二手车补贴政策流程-二手车补贴2021

1.新能源、二手车首当其冲 促进汽车消费“组合拳”落地

2.2021年二手车交易新规定是什么？

3.广东汽车以旧换新补贴申请流程一览（广东旧车置换补贴车型）

4.购车补贴最新规定2022

5.二手车限迁政策（全面取消二手车限迁政策）

新能源、二手车首当其冲 促进汽车消费“组合拳”落地

受春节假期提前以及新型冠状肺炎疫情的双重影响，2020年开年本已跌跌不休的车市更加雪上加霜。据中汽协数据显示，今年2月我国汽车产销同比下降近八成，与2005年水平相当，乘用车市场更是迎来近二十年来的最大跌幅。在此背景下，业内纷纷呼吁出台刺激汽车消费政策，如今在各地方政府接连推出鼓励汽车消费政策后，国家层面的政策也终于落地，给萎靡的车市注入了一针“强心剂”。

国家层面确定汽车消费三大举措

3月31日，常务会议召开，为促进汽车消费，会议确定促进汽车消费的三大政策，从新能源汽车、二手车等多维度共同稳定汽车消费。

具体来看，政策提出一是新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。

数据显示，受补贴退坡影响，我国新能源汽车产销自2019年7月开始连续八个月负增长，2019年全年市场更是出现4%的下滑，迎来十年首降。而根据原有的新能源汽车补贴阶梯退出安排，新能源补贴将于2021年完全退出，即2017～2018年新能源汽车补贴标准较2016年下降20%，2019～2020年下降40%，2020年后补贴政策退出。此次常务会议明确补贴延长2年，有利于保持新能源汽车市场稳定发展，市场需求有望得到改善。

二是中央财政采取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。

根据中国机动车环境管理报告(2019)显示，2018年我国国III及以下排放标准的柴油货车保有量为840万辆。其中，预计国三及以下排放标准的重卡在150-200万辆。中央财政采取以奖代补有助于重卡更新，助力销量增长。目前，北京已于3月30日发布政策表示将以政府补助的形式鼓励高排放老旧机动车报废和转出，对货车报废和转出的最高补助分别为1.40、0.70万元/车，后续其他地方有望跟进。

三是对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。

据中国汽车流通协会数据显示，2019年我国二手车交易量逼近1500万辆大关，成为促进汽车流通不可忽视的增长点。但目前二手车销售企业是按照销售额2%征收增值税，而个人交易是免税，导致“黄牛”泛滥。而此次二手车企业销售旧车减按销售额0.5%征收增值税，降幅达到75%，为二手车经销企业提供更大的发展空间，形成真正的“买断-整理-出售-质保”经销模式，企业盈利增长，有助于加快二手车进一步流通。

有助于汽车行业健康发展

事实上，突如其来的疫情给我国汽车行业带来了较大影响，车企以及经销商纷纷停产、延迟复工，打乱了行业的正常节奏。在此背景下，中汽协也多次呼吁政府部门出台相关政策刺激消费潜力，利用延续新能源补贴政策、在限购城市取消新能源汽车限购或增加新能源汽车号牌配额等方式，助力汽车行业重回健康轨道。

业内普遍认为，此次国家层面发布“三大政策”，汽车产业信心将得到极大提振，有利于稳定市场信心。此外，奖励以旧换新、降低二手车税费等措施，也有望促进细分市场重新回到正常轨道。

乘联会秘书长崔东树也表示，三大政策的核心是推动环保升级，改善环境，同时有力的促进未来汽车市场消费的可持续发展，促进汽车消费升级。尤其是推动新能源车的可持续发展。

以新能源汽车市场为例，进入2020年，在补贴退坡以及疫情因素的双重影响下，新能源汽车市场跌幅进一步扩大，前2月销量同比下滑59.5%。买车网（Buycar.cn）在走访市场过程中也发现，新能源汽车的优惠虽不及燃油车，但也普遍较大。其中，在20万元纯电动市场，比亚迪秦Pro?EV、北京现代菲斯塔纯电动均有1000元订金抵20000元购车款以及其他礼包等活动。此外，广汽新能源Aion?S优惠为1.2万元，广汽丰田iA5优惠达2万元。

