营转非的车保险多少钱,营转非的二手车保险费

1.营转非的二手车为什么那么便宜

2.买二手车第一年保险必须按照新车的来买吗

3.营转非的车能买吗

4.营转非二手车能买吗

营转非的车谨慎购买，在购买之前，建议查看其使用年限，营运车辆有强制报废年限，在年检时候，可能会遇到一些麻烦。营转非，就是营运车辆转为非营运车辆。平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。

但是要满足两个条件：第一个就是价格低，第二是车况还行；至于说还能用多久（也就是俗称的还有几年手续），这个其实就看价格，只要是价格合适，马上淘汰了都能买，买回来拆了卖零件都划算，但是如果价格不合适，就是还有七八年的使用时间都不好。

营转非相关信息

营转非其实就是下线车，出租车、网约车或是教练车退役之后，改变车辆性质就成了咱们说的这个营转非，也叫下线车；这种车有一个问题就是八年强制报废，不管你车况好还是车况不好，都是八年的使用时间，到了八年就报废，你要么自己去报废，要么自己拆完零件卖废铁。

营转非的车子一般就是公里数比较大，使用时间短，出租车和教练车下线的一般就是还有一两年的使用时间，网约车可能会多一点；然后车况真的是五花八门，网约车的车况可能会好一点，跟出租车和教练车一个样子，磨损极大，车况相当差，除非价格特别低，不然没有购买的价值。

营转非的二手车为什么那么便宜

具体告诉你怎么一回事吧，营转非的车辆使用年限是8年，设你要购买的车辆是06年出厂的，现在是2012年，就意味着在开两年就到强制报废年限了~还有一点就是，营转非的车辆大部分是出租车下线的，公里数几乎40万以上了，可能后期维修也是一笔费用~然后帕萨特和捷达呢，就是，帕萨特比较耗油，维修费用比较贵，捷达非常省油，而且配件奇便宜~至于你要买哪个，就看你条件，但是我建议2万块，还有买一辆低档的二手非营运车辆吧

买二手车第一年保险必须按照新车的来买吗

因为车辆是有强制报废年限的，比如运营车辆八年报废，第六年已经转为非盈利。车辆的剩余使用时间只有两年，所以在车上使用八年就必须报废，所以价格会便宜。

非营车辆状况良好时可以使用吗？

不能用。从经营性转为非经营性的车辆，只要达到报废年限，就必须报废。不能继续使用。购买机动车时，一定要注意机动车行驶证和机动车登记证书上登记的机动车性质。

运营车辆是什么意思？

它是一种可以从事商业运输的车辆。不同运营车辆报废时间不同。营运车辆可分为营运客车、营运货车、危险品运输车和汽车列车。驾驶危险或商品运输车辆时，操作车辆的驾驶员必须有资格证、驾驶证和相关的特种行业证书。

以上是二手车为什么这么便宜的相关内容。希望对大家有帮助。想了解更多关于车的信息，请持续关注验车。

百万购车补贴

营转非的车能买吗

是的，因为没有之前的优惠。

第一年（非过户当年）的保险费用交强险是按照原价计算，也就是五座车要交950元六至八座车要交1100元；而商业险则是要看保险公司当季度的优惠措施以及车主自己选择的险种和额度了。

如果过户的二手车此前没有上保险，那么二手车车主就要按照新车标准自行购买交强险和商业车险。如果购买的二手车原本就带有车险，那么二手车车主必须在办理车辆过户手续后，再办理保单过户手续即可，除第一年的交强险是必须按照原价计算缴纳外，之后的车险则根据车主自行选择购买。

商业险包含有车辆损失险、第三者责任险、全车盗抢险、座位险、不计免赔特约险、玻璃单独破碎险、自燃险、车身划痕险以及涉水险等。其中车辆损失险、第三者责任险以及不计免赔险是非常有必要购买的，其次就是座位险，其他的险种可以视实际情况进行购买。

