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买个啥二手车跑滴滴赚钱_买二手车跑滴滴什么车好

tamoadmin 2024-05-30 人已围观

简介1.想按揭买一辆车跑滴滴,什么车最好?2.准备开滴滴,求推荐二手车。1、丰田卡罗拉作为丰田最热销的车型,卡罗拉的稳定性和受欢迎程度无需多言,而最新一代卡罗拉有多种排量车型可供选择,1.2T、1.6L、1.8L还有1.8L油电混合车型,其中混动车型更是一直被奉为“滴滴神车”。2、东风日产轩逸东风日产轩逸以出色的经济性,宽敞的乘坐和后备厢空间,良好的驾乘舒适性和出色的品质,赢得了多年来中国市场的认可,

1.想按揭买一辆车跑滴滴,什么车最好?

2.准备开滴滴,求推荐二手车。

买个啥二手车跑滴滴赚钱_买二手车跑滴滴什么车好

1、丰田卡罗拉

作为丰田最热销的车型,卡罗拉的稳定性和受欢迎程度无需多言,而最新一代卡罗拉有多种排量车型可供选择,1.2T、1.6L、1.8L还有1.8L油电混合车型,其中混动车型更是一直被奉为“滴滴神车”。

2、东风日产轩逸

东风日产轩逸以出色的经济性,宽敞的乘坐和后备厢空间,良好的驾乘舒适性和出色的品质,赢得了多年来中国市场的认可,也是属于比较省油的车型,再加上CVT变速箱的辅助,整体油耗表现很适合跑滴滴。

3、大众捷达

一般跑滴滴都会考虑到成本问题,车辆的稳定性和油耗就显得十分重要了,从大部分车主的反映来看,大众捷达的油耗和稳定性是备受肯定的,大众的车给人的感觉就是耐用,再加上价格也合适,用来跑滴滴完全不是问题。

4、上海通用别克-英朗

别克英朗在中国也算是热销车型了,虽然它和朗逸、宝来、凌派一样用的都是老技术,但是各方面的素质都要强许多。多连杆独立后悬,越级的空间表现,超低的油耗,标配ESP+安全气囊,同样的低油耗,在跑滴滴赚钱的同时享受车辆带来的舒适。

5、东风风行景逸X5

景逸X5是景逸SUV的继承者,而且X5比前任也实在进步了不少,其中就包括了它的省油能力。景逸X5的1.6L自然吸气发动机与5档手动变速箱结合,得出工信部给出的百公里综合油耗6.6L/100km,而车主口碑的平均油耗也仅有7.5L/100km。

想按揭买一辆车跑滴滴,什么车最好?

别看那么多人喷滴滴,甚至滴滴司机都喷,我也跑过滴滴司机,个人感觉,还可以,虽然滴滴有点人人骂之的感觉,订单量还可以,只不过有点辛苦

个人开的是大众速腾,还有挣头,至于开什么车其实选择很多:卡罗拉,比亚迪秦,长城c30,伊兰特之类的都可以,不建议采用新能源汽车或者suv,好点车像凯美瑞,雅阁之类的也有人在跑,只要油耗低,保养便宜就可以了,还有开车注意违章跟事故,宁可走错绕路退客户点钱,也不违章!车里多备点一块钱的纸币或者硬币,走错道个歉或者退一两块钱解决问题