“去年新能源车补贴大幅退坡是检验市场驱动力的试金石，试验后发现市场还是需要政府支持，还不能完全依赖市场力量驱动新能源车发展。”在汽车行业分析师梅松林看来，新能源补贴政策延期是“及时雨”，将有力浇灌新能源车行业，不单单是促进汽车消费，还引导市场朝向健康、可持续方向发展。

崔东树也表示，补贴政策延期两年是基于新能源汽车市场的发展成熟度来考虑的，若补贴按计划退坡，中国新能源汽车市场很可能出现萎缩。现在，新能源汽车补贴和购置税优惠政策延期，将对市场起到巨大稳定作用。

此外，在二手车市场方面，崔东树认为，二手车相关政策的出台可加速二手车流通，从而带动新车销售。还可带动与二手车相关的金融保险、整备翻新、装饰美容等汽车关联产业发展。此外，二手车的价格优势可以取代部分中低端新车的市场需求，从而推动汽车生产往中高端发展，实现汽车产能调整、产业结构升级。

总的来看，国家层面的刺激汽车消费政策出台势必给汽车行业带来新动能，而接下来不乏有地方政府政策陆续出台，但从长远来看，要想使行业健康发展，苦炼内功，在“新四化”机遇下带动企业实现高质量转型，也同等重要，而政策落地后将给行业带来怎样的效果，买车网（Buycar.cn）也将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021年二手车交易新规定是什么？

以下是2021年二手车交易新规定的介绍：1、过户所需材料：二手车交易过户需要准备机动车行驶证、机动车登记证书、机动车号牌一副（退牌车辆提供退牌更新证明）、进口车查询单（进口车须提供）、车辆购置附加税证、买卖双方身份证、户口簿等证件如果是外地户口还需要携带暂住证买方的暂住证需要满一年。2、过户注意事项：旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制过户窗口不直接对消费者办理。如需过户需要将车开到市场让旧机动车经营公司为其代理完成过户程序：评估、验车、打票。另外在进行车辆过户时买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》合同一式三份买卖双方各持一份工商部门保留一份经工商部门备案后才能办理车辆的过户或转籍手续。等评估报告出来后开始办理过户手续。办理好的过户凭证由买方保留但建议保留一份复印件。3、税费新政策：财政部税务总局公告2020年第17号规定自2020年5月1日至2023年12月31日从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税改为减按0.5%征收增值。二手车销售确实有减按0.5%征收率的新政但是这里是有适用范围。政策规定是从事二手车经销的纳税人只有销售其收购的二手车才可依简易办法减按0.5%征收率征收增值税。如果公司销售自己使用过的车辆不属于财政部税务总局公告2020年第17号规定的销售收购的二手车不能适用减按0.5%征收座征收增值税政策。?

广东汽车以旧换新补贴申请流程一览（广东旧车置换补贴车型）

补贴期限：持有广东省号牌并且近期有意愿换车的车主汽车以旧换新补贴活动延长半年啦。有了更充足的时间选车，最高还可申请10000元补贴。

申请流程

第一步查询是否属于补贴对象。

消费者可通过手机微信登录“粤省事”小程序，进入“汽车以旧换新”栏目查询是否属于补贴对象。

查询入口：扫描下方二维进行查询↓↓

注：属于补贴对象的消费者报废或转出本人名下符合条件的老旧汽车，购买以旧换新推广车型后，由经销商协助在“汽车以旧换新”栏目完成信息登记。

_广东省2021年汽车以旧换新推广车型名单

第二步转出或报废本人名下车辆。

①补贴对象转出本人名下车辆的，须取得《二手车销售统一发票》，并在车管部门完成转出登记手续。发票请拍照留存并保存好复印件。

注：报废本人名下车辆的，须到省内具备报废机动车回收拆解资质的企业报废，取得《机动车注销证明书》。回收拆解企业名单可通过“粤省事”小程序“汽车以旧换新”栏目查询。

②补贴对象在车管部门完成转出或报废登记3个工作日后，在“粤省事”小程序“汽车以旧换新”栏目中获取校验码。校验码仅限本人使用，购车时须向汽车经销商出示该校验码。

第三步购车并进行补贴申请预登记。

①补贴对象通过“粤省事”小程序“汽车以旧换新”栏目查询“广东省2021年汽车以旧换新推广车型”和参与汽车以旧换新的经销商名单。到店购车时，请与汽车经销商确认补贴政策是否在实施。

