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二手车装大屏幕好卖不-二手车装大屏幕好卖不

tamoadmin 2024-09-20 人已围观

简介1.很多二手车贩都不建议自己的朋友买二手车,这是为什么?2.我有一辆二手车想卖掉,请问在人人车上卖靠谱吗?3.卖二手车交易平台哪个好一点4.避免被坑!那些二手车圈的黑话你都知道吗?5.从个人手里买二手车不容易上当受骗?网友,比二手车商还不靠谱很多二手车贩都不建议自己的朋友买二手车,这是为什么?购买二手车的人 ,咱们必须告诉他这辆汽车的优缺点,因为购买二手车的大多是属于新司机,对汽车没有经验。其实二

1.很多二手车贩都不建议自己的朋友买二手车,这是为什么?

2.我有一辆二手车想卖掉,请问在人人车上卖靠谱吗?

3.卖二手车交易平台哪个好一点

4.避免被坑!那些二手车圈的黑话你都知道吗?

5.从个人手里买二手车不容易上当受骗?网友,比二手车商还不靠谱

很多二手车贩都不建议自己的朋友买二手车,这是为什么?

二手车装大屏幕好卖不-二手车装大屏幕好卖不

购买二手车的人 ,咱们必须告诉他这辆汽车的优缺点,因为购买二手车的大多是属于新司机,对汽车没有经验。

其实二手车也挺好的,价格便宜,有的车的质量也是很好的,购买二手车不要购买太便宜的车,太便宜的车的质量一般都是有问题的。

构成二手车的价格,既要看品牌,还要看行车里程 ,更要看有没有出过事故,有没有硬伤。

购买二手汽车不会损失太大,刚买的汽车开两年再卖价格就会便宜三分之一,有的还会便宜一半,购买二手车开两年再卖也陪不了多少钱,相对比较合算。

有人说二手车就是坑蒙拐骗,显然是不符合实际,三百六十行行行出状元,三百六十行行行都有好坏人。

经营二手车是个风险极大的生意。第一个,压资金占场地,每辆车从几万到几十万,放在自己手里,还占着车位,卖不掉也没办法进新车,场地空间是有限的,资金也是有限的,有很多车商是用贷款进的车,他要付利息。第二个,折价率。二手车受新车销售价格和市场波动的影响极大,如果厂家向下调整了新车指导价,那二手车一样也得降,那么二手车商就亏本了。还有,如果车商对于市场判断不敏感,在旺季前进了一大批车,以为本地区这个周期(例如春节前)的需求量会很大,结果呢,旺季结束没卖出去,那么接下来的淡季,很难出手,往往要半年才能消化掉,再不出手,折价率也很可怕的,汽车每跨过一个自然年限,都会有价格下跌。第三个,车商在购进二手车时,如果对车况的判断出现差错,有事故的车没检查出来,一样会赔钱的。

正是因为有这三个风险,再加上每一辆二手车都有它的独特性(车龄、款式、颜色、里程数、驾驶习惯、常驾驶的区域、出事故情况……全不相同,从新车的标准化产品,变成了非标产品),所以对于经营者来说,要有很高的专业度,这也就是为什么电商平台很难做好这个产业的原因,一切都要靠人的专业素养。

我有一辆二手车想卖掉,请问在人人车上卖靠谱吗?

现在,二手车市场很多,但是你要问在人人车卖靠不靠谱,我只能告诉你,靠不靠谱?关键要看你自己。人人车只是一个平台,它的服务机构和流程还是挺完善的,他也是一个不错的,二手车交易市场,如果会用,用的好,它会成为你的法宝。

之前我朋友就在人人车买过车,刚开始的时候他标价是八万,因为他的车子是13万多买的,标价八万,还是挺公道的。后来有人通过人人网联系到他,跟他说八万很高,目前的市场价没有这么高,这样会卖不出去。在她的建议下,我朋友把标价改到了六万。但等了很久,还是没有人来买,后来他又打电话说价格还是高,我朋友就直接不打算买了。过了几天,他又打电话过来说,车子找到买主了,让我朋友跟他交易什么的,交易的也很顺利,车子没过多久,便被提走了。

过了一段时间,我朋友觉得事情不对劲儿,就特地查了一下,才知道他的车可以卖到九万多,生生地被人家骗走了三万多,后来联系这个人怎么也联系不上了。我想说,这样的人还是挺多的,尤其是二手车交易市场上,如果你要卖的话,眼睛还是要擦亮,不要被这样的人骗了。

?当然也有很多人在人人车上卖车是很成功的。怎么说呢,平台有利有弊,就看你怎么运用。我还是建议你多看一些这方面的知识,再仔细了解一下交易流程,还有您的车大概的市场估价一定要把握清楚,价格不合适的话,也没必要卖,在现实生活中卖就好。

卖二手车交易平台哪个好一点

卖二手车交易平台哪个好一点

我觉得卖二手车交易平台瓜子二手车好一点。

瓜子二手车具有强大的品牌影响力和市场份额,提供了较为完善的售后服务,如检测、质保等。

瓜子还提供了线上金融服务,可以帮助你快速办理贷款。

瓜子二手车的佣金较高,且对车源质量要求较高,选择范围相对较小。

避免被坑!那些二手车圈的黑话你都知道吗?

