赤峰2手车_赤峰东升二手车

1.浙d是哪里的车牌

2.我想买一辆4米2的蓝牌货车二手的？

3.超过15年的“老爷车”还留着开

这个案例供你参考：

俗话说的好，“便宜没好货，好货不便宜”。这道理大家可能都明白，可是真要遇到自己心仪的便宜货，那自己内心对商品的那点儿理智，都可能跑到九霄云外去了。近日，家住巴林左旗的孙先生购买二手摩托车的经历，就印证了贪图便宜吃大亏的道理。

前一段时间，孙先生在一家摩托车修理部看中了一辆二手摩托车。修理部的老板见其有意便提出可以低价卖给孙先生。孙先生觉得价格挺便宜的，便二话没说当场拍了板，并交了现款。可没过几个月，卖给孙先生摩托车的那家修理部老板因涉嫌销售赃物而被警察刑事拘留，其店里部分商品被疑为赃物也一并没收。孙先生所买的那辆二手摩托车也没有“幸免于难”，也是偷盗而来的赃物，被警察当场没收，还涉嫌购买赃物被罚了款。孙先生虽称自己并不知情，但也承认当初在买车时，他根本就没有问及车辆的来历和车辆手续等情况，只为图个便宜。可是没想到最后却落得个贪小便宜吃大亏，竹篮打水一场空的下场。

那么，购买二手车到底需要什么证件才能避免以后的麻烦事呢？就此问题，记者采访了赤峰市机动车交易市场的张主任。张主任对记者说，购买二手车需要分有牌照和没有牌照两种情况。如果车辆有牌照的话，买主就只需向卖主索要车辆的行驶证即可。安全起见，买主也可以先到交管部门查看牌照是否登记，有无违规记录等等；如果车辆没有牌照的话，买主就要向卖家索要车辆的购车发票和合格证，辨别车辆的身份是否合法了。

浙d是哪里的车牌

开一家二手车车行需要办理营业执照，直接去当地的工商行政管理局办理。

所需材料：

1、开二手车交易公司的创始人的身份证；

2、企业需要办理组织机构代码证；

3、本人行驶证、机动车相关登记证、二手车车辆来历证明或统一发票、交强险、购置附加税证。

4、还要保证所售卖的二手车车辆无违章、无抵押、年检有效期内、车辆外观与行驶证车辆相符。

扩展资料：

二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当依法经营和纳税，遵守商业道德，接受依法实施的监督检查。?国家机关、国有企事业单位在出售、委托拍卖车辆时，应持有本单位或者上级单位出具的资产处理证明。

二手车卖方应当拥有车辆的所有权或者处置权。二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当确认卖方的身份证明，车辆的号牌、《机动车登记证书》、《机动车行驶证》，有效的机动车安全技术检验合格标志、车辆保险单、交纳税费凭证等。

百度百科-营业执照

百度百科-二手车流通管理办法

我想买一辆4米2的蓝牌货车二手的？

浙D是绍兴的车牌。

浙江省车牌如下：浙江省（浙）浙A杭州，浙B宁波，浙C温州，浙D绍兴，浙E湖州，浙F嘉兴，浙G金华，浙H衢州， 浙J台州，浙K丽水，浙L舟山

中华人民共和国民用机动车号牌是指在法定机关登记的准予机动车在中华人民共和国境内道路上行驶的法定标志。号牌一般在机动车辆的特定位置悬挂，其号码是机动车登记编号。目前所使用的编码系统及版式自1992年起使用，也称92式号牌，并先后于2008年、2010年修订。

2002年8月12日起，北京市、上海市、天津市、杭州市、深圳市试点2002式机动车号牌注册，但已于2002年8月22日起紧急停止发放。2016年12月1日开始发放新能源汽车号牌，先期在上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市试点发放，之后试点发放区域逐步扩大至全国其他城市。

扩展资料：

自2017年6月20日起，对当事人申请使用原机动车号牌号码的要求进行调整。

将现行的机动车所有人必须使用原机动车超过三年可以保留原车号牌号码的要求，调整为使用一年后即可以申请使用原车号牌号码，同时将现行的保留原号申请时限由自原机动车转移、注销或迁出后6个月内提出，调整为一年内可以提出；

