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福州二手车回收价格_福州收二手车联系电话

tamoadmin 2024-05-23 人已围观

简介1.二手车交易税收费标准是多少?,2.为什么福州二手车比莆田便宜很多3.福州二手车为什么不能买常言道“新车落地打8折”,除去一些具有收藏价值的稀有车型以外,绝大部分车辆都是会随着车主的使用而日渐贬值的。这也导致了,可能15年前花10万买回来的新车,今天拿到二手车市场就连车贩子都懒得报价,劝你拿去报废得了。不过说得轻巧,有了解或者有经验的朋友们应该都知道,将曾经任劳任怨,替自己遮风挡雨的爱车拿去报废

1.二手车交易税收费标准是多少?,

2.为什么福州二手车比莆田便宜很多

3.福州二手车为什么不能买

福州二手车回收价格_福州收二手车联系电话

常言道“新车落地打8折”,除去一些具有收藏价值的稀有车型以外,绝大部分车辆都是会随着车主的使用而日渐贬值的。

这也导致了,可能15年前花10万买回来的新车,今天拿到二手车市场就连车贩子都懒得报价,劝你拿去报废得了。不过说得轻巧,有了解或者有经验的朋友们应该都知道,将曾经任劳任怨,替自己遮风挡雨的爱车拿去报废,收回来的钱可能还不够一家人下一顿馆子。

绝大部分情况,这些报废车的价格恐怕还不如废铁,这也在无形中催生了城市中经常会出现的“僵尸车”——因为不少车主都会觉得,与其花钱花力气把已经开不动的老车拉去报废,我还不如干脆将它弃置不管?

而这不仅是对环境的一种破坏,更是对资源的一种浪费。

为了让机动车报废市场专业化、市场化、集约化,同时促进资源的整合再利用以及鼓励车主们主动将老旧车辆进行报废,国家商务部在今年早些时候公布了最新的《报废机动车回收管理办法实施细则》。

据了解,新规将于2020年9月1日正式实施,其主要涵盖了三个方面:

1、机动车回收拆解企业需要获得相关资质,未经允许,任何个人或单位不得从事报废机动车拆解回收活动。不过相应的,却取消了报废机动车回收企业的数量限制,降低了准入门槛,让车主在报废车辆时能更加方便。

2、允许对具备再制造条件的机动车五大总成,即:发动机、方向机、变速箱、前后桥以及车架进行回收利用。而符合条件的这些相关部件则可以交由具有能力的企业进行再制造循环利用。不具备再制造条件的零部件则作冶炼或破碎销毁。

3、取消报废车收购价格管制。

而对于现在日渐引起人们重视的新能源汽车电池报废,新规中也有作出说明:报废新能源汽车的信息需录入“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”系统。以便追踪动力电池的去向,确保电池能受到专业的处理或循环利用。

当然,对于广大车主来说,在新规实施以后最大的变化,应该就是自己的老车不用再被当作废铁卖掉了。

在上面提到的“五大总成”被纳入到回收再制造的范畴以后,报废车的价值将能得到巨大的提升,以往报废一台车只能收回4、500块,如今根据不同的车况,回收价格预计能涨至1000元以上,“一车一价”的精准回收报价,也能让机动车报废行业得到更加良性的发展,也有助于车主们获得更为合理的报废价格。

另一方面,对拆车件的回收利用,也能让日后的车辆维修成本大幅度下降,在维修一些“无伤大雅”的部件时,车主们也可以选择换上经过专业再制造流程的回收件,以降低零部件价格。

当然,这也并不是意味着以后大家就能“光明正大”地使用拆车件了,因为新规中明确了,经拆解后的“五大总成”必须经过“再制造”环节才允许重新流入市场,同时也禁止这些零部件流入新车制造环节。

这在一方面杜绝了存在安全隐患的各种“拼装车”的出现,另一方面大家也不用担心厂商们会利用这些回收件来制造新车卖给我们。

虽然新的《报废机动车回收管理办法实施细则》说不上能让各种报废车“身价大涨”,不过从各方面来讲都的确是一种进步,毕竟在讲究环保以及高效率的今天,充分利用好各方面的资源终究是一件能造福社会的好事。相比之下。老车究竟是能值500、1000亦或是2000,就显得微不足道了。

