风驰二手车徐州经销商,汽车之家徐州二手车

1.2020东京改装车展上的吉姆尼，先睹为快，你喜欢哪款呢？

2.摩托车国四实行的标准到底是什么呢？

3.老婆你快乐吗（亿万富翁的花瓶老婆们）

4.最便宜的宝马敞篷车多少钱？

5.上海交通台的投诉电话

6.点评9月车圈大事：机动车检验新规上线/买二手车更有保障

车无好坏，人有所爱，检一辆车，交一位朋友，述说一段经历。

hello！大家好，我是检车家的检测师大锤。曾经是一名汽车维修工，经过重重的磨练与考核终于成为一名检车家的二手车检测师，竭力维护客户的购车风险是我的服务宗旨。

受肺炎疫情影响，全国各行业假期都有所延长，上海这才复工没多久，就有客户需要异地委托检测车辆。走，咱们一起去看看到底是一辆什么车吧！

这是一台2008款标准版的宝马523Li，生产日期是2008年10月，新车指导价47.26万，落地50万+，目前121678公里，卖家报价6.8万。不得不感概现在只需要花当年一个零头的价钱，就能拥有一辆让全村人都肃然起敬的宝马5系。其中还包括那位让你心里泛起阵阵涟漪的小芳，说到这里我不禁想吟诗一首啊：村里有个姑娘她叫小芳，长得好看她又善良。一双美丽的大眼睛，辫子粗又长。啊~~这感觉，不能再棒了！！咦~当年买这车的人为啥不选择在上海多买套房呢？

其实这一代的宝马5系被称之为第五代BMW5系，于2003年5月发布。它在行驶动态特性、性能、效率、舒适性、空间诸多因素的综合与统一方面，达到了同级车型中前所未有的高度，进而建立了新的标准。全新5系采用了全球首创的主动转向系统、铝材料和钢材料相结合的车身、全铝底盘、高性能且高效率的汽油发动机、6档变速箱、iDrive控制概念及其它非凡的创新特色，就任何方面而言在当年都具有出类拔萃的产品品质。

在完美地秉承了BMW5系杰出运动驾驶性能的同时，新BMW530Li、BMW525Li和BMW523Li还满足了中国消费者对舒适性和后排空间的特殊需求。从外部设计来看，新BMW5系Li最显著的特征是轴距增加了14厘米，为后排乘客提供了特别的舒适感以及空间感所带来的乘坐乐趣。正如今天检测的这辆宝马523Li的后排一样——干净、舒适，令人赏心悦目。

说真的，在检测之前这辆车的外观以及内饰已经给我很深的印象了。当然，咱们老百姓买车不仅要看外观内饰这两个方面，而且还要看看它的机械素质是否让人满意，尤其是二手车！毕竟华丽的外表下面很有可能就藏着一颗定时炸弹，那么就请大家跟随我的镜头一起来一探究竟！

前机盖钣金喷漆，左前叶子板钣金喷漆，左侧A柱及顶大边喷漆，车顶喷漆。

左前门钣金喷漆，左后叶子板钣金喷漆，左后门钣金喷漆，后杠喷漆。

左右尾灯均皴裂，并且有损伤，后背盖钣金喷漆，右后叶子板钣金喷漆，右侧顶大边钣金喷漆，看着这么高的数值很吓人，但实际却是局部区域，可能只是有个凹陷修复。

右后门钣金喷漆，右前门喷漆，右前叶叶子板钣金喷漆，前杠喷漆且多出擦伤。

两前大灯老化，后挡风玻璃正常，前挡风玻璃更换。这车外观检测下来基本上是全车钣金喷漆，不过想想是12年的车也就释怀了。出现这种情况也实属正常，只是希望接下来的检测能够顺利。

接下来进行发动机舱检测，一看这机舱就很饱满，这机舱应该是被清洗的差不多了，不过也挺好，这样我就不用自己擦灰了。2.5L直列六缸发动机确实有意思，但是实际12-15L的综合油耗，看大家能不能接受，这个是最后一代装备直列六缸2.5L自吸的宝马5系，很多买它都是冲着这个去的。当然10秒破百的加速能力确实有一点点肉，这个大家得自行掂量掂量。

机舱的液压撑杆早就泄压了，左右都找不到能够支撑的工具，还好带了个手电筒完美的支撑住了。

前机盖螺丝完好，无拆卸。左右前减震塔峰螺丝拆卸了，可能更换了减震器，毕竟这么多公里数和年月在不断的摧残它们啊。

前大灯生产日期正常，前水箱框架生产日期正常。

前水箱框架总成横梁拆卸，这个前部没事故可能就是更换的水箱或者其余零部件。

发动机罩盖的螺丝缺失，可能是考虑到我新买的工具还未到，没有装的，这个后期的补上。直六的发动机静静的躺在那里，虽然历经12载岁月的打磨，经商家清洗后仍不逊色，静静的等待着新的主人来召唤它。

进气歧管螺丝拆卸，发电机螺丝拆卸。

气门室盖螺丝拆卸，机油底座螺丝拆卸，综合来讲，这车更换了气门室盖垫以及发动机外皮带和涨紧轮更换。这样一看，高压点火线圈也更换了。历经十二载发动机机体内的磨损以及创伤已然不可逆，可以清晰的看到内部的油泥与零部件被浸染的情况，它静静的讲诉着曾经风驰天下的过往，显示了驰骋的公里数可能很长很长.....

