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第一视角拍摄二手车出售的_第一视角拍摄二手车出售

tamoadmin 2024-07-23 人已围观

简介1.重庆网友分享第一视角出小区,当地人出小区有多难?2.WEYVV5报价是多少?目前值得入手么?3.10万的新车与10万的二手车,你选哪个,为什么?4.购买二手车前,都该掌握哪些基础信息?5.汽车之家818:解密一个车圈超级IP的诞生6.如何挑选一辆二手车7.预算20万左右,想买一辆适合家庭的轿车该怎么选?摘取每日重要新闻,以科技视角、极客精神,挖掘重点,探索更多。编辑丨AutoR智驾?智驾小郎君

1.重庆网友分享第一视角出小区,当地人出小区有多难?

2.WEYVV5报价是多少?目前值得入手么?

3.10万的新车与10万的二手车,你选哪个,为什么?

4.购买二手车前,都该掌握哪些基础信息?

5.汽车之家818:解密一个车圈超级IP的诞生

6.如何挑选一辆二手车

7.预算20万左右,想买一辆适合家庭的轿车该怎么选?

第一视角拍摄二手车出售的_第一视角拍摄二手车出售

摘取每日重要新闻,

以科技视角、极客精神,挖掘重点,探索更多。

编辑丨AutoR智驾?智驾小郎君

工信部:促进“5G+车联网”协同发展

日前,工信部发布关于推动5G加快发展的通知,通知提出,促进“5G+车联网”协同发展。推动将车联网纳入国家新型信息基础设施建设工程,促进LTE-V2X规模部署。建设国家级车联网先导区,丰富应用场景,探索完善商业模式。结合5G商用部署,引导重点地区提前规划,加强跨部门协同,推动5G、LTE-V2X纳入智慧城市、智能交通建设的重要通信标准和协议。开展5G-V2X标准研制及研发验证。

58同城1.05亿美元收购优信二手车网上拍卖业务

3月24日,58同城宣布以1.05亿美元现金收购了优信的B2B二手车网上拍卖业务。此次交易完成后,58同城将基于强大的二手车平台流量优势,融合优信拍的拍卖业务,打造高效二手车行业流通体系,提供更有品质和保障的一体化系统解决方案,助力广大车商提升汽车交易效率。

商务部称北京市上半年再释放不少于10万个购车指标

商务部今天发布消息称,针对突发疫情对消费市场的冲击,北京市正研究制定促进汽车消费政策措施。

一是尽快推出高排放老旧汽车淘汰更新政策,释放一部分老旧车存量指标,通过设置补贴奖励及购车时限,在年内转化为新购汽车消费贡献。

二是针对本市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭,上半年再释放不少于10万个购车指标,促进刚需家庭购车消费,预计在今年内可迅速转化为消费增量,将新增社会零售总额200亿元左右。

三是研究推出限定在郊区行驶的专用小客车号牌,不纳入全市机动车保有量调控指标,有效满足郊区家庭购车出行需求的同时,有序引导非首都功能疏解和区域协同发展。

以上政策无疑最大的利好是新能源汽车,这一消息公布后,A股汽车类,电池类等相关个股实现V形反转。

不过,在商务部网站上公布的这一消息,在不久之后被删除了。有消息指,这一消息依然正在研究之中,尚未形成正式文件。

软银将牵头向滴滴自动驾驶部门投资3亿美元

日前,据外媒报道,孙正义旗下软银集团,即将牵头向滴滴出行(Didi?Chuxing)自动驾驶部门投资3亿美元。而这笔融资,也将会一定程度上加快滴滴自动驾驶技术的成熟落地。不过,在全球经济收到疫情冲击的情况下,软银本身的资金状况也不乐观。软银周一在一份出人意料的声明中表示,在明年出售至多价值4.5万亿日元(约合人民币2875亿元)的资产,以资助一项2万亿日元的股票回购,并偿还债务和回购债券。此举是在金融市场暴跌,导致软银股票及其投资公司受到重创之际,软银为恢复投资者信心所取的措施。

福特评级被惠誉下调至最低投资级?关闭工厂预计损失80亿美元

据外媒报道,3月23日,福特汽车宣布,为了应对导致的日益严重的影响,该公司将暂停印度、南非、泰国和越南工厂的车辆和发动机生产工作。上周,福特与通用汽车以及FCA一起,宣布由于的影响,将暂停在北美的生产工作。此外,该公司此前还宣布暂停其欧洲工厂生产。由于的流行给供应链带来了冲击,并且降低了全球市场对车辆的需求,惠誉下调了福特汽车公司的信用评级。3月23日,惠誉将福特的信用评级下调至BBB-,并且给出了负面展望。此前,摩根士丹利分析师Adam?Jonas也曾于3月11日下调了福特的目标股价,他同样提到了疫情所引发的“需求冲击”。惠誉国际评级在一份报告中称,“目前我们认为福特财务灵活,能够应对工厂关闭带来的影响,但担忧也在增加,延长工厂关闭、需求疲软在全球经济衰退的环境中会给该公司的信用状况进一步带来压力。”福特拒绝就惠誉的评级下调直接置评。