滴滴买什么合适,现在跑滴滴还能挣钱吗?回答你,滴滴很多车型都合适,现在跑滴滴司机养家糊口没有问题。

现在想跑滴滴买什么车合适,因为网约车新政策落地实施细则,现在滴滴快车已经基本被规则淘汰出局,两方面原因。

一是滴滴快车收费低廉,利润太低不划算。

买车需根据最新政策办理相关三证合一,车辆营运许可证,车辆道路运输证,还有个人办理网约车司机资格证。车辆,人员成本核算下来,根本入不敷出。

二滴滴出行在网约车新政策落地前,全面禁止新的滴滴快车注册。

基本注册道路被关闭,以后可能性也没有了,所以现在你看到的还在接单的滴滴快车都是以前注册的。

基本滴滴快车类,不管从经济成本,还是法律法规那个方面来说都是没有可能性,属于黑车范畴,停运是随时都有可能发生的,不过是时间问题。

三滴滴目前唯一合法产品礼橙专车

目前为止,跑滴滴出行唯一合法还能挣钱的只剩下滴滴专车了,车型上档次服务好,车型大概有凯美瑞,帕萨特,天籁,十八万左右或者滴滴指定合作租赁公司的车辆,还包含几款油气混动车型。

专车服务区域只有省会城市和经济发达城市有其他城市没有。说完车辆说说别的,就是最关心的专车司机收入,北上广一线城市大概每月一万多,二线城市平均值七千以上,在乎个人实际情况。

所以说,如果是专车司机,手续齐全,开车养家糊口还是没有问题的。不过现在花二十万买车跑滴滴的话,风险有点大,可以建议你去当地滴滴出行的滴滴之家,联系他们合作的租赁公司,做专职司机比较稳妥,降低风险。以上仅做参考

要想养家糊口跑滴滴,我告诉你们买个二手双燃料的捷达,是最好的,如果想每月纯收入一万以上,就必须在主城区跑,每天十六小时以上,而且刚开始必须把服务分升到九十六分以上,这样月入过万是真的,

跑滴滴建议卡罗拉,本人也打过很多滴滴,卡罗拉居多,想长远跑就买双擎,短跑1.2T就可以,因为你要跑好几年才能把双擎多的钱抵油钱,卡罗拉口碑不错,维修保养便宜。

滴滴现在大不如以前了空闲时间可以跑跑找点零花钱。专职跑的话个人觉得不靠谱

辽宁一个三线城市,一天10小时跑滴滴,300的流水,给滴滴平台70,营运险每年1万,每天差不多30,买个吉利帝豪gs提车8.68万全下来11.2万,跑8年,每年车折旧1.4万,每月1200,每天折旧费40。当地的快车管理公司每月收管理费300,每天10块钱,每天200公里烧天然气60块钱,每个月保养还有,修车,轮胎磨损都忽略不计。300—70—30—40—10—60=90块钱,这还是好的时候,不好的时候一个就跑240.50.。大平均一个月2100多块钱吧。而且全年无休,车还别肇事,不如打工赚的多,还操心。所以真心不赚钱

现在跑滴滴是赚钱,我推荐买丰田雷凌。

我感觉还可以,又省油,还实用

不跑是你最正确的选择

个人认为还是要看你在那个城市,一二线城市办个证合法收入还可以,二线以下不说办证了,给你不办证,正常跑也不得几个钱,全是帮平台和油站打工,小城市单子小,三五公里的单子占90%,接人同样也是二三公里,一天做12个小时下来,流水还不到300元,减去油费才得180元左右,180元,那是人和车一起工作的钱,形成小城市办不起证,还做得提心吊胆的怕运管捉,钱不得钱,做一两年下来反而一身病,烟瘾大了,腰颈肩坐得太久都会出问题。

曾几何时,滴滴遍布大街小巷,没车的用它打车,有车的赶紧拉人赚钱,如今呢?似乎风口已经过去了,但是最近有朋友问我,跑滴滴赚钱吗?想要通过跑滴滴赚钱养家可行吗?怎么说呢,有的人觉得不赚钱,有的人还一头扎进去,更有的人之前已经赚的盆满钵满了。今天不说曾经靠滴滴赚钱的那些人,就说说现在,如果想要加入滴滴,是否能赚钱吧,越来越多的人退出,现在跑滴滴还能赚钱吗?看看司机们怎么说!

