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老车别克gl8二手车-老款别克gl8二手车
tamoadmin 2024-08-21 人已围观
简介1.别克GL8刹车后,车子很沉,加油噪声大,是怎么回事?2.请教:04年的别克GL8?3.0V6，换挡不顺畅，并且有顿挫感。3.别克GL8全世界都停产了，为什么唯独在中国还在销售？别克GL8刹车后,车子很沉,加油噪声大,是怎么回事?这车自重比较重，刹车后再加速是感觉比较沉。但是如果是你现在才发现的新状况，建议检查一下刹车垫块的弹簧系统，有时候时间久了，刹车块不能很好的回弹也会有这种效应。加油噪声大
1.别克GL8刹车后,车子很沉,加油噪声大,是怎么回事?
2.请教:04年的别克GL8?3.0V6，换挡不顺畅，并且有顿挫感。
3.别克GL8全世界都停产了，为什么唯独在中国还在销售？
别克GL8刹车后,车子很沉,加油噪声大,是怎么回事?
这车自重比较重，刹车后再加速是感觉比较沉。但是如果是你现在才发现的新状况，建议检查一下刹车垫块的弹簧系统，有时候时间久了，刹车块不能很好的回弹也会有这种效应。
加油噪声大，首先是不是非常大，如果是车子里程很多了，那大一些是正常的，毕竟是老车了，想改善的话，换好一点的机油（全合成机油）会改善的。如果是非常的大，不正常的那种，那就要检查一下发动机了，有可能节气门脏了或者是其他的问题。
希望能帮到你
请教:04年的别克GL8?3.0V6，换挡不顺畅，并且有顿挫感。
肯定是变速箱的问题，我以前一辆车也是这样的，换火花塞、高压线圈都没用。换变速箱油和滤网效果也不明显几乎没用。只能修变速箱，不到4S店在外面修1万之内肯定搞定，换电磁阀肯定有用。
或者乘早快卖了，换一辆。
别克GL8全世界都停产了，为什么唯独在中国还在销售？
由于汽车的更新换带速度很快，所以一些比较老的车型已经不再生产了。所以小编感觉一辆车开10年就已经够了，这个时候即使你想维修也找不到零件了，可以可以买一辆新的汽车，必须要在维修老车了。有细心的网友发现别克GL8全世界都停产了，为什么唯独在中国还在销售呢？
别克GL8是国内特供车
其实是因为别克GL8是国内的特供车，这种车的性能是比较好的，所以即使全世界都停产了，中国区还存有很多量，仍然在销售并且销量很好。中国人是特别注重车子的安全性能的，安全性能好的车，它的销量就会更高。很多外国人只是注重车子的外表，越酷帅的车子的销量就会越高，这和中国是完全不同的。所以即使这辆车世界已经停产了，但是中国区还是有很多存量的，所以仍然在销售。
别克GL8性价比很高
别克GL8用了2.0T的发动机，搭配了9at的变速箱，最大功率达到了191kw，最大扭距是350NM。从0加速到百只需要8.76秒，这对于一款7座的MPV来说，动力是完全够用的。所以很多中国消费者认为别克GL8的性价比是很高的，就会去购买这辆汽车。不过这种汽车的车身很长，在停车的时候也是比较不方便的，如果你想购买更加小巧的车，就可以去选择别的车。
总结
总的来说，别克GL8除了安全性能上差一点，其他并没有什么短板，乘坐起来是非常舒适的，隔音也是很好的。但是外国对于汽车的安全性能要求是非常严格的，所以这样的车在外国是不能够销售的。不过在中国它是受到很多消费者欢迎的，所以唯独还在中国销售。