所谓外行人看热闹,内行人看门道,任何行业都有属于自己的一套业内行话,我们可以称之为“黑话”。是专业人员之间沟通的术语。二手车圈的黑话也必然存在,相信很多接触过二手车买卖的车主,也一定因为听不懂二手车贩子你一嘴我一嘴的行业黑化,吃了不少哑巴亏,今天就来给大家盘点一下二手车行业的行业黑化,让你远离被坑!

茶水费

首先,大部分想要卖车的车主,都不会自己直接去二手车贩子手里卖车,很多车主因为对车辆的价格和残值不是很懂,很多都会委托一个懂车的朋友帮着卖一下,交易成功后就会给这个朋友一定的茶水费,也就是好处费。反过来说,每一个二手车商都不可能把自己名下的二手车顺利卖出。而你有买车资源,我有二手车资源。这样也就构成了一套默契的资源共享链,话说回来没有谁会白白浪费时间和精力。

于是,你卖我的车,我给你茶水费。我卖你的车,你给我茶水费,已经成为二手车行业的潜规则。如果你所购买的二手车商,并不是该车的主人,那很可能你将花费更高的价格购买中意的车型,而多花出来的费用,就是茶水钱,这就相当于二手车市场是一个大大的连锁店,你要买的货这家没有,他家有,你就可以加点钱从他家买,多出的加价就是我们说的茶水费。

抵押车

不少年轻小伙子面临自己的人生大事,买完房子给完彩礼,手里本来就没多少钱,这时候丈母娘又要一辆20万的车,看着手里只有五万的预算,该怎么办呢?贷款买车肯定是首选。

而贷款买的车是没有大绿本的,绿本抵押在银行,车主必须还完贷款才能拿到绿本,这辆车才可以进行过户交易,而如果车主刚好需要钱,只能选择把车辆抵押给典当行,当做普通二手车出售,这时,这辆车的属性就变成了抵押车,一般在价格方面会大大低于同年限二手车,但由于车辆的所有权不是自己,在物权方面会有一些风险,车辆可能会丢失甚至明抢,所以抵押车是特别不建议买的车。

背户车

我们平时在各大二手平台上都会看到一款车的描述是:不用过户,直接开走,先到先得!这类车型大多以万元车为主,和抵押车不同的地方是背户车都带大绿本,对于这类便宜车,大多是刚学驾照的小白买回去练手的,价格方面肯定是越便宜越好,如果过户的话,又要产生1500~3000元不等的费用,所以有些人就干脆让上一个车主背户,剩下的钱又可以做其他事情。

背户的主题有个人也有企业,优势在于买车卖车比较方便,劣势就是车辆身份的安全性没法保证,如果是企业或个人出现了破产或被查封资产,他名下的背户车就可能被法院查封,无法年检,没法上路的车几乎和废铁没区别。

下线车

全国各地的出租车都属于运营车辆,他们的寿命只有八年,每年出租车公司都会大量淘汰这些即将报废的车型,在车辆使用四五年的时候批发给下线车车商,车商会将车辆过户到自己公司名下,采用营转非的方式把车辆挂牌出售,虽然车辆变成了非营运车辆,但寿命依旧不变,但剩余的三四年还是可以继续发光发热的,这种车的优点在于比普通挂背户车还要便宜,缺点就是自己开不了几年也要强制报废,相当于买了个一次性产品。

一盆水

二手车圈所谓的一盆水特指那些车况特别好,车商将车收回来以后不需要进行细节整备,用水清洗一下外观就可以挂牌出售,但此类车辆一般是刚刚落地公里数不多的车型,价格一般比较昂贵,也就能省个购置税或者保险的钱,好处是性价比比较高,没有强迫症的买家非常推荐入手这样一台准新车。

原版原漆

特指那些车辆覆盖件都是出厂原件,没有钣金没有喷漆,换句话来说就是没出过事故!如果公里数少加上机器没故障无大修,基本属于二手车圈的极品车况。

穿大褂

在遇到一些有大喷情况的二手车时,车商往往会直言不讳的告诉你该车经历过什么样的喷漆。补漆就是某块漆面局部补过漆。大喷就是该车从里到外从新喷涂过。而穿大褂,则是该车露在外部的漆面进行过全部喷漆,而车内的钣金漆面并没有喷涂。

大切

这里的大切可不是我们常说的JEEP大切诺基,这里的大切是指车辆进行过二次切割焊接,属于事故车的一种,这类车型在二手车市场的价格普遍较低,但也有一些商贩会掩盖真实车况,但也有不少人发现问题并维权成功,假一赔三的代价还是挺沉重的。

打滚

打滚指车辆在交通事故中有过翻滚后进行的钣金修复,这种打滚车分两类,一种是二手车的打滚车,这类车型因为主体框架都收到了损伤,所以价格不会太贵,另一种是4S店的新车,在运输过程中出现意外,变成了运损车,4S店就会运回加以修复单独售卖,如果只是伤到漆面并且价格合理,倒也是个不错的选择。