有一次跑3公里接一个2公里里程的乘客花了我1个半小时10几元钱。平时,接一单补贴0.4倍,去接空跑,订单又少只是不怎么堵车,跑10几公里扣掉滴滴抽成,共计也就10几元钱,还有一点滴滴不是的士,随时有人招手,基本不会空载,所以滴滴平时回程空车是很正常的。所以朋友现在很迷茫,到底还要不要做下去,车买来了当二手卖掉亏本,跑起也亏本

不可否认的是,滴滴打车的出现,确实给我们的出行带来了方便。以前,如果你要打车的话,风雨里站两个钟头可能都拦不到一辆车。但是现在不一样了,只要提前在网上叫个车,出门就能坐上车走了。滴滴自从和优步合并后就一直一家独大,很多用户和消费者反映滴滴自从和优步合并之后,在服务态度没以前那么好了,还有抽成也提高了,对此,很多用户和消费者对滴滴越来越不满,自从网约车的推出之后,很多私家车可以做兼职跑车,在没事的时候还可以通过兼职跑车赚点零花钱,但是最近有很多网约车司机反映越来越不想滴滴跑车了,觉得越来越没意思。

一旦司机撤销单,平台就会认定司机有责任,就要扣分,这样的经历太多了,真的郁闷!司机2:我在广州做滴滴,真的很难做,虽然不愁没有客人,但很多费用支出一扣除就不剩多少了,我开滴滴每天大概流水五六百,减去油费折旧费,跟打四千块的工没什么区别,还要被一些以为打个滴滴像施舍没素质的客人乱投诉,根本就越做越不想做。去年我认识的五六个全职滴滴司机今年只剩下一个了。所以说做滴滴只适合兼职做。每天做十几个小时,简直拿命去换那点微薄的辛苦钱。

作为服务行业的网约车司机,为了追求更稳定的收入,吃饭时间不能固定,上厕所得快,生怕警察贴条,当然,不可避免时不时就会遇到某些奇葩乘客——双实线强行要求司机掉头,喝多了直接在车上开吐,小孩不脱鞋直接在后排又蹦又跳,可碍于网约车行业服务分的评判标准,生怕乘客下车后给出差评,要知道服务分变低后不仅难以逆转,更关键的是派单优先级也会随之降低。

第五个原因,滴滴司机都需要持证上岗了,而且滴滴打车软件的导航定位也经常不准确,这会导致司机快要到达上车地点时,突然遭到乘客取消订单,白白浪费了时间。。再加上如今早晚高峰,车辆太多,基本上接不了几单,而且现在很多路口设有不礼让斑马线抓拍,很难去避免车辆剐蹭,同样在滴滴营运期间出事故,保险公司也会推三阻四,不给处理。希望老天保佑,不要出事。

准备开滴滴,求推荐二手车。

导语:汽车

关于“想按揭买一辆车跑滴滴,什么车最好?”这个问题,小编整理了多个来源的用户回答,供大家更全面的了解。

1、以下观点被87人点赞、并有94个交流讨论:

据猎豹大数据平台libra的数据显示,2016年9月滴滴出行用户渗透率达历史最高值2%以上。但随着滴滴Uber的合并,对乘客和司机补贴的减少,用户渗透率一路下跌。直至今年3月,用户渗透率已降至1.4%,下降幅度在30%以上。除了用户渗透率,滴滴现行的用户活跃度也在下降。易观智库数据显示,去年10月是滴滴用户活跃度最高峰,但之后也是跌跌不休,直至今年3月,降至并购后优步中国后的最低值。业内人士分析,滴滴之所以出现用户渗透率和活跃度的双降,最根本还是在于其运营模式。对司机和乘客的补贴都大幅下降,他管辖的司机们平均订单量和流水大约降了三分之一。新政细则出来后没几天,订单量和流水又降了不少,两次累计降幅超过50%。平台的订单量和流水“下降得很厉害”,“原本一个司机,一天几乎可以做到1000块流水,现在做得好一点800,平均值则在550左右。”这里说的是认证司机(即优秀司机,平台会给予订单倾斜),普通的快车司机每天流水在350-400之间,需要工作10-11个小时,除去油钱和车辆成本,基本赚不到什么钱。滴滴和优步合并后他的订单量下降了60%,最近新政出台又降了15%。“必须考虑出路问题了”