发动机舱检测下来，初步一看只是零部件的更换，但是也可窥视此车还是存在一定问题的，机舱的清洗也导致暂时无法有效检测出是否存在渗漏油液的问题，一会儿底盘的时候再好好看看。

接下来进行内饰检测。内饰不用说了，肯定洗的铅尘不染，不然怎么吸引众多买家千百度回首一看呢。说一说我当时的感觉吧，一眼击中内心感觉：天安，这内饰贼新，一定车主是很爱惜吧，车况肯定可以，公里数问题也不大。那么究竟如何呢？那还得看看细节。

座椅过度磨损，已经失去了原有的光泽与弹性，座椅骨架下部无锈蚀，泥沙。座椅骨架轻微锈蚀，并布满污垢，座椅骨架不起眼处布满了灰尘。

安全带生产日期正常，后部空间还是很大的，初步来看装下我不是问题，工具还是有缺失，但至少常用的还在，紧急情况不至于干着急。后备箱有积水，不用着急，这不是涉水，只是卖家过度清洗，水渍还没干。也可看出备胎坑比较完好。

左右后部纵梁完好，无变形。把脚垫拿下来，地毯还是暴露了此车原有的情况，地毯脏污。内饰检测完可知无水淹现象，但是此车内饰原本是很脏污的，只不过碰到了一个勤劳爱干净的好车商！

接下来检测功能，当我看到仪表显示的公里数时，我默默的附上维保记录。

此时无声胜有声，一经比对就现出了原形。而此刻我想说的是：调表是对此车最大的侮辱，它是日行千里的宝马，而不是捧在手上的宝宝！气死我了，哼！

左前后视镜无法调节，仪表台起皱，方向机护壳裂开。

主副驾遮阳板和化妆镜的照明灯完好，车顶照明灯调节损坏，千万不要用手指去触碰，因为一触碰就！得！赔！钱！！！

四轮轮胎更换且存在损伤及磨损老化现象，轮毂老化漆面损伤，并且右前轮胎胎压低。这个没办法自然损耗，后期该修修、该换换。

检测到这里因为疫情期间合作的修理厂还未开门营业，故没办法进行地盘检测，但是我还是俯身检查后照下了这张，一塌糊涂、稀里哗啦、破败不堪。仔细观察还有发动机底部位置渗油渗到护板位置，一切的一切都在暗示这辆宝马已不再当年！

检测结束后，我在电话里告诉给了客户我检测到的结果。客户表示看报告后会和商家再谈谈价格。感觉客户对车况不是很满意，经过进一步的询问后得知客户已经放弃了购买，原因是虽然客户很喜欢这辆车，之前也找了很久，但是也实在不想因为情怀而铺张浪费，总之用一句话来形容就是：理性战胜感性！

又到了聊“值不值、值多少”的环节了，如图所示，08年的523Li市场行情价大概在6.5-7万元之间。说真的，当我第一眼看到这台宝马的时候我的直觉告诉我这辆车真的很值，甚至都有一种想立马掏出漆膜仪查看四梁六柱有没有问题，如果没有问题的话就掏腰包立刻把它提走的错觉！但是回过头仔细想了想后立马又冷静下来了，发动机漏油、售后维修贵等一系列买回去后就立马得面对的问题浮现在了我的脑海。

诚然，我不是一位富家子弟，我只是茫茫沧海中一滴小小的、平凡到不能再平凡的水滴而已。像这种年近花甲的老驹，真的得是那些有钱又有闲的人才能为之所有。。。可能此时此刻我检测的这台08年宝马523的内心并不是如我所说那样，或许它在想：虽是老骥伏枥，可我志在千里啊~~~

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师大锤。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

编辑：大力

审核：舒韬

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020东京改装车展上的吉姆尼，先睹为快，你喜欢哪款呢？

你好，近年来，随着人工智能、物联网、大数据等新一代信息技术的快速发展，智能化、网联化、数字化趋势愈加凸显。受此影响，汽车从单一的工业产品转变为工业与高科技结合的产物，汽车产业发展也正以风驰电擎的速度向前发展。

1、5G技术

在今年的CES展上，5G技术成为展上最吸睛对象，世界级大厂纷纷针对5G技术领域疯狂秀肌肉。5G网络是第五代移动通信网络，其峰值理论传输速度可达每秒数十Gb，比4G网络的传输速度快数百倍。对于自动驾驶而言，信息传输速度和响应时间是影响落地应用的重要因素。相比4G网络，5G网络峰值速率提升在20倍以上。由于具备超大带宽、超低时延和超大接入量等特点，5G通讯也被认为将大幅加快自动驾驶技术的落地进程。

2、区块链

区块链技术对汽车行业也将产生重大影响。比如，阻止黑客进入自动车辆通信、购买二手车时车辆信息不变更性、自动付款（停车费或者加油费）以及数据使用权限的安全防护等等。

3、物联网

有了物联网 (IoT) 之后，制造商发现在提高效率和盈利能力方面有了很大的空间。支持物联网的系统和分析支持的过程自动化可以帮助制造商实时提高产品质量。汽车制造商可以更轻松地采用弹性精益制造方法，这有助于他们缩短产品上市时间;而这些日益复杂的智能系统，可以帮助他们与快速变化的客户需求保持同步。精益方法的采用推动了实时调度和灵活制造流程的实施，其中包括材料优化。

