故障最少的二手车,二手车哪款故障率少点

1.二手值得买的车

2.骐达二手车哪款质量好？

3.国产车故障率最低的品牌是什么？

12年帕萨特故障率并不多。大众帕萨特车型是大众公司推出的一款中级轿车，在国内市场上销售了很多年，一直以来口碑都是非常不错的，无论是乘坐的舒适性还是动力性表现都非常的优秀。2012年的二手大众帕萨特车型，仅仅使用了9年的时间，机械的磨损并不会特别的大，而且这款车型的发动机变速箱以及底盘系统的制造工艺还是比较的优秀，所以平时的故障率是比较低的，内饰的做工用料也比较到位，需要更换的东西并不多。

二手值得买的车

最值得入手的二手车排行榜：

一、八代雅阁

第八代雅阁13款是巅峰的一代雅阁，江湖传言八代之后再无雅阁，当年吊打丰田凯美瑞，日系的高空间利用和便利性，配上美系的外观，座椅舒适，空间宽敞，多功能的真皮座椅。

无论是跑市区还是高速，两个子“舒适”。车身具有较高的稳定性，变速箱和发动机的故障率非常低，各个方面优于九代雅阁，强烈推荐2.4排量的一款。

二、14款飞度

14款的飞度，第一代地球梦L15b2发动机，动力和经济性都比16款之后的p3好很多，价格更实惠，转手不亏钱。

三、丰田卡罗拉

丰田卡罗拉，17款的卡罗拉，1.6自吸省油省心，虽然说动力没有那么足，但是低耗油绝对是惊喜，即使出现问题，也比较好解决，因为在修理界，只要是个人都会修，值得入手。

四、17款大众帕萨特

大众帕萨特，17款380车型，用的事第三代ea888发动机，变速箱搭载的是湿式双离合，这一代的大众帕萨特故障率非常低，配置高动力强。

五、第四代大众朗逸

第四代的大众朗逸，是一款性价比超高的平民合资车，连续多年在中国的汽车消费榜上名列前茅。推荐购买15款1.4t的车型，搭载的是ea211发动机，匹配dq200的变速箱，故障率非常低。

骐达二手车哪款质量好？

1.思域是一款价格低于15万元的二手车最佳选择。它具有卓越的道路性能和可靠性历史，已经为2016款车型进行了重新设计，以不到15万元的价格进入二手车市场。思域的动力和操控性很好，空间宽敞，满车能坐5个人，头顶和腿部空间不局促。此外，思域的故障率低，三大件不出问题，买二手车即使年份比较长的质量也有保障。缺点是胎噪大，A柱较长，油耗也不低。

2.卡罗拉是一款稳定、品质好、车型质量领先的二手车。它的质量强到有人说“车子所有的问题都是人为造成的”，所以花比较低的预算买一辆年份比较久的卡罗拉二手车也不用怎么担心质量问题。此外，卡罗拉的省油、驾驶平稳、调校舒适，爬坡也没问题。虽然车身车漆有点爆，但买二手车是为了开车更轻松，不用像开新车那样到哪都小心翼翼的。所以卡罗拉是一款值得买的二手车。

3.大众高尔夫是一款紧凑级中安全第一的车型，被动安全性是最好的之一。虽然有时可能会出现小问题，但在中国，高尔夫仍然是非常值得拥有的车。高尔夫的高强度和热成型钢利用率使其在同级车型中没有一款车能与之相提并论。因此，对于购买二手车的消费者来说，大众高尔夫是一个值得考虑的选择。

4.福克斯是一款经典的车型，具有不错的颜值和运动性，深受广大消费者的喜爱。福克斯的保值率一般，但车价在8万左右，且公里数和损坏不易。经过五年的磨合期，发动机的高效率可以发挥到极致，改装后可以提高安全驾驶感。福克斯是家用车，适合起步，同时也是一款特别适合起步的汽车系统。福克斯曾经是家轿市场的销量王者，三大件质量稳定可靠，内饰漂亮，配置丰富，安全性好，用料足。

5.凯美瑞是广汽丰田旗下的全新第八代车型，销量达到了2000万台，排名全球第四。它的外观时尚大气，内饰设计偏家居，可靠性好，省油能耗低，小毛病少。凯美瑞的性价比很高，是一款值得购买的二手车。

6.本田雅阁是一款中级车，品质在中级车中名列前茅。优秀的座椅兼顾运动和舒适，在2013年IIHS小重叠正面测试中表现良好。高配车型的19英寸轮圈和高扁平比轮胎视觉效果佳。此外，雅阁在配置方面比较厚道，全系标配电子车身稳定控制系统、多功能方向盘、倒车影像、中控大屏等配置，性价比较高。虽然最近几年本田的做工有所缩水，但二手车保值估计没有老款的那么高。总之，本田雅阁是一款值得买的二手车。