老鼠车

此类车辆一般都被篡改过车架号和发动机号,一般只有抢盗车和没有合法手续走私入境的车辆才会私下篡改发动机号和车架号,这种车辆千万买不得!被抓住了要进局子的。

洗澡车

某些二手车上年纪了,油液渗透就比较严重,发动机仓内就特别脏,为了美观开高价,不少二手车商都通过全车精洗让车辆每个角落都焕然一新来掩盖自身的渗漏。

小贸车

还有一部分车商,经常打广告出卖小贸车型。这些车有着正规的手续和牌照,可以合法上路行驶,但并不能在国内进行交易。因为他们是一些海外企业、华侨、重要人士因工作需求,从国外带入国内的车辆,这些车辆在国内是免关税落户的。所以是不允许在国内进行交易的。

缸盖顶了:这类车型一般是车辆正时链条跳齿或者气门断裂导致的缸盖变形。

龙门换了:这类车辆大多更换过水箱框架。

过生日:在手里卖了一年还没卖出去的车。

新端的发动机:特指换了新发动机的车。

敲缸:二手车上了年限会导致活塞环磨损过度,导致杆给间隙较大,冷车运行时会有咣当咣当的声音,是大修的前兆。

大修:特指发动机开过缸盖维修。

小保:汽车小保养,大概5000~10000公里保养一次,更新机油、空调滤芯、机油滤清器、空气滤清器等。

大保:汽车大保养,大概3~5万公里一次,更换变速箱油、汽油滤芯、齿轮油、更换皮带、更换冷却液、更换冷媒等。

说到最后

以上这些二手车圈的黑话,相信很多新手司机们都没有听说过。而对于已经买车的车主来说,等到以后换车的时候,大家都会或多或少的接触到二手车市场,读懂这些二手车圈黑话,可以让我们更加专业的了解所购车辆的状况,也会给车商一种,十分专业的感觉,这样,他们肯定就不敢坑你啦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

从个人手里买二手车不容易上当受骗?网友,比二手车商还不靠谱

提到买二手车,很多人第一时间想到的就是二手车市场水深,接着就会来一句,二手车商太黑。于是,很多消费者在选择二手车的时候,都愿意找所谓的个人卖家,想从个人手里买二手车。在大家看来,从个人手里买二手车不容易上当受骗,但实际情况却恰恰相反。用网友的话说,个人卖家比二手车商还不靠谱。

其实我个人一直建议想买二手车的消费者找一些大的二手车行买车,虽然可能价格略贵一些,但是相对来说更靠谱。接下来先说说,为什么建议从二手车商那里买二手车,而不是选择从个人手里买二手车。

第一点:个人卖家价格偏高

很多网友觉得二手车商黑,认为他们卖一辆车赚很多钱。其实当你仔细看过二手车市场上二手车的价格,你再对照个人二手车的价格,你会发现,后者的价格似乎更高。一般这种时候,个人二手车商都会说自己的车的公里数真实、车况好。但是,你就一定确定他说的是真的吗?而且你能确定二手车市场的对应车型一定车况不如个人二手车吗?很多网友可能好奇,那为什么二手车商的车还没有个人卖的价高呢?主要有两方面,一方面是二手车商收车价格压得比较低,为了快速回笼资金,往往是薄利多销;另一方面则是因为个人卖家都觉得自己的车好,想多赚钱,而且认为二手车商的车都是问题车,所以自己要卖得贵一点。

第二点:真假个人卖家

除非是认识的个人卖家,不然有时候可能只是对方故弄玄虚。之前有朋友在买二手车的时候,当时通过个人卖家买到了。隔了不久,他发现这位个人卖家接连卖了好几辆车,后来才知道,对方本身就是二手车贩子,只不过打着个人的名义卖车罢了。而且这样做的好处除了更容易卖车之外,即便是车出了问题,只要把对方拉黑就可以了。这个时候,你还敢买个人二手车吗?

第三点:售后无保证

就像前面说的那样,当你从个人手里买到问题二手车的时候,你是很难维权的,甚至可能都找不到对方。有网友会说,二手车商那里也一样。这种说法其实也没毛病,毕竟二手车商的合同其实也有很多猫腻。但是大多数二手车商不会太过分,至少很少有把重大事故车当成没问题的二手车售卖,尤其是那些门店比较大、年头比较长的二手车商行,他们更在意的是口碑。整体来说,二手车商虽然偶尔也不靠谱,但是大多数比个人卖家的售后更有保障。当然,这也是为什么我始终强调大家要找靠谱的二手车商买车的关键。另外多句嘴,买二手车切记不要过分的追求便宜。

看到这里,你还会有从个人卖家手里买二手车的打算吗?实话实说,不是没有靠谱的个人卖家,但是谁敢轻易尝试呢?所以,除非是靠谱的朋友或者家人卖车,不然都不是很建议大家从个人手里买二手车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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