2017年6月20日前

已经办理转移、注销、迁出且使用年限满一年的，2017年6月20日起，在办理转移、注销、迁出的6个月内，办理新车注册登记或二手车转移登记、转入业务时可以申请使用原号；

2017年6月20日以后

办理转移、注销、迁出且使用年限满一年的，在办理转移、注销、迁出的一年内，办理新车注册登记或二手车转移登记、转入业务时可以申请使用原号。

百度百科-车牌

超过15年的“老爷车”还留着开

价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。还有些初学驾驶者，刚拿了驾照但技术不过硬，也不妨先买台二手车练练手。对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们，二手车更是不二的选择。

如今的二手车市场早已不是当初单一的销售方式，它所涵盖的车上至几百万的超级豪华车下至几千元的停产车，应有尽有到二手车市场去寻找直接的买方，可以省略中间环节，可以得到更多的利益。但是前提条件是要自己真正了解行情，能给自己的车准确定位。

扩展资料：

购买优势

1、经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。

2、折价率低

任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。

3、刮碰不心疼

不少买车的人都是新手，通常被戏称为“马路杀手”，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。

超过15年的“老爷车”还留着开？你不嫌麻烦吗？

维修成本更高

德国技术监督协会T?V曾经对市面上车辆的可靠性进行过调查，以每2年为单位，对不同车龄的车辆进行了一个分组。

结果这样：车龄越高，车辆的故障率同样也是越高的。

2到3年车龄的准新车，故障率平均只有5.7%；4到5年的车龄时，上升到10.1%了；10到11年的老车，平均故障率可以达到27.1%，你看，就一下子高很多。

简单讲：年纪越大，故障率越高，就要掏更多的钱去修。另外，不少保险公司还不愿意给超过15年的老车来投保车损险，万一路上发生了个小事故，还得自己掏钱修的。

所以说，老车的日常使用成本比新车是要高上不少的。

也不怎么安全

除了麻烦之外，老车也不怎么安全。

美国公路安全保险协会（IIHS）的高级研究副总裁安妮·麦卡特和她的同伴对事故报告进行了一个分析，结果是这样的。

过去几年里面，在道路上丧生的青少年驾驶者里面，有几乎一半驾驶的都是11年或以上的车子。

简单讲：车龄越长，车子开起来越不安全，供你参考，这是一个角度。

长车龄的车子，本身当时的技术条件和安全配置就不会有现在的新车来的那么先进的，对不对？

再加上长时间的使用，车辆的部分安全配置和性能衰退，安全性大概率是不如当年。

所以，除了为了情怀来玩玩老车，超过15年以上的车子，确实不太适合当做日常通勤使用的，当然你出去的话，可以享受很多的瞩目的目光。

好处是不怎么会贬值

不过，如果手里真的是有15年以上的这种老古董，不是特殊情况也不用急着脱手去甩卖了，就它老了去卖掉还有怎么样，可以等等，看看能不能卖个好价钱。

肖欢发表在《赤峰学院学报（自然科学版）》上面有篇论文，《二手车评估折旧规律研究》。

里面介绍的二手车折旧法，照它的来算的话：14年车龄的二手车成新率是13.49%，再放1年，成新率也就下降2%不到，11.69%。

15年以上衰减得就更慢了，如果是按照1万块钱的车价来算，1年也就贬值不到200块钱，可以说是15年以上的老车基本上是不怎么会贬值了。

15年以上的老车不推荐日常通勤使用

总得来讲，15年以上的老车用起来确实是有不少麻烦的地方的，我个人不推荐拿来上下班代步。

“领导，领导，今天不能来上班了！”“干什么？”“我去修车。”“你工资不要了？”“修车比工资贵多了。”没意思，尤其你也不怎么懂修车的话。

如果你真的碰巧祖上还传下来这么一辆车，也别急着“占地方”卖掉或者怎么样，等到有缘人，说不定人家把你当古董一收的话，比新车还贵，都有可能