菲亚特克莱斯勒力争在中国月产口罩100万,捐给美国医疗机构

3月24日,菲亚特克莱斯勒首席执行官Mike?Manley在给员工的电子邮件中表示,该公司正在用位于中国的一家汽车厂来每月生产一百万个口罩,捐赠给美国的应急人员和医疗机构。该工厂的改建工作从周一开始,菲亚特预计将在未来几周内投产。该公司一位发言人说,在已启用并运作的中国工厂制造口罩是向美国卫生工作者提供急需用品的最快方法。

丰田从4月3日起关闭日本五家装配厂?削减3.6万台产量

丰田汽车将从4月3日起开始暂停在日本的五家组装厂的生产,从而在新型冠状疫情大流行导致市场需求下滑之际,调整产能。这将影响一系列雷克萨斯品牌车型和丰田普锐斯、4Runner?SUV等车型的量产和出口。丰田汽车周一晚间表示,此次停产将导致生产中的产量减少约36,000台。这表明疫情预计将给该公司在全球市场的销售带来下行冲击。丰田汽车称,受影响的工厂包括丰田高冈、Tsutsumi、Tahara以及工厂。此外还有一家由日野卡车分公司运营的Hamura工厂。

Polestar?2不受疫情影响在中国正式开始量产?预计6月交付

沃尔沃汽车和吉利控股的电动汽车品牌极星(Polestar)周一表示,Polestar?2将于本周开始在其位于中国东部浙江省台州市的路桥工厂正式量产。极星称,尽管新型冠状疫情依然存在,但其在加生政策,如测量工人的体温和坚持使用口罩,中国团队无确诊病例。这意味着Polestar?2将能够按期实现交付。去年12月,极星首席执行官托马斯·英格拉特(Thomas?Ingenlath)表示,“Polestar?2模具测试原型车已经开始在浙江路桥工厂投产,并已接近批量生产。按照,该车型将在2020年上半年上市。我们将继续信守诺言(如期交付)。”

华人运通全球首个车路城一体化智慧城市5G无人驾驶交通运营样板发布

近日,华人运通全球首个车路城一体化智慧城市5G无人驾驶交通运营样板在上海张江高科技园区人工智能馆成功落地。这是2019年1月盐城“智路”和7月豪华全域智能纯电超跑SUV高合HiPhi?1发布之后,华人运通“三智”战略的又一重大跨越。董事长丁磊表示:“三智在全方位各领域的项目落地为零事故、零排放、零拥堵的未来出行愿景,提供了成功实践和一套完整的系统解决方案。”

腾讯领投Lilium融资2.4亿美金?2025年推电动飞行出租车服务

据外媒报道,德国慕尼黑初创公司Lilium宣布,已经结束新一轮融资,并筹集了超过2.4亿美元的资金,该公司利用该笔资金继续研发其垂直起降(VTOL)飞行器,并开始打造生产设施,以便扩大产能,预计将在2025年正式推出此类飞机。Lilium主要设计和打造垂直起降出租车,时速高达100?km/h,该公司运营自己的飞行出租车车队。此次融资属于内部融资(即由现有投资者投资,而不是新投资者),已经于上个月结束。该轮融资由中国腾讯公司领投,由之前的投资者欧洲风投公司Atomico、Freigeist以及世界上最大的家族式私人银行和资产管理集团LGT参投。该公司的估值尚未被披露,但是其证实比2017年B轮融资时的估值要高。据SaaS公司PitchBook估计,该公司去年的估值约为4.7亿美元。

福特申请电动车移动充电系统相关应用专利

据electrek报道,美国专利局上周公布了福特于2018年9月提交的一份与电动汽车应用相关的专利申请。这项专利应用非常广泛,揭示了一款高水平的便携式、灵活的模块化充电设备,可以通过不同的技术适配多种电动汽车和充电桩,从而创建有效的系统。这项专利应用的名称是“便携式充电系统和充电方法”,内容这样描述道:“一种典型的充电系统包括,第一便携式充电器与电动汽车电耦合,而第二便携式充电器提供电能为牵引电池充电。”市场研究公司Nigant?Research首席分析师山姆阿伯萨米德(Sam?Abuelsamid)表示,福特的专利“包含了多种便携式充电器组合的最可能组合”。”他解释道

滴滴高级副总裁付军华离职,新三年正式提出

3月24日下午,滴滴出行发布全员信宣布了一系列人事调整,同时公布了未来的三年目标。滴滴称,集团高级副总裁兼普惠出行与服务事业群总经理付军华(Maggie?Fu)因为个人原因,离开滴滴。付军华加入滴滴5年,曾先后负责财务、法务、行政等工作。2018年底她担任滴滴普惠出行与服务事业群总经理,向程维汇报。同时付军华还是滴滴的首席体验官(Chief?Customer?Officer)兼体验服务发展平台(ESE)总经理、总办行政负责人,向柳青汇报。目前原副总经理刘西帝接手管理了ESE这一部门。全员信中公布了滴滴未来三年的目标,该目标为“0188”:即做一家注重安全可持续发展的公司,每天服务超过一亿单,国内全出行渗透率超过8%,全球服务用户MAU超8亿。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

重庆网友分享第一视角出小区,当地人出小区有多难?