不知道大家对于报废车新规有什么看法呢?大家会担心这些回收件存在质量问题吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车交易税收费标准是多少?,

每一位二手车评估师都有自己特有的二手车估价方法与公式,同时也在不断改进以及更新自己的估价方法与公式,从而达到快速估价。以下是几个二手车快速估价方法:

二手车快速评估方法一:评估法。

可将新车使用10年报废(按照老的规定算)视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年——4年——3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折28%(85%×33%)。然后加残值,构成了折旧值,计算为:

评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。

二手车快速评估方法二:54321法。

具体为:假设一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

虽然我国现在取消了非营运的小、微型汽车的报废年限,但是可以将原报废标准作为重要参考,在基本因素构成公式不变的情况下,依据不同标准改变分段折旧率,可适用于其他车型。

影响二手车价格的主要因素:

一般来说,下面这些因素会对二手车价格产生影响:

品牌:一般情况下,大品牌保值率高,主流品牌保值率高。

车型:保有量越大的车越保值。刚刚上市的新车需要经过市场的考验,保值率一般,但随着市场占有率、保有量和口碑的上升,保值率会慢慢提升。

颜色:黑白银红等常见色最保值,个性色的车保值率较低。

配置:新车不同配置价格差距很大,但二手车差距就相对较小。所以买新车时,尽量考虑中低配车型,相反,买二手车就选择高配。

车龄和公里数:根据使用年限和行驶公里数,折扣会呈反比逐渐下降,如果这两项之一,有一项明显超高,那么要按照高的一项来评估。

几手车:车辆过户次数越多,残值率越低。评估时购车人需要详细掌握车辆过户情况。

保养:全程在4S保养的车会比在修理厂保养的价格稍高一点,但影响不大。

为什么福州二手车比莆田便宜很多

交易价格高于申报价格的,就按交易价格的4%/2征收;交易价格低于申报价格的,就按申报价格的4%/2征收。其中的交易价格就是不包含税费和杂费的裸车价格,申报价格则是车辆的估价。

摩托车、三轮汽车:200元/车;

小型轿车:

排量<1.2L:280~400元/车;

1.2L≤排量<3.0L:480~700元/车;

排量≥3.0L:500~1000元/车;

小型面包车、微型车、轻型车:250~480元/车;

小型普通客车:480~680元/车;

重中型货车、大中型客车、专项作业车:500~800元/车;

小型越野客车:850~1000元/车。

二手车过户费的收费标准除了与上述的车型有关,还取决于车型的使用年限,所以上述某些车型的二手车过户费是以区间表示。

一般来说,时间越长的车型其过户费就会越低,而每年递减的过户费取决于车型折旧率,直到最低的过户费价格。

二手车过户费收费标准二:按车辆估价收取

相比较于按排量和年限收取,按车辆估价收取的方式更加简便。安车辆估价收取二手车过户费的计算方式是车辆估价乘上千分之五,用一条数学公式则表示为:

车辆估价×5‰=过户费(成交价低于估价)

但是以车辆估价收取过户费只是在车辆的车辆的成交价低于估价的情况下使用,如果车辆的成交价高于估价就要按照成交价的千分之五来收取:

成交价×5‰=过户费(成交价高于估价)

车辆的估价是由国家司法鉴定中心或者具有二手车鉴定评估机构核准证书和营业执照等证照的鉴定机构以客观、独立、公正、科学的原则给出的价格。

福州二手车为什么不能买

数量多、市场竞争激烈。

1、福州是一个发达的二手车市场,二手车数量相对较多。莆田的二手车数量较少。

2、福州二手车市场竞争激烈。在竞争激烈的市场环境下,卖家为了吸引买家,会降低价格来促成交易。莆田的二手车价格会受到地域、市场环境、车况等多种因素的影响,不如福田二手车市场竞争大,价格相对便宜。

存在一些不法商家。

二手车交易市场会存在一些不法商家。这些商家可能会采用各种手段来欺骗消费者,比如修改车辆里程数、虚构车况、隐瞒车辆问题。也存在着价格虚高的情况。一些商家可能会通过各种手段将二手车的价格抬高,从而获得更多的利润。

文章标签: # 二手车 # 价格 # 车辆