3万左右二手车养车费用-买个3万的二手车全部下来多少钱?

1.养车 需要 多少||？

2.2W元二手车养车费用

3.二手车估价及费用问题

4.有些买二手车的男人都有言不由衷的秘密

养车 需要 多少||？

我说下自己的养车情况，LZ可以作一下对比。

我的车是1.8 AT的荣威550，每天上下班路程是50公里。好了，我来说下养车的支出名目：

1。油费：我每天上下班都开车，周末偶尔出去玩下，一个月的油费在1200左右。LZ你的凯越是手排的，加之路程比我短10公里，所以你的油费应该在800左右。你一年油耗总费用就是800*12=9600，再加上你可能会开长途，就算它10000好了。

2。保险：交强、三者、车损加不计免赔新车一般在4500左右，如果第一年不出险，第二年保险打折，可以降到4000。

3。停车费：我住的小区一个月是150，一年就是1800，公司停车免费，再加上有时候出去玩停外面一个月大概在50左右，那么一年的总和就是2400

4。道路通行费：上海这边道路通行费是1800

5。保养费用：一般一年2次，小保养300，大保养700，一年就是1000

6。其他费用：这里其他费用就是指罚单等一些意想不到的费用，新手的话一年大概在200~1000不等，我们就算你400好了。

那么我们算一下一年的总支出：10000+4000+2400+1800+1000+400=19600

那么好了，你一年所养车的最少支出是19600，请注意我说的是最少。因为你一旦，还会有许多事情会让你出血，等你开了就知道了。所以平均下来一个月的费用在1600左右，你剩余的2500生活费扣除这1600还有900大洋，这日子会过的比较拮据，而且这样你每个月也不会有什么存款，对于将来应对突发是很不好的。所以我建议你不要买凯越，毕竟凯越不是个省油的车。

建议你去买裸车6W以下的车，这样养一部车才不会对你的生活品质有影响。因为这个价格的车一个月的养车费用在1000左右，加之你压力也小不少

2W元二手车养车费用

我在北京，十几天前刚花2W4买的05年4月夏利，预计1年固定费用在2400-3000元。然后就是油费、修理费等变动费用，以1.5万公里/年计,大约5000元左右.也就是说在北京养个2W多的夏利,平均到每月大概600多元,一年能花掉7000-8000元.

2009年2月夏利使用报告,实际支出486元[统计截止0216]

保险276元.

加油200元.

高速费10元.

(前转向灯罩破碎,预计修复费用20元.)

预计支出:

交强险/车船税 1000元/年

年检费 200元

每5000公里保养一次，就是换：a：机油滤芯8元钱 b：空气滤芯5元钱 c：汽油滤芯2元 d：机油换45价位的就可以。

二手车估价及费用问题

15年的车龄 市场价在1.5万左右，但在真正买车的时候还要看车子的车况，比如发动机是否良好，是否证件齐全，油耗如何多要考虑进去。

一辆普桑车一年开下来的费用大约如下：交全保的话大约4000元左右，只交强保的话在1400左右。当然现在虽然已经取消了养路费但是一年的油费也不小哦!但这要看你开的里程了。

还有维修费也是不定的,种种多要考虑进去所以买车之前一定要方方面面多要考虑好,总之买一辆车一年的费用在没有特殊情况下应该说1-2万元也可以搞定了。

一般小汽车的报废年限是10年，可延缓报废，10年起每年检2次。最高可延缓5年。强制报废年限15年。希望你对我的回答满意哦!!

有些买二手车的男人都有言不由衷的秘密

经常见到很多买新车的人发出这样的言语：真想不明白为什么会有人买二手车？

我知道，在他们的思想里没有一秒出现过买二手车的念头。所以自然没法理解为什么会有人买二手车。如果只是不理解倒没什么，言语中带着优越感就不应该了。

我也曾想过很多为什么人们会买二手车的原因，得出一个重要答案之一：过渡，二手车能是帮助他们过渡到下一个阶段。

如果说120平米以上的房子是比较一家人居住比较理想的面积，试问所有人一开始买房的时候都能买120米以上的吗？显然不能，所以才会推出很多小户型，就像买新车的人，并不是个个一开始就能买B级车。