4、量子计算

此外，戴姆勒和谷歌于去年年宣布在量子计算领域展开合作，从自动驾驶汽车的部署到为汽车应用选择新材料，如使用量子化学的电池，都成为媒体关注的焦点。

5、V2X技术随着智能网联和自动驾驶汽车趋势越来越明显，而为了真正的实现网联汽车和自动驾驶汽车，智能城市、智能基础设施等配套设备也需要跟上发展脚步。其中，V2X（车到一切）技术就是不可或缺的一项技术，可将车辆与周围一切（包括基础设施、行人等）连接起来，以确保车辆驾驶更安全。而且不止车企，许多技术类企业也在大力研发该技术。

综上所述，在互联网持续深刻影响人类社会和生活方方面面的大背景下，5G技术、区块链、物联网、量子计算、V2X技术等新一轮技术浪潮持续兴起，已经深入到包括汽车行业在内的大多数行业，从而进一步颠覆我们已有的认知。

摩托车国四实行的标准到底是什么呢？

东京改装车展（TokyoAutoSalon）是日本一年一度汽车改装者的祭典，也有人称呼为Motorshow。

东京改装车展auto?salon源自1983年，是《Option》的第一代主编稻田大二郎确立的“消费者车辆个性化”指向的文化概念，最初以“东京Exciting车辆展览”为名。

该展已有36年的历史，是改装产品、运动和经典汽车的世界盛会。这个展会也被誉为世界改装车的新产品发布中心。该展与美国国际改装车展-SEMA?SHOW和德国埃森改装车展-ESSEN?MOTOR?SHOW齐名，是“全球三大改装车展”之一。2014年，该展总共开设了11个馆，展馆面积超55000平米，展商数量达1200家，由于其广泛的影响力，吸引了来自全球各地的参观者35000人。

日本改装汽车行业在很大程度上受美国影响，作为亚洲改装业的先锋，日本在改装的技术性、欣赏性和实用性方面都达到了很高水平。除了自身并且创办有专门的改装车杂志。但与美国车展不同，日本的改装车展览看上去更加疯狂，在这里你会看到许多已经看不出原来车型的“狂改”车。由于日本拥有最先进的机械技术和电脑技术，加之汽车市场的完善，汽车在日本人的眼中并不是值钱的商品，许多日本人将汽车看作一个崭新的平台，在这个平台上他们肆意而为，充分发挥自己的想象力，也充分展示自己花钱的本领。通过他们疯狂的改装之后，车的价值已经在原来的基础上翻了好几番。时下，在日本最流行是改装原厂小排量、小动力的车辆，通过安装增压装置和其他提升动力的部件变成“极速精灵”的改法，足以令大排量车主在高速公路上看到他们在身边风驰电掣而瞠目结舌

1.技术背景：日本的汽车工业起步早，技术先进，作为日本本土车厂，车比较便宜；车厂有能力开发跑车，性能车；也催生出了很多实力强劲的改装厂商。

2.市场背景：战后日本经济崛起，曾经差点超越美国成为世界第一经济体；老百姓收入高，玩得起车。而且二手车市场完善，改装市场繁荣，买车改车容易。

3.法律环境：日本不禁止改装，但是有严格地法律来约束管理；即使改装到800马力甚至更高，只要能通过严格的车检，符合安全行车的要求，就能合法上路。

4.文化环境：欧美的赛车文化输入日本。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

老婆你快乐吗（亿万富翁的花瓶老婆们）

国家标准GB14622-2016《摩托车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》简称国四排放标准规定自2019年7月1日起，所有销售和注册登记的摩托车都应满足国四排放标准。

从2019年7月1日起，停止国三标准车辆的上牌申报，无法上牌也意味着无法销售。在新的标准下，国四摩托车，进一步提升了排放控制耐久性要求，为了确保未来的摩托车更清洁、更环保。

扩展资料：

考虑到车辆已经使用了一段时间，因此相比新车的国四标准，在用车的国四标准的排放限值要宽松一些。但也要比国三标准的限值加严了34%。北京对于国四车辆，购买的初期是每2年检测一次，一些国四车已经陆续要开始年检。在年检中，车辆的排放必须达到此次公布的标准限值，否则将要进行维修保养，年检达标后才能过关。

此外，新颁布的储油库、油罐车、加油站等三项油气回收的地方排放标准，与原标准相比，储油库油气处理装置排放限值加严了25%，加油站排放标准增加了加油站必须安装在线监控和油气排放处理装置的要求，按照此标准，油气回收效率可提高5%至10%，在线监控系统可实时监控油气回收设备的工作情况。