关于五菱这款车子的传说还是很多的,并且段子也很多,但是不得不说这款车被成为神车,因为质量的问题还是有很大啊原因的。价格方面是非常的亲民的,所以这款车特别受到三四五线农村人的喜欢,空间大,价格便宜,非常适合开。

五菱宏观的S3这款车S3算是五菱宏光推出的第一个SUV车型,在以前的历史重,五菱的车子在我们看来都是面包车为主的啊,看来从这款车开始,五菱要开始进军家用车的领域。既然是五菱退出的第一个SUV的车型,那么如果在质量和外观上做的不够好的话,想在以后的市场中再找回来面子可是不容易的了!所以S3在外观“颜值”上的表现却很不错,凭借出色的外观表现也吸引了不少消费者。

但是在内饰方面的话比较让人失望,不过in要是在仔细想想,这款车是低价位的车子,你给了你空间、质量、外形你要是还要求内饰,就有点太过分了,并且要是第一款车把所有的好处都提现了,以后五菱的车子在上市新车怎么制造呢?虽然内饰看起来很一般,但是在这个价位上的车子里,五菱宏光S3的内饰绝对不算差的。整体的设计风格很有运动感,搭配的仪表中控是电子显示,增加了整体的科技感。缺点就是塑料感稍微重点。

总得来说,我个人是很期待五菱宏光以后的车型的,这款S3的SUV如果你对车子的品牌要求不是很高,还是很不错的选择,尤其是在农村使用代步是一个不错的选择。

WEYVV5报价是多少?目前值得入手么?

说到重庆的一些小区,可能很多人会觉得进小区需要爬台阶,不然在小区里会参差不齐。如今,一个人以第一视角拍摄了一段开车出小区的,一度引起人们的热议。这名男子上车后,就开始开车转悠,就像过立交桥一样。30多年后,终于到了小区的出口。有人看了这个,调侃说通过能感觉到有点晕。

近日,重庆几个小区被中介称为最难卖,90天零成交的新闻引发热议。二手房是很多人买房时的主要选择之一。二手房在价格和配套方面比一手房更有优势,因此受到很多人的青睐。再加上二手房位置好,可以直接入住,所以很多人都把二手房作为自己买房的首选。重庆这个二手房小区之所以难卖,是因为性价比不高。

这些二手房小区的房子都是比较老的房子,但是价格都不低。相比其他小区,性价比不高,说这里的房子没人要买;其次,小区规划不合理。这个小区的规划是十几年前就规划好的。小区绿化不好,停车位也严重不足。没有一个好的规划,这个小区的二手房现在不太好卖。最后,企业和家庭混杂在一起。这个小区不是简单的住户,楼上有很多公司租办公室。

这种商住混合的环境也让人担心这个小区的居住环境。重庆出现这样的情况也很正常。这个城市毕竟没有平原城市那么平坦,所以叫山城。这个城市几乎没有大面积的平地。所以在别人眼里,很多建筑都在山上。这导致居住区和路面之间的高度差很大。进出小区,一般都要走台阶或者坐电梯。这里道路崎岖,所以很多人开玩笑说导航到重庆会迷路。停在八楼的2路公交车也很好理解。性价比低是这个小区房子不好卖的主要原因。这个小区一方面房子比较旧,另一方面房价比较高,和周边其他小区相比性价比很低,所以人们不愿意买。

10万的新车与10万的二手车,你选哪个,为什么?

WEYVV5售价在12.98至17.30万元。二手车价格还保持在在11.30至13.80万元,性价比较高,保值性高,现在值得入手。

WEYVV5是长城旗下第二款豪华SUV,均价在15万左右,很多人都觉得与其花15万买一辆国产,不如买合资,但是这款SUV的销量还是很不错的,首先我们来说一下它的外观,很多人之所以买这款车就是因为他的外观,用独特的蜂窝格栅设计,车灯造型很精致,尤其是晚上车灯亮起时,更显别致,车门用横向线条,让车身的整体造型都显得特别饱满。

内饰,作为定位在豪华型SUV的车,内饰自然要精细,多媒体的设计和空调出风口相呼应,显得美观又协调。车内空间充足,多人乘坐也不显的拥挤。乘坐舒适,支持一键启动,用智能语音技术,音响音质也好,唯一美中不足的是媒体后视镜,影响倒车。

动力方面,2.0T加7速双离合,具有非常好的操控性,百公里加速为8.9秒,所以动力方面是不用担心的,他可以保持很充足的动力,机动灵活,指哪打哪,这对SUV略显笨重的身躯来说是非常难得的。

性价比,长城汽车一直是以高性价比作为卖点,这款豪华型SUV也不例外,在同等配置的SUV中,weyvv5的性价比可以说是很良心了。

买车最重要的还是要看自己喜欢,只要喜欢就值得,虽然这款车现在褒贬不一,但是好的声音要比说坏的声音大,不要太在意别人的看法,毕竟一千个人眼里就有一千个哈姆雷特,在长城公司的销售报表上,weyvv5一直保持良好的销售成绩,如果不好的话,也不会保持这样的好成绩。

购买二手车前,都该掌握哪些基础信息?

