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十万以内什么二手车好-十万左右选什么合资二手车

tamoadmin 2024-10-08 人已围观

简介1.10万以内买一款日系车或者德系车,大家有什么推荐?2.想买一辆十万左右的二手车家用,该如何去挑选呢?10万以内买一款日系车或者德系车,大家有什么推荐? 10万以内的日系车和德系车有什么推荐?10万以内的日系车和德系车可选择的品牌,我认为主要是自集中在,日系车的本田,丰田和日产;德系车里面主要是大众。 那么,本田汽车里面呢,我选择推荐的是飞度。作为一款精品两厢车型,飞度相信大家都

1.10万以内买一款日系车或者德系车,大家有什么推荐?

2.想买一辆十万左右的二手车家用,该如何去挑选呢?

10万以内买一款日系车或者德系车,大家有什么推荐?

十万以内什么二手车好-十万左右选什么合资二手车

10万以内的日系车和德系车有什么推荐?10万以内的日系车和德系车可选择的品牌,我认为主要是自集中在,日系车的本田,丰田和日产;德系车里面主要是大众。

那么,本田汽车里面呢,我选择推荐的是飞度。作为一款精品两厢车型,飞度相信大家都非常熟悉了,外形时尚可爱,动力表现也不错,1.5升的自吸发动机,在同级别车型当中,它的动力表现还是非常不错的,号称为平民两厢车型中的钢炮车型。

而且呢,虽然说是两厢车型,但车内空间不比一些三厢轿车差,可以说它的实用性也非常好。作为一款日常家用车型,可以说,本田飞度能满足绝大多数消费者的购买需求,省油经济耐用,在外形,动力,空间等方面,都比同级车型中有优势。对于在十万以内的合资品牌车型当中,我认为本田飞度是非常不错的选择。

当然,说到合资品牌当中的两厢车型,出了本田飞度之外,还有丰田的致炫和威驰,这两款车型也是不错的选择。应该说这两款车型,在综合产品力上,与本田飞度差距并不大,作为都是日系品牌的车型,日系车的一些传统优点,在它们身上都能够得到很好的体现。只能说本田飞度,在车型的品牌影响力和口碑上更胜一筹,还有就是在二手车市场上的保值率会更高。那么,至于说是选择本田的车型,还是选择丰田的车型?还是看个人对汽车品牌的喜好不同,来做选择吧!

当然,除了两厢车型之外,对于喜欢三厢轿车的消费者来说,日系车中的日产轩逸也是非常不错的选择。目前,在市场上销售的有经典款轩逸和全新款轩逸,经典款轩逸价格更低,而全新款轩逸低配价格,也基本上跌破了10万以内。对于轩逸这款车,他能够连续畅销多年,得益于它的整体的产品力,能符合目前绝大多数普通消费家庭的基本需求。

也就是说,综合品牌,动力,外观,油耗,使用成本和故障率等多方面因素衡量的话,日产轩逸可能不是某一个单项的第一,但综合起来,它是实力最均衡的,那么它好卖,也是理所当然的了。所以说,在10万以内的日系品牌车型当中,日产轩逸的综合产品力和口碑,还是非常不错的,也是非常值得推荐选择的车型。

可能有人会说,我不喜欢日系品牌车型,更喜欢德系品牌车型。那么在德系品牌的车型当中,十万以内的车型只有大众polo,朗逸,宝来,桑塔纳等车型了。如果说是要买朗逸和宝来的话只能买得到他们的手动挡版本车型了,如果说你不介意是手动挡的话,这两款车型都是不错的选择,这是一对对孪生兄弟。

而剩下的大众polo跟桑塔纳呢?我偏向于已推荐选择桑塔纳,毕竟在空间等实用性方面上来说,桑塔纳比polo要好得多得多。而且呢,大众polo在动力上的表现实在是太弱了,与其买德系的两厢车型,还不如买日系的本田飞度等两厢车,更加好用好开,也更省油,耐用。

? 综上所述,10万以内德日系车和德系车有什么推荐?我个人推荐的是日系车中的本田飞度和日产轩逸;德系车中的朗逸或者宝来和桑塔纳。

想买一辆十万左右的二手车家用,该如何去挑选呢?

不建议购买豪华品牌型号。能在10万韩元左右买到的二手豪华车型一般年限长,所以里程高,车辆老化严重,所以最重要的是维修费高。俗话说“有车有车,有车,车不好,车一起住”。预算只有10左右,最好老实买小菜茶。当然,如果非要上豪华品牌也不是不行。这一点我们留在后面再说。一定要先做作业。看到年限短、里程低、价格合理的车型,就觉得便宜,不要着急。二手车商人也不傻。那种车的大概率是事故差异。二手车市场水很深,不要抱有侥幸心理。

10万韩元左右的合资车基本上是小型车或小型车。但是如果选择二手车,也可以买中型车。标致508就是一个很好的例子。目前,在二手车市场上,以不到10万韩元的价格可以买到5万公里左右,年限在2013-2015年之间的标致508。当时508落地可能要20万韩元左右。在空间需求大的时候,对偏向合资品牌的消费者来说,这真是一个不错的选择。与标致508一样,KIA(品牌)K5也是具有卓越价值的存在,仍然是合资品牌中端车的身份,价格在10万韩元左右。但是与此相比,能买到的K5比标致508年更近,里程也更短,总体性价比略高。

弱鸡适合自我栽培。后排空间小。即使海湾比两厢的苍蝇草长6厘米,但加上同级超低的车辐,后排的长宽都很小。坐起来也不太舒服,杂乱无章,吵吵闹闹。质量不太好,到处都有声音,生产中断太久,保有量不大,出了故障一般只能去淘宝找东西。可惜那时还没有刮风,所以担心它的人不多。几年后,国内追踪旅行车成为趋势,近年来这款“价格不贵,外形过时,质量上乘,保有量比较大”的特殊马6成为最受欢迎的二手旅行车。不知道faw现在是否会重新生产这辆车,售价跌至10万出头,会不会导致郎行崩溃。这辆车比马6 Wagon更小,更有个性,值得参考的交易价格更少,还经常发生“因为太喜欢结果而买得贵”的事例,并实现了“比原来车主更了解这辆车,和原来车主聊天很开心,所以原来车主一高兴就低价销售”的相互完成。

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