合肥二手车越野车四驱价格-合肥二手轿车价格查询

1.和奔驰标志像的是什么车，奔驰三根，他是五根的

2.奥迪Q5多少钱

3.旅游杂志哪些好看

4.落地的凤凰不如鸡，04款的路虎神行者低价无人要，95号油加不起

和奔驰标志像的是什么车，奔驰三根，他是五根的

五角星外面一个椭圆——江淮汽车

安徽江淮汽车股份有限公司（以下简称江淮汽车）前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂，1999年9月改制为股份制企业，隶属于安徽江淮汽车集团有限公司。2001年在上海证券挂牌上市，股票名称为“G江汽”（原名为“江淮汽车”），股票代码600418。

江淮汽车是集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车制造厂商，拥有国家级企业技术中心，是国家火炬高新技术企业，拥有员工12000余人。公司现占地面积460多万平方米，具有年产50万辆整车、20万台发动机的生产能力。2008年公司销售各类汽车及底盘近20万辆，实现销售收入148亿元，主导产品继续保持行业领先地位。

围绕“生产一代、储备一代、研制一代、构思一代”的研发思想，公司整合全球造世界车，紧密跟踪、同步引进国际前沿技术，持续开发在国际具有成本优势、在国内具有品质优势的高性价比产品，形成了较强竞争力的全系列产品格局，公司主导产品有：6-12米客车底盘；0.5-50吨重、中、轻、微卡车；7-12座瑞风商务车（MPV）；两驱和四驱瑞鹰越野车（SRV）；C、B、A、A0级轿车。

江淮汽车肩负着振兴民族汽车工业的使命，高举自主品牌的大旗，整合全球，实施自主创新，长期坚持走质量效益型道路，持续深入推进精益生产，积极构筑民族汽车的品质和品牌优势。1990年江淮汽车公司开发出填补国内空白的客车专用底盘，改写了中国客车由货车底盘改装的历史。公司由此步入了发展的快车道，逐步发展为国内少数拥有全系列产品、具有国际竞争力的综合型汽车企业之一。公司主导产品不仅占据着国内细分市场的领先地位，而且在国际市场的锋芒日益凸显形成了覆盖世界六大区域、辐射70多个国家和地区的海外市场布局，其中轻卡出口连续9年位居行业第一。公司多年来保持快速增长，已连续18年年均增长率达41.13%，创造了令业内外高度赞誉的“江汽现象”。委员长、政协等党和国家***多次来公司视察，并对公司的发展给与高度评价。

公司的发展得益于不断强化以“学习力”为主要内容的核心竞争力，在发展中关注企业管理、技术、机制创新、人力开发、营销网络和企业文化六大要素的动态平衡和提升。1996年公司率先在行业内创建学习型组织并向上下游企业延伸，建设学习型营销体系和学习型供应链，形成推动整个生态价值链健康持续发展的长效机制，收到国内外企业界、学术界和机构的广泛关注和高度赞誉。

公司是中国最具竞争力上市公司20强之一，是多次荣获全国实施卓越绩效模式先进企业，是安徽省优秀高新技术企业、国家火炬重点高新技术企业、国家AAA级信用企业、全国用户满意企业等。

奥迪Q5多少钱

2011款 奥迪Q5 3.2 越野款 67.80万 2011款 奥迪Q5 3.2 运动款 65.80万 2011款 奥迪Q5 2.0 TFSI 豪华型 53.98万 2011款 奥迪Q5 2.0 TFSI 舒适型 47.58万 2011款 奥迪Q5 2.0 TFSI 技术型 42.38万 2011款 奥迪Q5 2.0 TFSI 进取型 37.98万 2010款 奥迪Q5 2.0 TFSI 豪华型 53.98万 2010款 奥迪Q5 2.0 TFSI 舒适型 47.58万 2010款 奥迪Q5 2.0 TFSI 技术型 42.38万 2010款 奥迪Q5 2.0 TFSI 进取型 37.98万

旅游杂志哪些好看

《中国城市旅游》、《中国国家地理》、《时尚旅游》、《旅行者》 不过说实在的，这些旅游杂志虽然介绍的都特好，照的特棒，但是不是一般人能消费的起的，当然有钱人不会在乎这些啦，要是普通人想去旅游还是网上找信息，或者去实体书店查看相关旅游地点的资料比较靠谱，杂志只能图个眼福

落地的凤凰不如鸡，04款的路虎神行者低价无人要，95号油加不起

俗话说，虎落平阳被犬欺，落地的凤凰不如鸡，这句话对于汽车行业也同样的适合，那些动辄几十万上百万的豪车，作为新车而言，都是那样的高不可攀，光芒四射，但是一旦成为了二手车之后，就变得非常凄惨，那种常见的豪车（抛除在超跑圈来回转手的顶级跑车，毕竟那些车都是稀世珍品，不会贬值），如BBA、路虎、捷豹、雷克萨斯、英菲尼迪等等，这些比较有档次的大众豪车，在二手车市场的关注度，远远不如普通的10万级家轿高，这要从二手车的使用群体来分析，都是一些新手或者希望便宜些买个代步座驾的人群，一般不会选择花几十万买一个二手豪车，而真的能掏出这些钱的人也不会选择去购买一台二手。

但是，最近一安徽合肥小伙在网上吐槽了自己在二手车市场的一个见闻，他表示自己年前不久刚考出驾照，因为疫情原因，一直待在家里没有出门，现在疫情逐渐好转，就合计着买一台二手车，作为上学的代步使用，家里给了五六万的车钱，自己便去找了找看看有哪些合适的车型。

小伙随后被一台标价只有5.5万的路虎神行者吸引了眼球，从中看，虽然这款车是很老的款型了，但是从车漆色泽度和整体保养程度来看，真的是5.5万的话，小伙还是觉得很值得，可是当他点进参数详情和车辆描述的时候，差点没气晕，转脸就离开了，差3个月够16年的使用年龄，还是国三的烧95号油，每年光是喝油自己都整不起啊。

如图所示的就是小伙公布出来的那款车，从图上看该车真的很大岁数了，粗壮线条勾勒，健壮的体型，大概可以看得出是路虎家族的身影，用现在的审美来看，这款车毫无美感，尤其是侧面的腰线设计，没有任何特点，但是无奈它挂标的是路虎，早年间的路虎，在车子质量和性能方面做的还是相当出色的。

该车是2004款的路虎神行者，于2004年6月份上路使用，至今为止，已经使用了15年多，是一款十足的老车，但是数据中显示的里程数竟然只有14万公里，可见曾经它的使用也不是那么多，难关外观保持的还那么好。

作为一款豪华SUV，15年前的路虎，似乎关注点并没有在乘坐的舒适度上，更多的精力是放在了越野性能上面，这一点从该车的内饰就可以反应出来，这个中控操作台，谁能想到当年是48.8万出厂价的路虎神行者呢，大量的塑料材质，好在手握方向盘和座椅的皮质是真皮的，弥补了一点内饰的缺陷。整车的空间还是无可挑剔的（车身尺寸：4420*1811*1709），操控上面也是比较沉稳。

动力上，搭载的是2.5L的V6自然吸气引擎，全时四驱下的最大动力可达177匹，匹配5挡手自一体变速箱，最大速度185km/h，麦弗逊式独立悬架，机械液压助力。

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