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懂车都买10年二手车怎样_买二手车十年左右的车能买吗

tamoadmin 2024-07-09 人已围观

简介1.买二手车多少年合适?2.为什么懂车的人喜欢买二手车?3.新车越来越便宜,为什么懂车的人选择买二手车?4.想买一辆二手车,07年的2.0AT速腾和10年的1.6AT顶配卡罗拉,价格差不多,想请专业懂车人事给个建议呀。车况很多人喜欢买二手车,不同车龄的三种二手车有各自的特点,车况和价格成正比,那么买二手车最好的车龄是多少呢?本文就来简单分享一下这方面的小技巧:首先就是一到三年的二手车,这个阶段的属

1.买二手车多少年合适?

2.为什么懂车的人喜欢买二手车?

3.新车越来越便宜,为什么懂车的人选择买二手车?

4.想买一辆二手车,07年的2.0AT速腾和10年的1.6AT顶配卡罗拉,价格差不多,想请专业懂车人事给个建议呀。车况

懂车都买10年二手车怎样_买二手车十年左右的车能买吗

很多人喜欢买二手车,不同车龄的三种二手车有各自的特点,车况和价格成正比,那么买二手车最好的车龄是多少呢?本文就来简单分享一下这方面的小技巧:

首先就是一到三年的二手车,这个阶段的属于崭新的二手车,车身情况较好,经过了磨合期,不需要再费心费力的去磨合,并且还能够享受到质保,为自己省下一笔维修的费用;而且前三年是十年中降价幅度最大的几年,因此购买前三年内的二手车性价比最高。

再有就是四到六年的二手车,这个时候的车身情况中等,不能够再享受质保,需要自己给汽车做全面的检查和维修老旧的部位,更换零件等,因此在购买四到六年车龄的二手车之前要先看看汽车的情况如何,如果车况不够理想的话后期进行保养维修就要花不少钱了。最后一类就是七到十年的“老”二手车,车的自身状况已经很差了,这类二手车买来作为普通的日常代步工具使用性价比并不是很高,虽然价格便宜,但与第二类二手车相差不多,要用来日常使用的话第二类更加优秀。

买第三类二手车的人可能对汽车的收藏或改装有兴趣的朋友,以便宜的价格买回来自己喜欢的车型进行收藏或者改装成自己想象中的样子,毕竟拿新车做改装实验成本太大,没有多少人舍得,购买长车龄二手车不仅经济,还能实现改装当中的乐趣。综上所述,二手车在三年内的车性价比最高,中间一类的车性价比一般,但如果不是作为家用车,而是想体验体验不同车型的话,也可以考虑购入后使用一两年再转手,最后一类二手车纯粹是为了特别兴趣才购买的。

买二手车多少年合适?

你好,二手车值不值得买,需要看你的实际需求。

1、临时过渡。如果你购买二手车的主要目的就是临时过渡的代步工具,不久之后就要更换新车,那二手车还是可以买的,价格相对低一点,在你换车后再卖出即可。

2、长期使用。如果是准备长期使用,如果要购买二手车就要多考虑考虑。首先二手车可能已经有很长的驾驶里程,车况质量可能不是很好,如果长期使用可能需要承担很多的维修费用,整体效果不佳。

3、二手车质量参差不齐。如果不是很懂车,可能会买到质量很差的二手车,这样的用车体验会很差。如果确实要购买二手车,最好找个懂行的朋友一起去看看,避免买到“问题车”。

二手车价格相对便宜一点,如果经济实力不是很强,平时只是简单的代步车,这也是一个选择。

为什么懂车的人喜欢买二手车?

三年以内最好!

