深圳二手车交易市场汉兰达,汉兰达深圳二手车

1.为什么有些曾经开过SUV的人，再也不买SUV了？

2.2.7t锐界油耗（锐界27t发动机很厉害吗）

3.感谢新老顾客信任和支持的好句汇总五十句

4.国标6车型有哪些？

halo大家好呀，我是潜伏在论坛很久很久的SingTo，在前几天看到GS即将全球停产的消息，突然很想说一下自己这人生中一台车。在这里也shout?out?to?KEY，关于一些车的感受他已经跟大家分享过了。那么在这里，我将从车主的角度出发，根据下面几个方面再为大家详细描述一下这一年多来我拥有这台车的心路历程。

来源：GS车主?其实早在17年我就关注到GS这个车型。在高中学长购买了纯黑的GS后便曾一度在网上搜索关于这款车的所有信息。因为是真的很帅啊！?当初就是被他这几张照片给吸引到了，黑色的GS真的帅飞了！

来源：GS车主?配上日本的车牌，夜晚质感一下子就出来了

2018年，自己快要毕业了，那会正好家里也打算换车，所以这个选择权被我争取到了我身上。最早其实想买的是is，但是在带家人去实地看了车以后，觉得车还是小了点。便考虑购买C级车。?其实家里人喜欢的是530LI和E200L。而自己从大学开始了解汽车这几年来，一直都对这种中国特供车型不是太感冒。再加上我们家里身高普遍不是很高，对后排也没有很多的需求，故最后考虑E200和525iM。并没有把GS考虑在内，因为家里预算也比较有限，GS那会在没调整关税前落地要50万+。?暑的时候，和学长一起去看了奔驰的E200。那会的E标轴还是国产，但无奈销售人员太过牛批，在听到我要标轴就晾我在一旁半个多钟。对奔驰太过失望，便放弃。?后面在准备带家人去看525iM的时候，得知关税下调的消息。正好学长购买GS的店有比较大的优惠，遂转向GS。最后母上大人亲自过去，以当时深圳近3个月最低的落地价拿下了店里最后一台现货的F版，实现了自己大学的心愿。

打个码哈哈哈哈哈

第一，帅！?GS的外观，我个人认为，与竞争对手（奔驰E级、宝马5系、奥迪A6、捷豹XF等）相比，这台车的外观是最帅的。在我询问了不少车友后，他们当初买这辆车的最大原因也是因为这辆车的“颜值”。?F版、300H豪华版和450H的三眼矩阵大灯让妈妈再也不用担心远光狗闪瞎我了。运动蜂窝中网完美融入前脸的各种“L”形线条，无一不在提醒着自己LEXUS家族的身份。中饭下方左右两侧各有一个通风口，能直接导向刹车。

来源：@车评人Key?至于为什么会最后选择F版的超音速银这个颜色。当初在店里只有这一台F版现车和几台白色及钛银的300h领先。这辆F版据说是当初店员订错了，本来是要定钛银的，后面订过来在店里放了一两个月也没卖出去，所以最后落地价格才比较美丽[嘻嘻]。其实自己也在最终落地前考虑过要不要买300h，毕竟相比8AR动辄12+的市区油耗，300h市区也就才7左右，加的还是92，还是很香的。但最终还是被F版的颜值所击败了。?与300h领先版相比，F版除了发动机变速箱的区别外，多了外观运动套件、三眼大灯、18寸轮毂、前4活塞卡钳、部分真皮内饰（座椅扶手）等、F版仪表盘、打孔F标方向盘等。而落地在当时确仅差3万左右，可谓“物超所值”，如果真的图省油，算一笔账，需要好多年才能省回来这笔钱。所以最后还是选择了F版。?但是相比于海外，国内F版还是简配了。我所知道的目前有12.3英寸大屏、马克音响（好像是选配）、变道、方向盘加热（好像是选配）、19寸轮毂、电动尾门和F?Sport尾标。但国内也多了一个矩阵大灯。?其中尾门那里是我最不能理解的，你简配了电动尾门也就算了，为啥还保留个电吸功能。

来源：@车评人Key?侧面也是我最喜欢标轴的原因之一。从侧面来看，我认为并没有像国内加长C级车一样“破坏”或“改变”原本的车身比例。比例刚刚好，甚至有点“跑”格，在最后的总结我会解释原因。可能唯一美中不足，就是车身还是有点高吧。不过到后面车身就不是这样了[偷笑]，这里先卖个关子。

来源：@车评人Key?车尾相对车头和车侧身来说，有点点偏普通了。虽然也有运动小鸭尾和后扰流板等，但整体看有点点偏“肥”。个人感觉主要原因还是在于后保险杠突出的地方让后面视觉中心一下集中在那两块了。所以看起来才会有点点“肥”的感觉。不过也有相应的“改善”方法。

来源：网络?那就是TOMS的后扰流板！这样一下子把视觉中心拉了下来，从后面看更加帅了！

接下来再到内饰，内饰相信大家已经看过很多车主和车评人的车评或提车贴了。我就说几个比较吸引我的点吧。

来源：@车评人Key?首先，座椅通风和加热绝对是好评，尤其是在广东地区。虽然个人觉得通风没有RC和iS顶配的效果好，但起码能保证你在广东炎热的夏日不至于后背屁股“湿掉”就已经很不错了。?其次，整体质感让你很舒服。本人曾坐过E200L和530LIM领先以及新老款奥迪A6L的车厢。对比性比较单一，还请见谅。?气味方面，刚提车时就不会像部分老款A6L和E200L一样味道十分明显，车厢气味带着一种淡淡的皮革香，很棒。?摸得到的方面，比我试坐过的车都要软，绒布顶棚会比部分对标车型的织物顶棚好上不少，可以给个好评。?看得到的方面，没有像新世代的对标车型那样搞大触摸屏（当然海外中控是12.3寸的屏幕，但是不可以触摸），你可以说它落伍（毕竟是12年的产物，虽然经过了16年中期改款，但还落伍了）。但从另外一个方面来看，大量实体按键的存在有效防止你误触。Naguri名栗制铝工艺铝制饰板与方向盘F标相呼应，不失为点睛之笔。

当然，车厢还是有缺点的。挑两个缺点来说吧。首当其冲的就是这个落后的车机。2016年中期改款后，还是在用反人类的“鼠标”来操作系统。?系统导航极其难用，不支持Carplay也就算了（现在已经可以改Carplay模块了，但是是通过蓝牙连接的，音质各方面还是没有用线连接的好），USB接口和蓝牙连接有时候会错乱。?有的时候在蓝牙连接的状态想要冲一下电，只要一连接会马上切到USB连接模式，这个时候你要想再切换回蓝牙连接模式的话，大概率是失败的。至于其他诸如UI设计界面丑等问题相较于这个和导航问题来说可以排到后面去了。

第二就是方向盘，还是太大了（对于我来说），不太符合这台有“跑”格车的定位。像G和iS?F版那种方向盘就相对来说比较好，不管是在尺寸还是握持手感等方面，后期也在考虑改方向盘。

来源：@车评人Key?后排相对国产加长车型，自然没有他们那么宽，但座椅其实舒适度还行。坐垫长度够长，对大腿的承托力足够。?以Key182的身高来说，在前面是他正常驾驶位的情况下，腿部空间还能做到接近两拳，已经算还可以了。?后排头枕还是偏硬，后面考虑购买一个类似奔驰E200L后排的头枕，能一定程度提高后排舒适性。?不过因为后驱车的缘故，后排中间自然是不能长久坐人了，又硬又不舒服。

夜晚车厢还是很有“质感”的。PS：请忽略油耗哈哈哈哈

这款代号8AR-FTS的发动机相信大家都很熟悉了，运用在很多车型如丰田的汉兰达、和凌志的iS、RC、NX、RX等车型上。在GS上为245Ps马力，350N·m的扭矩，匹配的是爱信的8AT变速箱。

日常行驶的时候，可以感受到丰田刻意调的偏向自吸车，大概在1440转上下就会“悄无声息”地帮你点起涡轮。Sport模式下甚至1200转就起压了。我个人感觉，如果你抱着一种佛系心态开的话，日常开还是十分平顺的。极少数会在3退2，2退1的时候顿一下，至于平时要加速超车什么的，就需要等一下下。?说到等一下下，就必须吐槽一下变速箱和发动机的匹配了。在Normal和Eco模式下，变速箱有的时候会不太懂驾驶者的意图。每次在超车的时候，变速箱与发动机的“沟通”在我的脑海中大概是这样的[白眼]：?“8ar，我要降档了，你倒是点涡轮啊”?“不是啊，我点了啊，你怎么还没降档啊”?“我降档了啊”?“我也点了啊”?“power！”?这个时候，动力才会喷涌而出，这方面，确实没有宝马做得好。Sport和和Sport?Plus情况会好一点点，发动机会保持在1800转上下，这个时候，油门就很跟脚，开的会比较爽。但是相应的油耗也会比较爽。[嘻嘻]?这款发动机虽然在当年有众多黑科技“双喷射”“双循环”那些，但是实际市区下来并不省油。高速上我自己最低可以开到6.5L每百公里，但是纯市区（比较少走快速路）的情况下，油耗轻松上14，如果上下班堵车严重的话甚至16、17L都有过。?我曾经仔细想过，会不会是8AR双循环的问题或者说是变速箱的原因。如果有大神比较了解的话可以留言让小弟学习。[嘻嘻]?不过后面还是发现了一些市区省油的小窍门，那就是仪表盘切到涡轮表那块。日常开车对着涡轮表开，让它在-0.5-0之间跳动。尽量不然涡轮起压，当自吸车佛系开，就算在纯市区，油耗也不至于太高。?讲完发动机和变速箱，接下来再讲讲底盘。因为小弟开过的车比较少，所以可能写的不是很好，请多见谅。底盘给我的直观感受就是——舒服中带有一定的支撑。原厂带AVS功能的KYB黑桶避震在过减速带的时候，十分干脆，不颠也不软，带有一种韧性，这可能就是车评人说的“高级感”吧，但是如果你以一个中等的速度在过一个比较大的起伏（比较深的井盖）的话，车会感觉“掉”进去了一样。不过日常来说，底盘还是很好的。?然后就是方向盘吧。我个人最不满意的就是在掉头、快速打死方向的时候，最后“咚”的一下，完全没有任何的缓冲，很掉价。与5系相比，方向盘没啥“路感”，大多时候你只能通过屁股来感知现在路况如何。?最后就是轮毂轮胎，235?24?R18的邓禄普轮胎和前后都是8J的轮毂放在这个动力的C级车上，还是太窄了。轮胎胎噪大，抓地力也一般般，唯一好地方的可能就是胎壁厚吧。换避震的时候发现两个小钉子，拆出来后发现都没有扎破轮胎。?当然，虽然我吐槽了很多点，但是有几个状态这台车是真的开的很爽的。那就是涡轮压力在0.3以后和Normal/Sport模式下的50-140km/h区间的加速。（140以后没试过...合法开车）这个时候，整部车感觉“活”了过来。真的很赞。

