑级车的整体表现要比一些中级车更好。

具体到你的要求,空间大,油耗经济的,后期保养便宜,实际上这个价位也只有韩系车能够满足你的需求,所以你的购车需求完全就是一个矛盾体,如果我们抛开这些都不提,这个价位确实能买到几款中级车。

迈锐宝XL

作为你能买到的最便宜的合资中级车,13万元确实可以落地迈锐宝XL的乞丐版本,这款车的入门版本采用的是一款1.3T涡轮增压发动机搭配CVT变速箱的组合。166马力,240牛米的动力确实还算够用,最低配标配了倒车雷达、侧气帘、电动天窗、无匙进入、多功能方向盘、真皮座椅、8英寸中控屏等等,也已经能够基本满足家用需求。

但是这款车虽然采用了1.3T的小排量涡轮增压发动机,但是油耗并不算低,保养的成本在同级别中也没有优势,在这方面可能和你的要求有点差距。

吉利博瑞

以最美国产轿车出道的吉利博瑞,经过了数次改款,作为自主品牌最推荐购买的中级轿车,13万元的价格已经可以买到吉利博瑞的次低配,也就是2020款?1.5T?MHEV?耀享版。其拥有180马力,265牛米的动力水平,并且搭载了48V轻混系统,可以略微降低油耗。同时这个版本的配置已经足够丰富、主动刹车、倒车影像、全速域自适应巡航、自动驻车、全景天窗、感应后备箱、无匙进入、全液晶仪表等等,一应俱全。

从油耗方面来说,虽然有了轻混系统的加持,但是博瑞的油耗还是偏高,但是其保养成本不高,如果以13万元的价位买一台中级车,博瑞是你最好的选择。

新宝骏RC6

在这个价位,自主品牌还有另外一个选择,那就是新宝骏的RC6。从车型级别上来说,其轴距2800mm,定位确实是中级车,但是它的价格却比合资紧凑级车还要便宜,厂商指导价8.48-12.38万元,再加上终端优惠,13万元左右就能落地最顶配的车型。新宝骏RC6搭载了一款1.5T涡轮增压发动机搭配CVT变速箱,拥有147马力,250牛米的动力输出。配置上这台车可以说是应有尽有,360度全景影像、全速域自适应巡航、全景天窗、感应后备箱、无匙进入、无匙启动、全液晶仪表、自适应远近光大灯、感应雨刷等等。

不过,这款车虽然保养成本不高,但是油耗不算低,特别是跟同级别的合资中级车相比。

在预算不高的前提下,最好还是明确自己的用车需求,是单纯想要一台中级车,想要更大的空间,还是想要一款配置更齐全的车型,我建议是不要局限于买中级车还是紧凑级车,选择一辆更加适合自己的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 思域 # 新宝骏 # RC6