辽宁省生态环境厅-关于摩托车国四排放标准实施及监管信息通报

最便宜的宝马敞篷车多少钱？

27岁的詹妮弗开着宾利，风驰电掣的驶进了比弗利山庄的1580平米的豪宅里

位于洛杉矶的贝弗利山庄，有世界最贵住宅的称号，这里云集了好莱坞影星的众多豪宅，拥有全球最高档的商业街，是财富名利的象征

詹妮弗的丈夫，44岁的阿尔克戴维在，是希腊的亿万富翁，他是可口可乐希腊运输和瓶装公司的继承人

詹妮弗是阿尔克的第三任老婆，但詹妮弗是第一次结婚

17岁的年龄差和丈夫的2段婚姻经历，并不影响詹妮弗嫁给阿尔克。看到他的第一眼，她就认定阿尔克是她的灵魂伴侣，但丈夫未必这么认为

詹妮弗喜欢收集鞋子，她有近百双鞋，每双大概1200美元（7800元）

她的衣柜间更是奢华，金碧堂皇的衣帽间挂满了五颜六色的衣服，只要是她看上的款式，就会把所有的颜色收入囊中

当然，这些都来自老公给的黑卡，她可以随心所欲的买买买，做一个快乐的花瓶主妇

但詹妮弗并不甘心这样，她是一个泳衣设计师，经营着自己的品牌，尽管她的事业在丈夫眼里就是过家家

加州新港海岸， 28岁的宝拉意气风发的走进 Eurocar， Eurocar是西海岸首屈一指的二手豪车经销商

劳斯莱斯，宾利，阿斯顿马丁，法拉利，兰博基尼，所有能用来炫富的车在这里应有尽有

她是这里的执行总裁，丈夫蒂洛是这家公司的老板

蒂洛比她大22岁，年轻漂亮的宝拉有幸成为蒂洛的第四任老婆

虽然结婚的时候她也怀疑自己是不是丈夫的一个战利品，但很快她就说服了自己，爱可以战胜一切

强势的宝拉喜欢发号施令，这让她和继子丹尼的关系一直很僵

31岁的丹尼要喊28岁的宝拉妈，不仅如此，宝拉还是他的老板

虽然是总裁的儿子，但丹尼还只是一个在基层历练的销售，后妈宝拉会时不时的挑他的刺

在丹尼看来，宝拉不过是个仗着老爸的钱上位的花瓶

橘郡的一个富人区里，30岁的模特蕾拉正享受着按摩

她的豪宅里配备了设施齐备的健身房，和功能齐全的**院，这里的一栋房子价格要1500万美元起（9780万元）

蕾拉有自己的护发公司，专门为有钱人接发，但比起丈夫的资产，这些都不值一提

她的丈夫，41岁的丈夫曼尼，是伊朗籍的美国地产大亨，也是位超跑收藏家

他有1辆奔驰CL63，2辆老师莱斯，布加迪威龙

两人刚结婚一年，蕾拉已经快到预产期了，但她的身材依然火辣

这天，蒂洛夫妇组织了一场派对，邀请了不少名流

詹妮弗和老公开着宾利最先到达，蕾拉和丈夫开着劳斯莱斯紧随其后

蕾拉看上了一辆白色的劳斯莱斯，希望丈夫送给她作为生产礼

对，就是丈夫为了感谢妻子生娃的辛苦费，有钱人的生活就是这样，一切都可以用金钱衡量价值

但家里已经有2辆劳斯莱斯了，丈夫并不支持妻子买新车，但蕾拉可不买账，毕竟那辆劳斯莱斯是在认识她之前买的，不知道载过多少辣妹了，不信瞅瞅仪表盘，都跑了几千公里了

这话让丈夫脸色骤变，你可以骂我花心，但你不能说我车子旧

比起其他花瓶妻子紧实的裙子，单身的西蒙娜穿着就很奔放了

35岁的西蒙娜，结过2次婚，20岁的时候，她和一个60岁的制作人结婚了

回想起这段婚姻，她毫不避讳的承认自己就是个花瓶老婆，而婚姻里唯一的记忆，就是丈夫给她的那张黑卡了

如今，她在比弗利山庄开了一家专门服务百万富翁的婚介公司

这份职业让她在名流中坐上了鄙视链底端的位置，在老司机阿尔克眼里，所谓的婚介公司就是高级青楼

这话让詹妮弗目瞪口呆，不知道是惊讶于丈夫的思想龌龊还是口无遮拦

模特蕾拉和媒婆西蒙娜是老相识了，2005年时，她两一起参加过一档节目

蕾拉介绍自己的丈夫和西蒙娜认识，西蒙娜一眼就认出了她的丈夫曼尼

这货常常出没于各种酒吧，还勾搭过几次西蒙娜

有钱人的圈子就是这么小，两个人互相认出来了，场面非常尴尬

但作为有钱人的社交礼仪，两人心照不宣的假装第一次见面

晚餐的到来让整个聚会达到了高潮，詹妮弗向蕾拉夫妇发出了聚会邀请

她想举办一个泳池派对，展示下她设计的新款泳衣

媒婆加入了和谈话，喝了点酒的阿尔克不怀好意的开始挑事

问媒婆的婚介公司是做什么的，媒婆还没看出阿尔克的用意

说她专门给福克斯400强上的人牵线，这些人忙着工作无暇谈情说爱，媒婆会收10万美元的会员费为他们服务

阿尔克吃了口菜，进入了战斗状态，媒婆终于听懂了阿尔克的话，脸色一变

好在詹妮弗及时制止了老公的危险发言，但很快，嘴强王者阿尔克又开始蠢蠢欲动了

“他们会付她钱吗”“为什么要付她钱，你说的是卖y啊，两者完全不是一码事”