就对着这个表开，现在油耗基本稳定在每百公里11-12L左右。

来源：@车评人Key?这张动态行驶真的拍得很赞hhh。

去年9月1日，周日的下午，那天想回公司拿点东西，当时在中间道。看了一下左边的宜停车，想着省点停车费，就想右转停到路边。然后那会就没有留意到右边的来车情况。当时自己也存在侥幸心理，想着10km/h的速度应该不会出什么事吧。结果就与最右车道的曹操专车撞上了。

我全责，那会真的“砰”的一下撞了上来，当时下车看到真的心如滴血。

虽然他当时超速了（限速40，他开60+），但是是我右转不让直行，我主动认了全责。?这次我主要犯了四个错误：?1、右转弯没看右后视镜，没注意到来车?2、没打转向灯，没告知来车我的意图?3、存在侥幸心理，以为就在公司门口，而且自己车速低没多大事?4、要右转没有及时到最右车道，不能在中间车道右转?当时车里除了我之外坐了三个人，还好没有伤到人，算是不幸中的万幸吧。

当时以为只要更换门就好，但后面4S店拖回去检查发现下面原厂侧裙也伤到了，也需要更换。后面换的门不管怎么微调，始终没有原厂出厂时候的“严丝合缝”了。

吃一堑长一智，大家一定不要因为自己车速降低了就松懈了，不管是微打方向还是转向，一定要看后视镜后再打灯然后再变道。?说完伤心的，接下来说点有关改装的开心的事吧。[嘻嘻]?因为自己手头上也不是很充裕，所以目前改的也比较少。

外观方面，目前只加了塑料碳纤纹的前唇和侧裙。

然后就是避震，避震收的是二手的Spirit手工避震。考虑到深圳一年四季都在修路[嘻嘻]，目前是前2后2。“百改降为先”，车身低了以后姿态一下子就出来了。银色相比钛银，在阳光下的质感也是不一样的。

这套避震真的很棒，虽然比较小众。感谢推链接给我的龙哥和北京卖给我的老哥，价格也很美丽。改后车感觉“活”了过来，更加“韧”了，变道更加有信心了。之前北环大道匝道转“回旋弯”开60就会感觉车身有点拉不住，现在开70都感觉车牢牢的在地面上。不过对舒适性也会有点影响，变得比较“弹跳”，不过我还能接受。

对比原厂KYB黑桶，轻了很多，刚拆出来的时候我也被原厂的弹簧“吓”到了，太长了。[骷髅]?因为现在避震low低了，车有点“外八”。所以后面又买了二手的拉角和外倾角，预计年后装上。

就是这货

目前这台车已经到了自己比较满意的阶段，当然自己也有未来的改装。?列了一下清单：?1、顶吧?2、方向盘，现在的方向盘还是太大了?3、一阶动力，改善发动机和变速箱的匹配?4、19寸锻造轮毂+PS4S轮胎or原厂尺寸锻造轮毂+PS4轮胎，一个为了年审方便一个为了更帅的外观和抓地?5、中尾带阀门排气（纯属自嗨一下听个响声）?6、碳纤维外观件?后期可能会有补充[嘻嘻]，就看今年努力干活能实现哪个吧。

首先就是颜色了吧，本来自己之前是想买白色或蓝焰色的。但是当时只有银色，加上价格美丽，就还是选择了银色。没想到提车到现在，除了去年年中在广州看到过银色的同款外，在深圳还没见到同是银色的同款车。?至于超音速银与超音速钛银的区别，下面这张图能很好的体现出来。

阳光照射下的感觉是完全不一样的。钛银更有一种深邃的质感，而银色则显得略微“活泼”。

作为“同友车”的GS，我个人觉得，GS车主相对于其他对标车型车主而言，会更加喜欢拍自己的同款车。因为相较于它们，GS的保有量还是很少的，广东地区还好，不过也是偏少。于我自己而言，每天最大的乐趣之一就是在路上看到同款车然后拍下来，如果不是群里的就留个纸条拉进群。我曾经以为只有我会喜欢这么做，没想到其他人或多或少都这么做过。?因为保有量少，所以懂得人也少。感觉车主之间有一种“惺惺相惜”的感觉。相信大家在路上或多或少都会听到过这些话：”这是ES吧？”、“这是换标/锐志吧？”、“这个20、30万吧？”。懂的人自然懂，就像山本耀司老爷子代言的时候所说的：“千人一面的美是无趣的。”?这一份小众的美，可能也是我们这些会买的人，所看重的吧。

总结一下这款车的优缺点吧。?优点：?1、外观帅?2、驾驶平顺舒服，底盘有韧性?3、内饰精致?缺点：?1、国内简配严重?2、发动机变速箱匹配一般?3、油耗高?4、后排空间小（因人而异，我觉得够，对我而言不算缺点）?其实虽然说GS对标的是BBA和一些二线豪华品牌的C级车，但根据市场表现来说，我却觉得ES这种B+级车才是真正对标它们的存在。而具有“跑”格味道的GS，反倒是对标CLS、A7这类的存在了（虽然它们之间价格差异十分明显）?前几天看到GS在今年9月即将全球停产的消息，不免感到有些可惜。不知道新世代TNGA架构下的新款GS还会不会出了，虽然这款车仅后排空间这一点就拒绝掉很多“看中后排中间”的国人。?但我始终觉得，这世界上没有完美的车，只有合乎用户使用场景/需求的车才是好车。与我而言，我就是喜欢标轴C级车的原汁原味，需要一定的操控，基本都在市区行驶，追求小众，所以即使它有着上面说过的这几个缺点，我还是很喜欢这台车，因为它完美地切合了我的使用场景和需求。?我相信在以后的日子里，它也会跟随着我一起成长，走向而立。一切都是过程，而我也会享受这一过程，享受与它相处的每一天。?最后的最后，为我们组织打个小adv。深圳本地的GS车主可以一起进来玩呀。我们会定期组织线下面基奶茶交流会，龙哥带队。[嘻嘻]

RCF带队

上次聚会的大合照，欢迎更多朋友的加入！

为什么有些曾经开过SUV的人，再也不买SUV了？

买了两辆福特，第一辆2013年买的两厢福克斯1.6，是福克斯卖得最好的一代，全球销量第一，但也是口碑败掉的一代，被双离合搞败了。至于其他的，福特车所谓的小毛病多，其实就是电子元件太多，你想想，刹车灯泡坏了中控台都要报警，油耗属于正常。

第二辆车是2017年换的翼虎，也想过换个别的牌子，但是试过途观，森林人，CRV，普遍存在要么油门脚感不好，要么就是刹车脚感不好，所谓的脚感不好就是踩下去不够线性。福特的油门和刹车，随踩随有，途观油门前四分之一踩下去车是不跑的，森林人刹车前四分之一是不反应的，不信去试！但是，这样的调教带了一个坏处，油耗高，起步阶段油耗最高的时候，福特车油门没有放松，一踩就跑。继续选择福特的另一个原因，安全性，你可以去查，中保研做的测试里福克斯，蒙迪欧的结果基本与美国做出来的一致，都是不错的结果，再看其他品牌，中外区别对待。

最后说一下现在的翼虎，快两年了，动力好，操控有信心，隔音好，配置全，这也都是我在乎的。目前没有出现过小毛病，油耗略高，13.5，跑得快，车又重，就得有点牺牲。

纯手打，真实车主感受。买车就像买鞋，没有最好的，只有最适合自己的。

我就是开福特车的，2008年到现在，第一辆是蒙迪欧致胜，现在已经二十五万公里了。第二辆是锐界，2018年买的，给女儿女婿开。

福特车，坐上去心里就踏实，操控一流，稳重如牛。我在2010年的清明节时候被大货车追尾，情况惨烈，但只是车壳损伤，车架跟人平安无事，还直接开回深圳修理，路程四百公里，你说牛逼不牛逼？

至于油耗，跟雅阁凯美瑞不相上下，市内可能比他们高一升百公里，高速路比它们还要省，不堵车的话，分分钟一箱油破千。

锐界就更好，毕竟是新一代甚至两代的产品，我有时候也开，说实话，真的好。我还打算 如果女儿女婿能抽到车牌的话，下一辆车还是福特，现在进入我法眼的可能是福克斯旅行版，锐际四驱版或者是途睿欧定制版，就等抽到车牌了。