②补贴对象购置新车并取得《机动车销售统一发票》后，于当日督促并配合汽车经销商在“汽车以旧换新”登记审核系统上传《二手车销售统一发票》或《机动车注销证明书》以及购买新车有关资料，完成补贴申请预登记。

注：补贴对象可在“粤省事”中查询相关信息是否准确填报，如有错误应及时反馈经销商进行修改。

第四步上牌并正式提交补贴申请。

补贴对象在省内车管部门以本人身份完成上牌手续，取得车辆行驶证，3个工作日后登录“粤省事”小程序“汽车以旧换新”栏目，填写车牌号、本人收款银行账户、开户行等信息，上传车辆行驶证、银行卡照片，确认无误后，正式提交补贴申请。

第五步查收补贴资金。

补贴对象在补贴申请提交之日起10个工作日后，登录“粤省事”小程序“汽车以旧换新”栏目查询补贴申请审核、补贴发放等状态。

①符合补贴条件的，补贴资金在10个工作日内将发放至所填银行账户;

②10个工作日后未收到补贴资金的，请咨询汽车经销商。

③如因账户异常无法收款，请联系经销商并提供本人正常账号信息，由系统后台进行更新。

购车补贴最新规定2022

关于2022年购车补贴的最新规定，具体要以各地方政府所发布的补贴政策活动为准，除了城市与城市之间的补贴规定会不同以外，同一个城市不同的区域，购车补贴的规定也会存在差异。

根据《财政部工业和信息化部科技部发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》可以知道，2022年的补贴标准从1月1日起正式实施，且未设过渡期，也就是说，从2022年1月1月零时起购买的新能源汽车，补贴都是按照2022版政策执行了。

购买新车时间：2020年3月1日—2021年2月28日（以机动车销售统一发票时间为准）。

旧车售卖、注销时间：2020年3月1日—2021年2月28日（以二手车销售统一发票或机动车注销证明书时间为准，申报“汽车更新换代”补助时使用）。

销售新车企业：在佛山市注册登记的汽车销售法人企业。

车辆注册登记：消费者需在佛山市完成新购车辆的注册登记（即俗称的“车辆上牌”）后，方能在佛山扶持通平台申领补助资金。

购车补贴申请时间：2021年3月31日前（逾期不予受理）。

二手车限迁政策（全面取消二手车限迁政策）

今天小编辑给各位分享二手车限迁政策的知识，其中也会对全面取消二手车限迁政策分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

取消二手车限迁政策

2022年5月31日，发布《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》。

通知明确指出，全面取消二手车限迁政策，在全国范围内取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制。

据悉，车市科技于2021年新增SaaS服务和出行业务收入，公司管理层表示，公司今年将持续实施科技转型和加速产业互联网领域的业务布局。

相关信息：

数据显示，今年4月，全国二手车市场交易量110.06万辆，环比下降16.51%，月度同比下降26.10%。2022年1-4月，全国二手车市场累计交易量498.02万辆，同比下降8.5%。

不仅二手车市场处境艰难，整个汽车市场都陷入不景气区间。

今年以来，受疫情多点散发、芯片短缺等因素影响，汽车消费增长承压，特别是4月份汽车供给和需求出现大幅下滑，限额以上单位汽车类商品零售额同比下降31.6%，拉低当月社会零售总额同比增速2.7个百分点。

在此背景下，《扎实稳住经济一揽子政策措施》中特别提到，要稳定增加汽车消费，对推动消费复苏回升、带动汽车全产业链持续发展。

其中在谈到二手车时，《措施》指出要全面取消二手车限迁政策，在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制，完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。