二手车购买注意事项：

1.手续不全。二手车完整的手续包括：车辆登记证(或购车原始)、行驶证、车辆购置税完税证明、养路费手续及交强险等。如车辆登记证、行驶证缺失或交强险、车辆养路费存在费用拖欠，都会给购车者带来无尽的麻烦。因此在购车时，若卖方不能出具完整手续，消费者应特别警惕。

2.里程表上动手脚。大多消费者都喜欢凭里程表判断车况，而卖方往往会抓住这种心理在里程表上动手脚。其实里程不只是记录使用强度的标识，更是车辆其他部件维修更换的记录器。购车人如按照动过手脚的里程表显示来做保养，将给安全带来一系列的潜在隐患。

3.新漆掩盖“外伤”。消费者选购二手车时，如旧车重新喷漆，且前脸、尾部和a、b、c柱周围有修补的痕迹，该车极有可能发生过重大交通事故。

4.“调理心脏”抬价钱。许多消费者买车时往往过于关注汽车的“心脏”，而忽视了车身的健康。二手车销售者正是抓住了消费者的这种心理，通过更换发动机零部件，使车辆“心脏”显得年轻，以抬高价格。

5.“营转非”蒙混过关。所谓“营转非”车辆，是指将用于出租营运车辆冒充非营运车辆。这类汽车看似成色新年限短，价格也不错。但消费者却不知道这类车辆使用年限是8年强制报废的，根本能进行延期使用。

营转非二手车能买吗

你最好不要买。顾名思义，营运车辆转换为非营运车辆。我们通常所说的“对非小伙伴的生意”是指淘汰出租车，把出租车变成当地的车牌。

当地号牌使用年限仍为8年，自出厂之日起强制报废8年，不再进一步年审，且不延迟报废期限。

让我们以汽车为例。如果该车是1999年注册的，如果是非营运的，其强制报废年限为2099年，相当于无限期。如果出租给非经营性的，其强制报废期限为2007年。

如果是企业对非企业，那就是2009年。出租给非营业性汽车的退休工作年限与出租给客运的汽车相同。别看这辆车的状况。哪怕是只运营一天的出租车，八年也要报废！

除了不鼓励小伙伴购买非商务用车之外，小伙伴也不一定需要购买车证或者手续不正规的二手车。汽车证明包括小伙伴、汽车原件、汽车购置附加费(税)指示、汽车登记证、机动车驾驶证、养路费指示、年检指示和保险单等。

如果车证不全，就无法办理车管所的过户手续，会影响购车后汽车无法落户，损害新小伙伴的利益。

此外，最好不要购买停产的汽车合作伙伴。在大多数二手车市场，一些停产的二手车比去年同期的便宜，所以很多人在资金不足的时候买停产的车。

其实购买的时候虽然便宜，但是后期的保养和维修都很贵。停产后，汽车的零配件相当难找，维修也很麻烦，所以成本很高。

所以也进而次提醒小伙伴，买二手车必需需要多方面去考虑，不可以贪图便宜。

营转非的车谨慎购买，在购买之前，建议查看其使用年限，营运车辆有强制报废年限，在年检时候，可能会遇到一些麻烦。营转非，就是营运车辆转为非营运车辆。平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。

但是要满足两个条件：第一个就是价格低，第二是车况还行；至于说还能用多久（也就是俗称的还有几年手续），这个其实就看价格，只要是价格合适，马上淘汰了都能买，买回来拆了卖零件都划算，但是如果价格不合适，就是还有七八年的使用时间都不好。

营转非的过户流程

如果符合可以过户的条件，就是正常的过户流程：

1、开据交易：缴纳二手车交易税。私户1%收取，公户4%收取。

2、车辆外检：将车开到检车处，车辆进行外检、拓号、拆牌和照相，领取车辆照片，贴于检查记录表上，进入过户大厅办理归档手续。

3、车牌选号：取号机取号之后，拿着相关材料排队缴纳过户费用。

4、转移迁出：需要的材料包括机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表，检查记录表，原机动车产权登记证，原行驶证，原车主，原车牌号，车辆照片，交易市场过户。