福特车在很多人心中不讨喜，主要是讲面子的人看不上福特，要空间的，又嫌弃空间不大，经济收入太低的，又有点买不起，买得起的呢，又听说福特费油，爱坏，怕后期用车成本比较高。现在国内福特普遍处于这样一个状态。

但作为一个福特车主，还是要客观评价一下福特车，首先说说面子吧，二十来万的车，我觉得无论是什么牌子，都谈不上面子啦，自己的虚荣心作怪。空间嘛，福特确实不擅长也不在意，没有飞度那本事，A级车做出c级车的空间，福克斯、翼虎、福睿斯、锐际这些车空间都不够大，后排坐着不舒服，适合大部分时间一两个人使用。到了蒙迪欧、锐界、林肯稍微好点的车，空间还是足够的。

油耗其实没有外界传的那么高，我开过国产福克斯，进口的福克斯st，油耗就是7.9和9.1，当然都是手动挡，很讲究技术，其实自动挡也就高一个油。至于质量，福特的污点是有一批翼虎羊角出了质量问题，传说中的断轴，还有12款福克斯双离合，其他车系或者时间段的都没有集中的质量问题（总比车内甲醛超标要强吧，看不见摸不着的，更恐怖）。发动机变速箱还是很耐操的，

福特的安全和操控，同级别还是不错的。总之福特属于务实派的车，没有花里胡哨的噱头，泡妞总是排在最后一名。

作为两任福特车主，自己用性命亲测，福特的质量（安全性、操控、动力）在同价位里一马当先。

2013年人生第一辆嘉年华1.5手动 时尚 ，操控、动力对比当时的POLO用碾压毫不为过，虽然空间、油耗比不了飞度，但整车质感比飞度那好的不是一星半点。

当然上述并不重要，这里说说体现质量里最重要的安全性——2016年因疲劳驾驶，在快速路时速至少120km/h时睡着撞上路中间的隔离石墩，结果却车毁人没事。这里说几个细节：①安全气囊全爆、撞击部分受损严重，但除尾箱门外，乘员舱所有车门均能正常开关；②由于撞击力度很大，电瓶直接飞了，码表断电后停在了109km/h，所以推断出事时速度至少在120km/h；③车上只有我一个人，出事后我仅此是外衣被安全带勒出白色印子、右腹部略微有点疼痛感，其他啥事都没有；④当时有一定运气成分，撞车时是车头左侧先受力、随之车开始打转后发生多次碰撞。（后面附上当时的）

作为一辆A0级车，能在120km/h的里做到“车毁人未亡”，这样的质量不必多言、各位心里也自有定数。

事故之后我的嘉年华仍然可以完全修复，不过考虑到重大事故的车开着有安全隐患，故之后以破铜烂铁价卖给了二手车商，随后开了三年多的二手12款1.4T高尔夫。去年看到福特推出锐际，基于嘉年华给我留下的美好印象、也基于锐际本身的产品力以及对福特品牌的认可，到店当天就买了锐际ST-Line。

截止目前，我的锐际在各个方面都让我有种无可挑剔的用车感受。纵使今年315就翼博、福克斯因设计缺陷漏水导致变速箱生锈，但福特这个品牌给我的那份安全感始终不会动摇。

1、首先，福特是世界著名的 汽车 品牌，为美国福特 汽车 公司旗下的众多品牌之一，在中国，福特 汽车 公司和中国长安 汽车 集团旗下的长安 汽车 合资成立了长安福自达 汽车 有限公司，并于2003年初正式投产。在做工上，欧美系车辆对车辆的安全性能上是比较注重，车辆的材质比较厚实，因此车身自重相比日系或者韩系车辆都属于偏重类型。

2、其次，福特对新 科技 追求也是比较激进的，其技术的积累也被公认为有相当高的水准，并多年囊括了沃德十佳发动机，2.0T和1.5T都有不错的口碑，PowerShift也被认为性能稳定有较高的机械性能的变速箱。福特也有一套类似于宝马iDrive和奥迪MMi的一套与微软合作的Sync人机系统，对语音控制方面表现出众，福特在美国的地位是国民 汽车 品牌之一。

3、智能语音系统汉化开发，通过语言使用习惯，使语音识别更加成熟。

4、在 汽车 工艺制造方面，福特更是全球领先，诸多全球顶尖技术，拥有世界领先的制造工艺和高度柔性化的生产线

5、焊装车间用高度自动化的柔性生产线，高自动化作业水平，精准的焊接率高。

6、福特已追求"不接受缺陷、不制造缺陷、不传递缺陷"为出发的宗旨。严格要求做好每一辆车，服务好每一位客户，促成福特所推出的每一款产品都有着高出一筹的品质水平。

第一辆福克斯，1.8手排经典款，开了一年换新蒙迪欧，新蒙迪欧开了两年半，带来了两个娃，一直舍不得卖，老婆拿了证加多了一台锐界，刚买一年，总体来说，我不会选择其他品牌，个人对车子这种消费品没要求，不需要bba，有机会换车也会考虑，阶段性不同，奋斗时期我会买福特，稳重稳定，高速180稳，过弯稳，舍得给油，动力也好，操控性谁开谁知道，客户做埃尔法都说没有锐界稳，日系车坐着横飘头晕，沙发是舒服，但稳还得看欧美车，当然想要省油不建议买，什么油耗高呀这些人就不要考虑欧美车，日系车汉兰达你去看看油耗再说欧美车油耗高，开的了汉兰达的人还在乎油耗吗？天天拿油耗说事，傻不傻，蒙迪欧被三个女司机干到屁股，一次都没修，为啥，硬连漆都没掉，老婆刚拿证倒车把迈锐宝干了一个大窟窿，只出了一个交强险赔给对方，我们自己的车连保险都不用出，为啥？因为就掉了一点点漆，不认真看，还看不到，人家迈锐宝车主看了后直摇头，说福特怎么这么硬，邻居买的也是锐界，因为他家院子门槛走斜坡，老大爷74岁开着锐界没控制好一脚油，家里三台车遭殃，连门都干掉一扇，结果锐界居然只是刮坏了漆，灯都没烂，大众和凯美瑞全部大修门板，你说哪个好，我也不敢评论，真实使用几年都是买福特的车，朋友都说我傻，二三十万买福特，傻不傻，不好意思，我认为福特带福，我开我知道，你开个奥迪A4l，不一定有面子有钱，不一定跑得过我，我全款买的时候你还在供车，所以不要去比较，自己去试一下就知道哪个适合自己，适合才是好的，谁不想买豪华车，豪华车可能退休了考虑考虑也不错，开着省心，买个车子代步，要说怎么怎么好，估计开着锐志能泡到妞，我就觉得挺好，给我兰博基尼我都不换，因为肯做蒙迪欧的女人给我生了两个娃，能做兰博基尼的不一定是你老婆，有可能就是放炮用的，有啥好威的

在福特4s店上了3年多的班，总体来说福特还是不错的，下面就来说说优缺点吧！

优点：1.车身结实，好多次新闻上面都报道出某某驾驶的车，的被大货车侧翻，压在车下，车上人员受伤，主结构没有太大变形，仔细一看，是福特车。福特A,B,C柱用高强度硼钢车身。最大限度的保护驾驶室人员的安全。

2.动力还不错，发动机参数比其他同级品牌同排量调教高，

3.驾驶乐趣高，底盘调教偏硬，侧倾小。但舒适度下降。

缺点的话，美系车车身偏重，油耗高。加上变速箱短板，发动机虽然很不错，但是发动机和变速箱匹配不是很完美，动力发挥不是很理想！内饰做的也很一般，可能是美系车的通病吧，同位美系车的特斯拉感觉做工也很一般，8-90万的车那个缝隙真是接受不了。以上是个人观点，人无完人，车也是一样，主要是看个人用途和侧重点，不喜勿喷，欢迎评论区补充留言

本人12款福克斯自动挡，小毛病有，正常，人还有个感冒头疼的，大毛病没有，感觉很不错，下一辆，福特，不会考虑其他品牌。

我于2012年年底购入福特福克斯2.0三厢旗舰版，当时新车指导价16.99万元，因为是唯一一台展车，还是顶配，再加上自己超爱福克斯，所以多番砍价优惠了3万多提车。该车使用至今已有7年之久，我具体分析一下他的优缺点，希望对您有所帮助。第一张图来自海外版，国产版没有熏黑大灯，轮毂造型也不同。

福克斯优点

第一，性能强悍，操控乐趣一流 。我的是2.0缸内直喷四缸自吸发动机，完全进口也是最后一批进口发动机，具备最大170匹马力，目前市面上搭载2.0自吸发动机的车型当中，丰田CHR和奕泽应该是唯一两款超越福克斯2.0的。传动系统为6速双离合变速箱，换挡迅捷，方向盘比前代要更有韧性。这套动力总成给我的最直接感受就是完美无瑕的驾驶乐趣，操控体验会让人上瘾的。很多次跑长途，真的想一直开下去。

第二，底盘扎实，乘坐舒适性高 。福克斯一流的操控体验除了动力总成的功劳之外，扎实的底盘调教功不可没，这种扎实感不仅仅体现在操控上，转弯时给与驾驶者的高度自信，行驶过程中车身反馈给驾乘人员的那种稳重、安全感都是非常明显的传递到你的身体的。座椅厚实、宽大，减震效果一流，无数次面对减速带我都无需刻意减速来避免颠簸，因为良好的减震对于路面的颠簸起到了很好的过滤作用。

