铜仁二手车交易,铜仁二手车浪迪报价

无处安放的第三排

常规的5座轿车一般布置两排座位就能搞定，6座或者7座的MPV、SUV通常就要布置三排座位了。

多出来的一排座位肯定会占用纵向空间，那么第三排座位能否折叠、怎么折叠，就会影响到后备箱空间的灵活性。

第三排座位有哪些折叠方式，不同的收纳方式又有什么特点？

国内有三排座椅的乘用车基本都是6座或者7座，国外的MPV通常是8座甚至9座，毕竟车辆大小一定的情况下，座位数越多，使用时能应对的情况就越多。

造成这一差异的主要原因是政策，国内在车辆年审、高速收费、驾照准驾等方面都会按座位数划分三六九等，7座以上对于乘用车来讲在政策上就“不划算“了。

当然，凡事不绝对。被誉为“乡村埃尔法”的铃木浪迪，就在微型车的尺寸里塞进了8个座位。目前这款车早就停产，只能去二手车市场“捡垃圾”了。

轴距2米4，却采用了8座233布局的浪迪

当然，6座轿车也不一定都是三排座椅，有一些极端的情况，比如菲亚特Mutipla。

两排6座，每排3个座椅，意呆利人的浪漫设计。

菲亚特Mutipla

2 简单粗暴：直接放倒座椅靠背

排除了特例，再来看看基本操作。最简单的方法当然是把靠背向前翻倒，座椅的结构最简单，成本也很低。

但是缺点也很明显：折叠后的靠背会影响后备箱空间的高度，还会形成台阶，导致后部空间不够规整，装载物品时很可能会浪费很多空间。

比亚迪宋MAX6座

比亚迪宋MAX将最后一排向前翻倒，看似得到了一个平整的空间，但是通过抬高后备箱地板高度、填平“台阶”实现的，我们可以看到尾门的门槛很高，高度上的空间也受到了挤压。

3 粗暴简单：左右翻折，吊挂两侧

对于2+2+2或者2+3+2布局的车型，第三排只有两个座位，于是工程师想到了在横向上折叠收纳的方法。

这样的好处就在于可以充分利用高度方向的空间，收纳后可以使车内的净高最大化。

当然缺点也很明显，对横向空间有挤压，同时对车辆本身在高度方向上的空间也有要求，不然也无法实现向上翻折。

日产SERENA第三排座椅折叠状态

日产NV200第三排座椅折叠状态

通过我们不难看到，这种收纳方式把高度方向的空间利用到了极致，地台高度很低，搬运物品上下车非常方便。但同时挤占了横向空间，甚至遮挡了后排窗户。

4 工程师的小心思：向后翻折隐藏在地板下

先将靠背向前翻折，再将座椅整体向后翻，隐藏在后备箱底板之下。

这样的座椅折

前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

说起马自达，很多人第一时间会想起转子发动机、魂动红、创驰蓝天技术。确实，马自达就像汽车界的学霸一样，时不时会搞出一些黑科技，让马自达的忠实铁粉兴奋不已。

马自达车的新车一直卖的不温不火，而在二手市场马自达却是个香饽饽。胖哥分析了以下原因，首先马自达的每一款车型不丑，很符合绝大部分人的审美。其次二手保值率没有丰田、本田、大众那么高。最后日系口碑，三大件耐用又可靠。

此篇，胖哥跟大家分享的这款车，却是马自达中的经典，销售十余年。最后在2016年宣布停产，TA就是马自达6，人们更喜欢然亲切的称其为“老马6”。然而胖哥很有幸，盘到一辆2016年1月份出厂的马6。

车辆信息：2016年8月份上牌，2.0L自动时尚型，行驶约6万公里不到，当年裸车报价14.78万。

外观部分：

全车有四处补漆，前后保险杠、左前叶子板和右后叶子板。老马6的前脸造型设计的非常耐看，十几年依旧风采。日间行车灯安装位置虽然很合适，但胖哥心里总觉得和车头不匹配，圆形金色灯光才符合马6的气质。

外观件虽有补漆，但都是原车件。而且漆面没有凹痕和大划伤，补漆的地方也没有明显的色差。

马6到来，浪迪、普桑左右护法闪开，尾灯处能贴个半黑膜就完美了。

车顶原车漆。

液压后备箱撑杆。

轮胎花纹还行，保守能使用两年。

叶子板补过漆，钣金缝隙都没问题。

机舱部分：

2.0L自吸发动机，匹配的是5档手自一体。

原车机盖。

发动机做了清洗。

前防撞钢梁无损伤。

内饰部分：

车门开关手感很轻薄，关门声音胖哥感觉还没有五菱宏光的厚实。

内饰干净整洁，做了全车清洗，更换了全车脚垫。

多功能方向盘、多媒体导航/倒车影像、自动空调、皮质座椅等等。

2.67米的轴距，放到现在也是那么回事了。

马6的精髓在底盘方面，前横臂独立悬挂带横向稳定杆，后多连杆独立悬挂。一个悬挂的好与差不能只看用料和设计，厂家的技术调校才是王道，好的扭力梁能超越独立悬挂驾驶感受。

老马6在当年市场上是一款炙手可热的车型，能开上马6是很多年轻人的梦想。其高配售价高达到22万左右，轿跑、旅行版售价更高，并且还和?宝来有过一番激烈的厮杀。要问当时该级别中型车哪个最动感，哪个操控性是第一，答案非马自达6莫属。

然而，在2010年马自达同时开发了新款马自达6睿翼轿跑，由于定位太高，销量并不理想。胖哥虽然不是马自达铁粉，但凡只要遇到马自达，就会想尽办法，死皮赖脸收入囊中。

胖哥总结：老马6销量不佳，厂家不断的采用降价来弥补销量，带来后果就是质量下降。比如雅阁凯美瑞这些车型，当时也是很火爆的，但是厂家通过不断更新换代，而且从不玩几代同堂。

致敬：岁月不老我们不散，一代年轻人心目中梦想之车，马自达六。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。