里程12万公里的二手车,跑了12万公里的二手车

1.12万公里的二手车能买吗？10万公里的二手车是个什么概念，一个车能跑多少公里？

2.汽车开了10万公里哪些地方需要检查

因为汽车消费越来越多，我们调车的频率也越来越快，所以有很多人想买新车，但同时也有很多人想买二手车，因为买二手车不会影响我们的正常使用，反而可以省很多钱，但是在买二手车的时候也不是那么简单，有很多问题需要我们注意。们买了二手车之后，首先要做的1件事就是一定要进行保养，尤其是机油机滤需要多加注意，因为机油对于一辆车来说非常重要，它就像人体的血液，如果机油出现了问题，很容易造成汽车容易出问题，二手车的销售并没有我们想象的那么快，甚至需要半年以上的时间。在这种情况下，机油也很容易变质。换机油对于我们来说是一件非常重要的事情，但是它只会影响到汽车的寿命，不会影响到我们的安全，然后刹车片是大家需要注意检查的，而且关系到我们的安全，这个事情是很多朋友在买二手车的时候认为的问题，因为很多人对汽车的整体配置不是特别熟悉，在这种情况下很容易忽略掉。

如果你买了一辆行驶了10万公里的二手车，你应该换什么？但是制动系统对任何一个人来说都是特别重要的，如果不及时更换的话很容易导致汽车出现各种故障，甚至开到刹车失灵，所以在这里，会导致我们出现生命危险，一般来说，可以很好的解决这个问题后检查，另外，变速箱油也需要在6万公里左右更换。

如果你买了一辆行驶了10万公里的二手车，你应该换什么呢？从舒适性的角度来看，那么空调系统也是我们需要特别注意保养的地方。在更换的时候，我们一定要注意空调滤芯，它也是需要更换的。另外，如果车型比较老，那么防冻液也需要特别注意。做好了这些方面的检查和保养工作之后就可以让我们放心的开自己买的车了。

通过以上的了解，我们可以发现一辆适合自己的二手车，并不像大家想象的那么容易，在这个过程中，有很多问题需要我们特别注意，只有注意这些问题才能让我们买到更适合自己要求的车，也才能让大家感到满意。

12万公里的二手车能买吗？10万公里的二手车是个什么概念，一个车能跑多少公里？

跑了10万公里的二手汽车还能购买吗？ 单从行驶里程来判断，行驶里程10万公里相对于60万公里的报废里程并不算多，因此该二手车可以购买。但是购买时还需要考虑其他因素，如底盘和大梁是否变形、汽车性能方面是否受损，同时外观等也要作考虑和评估。以下是购买二手车的注意事项：注意外表:一些二手车发生过事故。为了让这辆二手车更值钱，商家会对车进行翻新和重新喷漆，让它看起来更新。所以买车的时候要注意车的各个角落和配件有没有喷漆，轮胎、大灯、保险杠有没有磨损。注意底盘和大梁:出了，即使修复了外观，它的大梁和底盘也很难修复。一旦发现有任何变形或弯曲，小心这辆车可能是事故车。这个时候需要慎重购买。注意汽车的性能:选择二手车时，要注意敲敲车身，听听声音是否正常。你还需要发动汽车，听听发动机的声音。如果有异响，需要慎重购买。 @2019

汽车开了10万公里哪些地方需要检查

如果你看好的这辆二手车在车身部件、外观、内饰、性能方面都没有什么问题，行驶里程2万公里的车是可以买的。对于一辆车来说，行驶里程2万公里就像是10岁左右的小孩一样，前途还很远呢。有的二手车行驶里程30万公里，还有购买的呢。

购买二手车需要注意以下几个方面：

车身部件划分为A-E五个等级。

A级车——新车购买一年之内，行驶里程在一万公里之内的车，车辆无损伤。

B级车——车辆没有任何损伤的。

C级车——车辆车架没有受伤，内衬、水箱框架等有过损坏的。

D级车——有车辆车架损坏经历的。

E级车——事故车、泡水车等损坏特别严重的。

外观按数字大小评定，满分20分。

内饰按数字大小评定，满分10分。

性能按数字大小评定，满分70分。

外观、内饰、性能三项合起来共100分。每一项得出分数后，四者相加，得出最后的国家权威评级。如“国家权威评级88B”说明车身部件分是B，外观和内饰性能分是88。字母越靠前，数字越大，说明车辆状况越好。

汽车开了10万公里哪些地方需要检查？车主请注意，避免发动机拉缸

车子开了10万公里以上了，后期用车需要注意什么问题需要检查哪些地方？很多车主都是不清楚的，一些新手朋友刚拿到驾驶证想买一辆二手车练手，但是便宜的二手车里程数都比较大，这种车买回来以后需要检查哪些地方要注意什么大家也不清楚。

一辆10万公里以上的车子，整体状态还是非常好的，发动机各个部件只要保养到位基本上不会有什么问题。就像之前自己用的车。

虽然已经跑了12万多公里了，但是整车各个部位都没有很明显的老化现象，发动机舱非常干爽，发动机动力也很充足，油耗一直都很稳定保持超级省油的状态。

不过毕竟是行驶了12万公里了，轮胎早就更换过4条了，发动机的附件皮带也更换过一次。有些车子行驶的里程长了以后，发动机的气门室盖可能就会出现渗油的现象，比较轻微的话可以不用管它。

如果这种渗油的现象严重了就需要及时去维修，你不管它的话虽然短时间也没问题，但长时期渗油就会把点火线圈给弄坏。维修这种气门室盖渗油的问题花不了多少钱，这种存在渗油的车还是可以放心买的，平时用车多注意检查就好。

还有一些车子虽然行驶里程只有10万公里左右，但是车子的年限比较大了，属于那种经常停放不开的状态。这种车子就要注意了，整车的橡胶制品都开始老化了，特别是发动机舱内部的一些线束以及皮带这些。

比如发动机附件的线束老化了就容易造成短路电瓶亏电这些现象，而发动机皮带老化了以后也会在跑高速的时候容易断掉，皮带断了就会导致发动机高温甚至是拉缸。

像这些公里数不是特别大，但是超过了10年以上的车子，用了这么多年了什么刹车油啊冷却液啊等等的都要注意检查。

如果是买的二手车，那就建议直接把这些油液都给更换掉，毕竟上一任车主怎么保养车的咱不知道，有没有爱护车咱也不知道，等下买回来因为这种问题导致车辆故障就得不偿失了。

总的来说，开了10万公里的车整体还是不需要太担心什么问题的，但是如果车子年限比较长了就要多注意检查，特别是二手车，把该换的换掉。