第三，故障率极低，小毛病少 。我觉得说道第三点，肯定会有大批讨伐者，说福特做工差，长安毁了福特等等言论。我们不能以偏概全，我开了7年之久，除了眼镜盒松动、中控sony按键略微生涩之外，并无其他问题出现。就说座舱部分，座椅真皮面料至今没有破损、掉色现象；方向盘多功能按键、车窗升降、后视镜调节等各种功能操作按钮阻尼感依然超级好；中控台及空调出风口等衔接部分未有松动、开裂现象；空调超级给力，而且2.0动力强劲几乎无视空调开启状态依旧迅猛。

第四，sony系统超级好用 。福克斯搭载了sony控制系统，包括蓝牙/电话、语音识别等功能，最值得称道的就是语音识别系统，相当灵敏、识别度极高，后来我用过其他车型的语音识别系统，感觉都没有sony的人性化，几乎零失误。

最后，说一下他的缺点。

空间太局促，前排还好一些，可以调节座椅到最佳位置；后排就只能呵呵了，我的福克斯带天窗，说实话感觉实用性太低，而且压缩了头部空间，导致后排腿部、头部都不舒服，谁坐谁知道；

内饰异味太大，7年了，依然可以嗅到来自中控台的异味，感觉永远无法消除；

双离合变速箱抖动，不得已在保质期内免费换新才彻底解决了抖动问题；

保值率低，感觉哪一代福克斯（不仅仅是福克斯，福特很多车型）都不保值；

尾灯刹车灯坏了两次，还是同一个位置。

以上就是我的福克斯的全面优缺点分析，可能有遗漏的地方。福克斯整体而言是好车，我对涡轮增压发动机不感冒，所以特别喜欢这台2.0发动机，更喜欢他完美的操控感受。希望可以通过我的分析，您可以以点带面的比较真实的了解福特 汽车 的情况。

马上要买第四辆福特。

总结一下就是，福特真好开，但是外观、内饰真心糟糕。看看别人家的车，很多次都想换个品牌，但都在最后关头，还是委屈的购买了福特。

福特为什么好开？最近才刚刚明白。

一是座位靠后，几乎坐在前后轮的中间，转弯的时候，驾驶员是坐在圆心的，感觉自然就好，缺点也明显，后座空间不足。不是真爱福特，还真接受不了。

二是方向盘打死比其他品牌的车圈数少。开福特的人，再开其他车，总感觉其他车打了方向，车头不转弯，就是这个原因。所以，开了福特，其他车就真心开不了了。

三是减震硬。之前经常去江苏出差，发现江苏福特少。后来，开着福特去江苏，才知道原因。山东路好，开福特感觉不到颠簸，但是苏北路况不好，直接没法开。减震硬，自然操控好，整体感强。开奔驰、丰田什么的，总感觉车身跟轮子不是一个整体，就是因为它们的减震太软。减震硬的车，不容易晕车。我买第一辆福特的时候，就是考虑到孩子晕车，才不情不愿的买了福特。

第四是配置高。福特不知道是不是真傻，看不见的地方，配置高。看的见的地方，配置低。比如内饰，头几年，连个车载屏幕都不给带，直接导致蒙迪欧销量掉到了地面。而音响机头、空调等，配置都非常高。都说福特的外观差，其实，它的高配外观并不差。比如蒙迪欧最高配，用的国外版中网，就非常豪华。可惜，按照福特的尿性，好东西都要藏起来，结果，丑到爆的鲶鱼头，让蒙迪欧销量大打折扣！

总之，福特我个人觉得，是一帮技术员在造车，不怎么懂营销。和别克比较就是，开起来，福特好，停那里，别克好。

2.7t锐界油耗（锐界27t发动机很厉害吗）

自己一辆凯美瑞开了十年，六十万公里除了正常保养更换损耗件以外其他都是好好的，最近又买了一辆凯美瑞混动，前几天跑了一趟长途乌鲁木齐到兰州往返五千多公里，个人认为还是轿车开着爽，毋庸置疑的！上月23号乌鲁木齐大雪，我开车从乌鲁木齐出发，在雪地行驶一百公里左右到达达坂城上高速，然后一路狂风一直到星星峡风才停下，风特别大，被风刮起来的沙粒敲打着车身，途中有好几辆箱式大货车被风刮翻，有一辆SUV被风吹的失控，但是我的轿车非常稳定。过星星峡后服务区少做休息直接开到永登老家，返回时候带着八十岁老妈从永登老家直达乌鲁木齐，基本是一气呵成，途中除加油吃饭，干了一点活以外没做太多休息。并不是太累，老妈也没感觉有多累。

说轿车底盘低，通过性差的可以说你跑的路太少，现在的中国，铺装路面基本遍布到乡村，很难遇到无法通过的路面。

我开过朋友的奥迪扣五，奔驰，霸道三菱之类的SUV和硬派越野车，个人觉得如果不是专业用途，比如跑工地，越野探险之类的，还是轿车舒服，SUV就是看上去高大上，其他没有可比性，说是空间大，视野好，通过性好之类的，只是一个吹嘘而已，同价位SUV空间根本没有轿车大，说比轿车视野好只是某些人驾驶技术不行罢了，相比是通过性比轿车好，问题是几乎没有轿车通过不了的路，你SUV通过性好的优点又要在哪里发挥？你说SUV可以上马路牙子，马路牙子难道是你开车上的吗？并且SUV没有后备箱，想装点多点货就得牺牲后排座椅。尤其SUV不管是开车还是坐车极其不舒服，高速转弯侧倾厉害，遇到不平整路面颠簸厉害，风阻大，费油，风噪大，机动性差等等。

我自己是开轿车的，但有过开SUV的经历，之后再换车的时候，也没考虑SUV。

我是2007年买的车，之前开别人的车也都是轿车，没接触过SUV，不知道开那个车是什么感觉。

2012年的时候，单位有一个同事要买车，让我帮他去提车。我们两家离得也不远，所以买了车正好帮他开回家。

他为了省钱，找了家北五环外的一个卖车的地方，他要买的那款奔腾SUV，比别的4S店便宜几千块钱，于是我们去了那家店。去了之后，他和店家又谈了很久，还是想让人家再优惠点，磨了很长时间，又便宜了两千块钱，于是提车，然后我帮他开回家。

从那里回家大概六十多公里，我开了两个多小时，一是因为当时已经是下班高峰时期，路上的人比较多，另外因为是新车，对它的性能和脾气还不掌握，不敢开得太快，况且当时保险还没生效，所以开得比较小心。

给他送回家，我再回家，就感觉特别累，第二天浑身都不舒服。我仔细想了一下，主要它的车座太硬，角度也有问题，所以会觉得累。这个致命的原因也是后来我换车不换SUV的根本原因。

因为退休后去外地游，一般开的时间都比较长，如果开一两个小时就觉得特别累，那样的车就不适合我，所以最后换车的时候还是选了轿车。

虽然轿车也有些不足，比如去内蒙的时候就发现因为底盘太低，到了下雨的时候就不太好走，还有去一些不是柏油路的地方也不是很方便，但轿车我一天开十三个小时，下车后也不觉得累，如果换了SUV，我可能开五六个小时都累得不想动了，这对一个想自驾游的人来说，肯定不适合。

当然，任何车都不是十会十美的，选择的时候也只能看它的主要优点。我不选它的主要原因就是开它的时候太累，这对我来说就是最大的缺点，所以我开过SUV之后，不再选择买它。

SUV的优点就不说了。但缺点也很多，应了那句鱼和熊掌不可得兼。首先是SUV普遍乘坐舒适性较差，虽然有较为开阔的视野，但悬挂偏硬，减震较差，所以颠簸比较厉害。自己开也就罢了，但如果带上老婆孩子和老人，多少还是不舒适。另外就是SUV车身略高，也使其重心较高，在转弯过程中，如果速度快，就会造成较明显的侧倾，也影响乘坐人员的舒适感。以前有些人也看中SUV的通过性及一点儿越野性，但目前全国大部分地方都有高速路郭基本都是铺装路面，通过性都不错，越野能力基本用不上，除非是喜欢玩越野的。但这类人毕竟不多，而且真正的越野车也不是SUV。那么现在开SUV的主要功能就是拉风了，找一下个觉，但实用性并不强。与轿车比，舒适性差。与越野车比，几乎没有越野能力，有滥竽充数的感觉。与MPV比，空间和舒适性更不行。再有就是SUV普遍油耗较高，不适合日常市区通勤使用，并不经济划算。所以SUV这阵风一旦过去，可能还是会回归轿车或催化MPV的市场。

为什么有些开过SUV的人再也不买了？我家轿车SUV都有，我就说下我开轿车跟SUV的感觉吧。

我家的SUV的瑞虎7，轿车是帕萨特。

先说下为啥买SUV吧，因为业务原因，经常要跑农村，山路，路面不平，沟沟坎坎的比较多，因为suv的底盘高，通过性比较好，开帕萨特走那种烂路比较心疼，所以买了这个瑞虎7，也没有买很好的，皮实、耐用、抗造就行了。

但是，如果平时在市区道路，还是开帕萨特的，SUV的缺点是减震比较硬，舒适性确实没有轿车好，我家帕萨特是1.4T，瑞虎7是1.5T，车身重量差不多，帕萨特油耗7左右，瑞虎7油耗10，油耗差别也非常大。

至于大家说的suv因为车身高，视线好，说实话，对于老司机来说，这点可以忽略。

如果是开长途出差，肯定是开帕萨特的，毕竟是真的舒服，过减速带又稳又软，而且高速上，帕萨特能跑到200，瑞虎7呢，可不敢这么跑，最高跑到一百二三就差不多了，这个噪音啊，胎噪，隔音，风阻没有一点能跟轿车的帕萨特比。