2、精彩回答:

当然,近年来的法系车在人机工程方面有相当大的改观(对,反人类的地方已经越来越难找了),设计方面也能保持强于同级车型的质感,除了找不到调校方向的底盘和动力系统,法系车其实并没有太多槽点...要说当今市场最火爆的合资SUV,当然非汉兰达莫属,舒适度、空间、可靠性方面都有不错的口碑,车身尺寸为4855*1925*1720mm,轴距为2790mm,后备箱实测容积可到到582L,在第三排坐人的情况下也可达207L,这样的数据使其空间在同级对手中很有优势,2.0T动力220匹马力,不过在配置方面不少人吐槽,而且加价跑不了。要说什么品牌花同级的价钱,享受越级的配置,我第一时间会想到福特,锐界在中级SUV这个级别里配置还算比较厚道,不会让你有廉价的感觉,2.0T动力能达到245匹马力,而且车身尺寸为4878*1925*1734mm,轴距达到2850mm,在空间方面表现也不错,最重要的是不用加价,还有小幅优惠。

3、精彩回答:

之前失业了,因为年龄大了打工也不好打了,就思索着跑滴滴,干了一段时间,每天流水400上下,车贷每天100,油钱100,保险每天25(车使用频率高,三者保险必须买50W)吃饭40元,保养折合每天15元,这几项加起来280元,每天的利润也就100元左右,这还算上没有违章,但是这个根本避免不了,按扣3分罚款150来算,扣分必须是要买分的,因为你那12分根本不够一个月使用,你自己算算能挣多少钱。滴滴加盟司机端本身写的就是赚外快,认真你就输了。有3-4000钱的工作就别入这行了,你会后悔的。

4、以下观点被44人点赞、并有14个交流讨论:

你就歇歇吧按揭买车做滴滴脑子是不是进水了,现在有什么车开什么车吧。简单来说裸车在10万左右,加保险购置税大概要13万左右。好我帮你分析,10万左右车只好做快车,在上海是1公里2块一小时50快,就等于(200公里赚400)=(50块每小时8小时赚400),也就是说快车不管你怎么开这点公里和时间下去就这么点钱,那你一个月下来你说你赚多少(车辆折损保险13000平均每月1000多营运险油费一天大概0.5每公里等于100元油费,人工外加自己加社保1500这是街道加每月)这个我算了比较仔细了,你想想你再按揭每月还有另外一笔银行手续费每月要还,你认为核算吗。到最后滴滴个圣人婊,做婊子还立牌坊,他是个标准空手套白狼的公司赚了比我们还黑百分之二十到三十的平台费将近三分之一不到的费用给滴滴这个黑心公司抽去了。你认为你要买车跑吗

5、精彩回答:

新政策出台后。跑滴滴需要10万的车。丰田雷凌比较省油。账是要自己算的。现在还不需要办理运输证和资格证。当然滴滴平台也要扣费的。我比较精确的算了一下。基本一公里挣5毛到6毛钱。这是纯利润。一天跑12小时。一小时接两单。每月可以上三千。如果跑的路程远的话可以多挣点。一天三顿进饭店基本落不下钱。其实跑滴滴都是个新鲜感。跑两月就感觉天天坐车里就腻了。挣得还不多。如果想挣6千。你就一天跑16个小时。出门带6个馒头和咸菜。打开滴滴。好好干上20年。攒上几十万。然后送到医院去。20年中拿命换钱,20年后拿钱换命。

跑滴滴的话,应该更注重油耗和车辆耐用度,建议购买日系车,油耗低,也比较耐用,维保费用也比较低。丰田卡罗拉、雷凌双擎、本田飞度,都是市场上好评度比较高的热销车,可以重点关注下。有时间也可以去润华二手车市场看下,那里车很多,也比较正规,相信你能买到合适的车辆。

文章标签: # 滴滴 # 司机 # 可以