二手车这一行,越发冷门车,贵的车越不太好出价。冷门车并没有市场行情做为参照,并且也不好下手。而贵的车也是如此,像是三菱帕杰罗、巡洋舰这类不用愁卖的还行说,像是小200万的凌志雷克萨斯,一般人害怕收。自然,挑选二手车得话,当然可以挑选更强的车系。有些全新车确实很省钱,才几百公里,就可特惠个一两万,和新汽车没有什么差别。或是开多半年,数千公里,但是依然不影响应用。再例如二手的比亚迪汽车唐新能源,

但是三四年罢了,售价25万落地式车子,二手十万也可以全出来。稍微有点小剐蹭车子,很有可能只需八九万。绝对是价格合理。费用预算10万的新汽车,从市场定位的视角而言,不管买国产车型或是合资suv,都只有是新手入门的小型轿车或是紧凑型轿车。而如挑选二手车,则能选3-5年B级车,或是5-7年C级车,这一级别跟10万的新汽车是有较大差异的。新汽车自然都是有帮助的,新汽车是新一代的,针对有一些有洁癖症心理状态得人而言,

那即便10万余元买车并不理想,但最少满足心理上的要求。与此同时,新汽车相对而言短期内出现异常的可能性比较低,在一定程度上而言,前几年的维修费是很低。还有一点就是说,虽然不是肯定,但大概率而言,10万元钱的新汽车,大部分都归属于十分省油的车,比10万的二手B级车很有可能更节油,但考虑到大部分买小型轿车就是为了代步出行,安全驾驶里程数并不是很多,因此二者区别较小。

10万余元购买二手车可以买到3年前后的紧密级车或是6年前后的中型轿车,选购这种车系最大的优势取决于花儿与少年的钱享有到强的车子质量。如买车得话前边提到只有购买到小型轿车或是国内的紧密级车,可是如购买二手得话,可以买到合资企业的B级车,无论在舒适度也有外在形象及其心理状态方面上面更有优点。10万的二手车有许多挑选,上到BBA这一类车系,从舒适感、操纵性、脸面上这种层面而言,那和10万新汽车或是拥有不同之处的。

汽车之家818:解密一个车圈超级IP的诞生

购买二手车前,都该掌握哪些基础信息?

现在有些朋友刚考驾照,准备买车。 驾驶技术不熟练。 买新车的话会造成各种各样的损伤。 于是买辆二手车来磨手是个好选择。 也有其他各种原因。 买二手车的人一直不少。

但是,二手车作为一辆不知道被别人开了多久的车,也不知道是否发生了和业主惊险的故事,总之一切都是未知的,质量得不到保证。 如果你完全听销售员的话,我只能说你太单纯了。 据二手车说,并不是有很多人觉得乐意买二手车赚钱,但几天就出现了问题,经过鉴定后发现买了事故车。 你可能想问,我该怎么办? 小镇说,当然是用你充满智慧的眼睛观察,或者带着懂车的朋友一起去的。 说:我也不知道,朋友也不知道该怎么办? 没关系。 我来教你几次。

如何识别二手车里程表的欺骗行为?

买二手车当然必须知道车跑了多少公里? 看里程碑。 目前,大部分新型轿车用电子式里程表,但调整电子式里程表需要专用设备。 小镇告诉我,不要太相信里程表上显示的数字,只能通过以下方法间接判断里程表是否发生了变化。

在买二手车之前,至少要知道这一点。

根据车的用途和使用寿命推测合理的行驶距离,如果读数远远超出该合理范围,则行驶距离计可能会发生变更。各用途车每年平均行驶里程数为:私家车1万-3万公里的公务车3万-8万公里。出租车6万-12万公里。车辆的使用寿命可以由车牌的日期决定,也可以由车辆VIN的第十个数字(字母)推测。1-9分别是2001-2009年出厂的车,a、b、c、d分别代表2010、2011、2012、2013年出厂的车。

根据轮胎、门槛、驾驶员座椅的左前侧、油门踏板、方向盘等的磨损程度,判断其大致的行驶距离。 如果发现轮胎花纹浅,磨得差不多平,其行驶距离至少在8万公里以上。

向在这辆车的维护上下功夫的4S店查询最近的维护和维护记录。 上面一般有行驶距离的记录。 高级二手车更应该这样做。

怎么判别二手车的车身被修补了?