我拿瑞虎7跟帕萨特比好像也不是很公平，毕竟价位差得比较多，但是也代表了suv跟轿车的不同定位。

SUV主打通过性，后备箱开口大，后排座椅放倒能搬家，户外旅行非常适合。

轿车主打舒适性，商务性。

毕竟分工及其定位是不同的。

如果只是在城市道路开，还是建议买轿车，如果经常要去农村，山路或是打算经常来个自驾游，就推荐买SUV，当然来，最好是两种车型都买。

现在SUV换车还是SUV

看什么样的人群各取所需吧 ，身材高大魁梧的人群和经常跑下面城乡的人群首选还是SUV 。不管你轿车做的再怎么舒适这类人群开桥车就是受罪， 短途还好一点， 我个人开惯了SUV不想再开轿车了 ，轿车视线不好不说还憋屈 ，坐进去就感觉很压抑 。经常走在城乡结合的路上， 虽然都是铺装路面 ，沥青路上的“地瓜沟”你们知道什么概念吗 ？很多路面SUV可以不屑一顾的过去 ，轿车就得减速小心在减速 ，轿车托底 、刮前脸的几率要比SUV多很多 ，还有一个雨季涉水能力SUV要比轿车好一点这个不多做解释。 总之对我个人而言轿车除了比SUV省点油重心低点 ，其它没有什么实用的 ，尤其开长途一路憋屈的不是这疼就是那疼压抑的要死 ，同样的路程SUV就没这么累， 这个舒适度得根据个人体型来定 。不管是涉水、还是遇到托底路面，一次就够你小轿车受得 。换车还是SUV ，以上纯属个人观点 ，不喜勿喷！

我开过哈弗H6，后来果断换了一辆新款帕萨特 ，比H6强太多了，而且我发现了SUV的几大缺点，我劝那些想买SUV的车主一定要考虑清楚，不然早晚会后悔！

买轿车还是SUV，我想是每一个准备买车的小伙伴都曾经思考过的一个问题，不可否认，在过去的很长一段时间里，SUV车型的销量都要超过轿车车型，而且同时间内，SUV销量涨幅也领先轿车，这一领先已经保持了长达64个月，足见SUV是多么的畅销。

不过现在SUV的领先优势已经不存在了，轿车的涨幅已经超过了SUV，也就是说，越来越多的人已经不再选择曾经大火的SUV，转向了更加舒适的轿车，轿车的市场已经不断复苏，在未来的很长一段时间里，我相信轿车还会进一步拉开和SUV的差距，SUV已经不再是大多数人的购车选择。

通过对比我自己开过的哈弗H6和帕萨特，我总结了SUV车型的几大缺点，而这几点恰恰是轿车的优势，下面我就把我自己的实际感受告诉大家，希望能帮助到大家。

随着现在不少车企模块化，平台化造车理念的产生，众多SUV车型实际上是从轿车改造升级而来，比如大众最新的MQB平台，无论是A0级别的POLO，还是B级车帕萨特，都是来自于这个平台，它们用了相同的底盘结构，因此制动系统也是一模一样，而SUV车型因为体型更大，质量更高，所以在需要紧急情况下的刹车距离也就要更长， 因此从刹车系统的角度来说，轿车更加安全。

众所周知，轿车的底盘低，重心也就更低，随之带来的就是更加好的操控，当遇到突发情况时，得益于更好的操控，轿车驾驶员能够快速做出反应，紧急处理，所以轿车在这一方面也比SUV要安全。

大部分人购买SUV车型，都是认为它的空间要优于轿车，其实真不一定，以我的帕萨特为例，车内空间，无论是对于驾驶人，还是乘客来说，空间都要比H6大出不少：

哈弗H6车身尺寸为：4653*1886*1730 轴距为：2738

帕萨特车身尺寸为：4933*1836*1469 轴距为：2871

轴距是体现车内空间的重要指标，作为轿车的帕萨特要比H6轴距长出133mm，所以从后排空间的角度来说，帕萨特要更加宽敞，不过在头部空间方面，SUV确实也有它的优势，不过帕萨特依然有一拳一指的空间，对于大部分人来说已经完全够用了。

SUV拥有更宽大的车身，也就意味着它本身的重量更大，直接影响了车辆的油耗增加，而一些SUV为了拉低车型售价，提升销量，装配了越来越小排量的发动机，造成了小马拉大车的现象，有不少人认为排量越小不是应该油耗越低么？其实不是这样的，如果车身和动力不匹配，也就意味着发动机要损耗更多的能量去带动车身运转，其实是更加费油了。

我的这台新款帕萨特用了2.0TEA888发动机，最大功率137KW，最大马力186，最大扭矩320，车身重量为1.575KG，百公里加速8.4秒，油耗6.3L。

哈弗H6用1.5T自主研发发动机，最大功率124KW，最大马力169，最大扭矩285，百公里实测油耗为8L左右。

其实H6的油耗作为一款SUV车型来说，已经很不错了，但是依然没有轿车省油，而在驾驶感受，诸如加速表现等动力方面，帕萨特要比H6强上不少，我想大部分人还是喜欢动力更好，油耗更低的轿车。

SUV的机盖比较高，就会造成驾驶员盲区加大，在倒车或者拐弯的时候，不利于观察车辆前方，如果车辆没有配备360全景影像等安全配置的话，对于行车来说就会很不安全。

不过SUV车型也并不是完全一无是处，我的这辆H6就曾经带着我去过不少地方，SUV也有它的优势

得益于更高的车身尺寸，H6为1730，帕萨特为1469，也就是说H6驾驶人的坐姿要更高，正所谓站得高看得远，高坐姿使得驾驶员能观察到的道路情况也就越远，更有利于驾驶员观察路面情况，提前预判道路情况。

对于大多数人的车辆需求来说，无非就是上下班，买菜，接送孩子而已，开车出去越野或自驾游的机会少之又少，完全没有必要为了这个原因去选择SUV车型，无论是从驾驶的操控感来说，还是从养车的油耗来说，轿车无疑都是更加适合家用的首选。

当然如果你是 旅游 爱好者，或者经常去外地工作，要应对更多复杂的路况，再或者你是二胎，三胎家庭，7座车是刚需，那么SUV也是一个不错的选择。

所以我认为无论是SUV也好，轿车也罢，适合自己的才是最好的。

我就是哎，从一开始拿到驾照以后开的是途胜、H5、欧蓝德、大切，完了开3系到现在想换车，但是还是想换轿车，始终不想开SUV了，因为我还是比较喜欢开车的人，尤其喜欢一个人开长途，论操控和驾驶感我越来越喜欢轿车了，毕竟现在中国道路大部分路况都通高速了，所以轿车完全没问题。

这结论可有点武断了，我不这么认为。我SUV、轿车都开过。现在这辆SUV开三年了，是我的第三辆车。如果再换车的话，依然毫不犹豫还是SUV。SUV空间大，视野开阔，座椅位置比轿车正、直，驾驶过程中腰背比较舒服，不易疲劳。底盘高，扛造，操控性能好，跑高速超车更是酷爽。我开轿车在高速路超货柜的时候，因为轿车座位比轿矮，超越货柜的时候，觉的自己很不占优势，开SUV就不一样了。对，还有上马路牙子毫不费力、走坑坑洼洼的破路，雨季涉水功能太有优势了。

家里现在SUV、轿车各一辆。我宝马X5 35i，先生宝马730。因为双城生活，两地往返，每次都要携带超多行李、甚至是大型家私。平时上班各开各的车，去另外一个城市的家和自驾游的时候，开我的SUV，周末带孩子深圳市周边逛逛的时候、去超市买菜的时候，开先生的轿车。

为了体现真实性。我把我2018年、2019年的朋友圈截图发上来。

2018年7月朋友圈记录截图。

这是2018年7月的朋友圈，我用SUV把另外一个城市一套闲置房的几样家私拉回深圳的记录。

车开到地下车库，我把拉回来的东西卸车后，拍了这张照片，做为女汉纸炼成记的纪念。

试想，轿车装得下这么多的东西吗？要知道，梳妆台的高度，不加镜子80厘米。电视机高度加脚1米。另外还有我的行李箱等杂七杂八的物品。

不但拉过电视机、家私，还拉过洗衣机、餐椅桌……开轿车的，只能找货拉拉，开suv自己的车就能杆顶，对啵[马思纯的微笑]？

这是去宜家购买日用品，还没有把2米高的 放进来的。第一张图里有放了长 的照片，放大可以看清楚。

后来我发的这个朋友圈，被宝马4s店的销售转发在自己的抖音号里，当作宣传宝马suv空间容量超大的活广告了，当然，他没有给我付广告费[大金牙]，这有点遗憾[马思纯的微笑]。

双城生活，跑高速是家常便饭。开SUV比开轿车，舒适多啦，视野开阔，不会有窝在那里的压抑感。

请叫我开suv的女司机。

堵成狗，还有咖啡续命。

即便是我一个人出行，都要携带这么多行李。

每次去另外一个城市的房子小住，都要携带超多行李物品。SUV后备箱，轻松搞定。

老公工作忙，经常都是我一个人带着孩子和行李往返，所以，我买车的时候，特意买SUV。就为了空间比轿车大，装载行李多、越野性能比轿车好。

当然，在2018年之前，我也是开轿车的。那台轿车开了8年，行程13万公里。谁让我是自驾游爱好者呢。

这是我开了8年的奥迪a6轿车卖给澳康达二手车市场的朋友圈记录。我换了新车一年多，才把这辆旧车卖掉。有感情了，舍不得，但是车位紧张，家里只有两个车位，不能养3辆车，只能保留我和老公一人一辆车，旧车只能卖掉了。