但媒婆的解释仿佛是欲盖弥彰，阿尔克忍不住笑出了声

这时，一个男人过来和媒婆道别，阿尔克脑补出了一系列有颜色画面，直呼媒婆专业

媒婆满脸都写了生气，詹妮弗忙用手堵住了丈夫狂笑的嘴

阿尔克这才意识到自己的失态，但和媒婆的梁子是结下了

第二天在家，詹妮弗和老公复盘起昨天的聚会

谈到媒婆，阿尔克依然不屑的说那是卖y集团，詹妮弗很无语

阿尔克要去上班了，而詹妮弗也要去健身房了，作为一个合格的花瓶老婆，她必须时刻保持身材，防止丈夫被人抢走，她每周去健身房至少5次

开车路上，她还不忘给被丈夫得罪的媒婆道歉，不愧是混名流圈的，处事八面玲珑

另一边，蕾拉要为自己的美发公司拍宣传照，她是一个完美主义者，而且控制欲很强

光是婚纱照就拍了3次，只为了一张完美的婚纱照

蕾拉指导着模特们的站位和表情，作为公司的牌面，怀孕8个月的她换上了高跟鞋和小黑裙，亲自上阵当起了模特

几天后，美发店的宣传照片出来了，蕾拉并不满意这次拍的照片

模特的发型单一，鞋子看起来无比廉价，她要求丈夫重新拍摄，但丈夫没有多少耐心了

强势的蕾拉无论如何也要完美的效果

另一边，宝拉正在厨房里忙碌着，今晚他们要准备一场家庭聚会

丹尼最先到来，宝拉言不由衷欢迎继子的到来

不久，蒂洛的父母和其他人陆陆续续的来了，宝拉热情的招呼着来客，这些在丹尼眼里不过是一场假惺惺的作秀

饭桌上，宝拉和丹尼针锋相对，让本来和谐的家庭聚会几次陷入了尴尬的沉默

蒂洛在儿子和娇妻中间小心周旋，他本来和儿子相亲相爱，但是因为宝拉的加入，他现在左右为难

宝拉认为这是丈夫需要解决的问题

丹尼上班迟到还经常不在办公室，这天上班时间，宝拉又没找到丹尼

她抓住这个机会给老公告状，来势汹汹的打电话约老公去自己的办公室

宝拉向丈夫弹劾继子，显然丈夫还是站在儿子这边的

他称儿子的销售业绩在公司无人能及，但宝拉并不给丈夫面子，还想继续数落继子的不是

一向惯着娇妻的蒂洛终于不耐烦了，用我是这里的老板结束了这个话题，宝拉被怼的无话可说

在蒂洛看来，儿子的能力毋庸置疑，完全可以接管公司

而宝拉并没有认清自己花瓶妻子的身份，还妄想分羹一杯，她并不打算妥协，但丈夫烦躁的结束了这次谈话

晚上，姐妹三个来餐厅聚会，怀孕的蕾拉成为了话题中心，詹妮弗和宝拉都很羡慕她

她们也想生孩子，但是因为年龄差距和男方身体的问题，一直没能怀孕

聊完男人开始聊身材，蕾拉怀孕后只胖了20斤，时刻保持身材是花瓶妻子们的共识，不给其他人可乘之机

泳池派对的日子越来越近，詹妮弗在家忙着挑模特，丈夫像个孩子似的出来捣乱，不停的和模特搭讪

詹妮弗严肃的提醒丈夫 这是我的生意，我在选模特，这看起来太不专业了

丈夫看见妻子认真的态度，灰溜溜的离开了，他一直把妻子的事业当做她无聊时消遣的游戏

结束面试后，詹妮弗回来安慰丈夫，接下来大家一起学习花瓶老婆的高情商驭人术

首先詹妮弗表明了自己的立场 我对你的行为很失望

果不其然，丈夫急于辩解，但她马上就给丈夫留了台阶 我知道这是你的性格使然

这时丈夫还不肯承认错误，詹妮弗开始放大招，眼泪在眼眶里打转

她委屈巴巴的诉说着自己的委屈，因为嫁给了有钱人，她倾尽全力做的品牌，不过是别人眼中的笑话

这时丈夫开始心软了，詹妮弗趁机表达自己的诉求。她希望丈夫能为了自己认真对待她的事业

阿尔克看着楚楚可怜的妻子，终于为他轻浮的行为道歉

不仅如此，阿尔克还不停的夸赞妻子聪明，一场夫妻之间的矛盾，被詹妮弗巧妙的化解了

不仅保留了丈夫的面子和自己的事业，夫妻间的感情也更加深了

而宝拉显然是没有上过情商课，她和继子的关系水深火热，蒂洛不得不出面缓解儿子和娇妻之间的关系

晚上，他约儿子出来谈心，但儿子并不想听到后妈的事，他觉得爸爸被恋爱冲昏了头脑，但他尊重父亲的选择

但儿子表示，自己不需要跟后妈打过多的交道，他认为后妈一直在爸爸面前演戏，他只是爱上了爸爸的钱，这话让蒂洛有点伤心

但不管怎么样，父子之间血脉相连的感情是被无法被后来者割裂的

派对的日子到了，蕾拉和丈夫出门了，她很不满意这辆奔驰SUV

尽管这是丈夫刚花了71000美元买的新车，蕾拉还惦记着上次看中的劳斯莱斯

不情愿的坐上了奔驰，很快丈夫就给了她个大惊喜

白色的劳斯莱斯举着粉色气球款款驶来，蕾拉欣喜若狂，抱起了丈夫疯狂表白，有钱人的爱情就是这么纯粹

另一边，宝拉和丈夫也要准备出门了，但宝拉就擅长哪壶不开提哪壶，她问起父子两约会的事情

蒂洛委屈巴巴的说 因为你俩出不来我很受伤

但宝拉并没有感受到丈夫的难处，她加大力度开始吐槽继子，谈话陷入焦灼，蒂洛放弃了争论

感受到丈夫的不悦，宝拉终于停止了攻击，开始撒娇 你得亲亲我，否则我就准备不玩了

一场剑拔弩张的对话就这么猝不及防的结束了，果然能够驾驭大佬的女人都拿得起放得下

泳池派对的主场，詹妮弗的庄园里，工作人员正在布置会场

晚上，名流们纷至沓来开始了商业互吹，媒婆西蒙娜的到来让男主人略显尴尬