目前二手车修补涂装面的鉴别通常用以下方法。

观察挡泥板、车身裙部的内侧、各门接缝、密封条等处是否有绘画点。

在距车身表面45的视角下,或者根据日光的照射角度,观察面漆的颜色差异。用磁铁吸附车身表面,根据吸引力的大小判断是否打了腻子。 但是,请注意不要使用磁力强的磁铁,以免影响车里的电子系统。

你认识到二手车发生了事故吗?

1、外观检查。 可以用检查车身是否维修的方法检查外观。 另外,可以目视发动机罩的边线是否笔直,边线和车身的间隙是否平滑,左右对称。 打开发动机罩,检查前挡泥板内缘的连接部和散热器框架的连接部的焊接点,是否有重新焊接的痕迹,连接部是否平坦,其上的焊接点是否有点凹陷,如果焊接点为凸状,则是重新焊接的痕迹。

2、底盘检查。 打开地毯,检查有没有焊接痕迹。 请抬起车,使底盘整体的污渍程度基本相同,不要局部特别干净,仔细检查车底是否有严重伤痕,各杆是否变形,油底壳是否漏油。

3、门的检查。 各门的间隙是否均匀,门的开闭是否顺利,门和车身接口的铰链是否完整,根据常识,铰链的螺栓也不要拆下。 行李箱盖内侧平坦、光滑,是否有重新烘烤的痕迹,行李箱的地板是否平坦,是否有烧伤的痕迹。

4、路试。 更重要的是,检查二手车时一定要进行道路试验。 而且,道路试验的行驶距离不能太短。 需要50公里以上,或者更长。 如果可能的话,可以试运行两三天。 检查行驶中是否有异响、行驶中是否有蛇行、转向是否轻便灵活、回位是否迅速、刹车是否灵敏,特别是高速行驶时的操纵性能。

如何挑选一辆二手车

当汽车行业面临来自内外的困难时,作为目前国内规模最大、覆盖面最广、真实用户最多的汽车服务网站,汽车之家能为行业做些什么?汽车之家给出的答案是升级汽车消费服务、解决消费痛点。围绕这一核心思想,“818全球超级车展”车圈超级IP悄然浮现。

好的IP,要有好内容引起共鸣,有大流量引发传播,有高价值创造收益。“818全球超级车展”,就是汽车之家用一套打通产业链的组合拳掀起了汽车行业的一次颠覆性创新,帮助行业发声、提振市场信心、推动产业发展,成为释放汽车消费动力的重要推动。

“818全球超级车展”并非只是某个单一活动,而是由网上车展、百城线下车展、汽车主题晚会、汽车消费论坛、超级合伙人嘉年华等十大项目组成的集合体。每个项目都自成独立体系,但组合在一体就成为使汽车终端消费所有环节参与进来的行业盛事,不仅大大提升了营销效率,也为车企洞察市场趋势提供了新的路径。

当影响力堪比“双十一”的“818全球超级车展”已经来到第二届,这场汽车行业的年度盛会背后的战略思维、运营模式、技术积累、团队实战经验,都固化成汽车之家的能力,进一步提升汽车之家在行业内的地位,也让这个超级IP与汽车之家形成了强绑定关系。

线上+线下车展,用技术实现品效合一

在人们曾经的印象中,线上车展也许就是拍几张照片、做几张AR,然后让大家点进相应的链接滑动观看即可,但事实上远没有这么简单。

一场疫情加剧了行业对远程非接触式运营的迫切需求,也推动了车企对“品效合一”的注重。传统意义上的大规模线下车展,因其对车源与潜在消费人群的聚集效应,仍然有其存在的价值,然而线上车展要做的,是线下车展做不到、做不好的事情。具体说来,就是利用智能化实现沉浸式、定制化体验、看车与购车深度联动。

比如使用者想要在线上逛展时“开关车门”,在技术上需要这个车辆模型达到2000万像素才能有逼真的效果,但是这会超过普通手机的CPU运算能力。而汽车之家的技术人员通过几年来线上车展的技术积累,通过算法将这一过程模拟计算出来,让传统意义上的全景照片做出3D的整体效果,真实还原线下车展氛围的同时,也因为没有人潮拥挤而更加有沉浸感。而且所有虚拟展馆都已经全部在后台实现“平台化”,无论是需要增加或去除模块,都能够快速完成。

做到了沉浸感,线上车展两个独居的优势就能充分发挥。一个是根据用户大数据实现线上车展的“千人千面”,每个用户可根据其兴趣获得个性化推荐组合,而且一辆车的不同颜色、外观套件、轮毂、配置等,都可以实时更换,不受线下车展场地的限制。另一个则是将看车与专业KOL内容、直播带货、成交价格查询、活动优惠、金融服务等进行融合,形成用户体验和商业推广无缝衔接的引导氛围。

