二手车皮带会有一种声音_二手车怎么检查皮带坏了

1.正时皮带自己怎么检查

如何检查是否换过正时皮带？

11万公里了都，看皮带新旧程度，要是比较新就是换过，太旧裂纹太多可能换过也可能没换过，皮带一般都是10万以内就换过了唬换皮带肯定得拆张紧轮，看张紧轮是否被拆过就知道了。

个人意见，仅供参考。

怎么自己检测汽车正时皮带判断是否应该换！？

现在的轿车一般打开发动机都不能直接看到正时皮带，一般6万以上就要开始注意了，9万换也问题不大，或者5年以上开始更换，换下来的皮带，看上去的感觉都没啥问题，不换吧心里没底。要是能看到皮带有老化现象裂纹啥的，我估计得15万公里以上了吧，呵呵，我猜的。所以一般是检测不出来的。

怎么检查汽车的正时皮带是否需要更换？

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怎样查看正时皮带好坏

您好，正时皮带一般都是看不出好坏的，都是按公里和时间更换的3年6万公里那个先到按那个更换

请教正时皮带怎么检查是不是该换

这个一般按公里数走的！你可以看看保养手册！那上面应该有！正时皮带不建议超期使用！

怎么检查正时皮带是不是换过

你好，主要看正时皮带的新旧程度，磨损程度。肉眼不好识别。

怎么判读正时皮带

你的车多少公里换一次正时皮带？熄火时发动机有没有异响？如果你在高速行驶时正时皮带断裂的话恐怕你的发动机是要大修理，但是熄火有很多原因。最好还是拖到修理厂去检查。换正时皮带对点是为了对发动机正时。

正时皮带好检查吗怎么确定不行了呢

您好，请问是什么车型，正常情况下正时皮带都比较容易检查的，检查也是检查皮带外观是否有老化或龟裂，磨损是否严重，正时皮带最好按公里数更换，或者年限过长的，平时60000公里最好检查是否需要更换

如何查看汽车的发动机是正时链条还是正时皮带

看保养手册 6-8万保养内容有没有更换正时皮带一项。或者拆开发动机正时外盖一看便了然。

怎样检查正时皮带

你好，这个必须要拆卸下来进行检查，一个是检查皮带有无断裂磨损，其次就是检查皮带松紧度是否合适。

正时皮带自己怎么检查

正时皮带出问题的征兆：

汽车在行驶过程中出现怠速不稳，容易熄火，主要是加油不畅，加速无力，严重时发动机抖动。当发现这些状况时，排除节气门等电路元件故障，就要想到是正时的问题了。

另外，如果正时皮带完全断裂，会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对，这时气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏，造成发动机就无法工作，严重时就需要大修发动机了。

扩展资料

正时皮带更换周期

对于正时皮带的更换周期，一般来说车辆在行驶6-10万公里时，就应该更换。厂家推荐的更换周期都有一定的余量，所以在平时保养时，不要忽视了对正时皮带的检查。根据实际情况，判断正时皮带是否可以继续使用，如果出现裂缝、磨损，就要考虑更换正时皮带。

在实践中，一般更换正时皮带的时候通常还会同时更换一些其他部件，常见的包括皮带张紧轮（tensioner）、惰轮（idler）和水泵（waterpump）。

正时皮带是橡塑制品，使用时间久了非常容易脆化破裂，会影响到车辆发动机的运行。因此，必须按时检查维护保养。那正时皮带自身怎么检查呢？下边就来一起看看吧。

正时皮带的查验

1、先切断电瓶负级电缆线，再断掉其正级电缆线。

2、拆卸直流电动机的电线插头，随后从汽缸盖紧拆下发动机整车线束，拆下汽缸盖罩。

3、拆下正时皮带上罩。

4、反方向旋转发动机曲轴皮带轮，查验皮带是不是有裂缝或有汽车机油、冷冻液的污垢，若有应彻底消除；查验皮带齿型有没有损坏，必需时进行拆换。

正时皮带的松紧度很重要，假如过紧，造成抗拉力过大，非常容易破裂，会危害皮带的使用寿命；假如皮带太松，会造成异常响声，并且非常容易跑偏，导致配备发动机正时落后，造成车辆发生颤动、给油乏力、驱动力不够、耗油量提高等状况，在发动机负载比较大或是驱动力冲击性的情况下还非常容易跳齿，很有可能会导致顶气缸，进而损害发动机。

正时皮带需调至最好松紧度，能够根据六角匙调整。当皮带往下压有10mm松度，能旋转九十度，发动机一切正常运行一样响时，即是最好松紧度。

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