我有个兄弟，第一台车就是用的是新车，大众朗逸。用了4年了，从无车到有车是出行品质飞跃的提升，长期处于有车用的状态再回到无车的状态恐怕无法接受吧。这不，这位兄弟突然走到了要买房的阶段，是必须得买，现金还差点，无奈只得变卖车子。

卖车之后东拼西凑总算把房子的首付落实了。搞定房子了并没有意味着幸福的开始，因为没车用了。说实话，让一个男人吃点苦很容易，但是让一个男人心爱的女人跟着吃苦这才是对男人最大的折磨。

这位兄弟的女朋友也是我的好朋友，我是看着他们从电车到开小车，有台车遮风挡雨、冬暖夏凉的感觉我岂能不懂？突然没车了，周末回趟家要开电车，一个多小时的车程，又碰上刮风下雨的。我朋友说她不介意目前的困难，再开几年电车熬一熬就过去了。

女人最珍贵的品质之一就是莫欺少年穷。我兄弟感激涕零的同时又内疚不已。真的，有时候一些苦落在自己身上不过是生活对男人的历练，如果是落在男人心爱的女人身上却有无力改变，那简直是活生生的侮辱和折磨。

所以，他需要改变什么。一直问我什么车可以推荐，又想再买台车。我友女又叫我劝劝他不要冲动，忍忍等有点钱了再买台好的。作为中间人，我能理解，作为男人，我更能理解男人。

车，是必须买的。但是，要花最少的钱，花现有的钱，去按揭一台新车是很容易的，按揭又不是不用还，还是不要给骆驼压上太多的稻草。在我看来，两三万的车跟五六万的车用起来没什么差别，那干嘛还要花五六万呢？

所以，给他的建议是控制在3万以内，甚至2万都得。他们需要的是一两年的时间恢复元气，积累财富，钱存够了就可以买台更好的一步到位。

先买台3万内的车，用个一两年再卖还值一万多，折价部分就当做生活消费了，钱并没有少多少，又解决了当下用车的刚需。

3万内新车就不用想了，我能想到最便宜的新车宝骏e200也要3万多，按揭更不用想，房贷已经够呛就不要徒增压力，所以必须全款。

预算少是少了点，但是还是可以买到功能俱全的车呢，这也是二手车最大的好处之一吧，能让预算有限的人实现用车的需求。

他的用车需求很简单，作为最基本的功能就是移动工具，能实现A地到B地，在此功能上再好一点，遮风挡雨、冬暖夏凉。只要空调正常的小车都能实现。然后实用性、经济性，可靠性再好一点，就满足了，要求再高就有点贪心脱离实际了。

实用性就是载人和载物的空间要使用一点，能坐能拉。经济性就是油耗和养车、维修、保险等费用不要太高。可靠性就是这个车质量好点，三大件要稳定，重要功能诸如空调等不要轻易故障，总的来说就是不要经常挨修。

3万内，满足这些要求特性的给他推荐了几款车，日产骐达颐达，马自达3、飞度。最后他选择了骐达或马3，哪个先找到就买哪个。然后先找到马3，去看车车况不是很理想放弃了。

然后又找到台骐达，车况不错就拿下了。就是下面这台，2005款1.6自动顶配的骐达，2006年上牌。

为什么会买一台十几年的快一年两审的老古董这种问题实在不想回答了，因为预算就这么点，谁叫这台车符合需求呢？

会不会经常进修理厂呢？这种傻问题我朋友是不会问我的，他对一个从业几年的二手车朋友还是有基本的信任的。既然推荐这款车就说明了现实中已经有很多真实的例子证明这款车十几年了还可以正常使用且故障率低。

对于这个车我我实在提不起太大的兴趣。大概讲下吧。

如果把在个特性放一起，可靠性、经济性、实用性，那么实用性排第一，空间够大。后排空间，后备箱空间够大，能装能拉。

还有就是有点舒适性，座椅够厚，坐起来不至于像坐凳子一样。

然后，应该没了。最好不要追尾，后面没有防撞梁，如果是颐达，被追一次尾大不了变骐达，但是骐达被追尾，不知道变成什么了。

我想，这就是二手车其中一个价值所在吧，它给了那些必须要用车眼下财力又有限的人有车用的可能。尤其是暂时还不够钱的男人。

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