二手车撞到两车-二手车撞过

1.怎么才能判断二手车有没有出过事故？

2.汽车碰撞处理流程

3.二手车曾发生事故、车内人，这样的车你敢买吗？

4.二手车经销商口中的“无事故车、原版原漆”到底是什么意思

怎么才能判断二手车有没有出过事故？

近年来，中国的二手车市场非常火爆。但是，有许多二手车所有者在购买汽车时大喊大叫。这不是问题。那里是个问题。一些车主购买了二手车，该车已被意外大修。如何避免呢？那辆事故车呢？老司机教你如何判断

第一步，是看油漆。可以通过油漆判断汽车是否有划痕。刮痕可用抛光机覆盖，刮痕将被重新粉刷。重涂后很难用肉眼找到，但用手可能会感觉不均匀。有条件的所有者可以使用薄膜测试仪进行检查，一般原始油漆表面在120到180微米之间。通常，大面积的过度油漆或过度抛光会导致油漆厚度不在正常范围内，并且可以通过涂膜仪轻松检测到。

第二步，是查看前后防撞梁。通常，意外撞车的汽车可以在防撞梁上找到痕迹。打开机舱前盖，用手电筒照亮，看是否有划痕或焊缝痕迹。后部防撞梁不能直接看到，但是打开后备箱后，您可以观察到存在挤压变形或修理的情况。也可以用手触摸行李箱的条带，看是否光滑。

第三步，看一下发动机舱。在汽车的发动机舱中可以看到左右前纵梁。如果看到顶部的螺钉或异常的褶皱或凹陷，请小心。检查可以控制左右光束，如果两侧一致，则是正常的。

第四步，看一下A，B，C立柱。 ABC立柱不仅支撑屋顶，而且在发生事故时也可以保护内部人员。如果这三个变形，则意味着没有小事故发生。检查时，您可以先观察是否有明显的隆起，然后拆开门框的包装，以查看焊点是否正常。通常，会磨损一些焊点，然后将工具抬高为钣金零件，以进行维修和修补焊接。

另外，还要检查车站是否有被切割过得痕迹。在经历了追尾撞车事故后，许多车主会砍掉C柱。他们在检查期间必须擦亮眼睛，这些是二手车检查的技巧。建议车主可以带他们有知识的朋友来购买二手车，以防止购买事故车或水泡，不仅要省钱，而且也不安全。如今，二手车市场有一套很深的规则。如果您不注意它，那么您将有一个很好的做事方法。大多数车主必须擦亮眼睛并保持警惕。

汽车碰撞处理流程

1、开启车辆危险报警闪光灯：交通事故发生后，应在第一时间开启车辆危险报警闪光灯，夜间还需开启示廓灯和后位灯。开启车辆危险报警闪光灯以警示其他车辆，避免发生二次事故。

2、查看伤亡情况并现场拍照：在路面发生刮蹭后，要确认一下现场有无造成人员伤亡。如果是轻微的擦碰，未造成重大影响。可以由双方将事故现场照片拍摄下来，自行协商解决进入快速理赔流程。

3、双方协商责任：拍完照双方先经过协商责任，协商一致后应及时将车辆移至不阻碍交通的地方，如果双方不能够达成一致的意见，则应该及时报警。据相关交通条例，应当自行撤离现场而未撤离，或者协商不成又不及时报警、造成交通堵塞的行为，民警将予以拆除现场，并依法对驾驶人处以200元罚款。

扩展资料：

车祸造成人身伤害赔偿注意事项：

1、侵害人致伤他人，尚未造成残疾的，应当赔偿医疗费、因误工减少的收入。医疗费一般包括医药费、治疗费、护理费、交通费、住宿费、必要的营养费等。

2、侵害人致人残疾的，除应当承担医疗费、误工费等全部费用外，还应当赔偿残疾者的生活补助费、生活自助具费和残疾赔偿金，以及残疾者致残前实际抚养而又没有其他生活来源的人的必要的生活费。

3、侵害人致亡的，除应当承担医疗费等全部费用外，还应当支付丧葬费、亡赔偿金，以及者生前实际抚养而又没有其他生活来源的人的必要的生活费。

4、由于车祸造成的实际损害是比较大的，而要是当事人处理车祸的时候，还一片茫然的话，之后的责任就有可能比较重。采取正确的措施来处理车祸，在一定程度上可以减轻损失，当然从另一个角度看，也是对自身利益的一种保护。

百度百科-交通事故

二手车曾发生事故、车内人，这样的车你敢买吗？

废话，知道当然不买，但问题是，你会知道吗？谁会知道你呢？

我今年因为有卖车的计划，所以去了解了很多二手车平台，稍微懂点。

正规的二手车买卖平台都有自己的卖场，卖家把车开到交易平台所在家，有专门的人对你的车行评估，之后会给你一个报价，当然你也可以报自己的想卖的价位，但是工作人员会给你讲道理，也就是洗脑，最后目的就是让你接受这个评估价。