很快，模特们吸引了人们的注意，走秀结束后，阿尔克还是鼓足勇气给西蒙娜道歉了，两人握手言和

与此同时，蕾拉开始宫缩，这个小公主很会挑选出生的时间

伴随着小公主的诞生，纪录片《花瓶老婆的奥秘》也接近尾声了

不可否认，纪录片在一定程度上粉饰了太平，更多的是在展示有钱人纸醉金迷的生活和拜金主义的价值观

纪录片外的生活才是鸡飞狗跳

2015年5月阿尔克在比弗利山庄的豪宅，挂牌3500万美元出售

2016年，阿尔克和詹妮弗离婚，之后詹妮弗出柜

2019年5月阿尔克在加勒比海的私人飞机上，因为售卖毒品被捕

12月，阿尔克因为涉嫌殴打性侵前雇员，被洛杉矶陪审团责令5000万美金的赔偿

而宝拉和蒂洛也在2015年8月申请了离婚，之后就没了下文

唯一看起来比较太平的就是蕾拉夫妇了。但有个流连于酒吧的丈夫，感情真的能一帆风顺吗

那么问题来了，如何成为一个花瓶老婆？

美貌和身材只是基本门槛，自信，高情商，有魄力也是花瓶老婆的必备性格

片中的几个花瓶老婆对自己都有非常清醒的定位，虽然有老公给的黑卡可以随便刷

但她们并没有完全依附于丈夫的财力，都在拓展自己的事业

并且获得了世俗意义上的成功，名利双收，但这样的人，到哪里不会成功呢？

然而花瓶老婆真的快乐吗，她们无限风光的背后是隐忍不安，无时无刻都在提防丈夫变心

朋友之间也只有攀比，一旦没钱就会被圈子毫不留情的抛弃

必须保持身材维系爱情，然后在事业中寻求自尊

当所有的快乐，爱情都可以被金钱定义，感官刺激得到极限的满足，最终抵达的将是是虚无

比起被欲望操控的人生，被金钱定义的感情

一份走心的爱情，一个真挚的朋友，一次简单的快乐，以及自由自在踏踏实实的生活，不是更难能可贵吗？

说到这我就想起了最近某个女海王65页的瓜

不可否认，颜值作为一种稀缺资源，确实让很多人走了捷径。但没有内在修养的加持，早晚会摔下来

德不配位，必有殃灾，人不配财，必有损失。没有必要去羡慕别人的运气和财富

社会越是浮躁，内心越是要坚定，不要为了一时的名利降低道德底线

茨威格有句话说得好 她那时还年轻，不知道所有命运馈赠的礼物，实则已暗中标好了价格

上海交通台的投诉电话

宝马是德系车，是世界上著名的车企，它生产的汽车可以说是上乘品中的佼佼者了，宝马是德系车三大豪华品牌之一，享誉全球，名列世界汽车公司前列。宝马的敞篷车有2系和宝马Z4，宝马2系列报价是24.98-48.98万，宝马Z4报价是48.88-63.38万，可以说是宝马2系是最便宜的敞篷车了，我们来看看这款车。

动力

动力上很平顺，日常够用，亮点就是在开启运动模式的时候还有放炮声，听着这个声音还是很带感的，百公里加速成绩还是很好的，很优秀，这款车是1.5的排量，本来以为这款车动力不怎么样，但是加速还是很快的，在运动模式下速度在70左右的推背感还是很强烈的，但是在经济模式下加速很肉，在舒适模式下高速巡航的时候还是很好的，油耗还是挺好的。

空间

这款车在空间上就不要想它有多优秀了，毕竟它的后备箱还要储存车顶，空间可以用两个字来形容，贼小。后备箱可以放一个大概24寸的行李箱，但是不能太高了，扶手箱和手套箱的容积都不大，还好日常够用，后坐坐人的情况下坐姿还是很累的，毕竟活动空间不大。

操控

这款车的操控性还是很好的，方向盘不轻不重，没有虚位，方向盘指哪打哪，超车转弯的时候都是一气呵成，有三种驾驶模式，开宝马坐奔驰，这是一句老话，还是有参考性的，这是一款短轴轿跑，和一般的买菜车不一样，毕竟它不是专门的超跑，日常够用。

这款车性价比很高，和奥迪A3做比较，虽然说奥迪是四缸的，但是奥迪没有宝马帅，动力操控性能都是很好的，外观很好看，实用性能还是可以的，回头率还是很高的。

点评9月车圈大事：机动车检验新规上线/买二手车更有保障

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易车原创·车坛神评 汽车圈点评准时每月2号抵达，2022年9月份汽车圈有哪些热点大事发生呢？本月的主题比较多样，包括新版道路交通标准实行、机动车检验新规实行，F1回归中国等。

机动车检验新规实行

买车是利国利民的好事，谁都不希望折腾，在用车周期内减少验车次数行为，优化了资源，给车主带来了方便，这就是实实在在的大好事。

9月，公安部联合多部分印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》（以下简称《意见》），部署深化车检制度改革。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。

此次改革围将调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。

对非营运小微型载客汽车（除面包车、非法改装被处罚的车以及造车人员伤亡的事故车），将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