本人虽然是女司机，但是驾龄也有15年了，独自驾驶超过18万公里。应该也算老司机了。所以，我想我的感受，还是有一定带表性的。

有6到7年的时间，每周跑高速，两地往返。

不过，客观的说，轿车也有轿车的优越性，重心低，高速转弯的时候，车身比较稳。车内空间比suv小，空调打开，室内温度下降快，油耗比suv低，同样都是宝马，排量也差不多，我的suv就比先生的轿车油耗高，我17，他15。因为车身更重的缘故吧。

但是，就我的驾驶体验，再次换车的时候，依然还是换SUV。

没有啊，先说明一下我是女司机，驾龄25年了，开过几个轿车，普桑，超人，捷达，凯美瑞，奥迪，也开过suv，先买了一个汉兰达，是在汉兰达风评最差的时候买的那时候都说汉兰达上不去坡，我感觉很舒适也很省力，由于又高又胖所以感觉非常适合我，随后又添置了一个酷路泽，现在基本不能适应轿车，感觉坐着窝的慌，可能是因为自己胖啊。个人感觉 汽车 的舒适度还是跟价格有一定关系，比如儿子的吉姆尼也是越野小车舒适度就比奥迪差一些。

开过众多轿车，城市suv，越野车。最终留下的还是越野车和suv，而不是轿车。

长期驾驶过，酷路泽57，普拉多40，es300h，2.5a6l，3.6q7，rx450h，致胜，3.0ta8l。

短期驾驶过，普拉多27，酷路泽40，rx270，3.0ta6l，4.2a8，gls450

开过的车很少的人，或者是只坐不开的人，绝大多数都是无法理解高底盘，高坐姿所带来的优势的。

尤其是经常跑高速跑长途，坐姿高的优势可太大了。

跑国道，跑高速，你只能看见前方一台车的尾灯，与，你能看见前方4.5台车的尾灯，作为一个人来说，你做出的反应，判断，都是完全不同的。

堵车时，看见一台车与看见一堆车，你的反应也不同。

跑长途，突然发现路上有异物，有障碍物，坐姿高度不同，你的发现时间不同，应对措施不同。底盘高度，轮胎不同，你的应对方法也不同。

底盘高的车，遇到异物，只要不是特别大，不用躲，只要轮胎不压上就没问题。

改装过轮胎的，你走神了，轮胎真的压上了某个东西，可能你的时速100，120，甚至130.140。这时候，底盘高度不同，轮胎不同，同样时速压上东西，后果是完全不同的。

亲身经历过时速110.120的爆胎，时速120的轮胎压上大货车爆胎后留在路上的一大块大车轮胎皮。

感谢新老顾客信任和支持的好句汇总五十句

2.7t锐界油耗

2.0t车型百公里油耗10.4升，2.7t车型百公里油耗12.7升。锐捷是福特旗下的一款中型suv。其长宽高分别为4878mm、1925mm、1734mm，轴距为2850mm。这是一辆五门五座的suv。

夏普的2.0升涡轮增压发动机最大功率180kw，最大扭矩390Nm。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为2500至3500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

2.7升涡轮增压发动机最大扭矩322马力，500牛·米。这款发动机的最大功率转速为5250转/分，最大扭矩转速为2500至4000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

这款车前悬挂用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂用多连杆式独立悬挂。

后悬架用多连杆可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

这款车有前轮驱动车型和四驱车型。四驱车型配备适时四驱系统，用多片离合器中央差速器。

配备适时四驱系统的车，一般大部分时间都是两驱。

锐界2.7t发动机很厉害吗

听说福特出了2.7T的排量，这样的排量相当高了，但是不知道其动力咋样？百米加速度多少啊？大家有了解的吗？听说福特出了2.7T的排量，这样的排量相当高了，但是不知道其动力咋样？百米加速度多少啊？大家有了解的吗？锐界的2.7T搭载6缸内直喷涡轮增压V6发动机拥有329马力的最大输出功率，输出转速在5500rpm；最大扭矩高达475Nm，足足达到大排量V8发动机的水平，并且在2500rpm到4500rpm的广大范围内都可以输出最大扭矩。动力还是不错的福特锐界2.7T的动力是相当好的，他搭载V型6缸涡轮增压的发动机，最大功率可达到237KW，最大扭矩可达到5.3N.m，最大时速可达到196km/h，它的百米加速度是8-10秒左右，是同级别车里最棒的@2019

锐界27t优缺点

优点：

1、后座大而且坐着舒适。超大全景天窗。视线也很好。

2、整车外形很到位，均衡饱满，看起来就很稳重。

3、满意真皮座椅，中控屏幕反应快，折了最后两座，后备箱空间巨大，高速超车不含糊。

4、天窗控制按键和眼镜盒附近，设计有一个小反光镜。如果车后排坐小孩子的话，可以通过这个小小的曲面反光镜观察后排情况。所以如果在一台车上看到有这个功能，就说明这台车适合“自家用”。

5、车内储物空间还不错，除了常规的储物空间之外，主驾驶座椅下面和第二排脚下，都有储物空间。而正是因为第二排脚下有个储物空间，正好垫高了第二排的地板高度，抹平了地板的中央凸起。

缺点：

1、起步怠速调校不快。

2、第二排中间座椅靠背由于是扶手的原因，有点过硬了，乘坐感觉不好。

3、油耗比较高，自动尾门不听话，不停平整的地方很难关。

4、只有四驱和3.0T版本有GPS导航功能，其它版本没有。

5、这台车配了皮质座椅，但是只有座椅加热功能，没有座椅通风。

扩展资料

福特锐界2020款

2019年11月10日，长安福特旗下中大型SUV最新力--福特锐界2020款于天猫双十一晚会上市。全新推出的豪华系列4款车型与此前上市的运动系列3款车型一起，共同组成了福特锐界2020款，新车定位于“大七座豪华SUV”，售价22.98万至38.98万元。

作为针对消费者多元化需求打造的全新车型，新锐界豪华系列凭借全新的设计，致力于满足消费者更偏家用更注重全能品质的SUV用车需求。

百度百科-福特锐界

2016福特锐界27油耗

说到中型7座SUV，汉兰达绝对是首选，但现在市场上的选择很多，福特夏普就是其中之一。不过很多车主抱怨夏普是油老虎，但实际测试和大数据显示，福特夏普的2.0T真实油耗并没有那么高，真实数据市区在13油左右。如果高速跑，油耗不到10，跑完8是很有可能的。

锐界2.0T真实油耗测试

福特锐界有2.0T和2.7T两种动力版本，目前市场上以2.0T版本为主。很多车主抱怨夏普是油老虎，油耗高达16甚至18。乍一看确实很吓人，吓到了很多打算买夏普的车主，但福特夏普的2.0t真实油耗并没有那么高，市区油耗一般在12-13左右，算是高速了。

有个别车主油耗在16-18，跟个人驾驶情况有关，因为很多报的车主也跑去了北方、广州、深圳市区，油耗只有13左右，没有想象中那么恐怖。根据现场测试，磨合期间空调是开着的，测试100多公里，全程没有飙车和急加速。最后，他们消耗了12.升汽油，实际平均油耗为11.6升..

一些车主提供更详细的油耗记录。据悉，第一个质保期内，市区油耗16.3L左右，车速9.8L，确实很高。磨合期后降至9.5L左右，锐界2.0T豪瑞3000km，平均油耗9.4L:

市区30%，车速为0-60公里/小时，平均为30公里/小时；

市区外二级公路40%，时速40-80公里，平均时速60公里；

市区外三、四级公路30%，时速30-60公里，平均时速45公里。

这已经是很详细的油耗记录了，最终平均油耗只有9.4L，说明你的油耗已经是16-18了，这说明要么是驾驶有问题，要么是车有问题。作为一款7座SUV，夏普本身燃油经济性不错，不要被个别数据吓到。

二手锐界值不值得购买

二手福特锐界质量还是不错的：1、福特锐界在内饰上并没有太多的变化，与现款基本保持一致，中控台配备了一台八英寸触摸屏，集成了全新信息系统。在车身尺寸上，与现款保持一致，在底盘结构上，依然是前悬为麦弗逊式独立悬挂，后悬为多连杆独立悬挂，与现款相比并没有太大的差异；2、2019款福特普通版车型，依然搭载了2.0t发动机，最大功率为250马力，比现款锐界增加了5马力，最大扭矩为350牛米，用了八挡手自一体变速箱，更为厚道的是全新福特标配起步系统、交通警戒盲点监控、自动远近光、车道保持和前进碰撞警告与刹车系统；3、福特上市后价格上应该与现款一致，将对汉兰达形成一定的压力，毕竟福特在外观上具有颠覆性变化，使车辆更具运动感，给人带来一种视觉上的冲击。在配置上也非常厚道，提供了很多安全配置，使车辆在行车中的安全性大大可以提高，或许全新锐界上市后会终结汉兰达的加价行为。

国标6车型有哪些？

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29.感谢你，各位亲爱的朋友！感谢你对好心情的大力支持，感谢你对好心情的无私厚爱，感谢你对好心情的辛勤点击，感谢你对好心情的倾心关注。

30.请问您有什么需要我帮忙的吗？

31.陪孩子们在一起是一种幸福，孩子们的笑容就是我最大的动力。

32.感恩所有关心、支持、帮助和信任。

33.我们完全相信，只要有您的支持合作，只要我们不断努力，我们共同的事业一定会有大空间、大作为、展。

34.感谢您的每一次评价，小店会努力做的更好。

感谢新老顾客信任和支持的好句(篇三)