行业人士认为，这将对二手车市场的整体带动作用不可估量。

对于二手车的限迁政策，被取消后有什么影响？对于车主来说是好事吗？

二手车的限制迁移被取消之后，会对消费者形成一些利好的影响，比如在购买的时候选择面是更加广泛的，让你以更加优惠的价格购买到心仪的二手车。对于车主来说就是一个比较好的事情，因为二手车不再限制迁移了，你在A城市购买的车就可以被B城市的人买走，也会让车辆的销售变得更加快速，让你更快的得到资金。

人们购买二手车的想法其实是比较多的，既想买便宜的又想买性价比高的不想去花冤枉钱。在二手车限制迁移之前这样的情况就难以实现，因为大部分好多二手车会被本地的人购买，即使卖不完也不能再卖到别的城市中去了。不过现在这种情况就进行了改变，当时是因为保护本地汽车的销售，但现在各个地方的经济都是比较好的，或者好的地方要帮助那些差的地方，要进行合作发展。之前是为了环保担心的，大部分汽车的排放标准都是比较统一的，也不需要再去操心环保的问题了。

一二线城市的二手车的品质就是比较好的，打工人就有可能以比较低的价格买到一辆车，然后开回自己所在的城市，他们并不知道你买的是二手车，因为整个车看起来是很新的。并且现在4S店也提供很多有关于汽车的服务，会将二手车进行翻新，比如重新刷漆或者贴膜，也会让车看起来更加崭新，就好像新车一样。不过二手车的性能肯定是比不上一手车的，但价格是更加实惠的，相信大部分的人都是愿意的。

经销商可以对二手车进行规模化的发展，把一些好的手册都纳入到自己的公司之内，不需要再被二手车迁移这个政策限制，可以真正的把公司做大做强。

二手车限迁最新政策

:全面取消二手车限迁政策，在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制，完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。

发布《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》，其中提出稳定增加汽车、家电等大宗消费，要求各地区不得新增汽车限购措施，并研究今年内对一定排量以下乘用车减征车辆购置税的支持政策。

《通知》还要求，已实施限购的地区逐步增加汽车增量指标数量、放宽购车人员资格限制，鼓励实施城区、郊区指标差异化政策。加快出台推动汽车由购买管理向使用管理转变的政策文件。

全面取消二手车限迁政策，在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制，完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。

同时，支持汽车整车进口口岸地区开展平行进口业务，完善平行进口汽车环保信息公开制度。对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制。研究今年内对一定排量以下乘用车减征车辆购置税的支持政策。

优化新能源汽车充电桩投资建设运营模式，逐步实现所有小区和经营性停车场充电设施全覆盖，加快推进高速公路服务区、客运枢纽等区域充电桩建设。鼓励家电生产企业开展回收目标责任制行动，引导金融机构提升金融服务能力，更好满足消费升级需求。

2021年二手车限迁标准是什么？

《商务领域促进汽车消费工作指引》明确，全面取消二手车限迁政策。除大气污染防治重点区域外，不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。落实国家有关文件要求，进一步推动便利二手车异地迁移。

对于拟恢复二手车限迁政策的地区，各地商务主管部门要向政策制定部门提出意见建议，并及时向当地人民政府和商务部报告。同时，还就扩大新车消费、发展二手车消费、促进汽车更新消费、培育汽车后市场等方面给出具体建议，为进一步激活汽车产业、二手车市场，保证我国汽车产业稳健增长，提供了关键的产业政策操作指引。

扩展资料

二手车限迁政策始于2008年，当时正在筹办奥运会的北京为了解决环境污染问题，对外地迁入的二手车设置了严格的环保标准。由于地缘关系，河北一直是北京二手车的流入地，其后也设置了二手车迁入门槛。

2011年12月，因为空气污染、交通安全、车辆购置税等因素，河北省相关部门出台限入政策，禁止国三标准以下、6年以上车龄的外地二手车进入本地市场。

随后，上海、天津、山东、广东等省市纷纷出台二手车限迁政策。中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为，税收问题也是地方政府考虑的重要因素。取消限迁会影响当地新车销量，间接影响新车上缴的税收。相对来说，二手车比新车价格更低或者价值更低。