自新中国成立后，在1949到2004年出台了一系列车辆检验有关规定，初步构建了机动车安全技术检验法规和标准，而随着2004年《道路交通安全法》的施行，标志着我国公安交通管理从法律层面上确立了机动车安全技术检验制度。

到了最近十来年，我国机动车数量增长迎来高峰，原有政策已经不能满足快速增长的机动车市场的需求，2014年《关于加强和改进机动车检验工作的意见》出台，扩大新车上牌前免检范围、试行私家车6年内免检、推行机动车异地检验、实行机动车预约检验、简化检验工作流程、推行周六日、节假日检验等，同时在推动安检机构资质管理改革、严格和规范检验程序、加强检验监管等多方面提出了要求。

随着汽车技术越来越完善，如今的车辆并不需要如此高的检测频率，而此次10月1日施行的《意见》，进一步简化了验车流程，对于6-10年以及15年以后的车辆更加友好，可以说是惠民之举。

此外此次的《意见》对于货车也是一大福音，推进货车年审跨省通办，货车车主可通过互联网道路运输便民服务系统、道路运政一网通办微信小程序，在全国范围内办理道路运输证年审，对于一年四季都在路上的货车司机，可以实现就地办理，也是一大福音。

新版道路交通标准实行

在导航盛行的年代，很多人已经不依靠道路标识认路，但网络不一定靠谱，有一手硬功夫还是重要，新标准看得明白，提醒及时，关键时刻能救急。

新版道路交通标准已经于10月1日实施。该标准是市场监管总局（标准委）会同交通运输部、公安部，组织全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会，对2009年版道路交通标志强制性国家标准进行的修订，在今年3月15日批准发布。

新标准针对近年来出现的新设施、交通管理新需求，增加了“电动汽车充电站”、“电动自行车车道标志”、“禁止电动自行车进入标志”、“注意积水标志”等18项新的交通标志；适应复杂路网和交通运行环境下驾驶人对出行便捷性的要求，细化了标志的版面、设置及使用要求，对指路标志的信息量、信息选取原则和方法等提出了细化要求；强化操作性，增加了交通标志设置示例等附录，给出制作图例。

此次的新版道路交通标示和标线，可以说更加细化了其指引作用，同时做到了更为人性化，更有效引导道路使用者有秩序的使用道路，保障道路交通安全，提高道路运行效率，用于告知道路使用者道路通信权利，明示道路教堂禁止、限制、遵行状况，告知各种道路状况和通行信息，为道路交通安全、高效运行保驾护航，实现“人享其行、物畅其流”。

虽然说目前我们开车过程中使用导航居多，导航可以提示前方道路信息，但终归会受到网络等因素的影响，此次更新的交通标示和标线，作为最简单朴实的方法，荧光粉提示事故、注意积水标识等，一目了然。

而这样的信息在导航中或无法及时提醒，因此路牌对于我们来说同样是非常可靠的保障，因此将两者结合起来，对我们日常出行也是大有好处。

便利二手车交易登记新措施出台

加入官方做平台背书，交易安全度提升，二手车市场火起来了，人们换新车的想法会减弱吗？

9月，为了稳定和扩大汽车消费，商务部、公安部等17部门联合印发《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》，推出了便利二手车商品化流通的系列新政策。

《通知》要求省级商务主管部门依托全国汽车流通信息管理应用服务系统，做好辖区内二手车销售企业（以下简称“销售企业”）、二手车交易市场（以下简称“交易市场”）等市场主体备案管理工作，全面报送相关经营信息等，完善二手车市场主体备案等管理，规范二手车流通发展。商务部门将与公安、税务等部门及时共享二手车市场主体备案信息，为相关部门推行便民利企改革措施创造条件。

便利企业经销二手车，已备案销售企业办理待售的非营运小微型载客汽车办理转让登记时，公安交管部门实行单独签注管理，核发临时行驶车号牌，便利二手小客车商品化流通。对销售企业已备案营业执照及公章影像的，向公安交管部门申请转让登记时可提交加盖公章的营业执照复印件，无需再提交原件。

可在“交管12123”APP车主查询确认车辆状态，促进二手车放心消费。鼓励具备条件的销售企业、交易市场等设立机动车登记服务站，提供“一站式”服务，减少群众往返办事负担。规范二手车经营行为，规范开具二手车交易发票。严格查处违规行为，对存在违规办理交易手续、违规使用临时行驶车号牌等企业，商务、公安交管部门将依法依规予以处理。

二手车同新车不同的是，背后普遍没有车企做保障，以往二手车平台层次不齐，车主质量难辨，这都给二手车带来了很大的隐患，有了官方性质的交管平台及背后多部门做背书，二手车交易将进一步得到保障，但不得不说的是，有了政策对于二手车交易的扶持，人们对于新车购买的意念会减弱吗？

F1宣布“回归”中国

阔别三年之久的F1赛事重新回归中国，从此前的炒中国元素，到明年的真中国基因，本土车手本地作战，明年的上海是否会刮起一阵“周旋风”？

F1世界一级方程式锦标赛作为全球三大体育赛事之一，与奥运会和世界杯起名，是当今水平最高的赛车比赛，F1可以说是高科技、团队配合以及车手胆识的结合，缺一不可。而随着近日2023赛季F1赛历发布，我们可以欣喜的看到在其中有着中国站的身影，这也是F1赛事在因疫情等原因阔别中国三年之久后重回中国，国内的观众又可以近距离的观察体验风驰电掣的赛车身影。