事实上,很多用户已经长期停留在看、比的周期中,这个时候只是缺最后一个刺激,叠加线上车展的沉浸氛围,就会产生很高的成功率。“818全球超级车展”以官方补贴的形式,为用户派送高达30亿的红包,就是让用户下定决心购买的“临门一脚”。这不仅可以给用户在心里“种草”,培育潜在购车需求,也能帮助厂商更精准定位目标客户,甚至提前锁单。

将传播、线索、订单、成交全覆盖的线上车展,是行业追求“品效合一”之下的创新模式。然而,汽车之家并没有忽视线下车展不可替代的作用。在1个月的时间里,覆盖线下100多个城市、近百个主流品牌的百城车展不仅与线上车展形成了良好的呼应,而且以促进成交为目的的展会,将最诚意的优惠与官方补贴送到家门口,线上报名即可领取往返打车券的加分项,也最大程度提升了消费者到展的意愿。

传统大型车展,重品牌宣传、轻交易成交,重新车发布、轻用户体验。而“818全球超级车展”线上+线下多渠道联动的方式,以“品效合一”为目的,增强了用户体验,打通了看比够的全链路,产生了可观的裂变效应,也成为整个行业数字化营销升级与传统线下营销融合的重要切入点。

车晚,818超级IP的最大爆点

请当红明星组一场晚会,在今天似乎并不是一件难事,但是以汽车为载体,让明星与汽车历史、文化产生强关联,通过粉丝站深度合作、微博热搜话题形成宣发破圈,并且将观看晚会的观众导流至线上车展,与看车、买车形成紧密互动,这一系列体系化运营,是汽车行业历史上从未有过的创举。

“2020汽车之家818全球汽车夜”晚会系汽车之家与湖南卫视的联手打造,众多当红演艺明星的加盟、跨界的节目形式让这场汽车主题晚会有了天然海量的流量。8月18日当晚,在汽车之家、芒果TV、爱奇艺三大平台网络总播放量超5000万,在抖音、快手、微博等平台的晚会短播放量超过2.1亿,实现收视率、热搜话题双霸榜。

然而,只是空有流量换来吆喝显然不是汽车之家想要的,让海量流量,尤其是车晚目标的新生代人群转化为购车的用户或潜在用户,才能真正发挥流量的商业价值。为此,汽车之家在晚会直播期间设置了多轮“一元秒杀新车”、“10亿超值”、多个实物奖品抽奖等,打造购车的价值洼地,占领“818汽车之家买车最优惠”的用户心智,让晚会观众与潜在购车用户两个身份无缝切换。

整场晚会期间汽车之家互动次数达657.7万,日活跃用户峰值同比增长336%,发放总达10.63亿,共有21名用户成功用1元提走新车。

但也许鲜有人知道的是,为了确保秒杀车、抽奖等环节的公平公正,背后需要大量技术支持与组织制度保障。首先是服务器要能扛住同一时间内大量人员的涌入造成的巨大压力,此外是要确保秒杀是被真实的消费者抢走,而不是被刷单的机器夺得,最后是线上秒杀之后线下交车、上牌等一系列流程的对接。一个新模式与爆点的背后,每个小环节都不容有失。

一个超级IP,应当是具有长期生命力和商业价值的跨渠道联动运营。从这个角度来看,一线明星助阵、粉丝社交裂变、跨界内容打造、重磅惊爆、联动机制导流,已经让汽车之家“车晚”继天猫“猫晚”、苏宁“狮晚”之后,成为又一个能引燃消费人群的品牌,也是汽车行业中迄今唯一能产生如此效应的超级IP。

从行业到用户的视角转变

传统大规模车展上,总会组织一些由行业人士参加的峰会讨论,给行业创造一个交流的空间。在汽车之家“818全球超级车展”期间,同样也有这样的行业峰会,但是与纯粹的行业发展趋势讨论不同,汽车之家的“中国汽车新消费论坛”以汽车消费端的新方向、新模式、新机遇为主题,格外注重与用户的关联性。

在“逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”的大形势下,汽车消费的打开是整个内循环强大的重要组成部分。面对新生代消费者崛起、消费新观念与新生态涌现、数字化在消费端日益重要的现状,这场聚焦“消费”的论坛为产业创变提供了很多新思路、新路径、新案例。

而汽车之家作为承办方,依托多年来的大数据积累与技术基础,也通过将数据价值最大化赋能行业,在论坛期间发布了《洞见消费新十年——2020中国汽车消费指南》,并与德勤联合推出《2020中国Z世代汽车消费洞察》。

《洞见消费新十年——2020中国汽车消费指南》以客观数据与专业预测模型为基础,侧重于对未来十年的市场走向、区域格局、品牌竞争、产品风向、用户特征等进行专业预测,是行业从业者把握消费动向的重要参考。而《2020中国Z世代汽车消费洞察》则依托汽车之家日均4300万活跃用户的大数据,对新生代用户的价值潜力及价值特征变化进行了精准识别,为车企品牌传播、产品体验、新车销售、售后维修、二手车、汽车金融、数字化消费、移动出行、车生活等九大方面对新生代的布局提供了参考建议。