7.本田CR-V是中国第一个被引入国产的紧凑型SUV，因此在市场上享有很高的地位和声誉。作为国内二手车价格最稳定、可靠性较高的车型之一，对于年轻人来说，如果不喜欢轿车，可以考虑购买本田CR-V作为二手车。

8.本田飞度是一款适合代步的二手车，不仅个头适中，空间也不小，省心耐用。以3万元的价格可以购买2010年的自动挡飞度，1.3L和1.5L排量的车型都能在这个价格范围内找到。如果觉得年限太久，加个3000元也能买到2011年的飞度。本田飞度的优点是省油、空间大、动力强，加速起步快，车身小巧，停车方便。虽然隔音和减震效果一般，但本田的车质量有保障。综合来看，买一辆本田飞度二手车，代步很合适，也比较保值，开几年之后想换车也能卖个不错的价钱。

9.轩逸是一款非常适合家庭使用的车型。1.6L自吸发动机虽然动力比较弱，但是油耗低，可靠性高。这台发动机已经搭载了三代轩逸，市场测试证明了它的实力。如果你想选择一款省油省心的车型，日产轩逸会是一个不错的选择。

10.丰田红衫是一款大型SUV，设计来源于曾在印度丰田汽车制造公司获奖的tundra皮卡。它具有强劲的输出动力、良好的道路表现和丰田精良的制作工艺，因此深受人们喜爱。红衫不仅体型壮硕，还具备舒适、宁静和豪华的城市化特点。这些特点使得丰田红衫成为一款值得购买的二手车。

11.大众朗逸是一款值得购买的二手车。首先，朗逸作为大众家族明星车型，销量一直占据中国市场所有车型榜首，具有极高的性价比。其次，朗逸的手动挡车型或1.6自吸发动机匹配6AT变速箱版本，质量稳定可靠，外观时尚运动，内饰设计独特，配置丰富。最后，朗逸的车内空间同级别算是比较大的，而二手车价格也相对较低。综合来看，朗逸是一款性价比较高的二手车选择。

12.别克君威是一款定位在中高档的中级轿车，拥有混合动力型，油耗与速度方面都很让人满意。它的车身设计、质量以及舒适度都恰到好处，能够满足社会精英人士对于代步座驾的需求。别克君威的定位和设计使其成为一款值得购买的二手车。

国产车故障率最低的品牌是什么？

骐达质量最好的是2006年。

2006款的尼桑骐达车型还是比较不错的，值得购买。尼桑骐达车型是尼桑公司最终的一款经济型的家用轿车，在国内市场上的保有量是比较大的，这款车型的故障率非常低，耐用性很好，2006年的车型到目前为止使用了15年的时间，二手市场上的价格是非常便宜的，性价比很高，值得购买。

老款的尼桑骐达二手车毛病并不是很多。尼桑骐达车型是尼桑公司提出的一款经济形家用轿车，在国内市场上生产销售了很多年，口碑一直以来都非常的好，这款车型的乘坐舒适性非常的高，而且发动机和变速箱以及底盘系统的质量非常的过硬，故障率是比较低的，用起来非常省心。

老款骐达，基本上发动机都是缸内直喷的。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。

它虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达是颐达的两厢车，两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和，内部空间比较宽适。

老款的尼桑骐达车型，油耗量还是比较低的，综合路况下的燃油消耗量在百公里7升至8升之间。老款的尼桑其他车型使用的是一台1.6升的自然吸气直列4缸发动机和4速的自动挡变速箱，百公里燃油消耗量基本上不会超过8升，属于比较省油的车型。

如果说国产车，做 汽车 行业人都会优先，选择奇瑞、比亚迪、长城哈弗，再选长安、吉利等

在真正国产能到质量过得去，也就只有奇瑞、比亚迪、长城哈弗，大家没能说出什么大毛病

这只是我个人建议，不能做为绝对意思

假如，真想买建议去买奇瑞吧！他车质量还不错，就算是二手车，只要检查不是泡水车，没大修，没大事故。，一般这车能开很久。

以上纯属个人观点，不接受反驳

我是二手车从业者，应该有资格回答你的问题，目前国产车故障率低的品牌有很多啊！哈佛，长安，名爵，荣威都不错，最值得肯定的两个品牌也就是哈佛和长安了，因为我接触的最多！找我帮着淘这两个品牌的二手车最多！如今的国产品牌已经今非昔比，不能用老眼光看新国产！

