本田雅马哈三轮二手车报价,雅马哈三轮摩托车多少钱

1.雅阁二手车报价是多少?

2.帮我选择五羊本田和雅马哈

3.17年雅马哈155倒三轮摩托车参数是多少

7500－8500，100CC，这种要求只有踏板车了。

五羊本田的100CC踏板车有喜悦和优悦100，雅马哈的100CC踏板有福禧、巧格、悦鹰和丽鹰100.

质量和性能方面，还是五羊本田的喜悦/优悦更胜一筹，它的的销量更大，质量还加稳定可靠，口碑也更好，车身大小适中，可满足各种需求的人群使用。它们在油耗、加速性、噪音等方面都有更佳的表现，优悦作为喜悦的升级版，在动力、噪音、安全性能及做工上更为出色，而且本田作为世界摩托车行业的NO1，品牌影响力是最强的，喜悦/优悦按车型配置不同价格在7200－8200之间。

雅马哈的产品与本田该型车系相比，优点在于车型较多，可以打出一套组合拳，有较小型的福禧、巧格和中型和悦鹰以及较大一点的丽鹰，它们的发动机是一样的，只是外形不同，象其中的巧格100还是雅马哈著名的小型踏板JOG的中国版，这一系列的车型发动机动力十足，不亚于许多125CC的踏板车，而且噪音也不大，雅马哈的车充满了激情，特别适合年轻一族驾乘，它们的价格也涵盖了更广的价格带，从较便宜的福禧到较贵的丽鹰100，价格在6200－7500之间。

雅阁二手车报价是多少?

本田比雅马哈耐用。

雅马哈太耗油了，发动机声音没本田的好。本田属于创新型，科技含量高，但是本田的核心零件几乎在国内是非常少的，如果坏的很多，维修一次时间需要非常长。除了中国，本田销量全球第一。本田销量第一不是因为便宜，而是因为质量。

本田旗下品牌

1、Legend

本田在1968年隆重推出第一代里程（Legend），作为Honda轿车系列的旗帜，里程在多方面均体现出豪华车的品质，内饰自然大方，材质华贵而雅致，营造出和谐宜人的车厢氛围。在2003年11月份的广州车展上，里程又推出新款的性能优异的豪华座驾。

2、Civic

Civic的发展是与Honda生产厂家的发展平行的。第一款Civic是在1972年推出的，是一小型的价格低廉的，后仓背式车款，那时美国正好发生第一次燃料危机。这款车很快被新闻记者，汽车行业者，大部分的公众消费者确认为一类的基准。

3、Odyssey

在销的奥德赛属于第四代车型，从第三代开始，这个系列便脱离传统MPV成熟稳重的特点，开始向运动风格转变，当年取自黑豹风格的车身流线造型早已深入人心，而新款在此之上进一步升级，并且采用了众多本田的最新家族元素。

帮我选择五羊本田和雅马哈

6代本田雅阁的二手车价格是根据车辆的使用年限和具体的车辆状况，价格一般是50000--70000万之间的：

1、本田雅阁精英版外观最明显的变化就是采用了溜背的造型设计，整体高度下压，营造出一种颇具运动感的轿跑风格；

2、羽翼式的LED前大灯、回旋镖式的LED尾灯以及豪华镀铬内嵌式双排气管、干净利落的侧面设计等均为外形加分；

3、内部装饰类明显提升，空间也有明显的增大，而且动力也是中上，最重要的是价格相对来说是不高的。

百万购车补贴

17年雅马哈155倒三轮摩托车参数是多少

1万元以内，如果只在五羊本田和雅马哈这两个品牌中选，可以五羊本田的锋翼、统御和雅马哈的天剑系列。

锋翼的缸点主要是动力稍弱，最高时速不如天剑，再加上没有平衡轴，中速时震动相对略大，其他方面都相对天剑出色些。天剑的优点是震动和噪音低，中低速提速快，减震的舒适性也不错，缺点是载人或爬坡时动力衰减比较明显，车价及配件价格偏高，不太合理。五羊本田统御的发动机使用了多项革新的技术，虽然没有省略了平衡轴，但也把震动降低到了最低水平，配合其按国人身材设计的中式太子车身，综合性能非常出色，只是太子和街跑不是一种类型的产品，但单从发动机来讲，统御的发动机是最好的。

以上都是老款车型，现在为应对欧三（国三）排放，五羊本田和雅马哈都推出了新款，其中五羊本田的锋翼换装了统御的OTR发动机，雅马哈也将天剑升级为天剑K，升级后的车型对比，锋翼基本克服了老款车的一切缺点，进步是较大的，而天剑K主要是将化油器升级为带有油门位置感应器的真空膜片式，但是它的外观改动较大，改进后的外观更具有街跑车的美感，但其性能并没有质的提升，这点上不如锋翼进步大。天剑K的价格在万元左右，新锋翼和新统御目前只在沿海地区小批量试销，等年底或明年初会大量上市，但预计价格会低于天剑K。

油耗方面，同排量的车基本一样，不可能有明显的差别，这点在购车时不必过于考虑，质量上，这些高档车型都没什么明显的缺点，只是风格和侧重点有些区别罢了。

万元以内的车还有一款新大洲本田的战鹰是非常不错的，它的综合性能比目前销售的欧二版的锋翼、统御和雅马哈的天剑都要略强些，售价一般在万元左右，有兴趣也可以看一下。

参数如下：

YamahaTricity155三轮升级版，排气量155c.c.，最高马力15.1ps/8,000rpm及最高扭力1.47kg-m/6,000rpm，较Tricity125有所提升。另外，Tricity155加入ABS防锁死煞车系统、控制舱右侧的小存物箱、12V充电位、改用更阔的130/70-13寸後轮胎(125款为110/90-12)、LED头灯及特别增加手动泊车制、尾避震选用更粗身的弹弓，全部均为实用的提升。