35.是你们给我了信心；是你们给我了前进的动力；还是你们让我对未来充满憧憬。谢谢你们一路陪我！

36.生活因感谢而美好，友谊因感谢而久长。

37.无论是助人还是助己，无论是大事还是小事，只要用心付出，一定会有所收获的。

38.藉此机会，让我们对您过去珍贵的支持表示感谢，对您今后的订单，我们将保证继续格外关照。

39.一切的好人缘来自一颗真诚的心，不弄虚作。我真诚，所以感谢信任我的朋友！晚安！

40.谢谢亲选择店铺宝贝，祝亲购物愉快，生活美满幸福。

41.感谢亲的光临，期待再合作啦！请相信，我们一直在努力，如果有失误，我们定当负责并努力让您满意，祝您生活愉快，越来越美丽！

42.您的理解和信任是我们进步的强大动力。

43.前一半，后一半，感谢生活有你相伴。

44.蜜蜂从花中啜蜜，离开时营营的道谢。浮夸的蝴蝶却相信花是应该向他道谢的。

45.不来一次是你的错，只来一次是俺的错。

46.亲爱的顾客您好，感谢您对我们产品的支持与信赖。您的问题和建议我们会及时整理反馈上去，让我们努力为您排忧解难，期待您的再次光临！

47.服务好我的每一位客户，是我未来一年最大的心愿！

48.不辜负每一份期待，比传说中更值得信赖！

49.在您的大力关心与支持下，以及我公司全体员工的勤奋努力下，我们凭借优质的工程和良好的信誉，取得了一个又一个优异的成绩。

50.感恩一路走来，从顾客变成了朋友 ，你选择信任与支持，感恩遇见！向我的新老顾客说声谢谢，感恩一路有您。

公司感谢顾客一路支持的话语(50条)

公司感谢顾客一路支持的话语篇一

1.感谢你，陪伴我走过失落的日子。

2.亲爱的买家，您好！非常感谢您对我们的商品做出的评价，感谢您对本店的支持，因为您的赞许让我们充满了动力，*的服务就在您身边！我们期待您的再次光临！

3.亲爱的顾客您好，感谢您对我们产品的支持与信赖。期待您的再次光临！

4.感谢您的信任和支持，谨向您——我们最亲密的朋友和伙伴，表示衷心的感谢和美好的祝福！

5.谢谢你的支持。在亲人的鼓励和支持下，我们会更加努力！亲爱的，请下次再来。

6.非常好的买家，合作很愉快！谢谢亲对小店的支持，我们会不断的努力，争取做的更好，成长的路上有您的支持，我们表示感谢，欢迎再次光临；祝亲生活愉快，合家安康！

7.感谢光临，期待以后有机会我们能有幸继续为您提供更多的惊喜！有不满意或者建议请您直接与我们联系哦。

8.感恩是一种处世哲学，感恩是一种生活智慧，感恩更是学会做人，成就阳光人生的支点。

9.感谢大家一年来的配合与支持，谢谢大家！

10.这一生，最幸福莫过于：在你最需要的时候，有人伸出援助的手。

11.因为有您，我们更有信心和勇气为装饰行业树立标杆而奋斗。

12.细节源于态度，细节体现素质。

13.亲爱的顾客，愿往后美丽是你，精致也是你。

14.亲们的支持是我们成长发展的基石、提供优质服务的动力，我们承诺会以更快更好的服务回馈我们的顾客，也期待着您在将来为我们的发展提出宝贵意见。谢谢亲送的大红花。

15.感谢亲购买本店的宝贝，收到宝贝后若有任何问题，请您立即与我们的售后工作人员联络，我们一定会尽力为您处理，亲别忘记给我们一个好评价，期待您再次光临！

16.感谢你，我最好，最知心的朋友！

17.真心的感谢你，让我可以以坚强的意志和无谓的精神，抗击酷暑严寒，风雨雷电，而不觉疲惫和孤单。

公司感谢顾客一路支持的话语篇二

18.蜜蜂从花中啜蜜，离开时营营的道谢。浮夸的蝴蝶却相信花是应该向他道谢的。

19.在今后的岁月里，希望能够继续得到您的'信任。

20.不管哪个行业，你会发现，有一些暖心的老顾客，一直照顾着你，支持着你，让我心存感激。

21.能为您服务，是我的荣幸！

22.感谢亲光临！期待我们能有幸继续为您提供更多的惊喜！有不满意或者建议请您直接与我们联系哦~~请您千万记得收藏我们！哦，旺旺加为好友~这样可以及时联系哦。

23.你就是我们的衣食父母，有什么需要请对我说。

24.那么，让我们合上双手，闭上双眼，向上天诚心地祷告，愿天下人，铭记感恩，铭记恩情！

25.最浓的情，不是山盟海誓，而是真心付出。

26.感谢你的鼓励，给我面气和力量。

27.一波三折，最后发现是一个值得交的朋友。

28.在您的大力关心与支持下，以及我公司全体员工的勤奋努力下，我们凭借优质的工程和良好的信誉，取得了一个又一个优异的成绩。

29.谢谢你帮我，祝你快乐，愿你岁岁平安，事事如意！

30.我们尊敬的客户，给予了我们无穷的力量，在您的大力关心与支持下，在全体员工的努力拼搏下，我们凭借优质的服务，良好的信誉，取得了一个又一个辉煌的成绩。

31.谢谢你愿意走进我的生命，扮演朋友的角色，或许你不是唯一最好的，但却是我生命中最精彩的！

32.你就是我们的衣食父母 ，有什么需要请对我说。

33.是客户对我的支持、热情、信赖，给了我前进的信心和勇气。

34.因为您睿智得选择，为您的公司和工作带来高效率得招聘渠道。感谢你的帮助。

公司感谢顾客一路支持的话语篇三

35.我感谢你在最初的陪伴，却同样感激你教我的信任要有所保留。

36.致我生命中不离不弃的客户，感谢你们的信任！

37.愿与您继续鼎力合作，共同迈向事业的巅峰！

38.谢谢亲选择店铺宝贝，祝亲购物愉快，生活美满幸福。

39.祝你步步高升早登峰，事业顺利无忧愁！

40.感谢亲的光临，您的支持是我们前进的动力，小店会更加努力做好！

41.您的理解和信任是我们进步的强大动力。

42.您的满意是我们最大的欣慰。

43.亲爱的顾客，一心感谢您选择信任了我们为您服务，谢谢您的支持！

44.致我最亲爱的顾客：我把最单纯的喜欢和守护都给您，祝您不长年龄不长岁，只涨收入跟地位。

45.感谢客户，唯有爱与信任不可事负！

46.我的进步离不开大家的支持与信任，感谢每一位照顾我的朋友们，谢谢。

47.真诚地感谢大家对我们工作的支持、衷心地希望你们身体健康家庭幸福！如果在产品使用上有什么问题，可以及时与我们联系，谢谢你们！

48.诚挚感谢你无微不至的关照，让心灵旅途洒满阳光欢笑。

49.人生路上，有人陪伴，灵魂不孤单，坎坷途中，有人援手，生活更温暖。

50.你像春天里的新叶，沐浴在温暖的阳光下，纯净如一片碧玉。

感谢爸妈资助买车发朋友圈的激动句子汇总五十句

感谢爸妈资助买车发朋友圈的激动句子(篇一)

1.今天我的小姨子来取车了，小姨子又叫我去组里换车，好吧，现在生活很难收支平衡，不敢做，反正还有要用的。

2.天哪，上午刚提车，第一次上路就被罚款了。

3.我想买一辆车，我的家人说我想买一辆新车，我想买一辆二手车来练习。我从来没有开过车。最近，我和朋友去了其他地方。我不敢开车。

4.从今以后，要开始礼让行人了。

5.三尺红斜纹布火车火车头，五尺福保君行中国；神圣的财富到处开放，好运滚滚；所有的道路都是平坦的，所有的季节都是安全的。

6.这是一个非常纠缠的问题，不能去新单位。妈妈说它是低调！但我不会骑电动车！

7.良好的方向盘，安全行驶的英里数，记住法律，我们是安全的。

8.在方向盘、生命控制点的手中；把握方向盘，幸福在前方。

9.这年头买车想低调都难啊 话说奔驰G63多少钱

10.小白脸低调的结婚，低调的买车！一起毕业为什么差别就那么大呢

11.要加不起油了，怎么油价越来越贵？以后尽量省钱不出门了。

12.小区楼下停车位真少，看来必须买个车库了。

13.我是满口谎言的骗子，谎话信手拈来。同学一个个没毕业就买车了，富二代真是好。

14.趁现在给大家介绍一下我的新车：xxx，太符合我的气质了。

15.祝白同志有车的生活像鲜花一样红火，“开优质的中国车，做最自豪的中国人”，同时愿您的有车的生活一生吉利。

16.有时低调不一定是最受欢迎的淋浴，我想炫耀，不要低调，我买了一辆车。

17.新年愿望！住新房，开新车。愿望已实现了一项，今天成功开上了新车。

感谢爸妈资助买车发朋友圈的激动句子(篇二)

18.以前没买新车车的时候，天天去小区追别人的车车玩，现在自己也买了一个倒是不稀罕了，又要去耍人家的挖挖机。

19.意料之外的奕歌，一辆属于自己的车，幸福指数飙升。

20.恭喜自己喜提新车！发朋友圈不是为了炫耀，只是为了纪念此刻心情，三十而立，再接再厉！

21.老公说要买车了。所以现在开始物色一个十万以下的代步车。因为这个月要交房租和社保。所以诶我吃土去了。

22.今天下午买车了，很开心，更开心的是你马上来看我了~我们一起加油吧。今天是个好日子。

23.这辆车还是有点小，我应该买汉兰达的，至少它比这辆车多100块砖。

24.要想学好勤奋要到，严以律己，力争第一。

25.为什么第一次提车没有激动或者开心的感觉，反而心情很烦躁，特放不开的状态?