1年以内准新车,车况虽好但价格最高,折旧率在10%~15%左右,新车价的9折,你还要考虑原车主为什么出售,不如加点钱买新车,性价比低不推荐。

3年以内性价比最高,车辆度过磨合期,车况巅峰毛病少,折旧率在15%~35%左右,新车价的7~8折,代步练车最适合。

3~5年价格低,折旧率在35%~45%之间,新车价的7折左右,可能会存在类似零件老化、漏油、漏水的小毛病,后期如果保养到位,还是能开很长一段时间,适合日常代步使用。

5年以上,不推荐,折旧率逐年递减5%,价格基本在新车的一半以下,别看价格低,这也代表着各项性能急剧减退,车辆进入老化期,小毛病不断,需要精心保养,每年维修保养的费用不是小数,费心费力,尤其对不太懂车的新手很不友好。

至于那些价格低、年限好、车况也好的二手车,不用考虑直接放弃,这里面水深你把握不住,就算你按我之前说的,也去车况速查查了车况报告,事故出险记录跟维修保养记录都没什么大问题。

那你也别把身边那个卖车的车主当摆设呀,不赚钱,人家图什么?发福利吗?

新车越来越便宜,为什么懂车的人选择买二手车?

首先买二手车的都是哪些人呢?1. 懂车,能改能解决毛病的行业相关人员,能有自信hold得住二手车。2. 又或是有点小钱的年轻人,急于想快速买到人生第一辆车。3. 手头富裕爱玩车的人。4. 有研究钱不多的老司机们。

买二手车有哪些利弊呢?优点:1.性价比高 2.损坏担心小缺点:1.和新车相比有差距,2.质量保障小

现在很多人把汽车作为一个代步工具,如果汽车的外形好看,价格还便宜,自然会有很多人不在乎它是不是二手车,翻新一遍完全能看起来很舒服。更有不少幸运的、有眼光的二手车买家能够买到刚过一两年的汽车,可以说既能碰上汽车降价最好的点,又能买到跟进时代的准新车,原本的预算能够买到八九成新的高一档的好车,实在不亏。

而另一方面,新车车手和女司机家用的情况也不少,如果车技不好容易磕磕碰碰的话,二手车在家里并不是主要用车,也无管紧要。在需要时候可以拿出来代步,在无用之时就算玩个三五年玩废了也不碍事。此外,针对二手车的缺点弊端,现在只要是心理上不在乎二手车标签的买家都逐渐不在乎这两点了。

我国汽车每年的产量销量居高不下,很多二手车的新鲜涌现让二手车市场不再是很多年老车的市场,而是很多使用驾驶时间并不长,甚至能在现在以很不错的价格买到许多好车2016款、2017款的车型,再往前的2012款、2013款的都已经算老车了,更是能以极低的价格拿下。那些保值率不高的汽车,时隔三五年已经能在二手车市场以两三折不到的价格拿下,十几二十万的汽车在十万公里里程不到的情况下,竟然在二手车市场卖不到五万。

想买一辆二手车,07年的2.0AT速腾和10年的1.6AT顶配卡罗拉,价格差不多,想请专业懂车人事给个建议呀。车况

根据中国汽车流通协会发布的数据,2018年国内二手车交易量高达1382.19万辆,同比增长11.46%。在新车销量一度陷入低迷的形势下,二手车交易量却依旧保持着两位数的同比增长,这让人感到既惊讶又讽刺,都说相比于过去几年,我们的新车在技术上更好了、价格也更实惠了,但为什么消费者会青睐于二手车呢?

01省钱是第一要义

十个买二手车的人里面,应该有八个是以省钱为初衷的,剩下的两个才是真正的“二手车玩家”。确实,对于80、90后来说,压力大是个天天挂在嘴边的词,即使不用还房贷、车贷,单每个月养老人、小孩都是一笔不小的费用,而如果还背着房贷,那么要买车的话肯定得仔细斟酌、以实用为原则,很明显,二手车能省去包括购置税在内的一大笔费用。