除此之外,“818全球超级车展”还面向创作者引入了大量自媒体、跨界名人等加入直播,组成超级合伙人嘉年华,呈现多元化、多形式、多角度的破圈内容,打破了专业行业人士内容制造的限制,将看待问题的角度与决策权留给了用户。杜绝灌输、让用户有自己的思考空间,同样也是汽车之家精准洞察新生代用户不喜说教、有独立思维特征后的重要举措。

不难看出,在实现数字化转型、迈入智能化的3.0时代后,汽车之家已逐步将数字化成果转化为能量。无论是作为桥梁连接客户端与用户端,还是以综合性客观数据为基础形成“汽车之家出品”的影响力,还是精准洞察新生代用户,汽车之家独特的用户视角,也势必会影响整个行业的思维方式,加速行业重新审视用户,重新塑造新的消费生态。

写在最后

当汽车行业遭遇新增用户体量见顶、行业认知与用户迭代产生沟壑、突发疫情冲击等多重影响时,汽车“818全球超级车展”无疑是帮助行业发声、吸引消费者关注、破解消费服务升级困局的一次重要。而之所以这件事情能由汽车之家率先打造,是汽车之家庞大的用户影响力、强大的数据与智能化技术、出色的经营状况共同造就的。

也正因为汽车之家搭建了这样一个坚固的平台,将车企、经销商、行业协会、消费者聚在了一起,不仅带来流量、释放消费动力,更给产业带来了新的价值,从而让“818全球超级车展”成为汽车之家的一大超级IP。这也是汽车之家作为行业先行者,又一次凸显了自己的价值。

这个超级IP的形成,不是汽车之家一家的功劳,而是全行业共同集聚释放出的巨大动力推动,而这股凝聚之力,才是真正促动中国汽车产业蓬勃发展的根源。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

预算20万左右,想买一辆适合家庭的轿车该怎么选?

如何挑选一辆二手车

随着家庭用车的普及,对于二手车的需求也在逐年上升,那么如何挑选一辆车况较好的二手车呢,大概的途径不外乎以下几种:选择有实力信誉好的二手车经销商,品牌4S店提供质保的二手车,找个懂行的维修师傅帮助鉴别或者购买身边亲朋好友将要换新出手的车辆。以上这些都是购买二手车常规的正确的途径,但是作为一个买家,虽然大多数并不具备挑选二手车的专业技能,我觉得起码还是要掌握一些基本知识,最起码不会人云亦云,经过自己的初步鉴别,也可以省去一些不必要的麻烦。我们就从一名普通消费者的视角,来聊一聊如何挑选一辆车况较好的二手车。

第一步一般都是先看外观漆面,普通消费者无法借助专业工具的情况下怎么查看,正常完好的外观漆面应该是平整光滑的,顺着观察部位的侧方倾斜角度去看,光线照射之下如果中途发生折线变化或者类似橘子皮纹现象的出现,这个时候再利用手掌的感知能力对观察部位进一步触摸,感受表面是否光滑细腻,有无颗粒粗糙感,如果这些情况存在的话基本可以判断这个部位是重新做漆的。

那么要是师傅工艺精湛或者后期经过抛光手段的处理这些情况都不存在怎么办呢?这种情况我们就要借助细节之处的观察和触摸来做出正确判断了。可以仔细查看疑似部位的边缘角落和原车漆面是否有断层和连接现象,也可以查看相邻部位的塑料件是否有操作不慎溅落的“飞漆”,还可以触摸车门拉手的内侧部位,是否和外侧漆面一样光滑一样手感,结合这些手段,这样可以知道外观漆面的大体情况。

第二步我们来看看怎么样初步判断这俩车是不是事故车,先从车辆玻璃着手,玻璃的角落有个标识:

其他不用太多了解,就看最后一排的黑点和数字,数字表示年份,如果黑点在前,就用7—黑点数=月份,如果黑点在后就用13—黑点数=月份,对照车辆行驶证的登记日期,依此办法对全车玻璃逐一查看,就可以看出玻璃有没有更换过。

前机盖也是判断车辆有没有遭受正面撞击的很好办法,如果机盖受损重新喷漆,漆液多多少少会“顺势而流”至边缘造成凹凸不平的“挂漆”现象。

通过观察前大灯的磨损状况左右是否一致,结合机盖和水箱以及翼子板的螺丝原厂漆封是否磨损,再进一步观察机舱内部各个部件有无渗油渗液现象,然后对应问题部位深入检查,这样可以初步了解车辆正前方的基本状况。

侧面车门的剐蹭都是小事不能称为事故车,可以通过中间的B柱是否光滑完整来判断侧面是否有过撞击,因为B柱的形状不是太规则,如果受损严重钣金整形的话不是太容易恢复原样,反而更加容易辨识。