26.朋友一个月之前买新车了，今天才见面，抽空出去吃了个夜宵，与之前上班讨论的话题都不同，眼界太重要了，同时觉得自己肩上的担子任重而道远？。

27.今年内有两件事要完成，第一买新车凯美瑞，第二给自己的办公设备升级。

28.等了一个月，心情是激动。

29.由于老爸买新车，自己被动的接受了他的旧车练手。

30.要买车了四驱的，还是敞篷的高端大气，低调奢华。

31.青春不负努力，时光不负自己，喜提爱车， 从此与我风雨同路，勇往直前 顺风顺水。

32.你让我慢了下来，文明的步伐加快了；你让我多了一丝，舒服的微笑；你说的安全，我说的安全，美好的生活永远。

33.今天是个好日子，终于把我的爱车提回家了，比起找到对象还要高兴。

34.买车是一个借口，因为只有一辆蔬菜汽车。

感谢爸妈资助买车发朋友圈的激动句子(篇三)

35.周末要一起出去玩吗？还有三个空位。

36.有时候低调不一定就是最牛的炫耀，想炫耀就不要低调 我买车了

37.我装满一车幸福，让平安开道，抛弃一切烦恼，让快乐与您环绕，存储所有温暖，将寒冷赶跑，释放一生真情，让幸福永远对您微笑！新春到了，祝新年快乐。

38.让阳光送去美好的期待，让春风送去我深深的祝福，让白云和蓝天永远点缀你的生活，让白鸽会一遍又一遍的祝福。祝你旅途愉快，一路顺风。

39.迈文明步子，行安全车子，做谦让君子，享平安日子

40.十年寒窗无人闻，一朝成名天下知。

41.文学来自勤奋，高分源自拼搏。

42.我不知道为什么，我和一个男人之后没有，总是有人告诉我他买了一辆车，姐姐从来没有见过一辆车。

43.提车了，从此马路多一个杀手。坐等第一次事故。

44.小姑今天提车了，妯娌在群里叫我换车，额，现在生活艰难入不敷出，未敢作打算，反正也还有得用不是吗。

45.喜提新车，心情愉悦，顺顺利利，一路平安。

46.生活艰辛，我的车只是谋生的工具；

47.生活很艰难，我的车只是一种谋生的手段。

48.昨晚做一个梦，梦到你买车了，房子在装修，准备结婚了。很幸福的样子、恭喜你啊。

49.最近买了一辆车，只不过是---牌的车而以。

50.远离没有诚信的人，给还钱说没有，自己买新车，这样的人有多远滚多远。

2022感谢客户的支持朋友圈文案五十条

2022感谢客户的支持朋友圈文案(篇一)

1.好买家--感谢您对我们的支持！祝您每天都能拥有阳光般的好心情！

2.感谢你关切地注视我在人生道路上不断迈进，用友谊启发我对未来的追求。

3.好买家，和您合作真的很愉快，累计满300元可以享受9。5折，

4.感谢光临，期待以后有机会我们能有幸继续为您提供更多的惊喜！有不满意或者建议请您直接与我们联系哦。

5.感恩信任，携手向前。

6.拥有你们的爱，我的面前，不再有荆棘，不再有阻碍，感谢你们。

7.服务好我的每一位客户，是我未来一年最大的心愿！

8.成交只是起点，服务没有终点，交易是小做人是大，被信任是一种幸福，致所有信任我的客户。

9.你的灿烂笑容长留我心中，你的亲切话语永伴我左右，你的热情激励鼓舞我前行，你的真诚帮助温暖我心房，真诚的对你说声：谢谢。

10.因为有您的支持，我们才有今天，感谢您的每一个评价，小店都会努力让您满意！

11.感谢您对深圳XXX手机的支持，坦诚相待！交易愉快！谢谢关照！

12.你的好评就是对我们最大的肯定和鼓励，希望亲再次关顾我们的店铺，检验小店的进步。

13.不来一次是你的错，只来一次是俺的错。

14.谢谢你，真诚的谢谢你，我生命中的每一位客户！

15.保持一颗感恩的心，感谢新老顾客支持。

16.美食美客，有你有我欣赏不如品尝。

17.希望在往后的岁月里，能继续得到你的关注与支持。

2022感谢客户的支持朋友圈文案(篇二)

18.感恩遇见的每一个客户，人海茫茫中相遇是缘。

19.亲爱的顾客，您的信任就是小店最大的欣慰，希望小店能给您带来一份惊喜与快乐！

20.感恩身边的人，对我工作的支持和厚爱。

21.向我的新老顾客，深鞠一躬。一路有您！一路前行！服务永远没有终点！感谢我所有的新老顾客们。

22.亲爱的顾客您好，感谢您对我们产品的支持与信赖。期待您的再次光临！

23.祝你步步高升早登峰，事业顺利无忧愁！

24.不管哪个行业，你会发现，有一些暖心的老顾客，一直照顾着你，支持着你，让我心存感激。

25.感恩那些给我真心的人，感恩那些以诚相待的人，感恩那些默默相伴的人！

26.感谢你，我最好，最知心的朋友！

27.在未来的日子里，希望您能继续支持和帮助我，也愿我们携手共进，共同进步！

28.希望你能感受到，我最真诚的谢意。

29.真诚地感谢大家对我们工作的支持、衷心地希望你们身体健康家庭幸福！如果在产品使用上有什么问题，可以及时与我们联系，谢谢你们！

30.感恩支持、帮助过的朋友们，是你们的信任与关爱引领着我们走向一个又一个的辉煌！

31.感谢一直以来大家对我们公司发展理念的认同。我们也将以更加热情和饱满的精神。为你们打造更优质的服务。

32.感恩信任，携手同行。

33.下雨天递上纸巾：欢迎您冒雨光临本店，非常感谢，请您先擦擦雨水吧！

34.炎炎夏日，每一件衣服都是夏日精彩的表情，您找到属于您的夏日表情了吗？

2022感谢客户的支持朋友圈文案(篇三)

35.感谢生活，给了我苦难的同时也给了我巨大的财富。让我在自己的人生道路上，始终能含笑面对风雨，坦然应对挫折，荣辱不惊，得失随缘。

36.小店每天最开心的事莫过于看到亲的好评，亲的好评就像是清泉一样滋润我们的心田，小店会更加的珍惜亲的好评，不断的改进自己，完善自己，力求让小店的服务做得更好，店铺做得更大，也是为了让亲能够更好的更快的买到自己的喜欢的宝贝。

37.因为有您，我们更有信心和勇气为装饰行业树立标杆而奋斗。

38.感谢信任，必定全力以赴。

39.是您指引我走出第一步，帮助我找到以后的路。

40.感谢有你，距离不在遥远，感谢有你！

41.凡是对我好的人，我不离不弃！我知道，因为在乎，才会援手，因为珍惜，才会陪伴！

42.感谢您在过去的一年中对敝公司的大力支持，祝您在新的一年中吉祥如意，大展宏图。

43.一百分的宝贝质量一百分的服务态度一百分的售后服务！

44.亲爱的顾客您好，感谢您对我们的产品的支持与信赖，感谢您 光临本店，你的满意就是我们永恒的追求。

45.感激你的存在，感激我们的相识。

46.太多的感谢，我不知从何说起，仅以一句感谢承载我对您的深深感激之情！

47.最真的心，不是舌灿莲花，而是落到实处。

48.非常感谢各位对鄙人工作的支持，祝大家生活美满，阖家欢乐。

49.你是我最关心的人，你是我最爱护的人，你是我最感激的人，你是我最好的朋友，感谢你出现在我生命里。

50.您的关心和支持是我们成长的不竭源泉。

你好，国Ⅵ的车型真的太多了，我就先列举几款车型，广汽丰田凯美瑞，上汽大众-帕萨特，一汽大众奥迪-奥迪A4L，上海大众-朗逸，北京现代-菲斯塔，华晨宝马-宝马X3等等车型，而且价格不均，上到五六十万下到几十万，我们就简单的说一下广汽丰田凯美瑞达到国Ⅵ标准的有哪些款。

凯美瑞在国Ⅵ车型中算得上中等价格，目前在18万元-28万元左右，新款在2019年2月份上市，属于中型车，排量不是很大，所以才能达到国Ⅵ的标准，凯美瑞的发动机是2.0L 178马力 L4的，配有模拟10挡CVT无级变速，百公里油耗在7L左右，给的数据是5.5L，油耗真的是非常的低，4门5座三厢车，作为中型车的他重量也不是很重，空车重量是1530kg。

在凯美瑞的车型中达到国Ⅵ标准价格最贵的是2019款 2.5S 风尚版 国Ⅵ 22.5万元左右，车身大小没有变化，但是升级了不少配置，在变速箱上面升级为8挡手自一体，发动机也提升为2.5L 209马力 L4的，百公里油耗大概在7-8L左右，空车重量在1570千克，标准的国Ⅵ车型，并且动力也足，在安全性能方面也不含糊，安全性能方面该有的都有了，有全车的未带安全带提醒副驾驶，前后排，头部安全气囊等等。

凯美瑞的新款只有五款不是国Ⅵ标准，其余几款到达到了环保级别国Ⅵ的标准，丰田凯美瑞这款车不论是价格，还是车身都非常的美丽。