从赛历中来看，中国大奖赛仍将在上海国际赛车场举办，时间是4月14-16日。与此同时，身为F1中国车手的周冠宇也与车队续约，周冠宇作为首位中国籍F1正式车手，具有里程碑式的意义，而随着赛程过半，目前他已经拿到6个积分，作为一个第一年参赛的新人，也可以说是可圈可点。

明年，作为上海人的周冠宇将在上海国际赛车场本土作战，届时F1能在中国掀起又一场热潮吗，我们有理由继续关注。

推出2000TOPS芯片轮番来，智能车也卷起来了？

已经有无数的事实证明，高度集成这四个字的意义，这就是未来的王。

9月，英伟达新款智能汽车芯片THOR发布，该芯片内部拥有770亿个晶体管，算力高达2000TOPS或2000TFLOP浮点算力，将于2024年量产，极氪品牌将于2025年搭载。至于为何取名为“THOR”，英伟达解释道其来自漫威人物雷神索尔，官方明确表示，该芯片就是为汽车的中央计算架构而生。

具体来看，要达到中央计算架构的功能，就需要具备泊车计算单元、行车及安全计算单元、驾驶员驾控、流媒体视觉处理以及仪表和系统显示等功能，用来取代不同芯片为不同系统提供算力的功能，而从目前来看，英伟达的THOR芯片做大了，它可以在不同系统间调配算力，这在之前的芯片中可以说是史无前例的。

令人惊奇的是，就在英伟达宣布推出算力算力2000TOPS的THOR芯片之后，高通也推出一款自动驾驶芯片，芯片应该和其手机芯片类似，但其不但支持英伟达以上视觉AI处理计算和图形图像的输出，还添加了其拿手的网联通讯芯片处理OTA以及联网相关。

相比于消费电子类芯片，车规级汽车芯片在使用寿命、工作环境及规格标准方面有着更高的要求，芯片产品开发周期长、难度大，需通过最严苛资质认证，从产品研发到最终量产上车，是纯科技实力的比拼。

可以看到的是，未来汽车的方向是朝着更智能、更集成的路线在走，拿燃油车来看，最直观的就是采用小排量的涡轮增压发动机来替代之前大排量自然吸气发动机。

而当技术格局迈向电气化及智能化时代之后，动力电池除了不断提升能量密度外，体积方面也在不断压缩，比如采用CTP无模组技术来提升电池的单体数量，而电驱方面也经常出现几合一高效电驱的说法，目的之一都是为了腾出更多的空间。

那么智能芯片是不是这样呢，也是，也不是，因为如果技术壁垒解决不了，仅用一颗芯片远远不够的，这不是想不想的问题。

但为何芯片也需要高度集成，在目前的智能汽车中，芯片需要处理的功能中，会有一些信息重复处理，造成芯片算力的浪费，而且数据的传输效率也可能造成一定的干扰和影响，而集成到一颗高度智能、高算力的芯片之中，则会在一定程度上解决这一问题。

小鹏G9上市后火速改配置价格

新车上市，迅速“反悔”，按照用户意愿修改价格配置，这样的行为是应变还是预谋已久？很多人都相信应该是后者，这些年车企在营销策略卷了上天，但这种玩法，还是让人咋舌，谁能想到最靠谱的官方售价有一天也会不再坚挺。

9月21日，小鹏G9正式上市，售30.99-46.99万元，作为小鹏旗舰纯电中大型SUV，G9基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统等丰富配置，CLTC最大续航702公里，四驱版百公里加速达到3秒级，800V高压超充下5分钟续航可增加超200公里，将于10月底正式开启交付。

然而，刚过了2天，小鹏官方就对G9的价格进行了调整，不再使用“G”、“E”、“X”的后缀命名。改为手机常见的Plus、Pro和Max进行区分，并且增加了570 Max、702 Max车型，售价分别为34.99万元和36.99万元。其中650版本车型仍为3款，价格分别为39.99万、41.99万以及46.99万元，650性能版MAX由44.99万降到了41.99万，仍为10月底正式开启交付。

除了车型和价格的调整，配置方面Pro和Max车型标配5D音乐座舱，此前该套装仅在两款高配车型上配备，其余车型选装价格为2.2万元。此外Max车型还标配了XNGP智能辅助驾驶系统（增加双激光雷达等核心硬件），该选装包此前的选装价格为2.8万元。

虽然价格区间仍为售30.99-46.99万元，但不得不说，里面的调整非常之大，小鹏采用新增车型、降价以及加量不加价等多重策略，试图给用户打造一种能力强而又性价比高的印象。

2天内历经做方案、审批、发布调整信息，同时要直接匹配在新车之上，这个时间绝对是非常仓促的，因此这或许不是无奈之举，而是早在营销方案之中。

近些年来车企在营销策划方面可谓越来越“卷”，为了赢得用户的注意绞尽脑汁，而自从诸如特斯拉等开始在线上实时调整售价，售价调整已经不再是在推出新款车型时才做的事情，但不管怎么说，在新车刚上市两天就调整价格和配置，可以说少之又少。

但不可否认的是，小鹏此次一做，未来将会有更多厂家群起效之，模仿甚至青出于蓝胜于蓝，能到预料到，在未来，新车价格将不再那么稳定，究竟选择线上直营，还是线下销售，造车新势力和传统车企的又一场碰撞，恐怕已经在无形中展开。

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