中新网-商务部发文要求全面取消二手车限迁政策释放消费潜力

商务部：全面取消二手车限迁政策，取消的原因是什么呢？

主要有以下几个原因，一是以前的限迁政策阻碍了二手车市场的发展；二是为了打破地方保护主义，促进二手市场发展；三是为了建设更加专业和完善的全国性二手车市场。

以前的限迁政策，严重阻碍了二手车市场的发展。由于政策的限迁，很多二手车无法在全国范围内流通，对于整个汽车消费市场都有一定的抑制性。很多地方的二手车市场，规模很小，二手车资源很少，客户选择的余地不大。对于这些客户来说，只好在有限的范围内购买二手车，而且价格相对较高，服务也不专业。这种限迁措施，极大的阻碍了二手车市场的发展，很难形成规模化的企业，服务质量也很难提高。

取消二手车限迁政策可以打破地方保护主义。以前的限迁政策，主要是处于环保的考虑，也是地方保护的需要。一些地方为了保护本地的环境，限制一些二手车进入市场交易，不能在其它地方流通。所以这些二手车不能进行买卖，造成了资源的浪费。如果可以在全国范围内交易，自然可以发挥它的价值，也为客户多了一些选择。

取消二手车限迁政策以后，可以建立全国性的二手车市场。这些政策取消以后，可能有很多的资本进入二手车市场，出现一些规模较大的经销商。这些有实力的经销商可以在全国的很多地方设立经营店，供客户自由的选择，价格也会便宜下来。而且他们可以建立专业的服务队伍，提高服务质量和效率。那么未来的二手车市场，将会更加的完善和快捷，市场活力也会不断增强。在这个政策的利好下，越来越多的人投入二手车的经营和管理，也会大大的促进汽车从业人员的就业。

限迁是什么意思

所谓“限迁”，是指一些地方对于外省或者外市的二手机动车，采取限制环保标准、限制年份等措施，以避免这些车辆大量流入本地市场。通俗易懂的解释：二手车限迁的意思是异地过户需要符合迁入地的上牌政策。

二手车过户所需资料分为买方和卖方所要提供这两部分：

1、卖方：车主身份证、车辆登记证、车辆行驶本、购车原始票据。

卖方是单位则需要组织机构代码证书原·件及公章。

2、买方：身份证，外地人上当地牌照另需有效期内暂住证。

买方是单位则需要组织机构代码证书原件及公章。

3、车辆原始购置票据原件或持上次过户票据。

4、车辆行驶证原件。

5、车辆登记证书。

6、外迁需要购置税小本。

7、带齐以上所有手续，到二手车过户大厅办理。

8、双方：签订二手车买卖合同

四、二手车限迁背后的原因分析

1、由于北京市环保政策下，也为了缓解首都交通拥堵问题，市政府出台了车辆限购政策导致新车上牌的大量需求转向二手车更新淘汰。这样一来，摇号买车的人摇到号一般倾向于购买新车一步到位，本市购买二手车的需求减少。

2、由于北京路况好，车况一般不错，外埠购北京二手车需求多。北京市政府还出台二手车淘汰更新补贴政策，使大量二手车车主加快更新，因此二手车大量流向外埠地区。

3、由于外迁车辆数量爆涨，地方政府也出于环保考虑，还有对地方行业的保护，所以各地方纷纷出台了限迁政策，基本上北京周边城市超过3年或5年的二手车就不给落户了。

法律依据：

《中华人民共和国道路交通安全法》第九条申请机动车登记，应当提交以下证明、凭证：

机动车所有人的身份证明；

机动车来历证明；

机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；

车辆购置税的完税证明或者免税凭证；

法律、行政法规规定应当在机动车登记时提交的其他证明、凭证。

公安机关交通管理部门应当自受理申请之日起五个工作日内完成机动车登记审查工作，对符合前款规定条件的，应当发放机动车登记证书、号牌和行驶证；对不符合前款规定条件的，应当向申请人说明不予登记的理由。

公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人不得发放机动车号牌或者要求机动车悬挂其他号牌，本法另有规定的除外。

机动车登记证书、号牌、行驶证的式样由公安部门规定并监制。