例如,你只有8万元左右的存款,这时如果想买一台好点的车,要么跟亲戚朋友借钱,要么交个首付还车贷。但不管是还钱给亲戚还是银行,后期都会加大自己的压力,不及二手车省心。而值得注意的是,这个省钱是相对来说的。但是,如果买了一台有问题的二手车,那么后期只会徒增自己的负担,即使不是什么大问题,经常跑修理厂也会让你感到厌烦。

02二手车开着更舒心

为什么说二手车开着更舒心?这点相信新车车主深有体会,刚买来的车子,油门舍不得大脚踩、方向舍不得用力打,开车上路还得小心翼翼,怕刮了蹭了。但如果是二手车的话就不会那么心疼,尤其是对于刚拿驾照不久的新手来说,“小事故”在所难免,这时买二手车便不失为一个好选择,而对于老司机来说,有时候车子好倒不如开得爽。

03花小钱可以办“大”事

这里说的“办大事”指的还是实用,以8万块预算为例,不往上加钱的前提下如果要买合资车,那么兴许只能勉强买个乞丐版的飞度。但要是买二手车,可以买到车况不错、行驶里程在9-10万公里左右的雅阁或者凯美瑞,虽然它们的车龄也有8年10年了,但如果你要照顾家庭,像凯美瑞这类的B级车仍会更加实用。

至于保值率的问题,大家应该也比较清楚,新车通常在第一年过后,保值率就会掉到70%-80%,即使你是丰田汉兰达。所以如果只是想买个车遮风挡雨、节假日可以全家人一起出行,那么买高一级别的二手车未尝不是明智之选。再说了,纵使是已经有8年10年车龄的雅阁、凯美瑞,气场依旧要比新飞度强不少。

04新车“不努力”

在某种程度上,我们可以把二手车看成是新车的替代品,为什么越来越多人选择了替代品?这与新车“不努力”也有关系。根据车质网的数据,2019年1月份,2017款车型和2018款车型的投诉量分别排在了第一位和第二位,这就意味着刚买的新车,还没开多久就出问题了。于是有人想的可能就是:既然新车毛病多,那为什么不买更便宜的二手车?

除了故障率增多,现在汽车产品的同质化现象也越来越明显,买车时的选择虽然多了,但可能挑不到自己真正喜欢的。因为当下新车的风格差不多、配置差不多,许多车失去了以前的个性。所以,我们可能更怀念当年的帕萨特、锐志、马6、皇冠,它们虽然没有今天那些眼花缭乱的配置和惊艳的外观设计,但在有的人心里,那才叫“好车”。

汉通提醒:新手买二手车需谨慎

但即使是二手车市场交易量逐年上升,我们也不可盲目跟风去买二手车。就目前来说,二手车车况扑朔迷离、价格不透明、鉴定评估体系不规范等仍是该市场存在的问题。如果你想要入手某二手车,至少要有可靠的来源,并对行情价格、对目标车辆充分了解,以防被坑。最后,买二手车之前还得留意自己所在的城市何时实施国六标准,免去不必要的麻烦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

下面那位您做维修还建议他买07年的二手车,这稍微熟悉这行的都知道二手车最重要的就是年限,公里数现在随便改已经不具有太大参考价值了。07年到今年5年多的车了,我劝你还是10年卡罗拉,日本车耐糙点,10年的你买了再开个5年也没问题,你如果买已经登记5年的车虽然也能开个几年,但车况肯定不如10年的好。当然前提是2个车都没出过大事故哦。10年的卡罗拉就是动力比那个速腾弱了点,后悬挂非独立,其他我觉得如果你能接受这2点,理应选择卡罗拉。我朋友刚买过卡罗拉09年的1.8顶配,9w8,你可以参考这个价格。速腾价格咱不清楚,如果都是10年的车肯定选速腾,但07年的我劝你还是别选择了。还有一条,二手车一定买大众化保有量高,残值高的车,别买小众车,到时候你卖都不好出手,但速腾和卡罗拉不存在这个问题都是很popular的车

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