反正不管怎么着吧，最后你接受了一个价格，平台会跟你签合同，就是这个价，卖掉之后，平台会按百分比收起费用，别问多少，反正比卖房的高，卖房的现在好像是百分之三。

车就放在平台了，买家不会见到你，你也不用见买家，一切就委托给平台了，而平台的推销员，为了把车卖掉，你猜，他会不会告诉买家这车有什么毛病？

你可以试驾，但是车送去之前，连我都知道要去4s店做一次全面的保养。你试驾五分钟，来两个急转能看出来什么？

有很多平台说不收事故车，但事故车的认证是这样的，那就是大修过，这种痕迹非常明显，也就是说除也大修，都不算事故车，我跟人追个尾，别人追过我的尾，这算什么呢？

但是买到这种车的人，还是不免会心塞，但是，如果你不知道，又有什么关系。

外国的二手车买中国发达的多，你花更少的钱，买一台想要的车，尽可能挑选大的平台，这是很省钱的过日子的方法啊，为什么对二手车抱有这么大的成见呢？

你们想想，车这个东西，买回来就开始贬值，当你提车那一刻，你的车再卖就是二手车了，而且中国人大部分开车都是很心疼的，不会买个家用轿车跑去野外玩漂移，有什么小毛病自己马上就修了，所以，同样的，中国现在的大部分二手车还是可以买的，还有一点，我们中国人买车是这样的，第一台总是家用型，紧凑型，价格便宜，就是图自己技术和经济能力好了以后再去换车。

而这批车，少的一两年，多的三四年就会进入到二手车市场，这些家用车型，买二手还是比较靠谱的。

我懂，我懂，我买个车，我当然要买新的，买新的我放心，呵呵，一定放心，前两天，对，就前两天，我去测胎压，看到一个大叔，开着一个全新的车，有多新？超新，座椅上的薄膜纸都还在，去修车，原因是，车内空调打不开了。。。

你买个新车出毛病比买个二手车有毛病糟心的多。

记住，只要你不贪小便宜，你就不吃大污，二手车市场混乱，越大的牌子越值得信赖，别总想着聪明，当你觉得自己很聪明的时候，你就离上当不远了，

二手车经销商口中的“无事故车、原版原漆”到底是什么意思

现在的二手车购买力比前几年有明显增多的态势，很多新手驾驶员或者躲避限号苦恼的人越来越多，二手车市场经销商口中的“无事故车、原版原漆”到底是什么意思，难道单纯的只是字面的意思吗？

二手车市场，一般会由经销商和市场管理者两方面组成，经销商租用市场的地方，进行二手车的售卖。我们有任何投诉的问题，都可以找到市场管理，为我们解决苦恼，很多人觉得他们是“一伙的”其实并不是，他们也属于管理和被管理的区别。

二手车市场的经销商，对外宣称的“无事故车、原版原漆”我们应该如何理解呢？

购买二手车最关注两个方面，“价格与状态”价格理解为销售价格。状态则是说汽车硬件情况，这时候如果商家能给予买家肯定。比如说这辆车在之前的车主手里，没有出现任何事故，而且漆都没有喷过，会不会让你非常心动，如果是我的话我就会很心动，这就是我们心里面觉得，“捡漏了”这车绝对超值的，但是事实并不是那么简单。

经销商口中的“无事故车”指的是没有发生结构性重大事故的汽车，和我们想的事故完全是两种概念，结构性事故指的是汽车发生发动机和大架号变形的重大事故，车身整体结构发生了变化，就算是平时的磕碰或者是汽车发生交通事故两车相撞造成翼子板损坏，这都不属于结构事故，这就是经销商称为“无事故车”。

那么“原版原漆”的意思是，大部分漆面都没有动过，但是发生了擦碰的小事故，是要面积不大，都可以被称为“原版原漆”和我们理解的，汽车没有发生任何的擦碰事故是不一样的，说不定当经销商说“原版原漆”的时候，我们心里还在佩服原车主，驾驶技术真好，是不是不经常开出去，从而就觉得自己又“捡到漏”了。

二手车市场说的和我们理解的不同，我们该如何为自己争取合法权益呢？

首先如果买了有上述问题的汽车，一定要去第三方机构为我们的汽车进行鉴定，鉴定后看我们的汽车有没有非常严重的问题，最好自己在购买汽车的时候，就看一看这辆车的一个出险记录，只要汽车发生过碰撞，车主报过保险的，车辆当时的事故照片也能一目了然。如果经销商不说，我们应该主动提出要看保险记录的。

二手车买卖分为两种方式分别是什么？

一种是寄存式的售卖，二手车经销商对于寄存售卖的汽车，相当于一个中介的作用。另一种属于车主直接把车卖给了经销商，虽然说价格不高，但是出手速度比较快。很多寄卖的车主，经销商都会忽悠他们说，寄卖的话价钱会更高一些，如果我们经销商买了，会便宜五千等等的这些话，其实到时候和现车主有任何问题，这都是你的麻烦事，经销商吹得天花乱坠什么“无事故车、原版原漆”最终原车主也要承担责任，因为二手车经销商是给你吹的，经销商只属于一个代理人。

二手车经销商之所以底气足，因为他们说的话都和自己没关系，完全是帮助车主去说的。就算造成了不好的后果，一切和经销商没关系。从这点来说经销商完全可以合理合法地钻空子。次数多了总有一天会有失去诚信的时候，同时也将失去更多客户。

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