后备箱开启是否灵活,尾门两侧的缝隙是否均匀一致,后备箱内部有没有切割焊接的痕迹,还可以扒下尾门的密封胶条,查看边缘是否整齐,有没有修复痕迹,这些方法可以对车辆尾部是否受过撞击有一个简单的判断。

第三步对于泡水车的鉴别,可以先进入车内闻一闻有无霉变等异味,泡水车再怎么精洗短时间内这些异味是消散不掉的。仪表盘和大灯内部是否有水气存在,车辆顶棚有没有发黄,座椅是否膨胀变形,边角的皮质有没有龟裂发脆掉皮现象,这些现象也是泡水车的基本特征。

更深入的观察还是要从细节着手,隐蔽部位往往还是容易忽略留下一些痕迹。座椅支架的螺丝泡水过后容易生锈,工具箱和备胎槽这些隐蔽部位容易残留泡水过后的泥沙。

机舱防火棉也是判断泡水车的好办法,防火棉的部位线路管件众多,拆卸过于繁琐,为了省事一般只是冲洗干净,防火棉水泡过后没有了弹性,用手搓捏后会出现类似风化破碎的情况。

第四步来看看对于烧机油车辆的基本识别,买到一辆烧机油的二手车确实是让人懊恼的事情,一般家庭用车一年行驶公里数正常在2万公里左右,如果里程超过20万公里或者车龄达到10年的话建议谨慎购买了。打开机油加注口,看看内部和盖口有没有黑色的积碳和油污沉积,也可以触摸排气口内部边缘,有没有类似的沉积现象。发动车辆,观察起始阶段和加油过程中排气口有没有冒蓝烟的状况,这些状况都存在的话可能就有烧机油的迹象了。

对于事故车,泡水车和烧机油车辆的鉴别,以上办法只是基础,文章开头也说了只是基于普通消费者的视角出发,如果初步觉得没有问题已是“心仪”车辆的话,还应该通过查询保险和维修记录以及专业人员的检测来最终确定。

最后就是试车阶段了,不要着急打火,先连接电源,看看仪表指示是否有故障码的出现,发动以后,观察转速表有无上下抖动跳跃情况,打开机舱,观察发动机怠速状况,仔细聆听机舱有没有其他异响,然后再上路驾驶。

试车过程中,正常状况油门应该响应敏捷,直线行驶时方向没有跑偏现象,转弯过后方向能够自动修正。档位切换过程顺利流畅,没有停滞顿挫感。刹车行程适中,脚底触感韧性十足,不能绵软无力,刹车过程车身没有跑偏现象,这些都需要自己用心去体会。可以选择颠簸路段,车身自然摆动属于正常,上下跳跃过狠很可能减震器损坏,感受一下悬架有没有“咕咚咕咚”等异响情况,底盘有没有金属摩擦撞击的声音,这样对底盘悬挂的整体性有了一个基本的判断。

试车结束还有一个细节不要忘了,经过一圈试车以后水温已经开始上升,熄火之前记得查看水温表是否在正常范围之内。

讲解完毕,通过以上几个步骤,一辆车如果能够达标的话,那么这俩车的整体状况还是不错的。鉴别二手车的方法还有很多,以上的分享只是列举了几个重点,如果你有购买二手车的意愿,希望这篇文章能够帮助到你,关于二手车更多的挑选知识。

1.20万全款足够买到一辆全新商务用车,比如帕萨特、君越,落地20万左右。

2.20万首付,也足够买到一辆奥迪a6、宝马5系车型,比如宝马525li,懂车帝裸车优惠价38万,首付3成,落地仅需17万。

奥迪Q3的有点有豪华的品质、乘坐舒适和驾驶舱安静,缺点就是前后排空间小了些、后方视角不大、经济性不够出色。

实际体验方面,这车子的转向良好,高速公路稳得一匹,油耗没的说,很省油,高速可以开到5—6个油左右,城市里的话要看路况,一般综合下来9个油,已经非常不错了!而且这一代的机子烧机油也并不严重。

如果大家想用20万元预算购买车龄短一点的二手车 ,小编建议大从英菲尼迪Q50L、宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级、科迈罗3.6L、沃尔沃S60L之中选择。这些车型都还不错,20万预算可以买到车龄3年左右,5万公里以内的二手车。

小型SUV是最近几年才出现的新事物,并且很快就火了起来,价格一般在10万到15万之间。但是,大部分小型SUV是在小型车平台上开发出来的产物,整车综合性能与相同价位的紧凑型、中级轿车有较大的差距,因此不建议新手作为家庭第一辆车选用小型SUV,本文也不做具体的车型推荐。

作为日系三剑客当中最长的一辆,轴距可能就不是最长的了2825,也还说得过去,最大扭矩380,最大马力252,扭矩马力都是日系三剑客里面最猛的,看来这个移动沙发还是想转型啊,全系除了最低配都是真皮方向盘加上真皮座椅还是很说得过去的,全系倒车影像加上高配的360度的影像,也很地道,

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