哈佛和长安技术已经很成熟，虽然有些技术谈不上先进但是确实经济耐用，哈佛已经能生产自己的变速箱和发动机等重要部件，而且质量非常好，一般我淘五年左右的车没有发现太多哈佛的车有过问题，或则过渡维修，基本都是没怎么动过的 汽车 ，有也是小毛病修过一两次仅此而已！

长安的车也是如此，感觉五年左右的车比哈佛的问题还少，基本都是没有一点维修的，只是长安的品牌力不行，一听说长安就想到了面包车，长安目前的自己生产的发动机已经达到了世界领先水平，所以你自己品了，我只能说我见到的，我自己给老丈人买了辆长安奔奔八年了没有出过任何问题！

按品牌来说，真没有绝对！两年前，国内某家 汽车 门户网站做过一个所谓的 汽车 质量调查，给出的第一名是东风日产启辰（当年的名字全称）。虽然不排除有充值嫌疑，因为本来就是商业评选，但并非没有参考价值。凭借东风日产的几个老平台，如逍客、老轩逸等，获得了不错的口碑。因为东风日产这几款平台车型本身就是比较皮实耐用的。但目前东风日晨成立了单独的事业部，只是背书于东风日产，未来可不好说！

您好!我是一号车评人，很高兴为您回答这个问题：

国产车在部分消费者的心目中就是“质量差”的代表，不过最近几年国内 汽车 行业飞速发展，在注重外在的同时提高了自身质量，那么国产车中究竟什么品牌最可靠？光靠嘴说肯定不能令人信服，下面来看一组数据：

以上数据为国产 汽车 品牌每百辆车的故障数， 市场平均水平为每百辆车324个故障， 高于平均线品牌中排名第一的是领克（不愧是有沃尔沃血统的车型），垫底的是荣威（但并不是排名倒数第一），平均线以下的品牌我并贴出来，可以看出国内主流品牌如：吉利、长安、奇瑞、哈弗等榜上有名，国产 汽车 整体质量在稳步攀升，下面再了解一下国产品牌在所有车系中质量处于怎样一个水平，以下是2019年ISQ品牌排名：

不难看出，上榜国产品牌中领克仍然占据头把交椅，其他上榜品牌还有长安、奇瑞、北汽、启辰，综合两次测评，不难看出领克的百车故障数在国产品牌中暂时领先，这也意味着领克的质量在国产车中属上乘，毕竟是用了沃尔沃技术的“豪二代”。

以上测评数据不受销量影响，不存在卖的多基数大，故障率就高的情况，相对来说还是比较客观、有一定可信度的。抛开激进的外观不谈，领克确实是一辆不错的车型，也是国产高质量的龙头!

对的，国产车已经有了质的飞跃。像我的哈弗h6。用了两年了。除了保养其他的一样没动。还是很不错的。开了两万多公里。油耗还是7.4升百公里。我个人觉得还是比较满意。

现在国产车越来越好了，质量最好的我觉得是长安的发动机，吉利 汽车 做工精细很漂亮，机床超过德国的做工！精细化工非常高！！误差很小，比德国还好。

你好，很高兴可以回答你的问题，目前国产车车型发展已经相当成熟了，故障率对于车主来说，就相当于中了**的概率，如果你担心买到有故障的车型或者说发生的故障你接受不了，那么在你选择好了车型之后可以上国家 汽车 投诉网上看看这些车型所投诉的问题都在哪几个方面，或者说你看看国产车中哪几个车型投诉最少，从投诉的数量和投诉的故障问题中分析你应该选择或者排除的车型。目前，国产自主品牌做得比较好的厂家有长城、奇瑞和长安等自主品牌，其旗下车型也有比较优秀的，你可以从中进行选择，在选车的过程当中，你可以跟其他车主进行互动，问问他们在

车辆使用过程当中有无出现故障，从中挑选出你所需要的车型，希望我的回答可以帮助到你。

绝对是奇瑞，作为国产车的扛把子，质量杠杠的，买的艾瑞泽不到半年，一个零件断成两半了，4S店没配件，两个月后配件到了，然后把零件拆掉后发现新的配件不匹配，于是乎把久的又装上，还说不影响使用，我觉得专业人员都说了没事，那肯定没事，老铁们，是这样么？

要买国产品牌 汽车 ，除了吉利，长安，长城靠谱些！其他的就，唉，不说了！不信或脑子进水了的就可以去试试吧！

大国 汽车 应该做到一流才是大国能力，什么都是该自己好的才是。我们的红旗，吉利，比亚迪，都是一流车