重庆二手车奔驰市场_重庆二手奔驰suv

1.号称国产最强大，今年最值得期待的SUV坦克300，完全不输普拉多

2.二手车如何贷款，贷款买车需要哪些步骤？

3.到底是些什么人，在买百万级的丰田威尔法？

4.北京二手车市场哪个好？求推荐。

5.slk200跑车报价谁知道

6.去哪买平行进口车最便宜

7.20万左右敞篷车有哪些

太平洋汽车网广汇汽车代理的知名汽车品牌有，奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、宾利、雷克萨斯、英菲尼迪等国内外知名品牌，当然其中也有中国的自主品牌，比如长安汽车、长城哈弗、一汽奔腾等等，是国内大型的汽车代理商了。

广汇汽车在新疆、广西、河南、安徽、重庆等12大区域拥有380多家汽车4S店专卖店，代理国内外知名汽车品牌逾80个。广汇汽车服务股份公司已连续三年成为中国最大的乘用车经销商集团。经营范围主要有：汽车及配件销售、二手车销售、汽车维修、汽车保险代理、汽车及配件进口的项目投资、汽车装饰装潢、汽车租赁、汽车信息咨询等。

目前广汇汽车代理的知名汽车品牌有奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、宾利、雷克萨斯、英菲尼迪等等，国内外知名品牌，当然其中也有咱们国家的自主品牌，比如有长安汽车、长城哈佛、一汽奔腾等等，是国内大型的汽车代理商了。2015年6月，广汇汽车成功登陆A股市场，证券代码600297，员工超过5万人，也是一家实力企业。

（图/文/摄：太平洋汽车网张黄彬）

号称国产最强大，今年最值得期待的SUV坦克300，完全不输普拉多

近几年，中国汽车市场飞速发展并逐步成熟。据业内预测，2008将进入换车元年，二手车市场2008年将驶入高速发展的轨道。 我国二手车市场日渐活跃

随着二手车市场交易的日渐活跃，用户的购买和置换需求不断增加。据统计，2006年，全国二手车交易量为190.59万辆，同比增长31.5%;2007年1至10月，二手车销量为179.46万辆。2004年，我国新、旧车交易量比是6：1；2008年，预计我国的新、旧车交易量比将有可能达到7：3。

根据中国汽车流通协会的调查，目前全国品牌经销商备案的差不多是1.5万余家。其中，40%的经销商都已经有了二手车的品牌部门，差不多有15%到20%的经销商已经开展了二手车的业务。

统计数据显示，2006年，全国二手车交易总量中位列前10位的省区市是：北京、广东、上海、浙江、山东、云南、河南、重庆、新疆、福建。其中，北京为32.2万辆，广东有30.73万辆，上海为22.23万辆，浙江有18.03万辆。目前，主流厂商的品牌二手车网点主要分布在江浙、广东、北京区域，因为这些地区的汽车保有量较高，市场发展较成熟。

用户多集中在第五年换车

新华信调查显示，有40.3%的被调查者认为，车辆在使用到第五年时为最佳的换车时机，71.2%的被调查者将换车周期锁定在3至5年内。

从2003年私家车大规模出现至今，已经步入了第四个年头。依据大部分用户集中在第五年换车的调查结果推测，2008年车市将步入一个换车高峰期，且这种势头将就此延续较长的一段时间。由于二手车业务本身能带来较高的利润，在2004年后，国内的主流合资厂商相继进入品牌二手车市场。二手车也正在逐渐成为各经销商和各厂家的新利润实现点。

新华信调查显示，有超过21.4%的用户会选择到4S店进行旧车置换。在几年前，人们处理旧车的方式十分有限。随着4S店销售模式的蓬勃发展，各大厂商纷纷推出旧车置换业务。通过置换服务，尤其是多品牌置换服务，不仅可以促进新车销售，扩大市场份额，还能延伸服务价值链，为客户提供增值服务，提高企业的公众形象。如果4S店在旧车置换过程中更加规范和透明，相信二手车置换业务会得到更快的发展。

外资排队分食二手车市场

《二手车流通管理办法》的实施，从政策上放开了对4S店经营二手车的限制。该《办法》规定：“符合相关条件的汽车品牌经销商等经营主体均可依法申请从事二手车经营。”国内的合资品牌纷纷进入二手车品牌置换领域。

目前，在中国排名前十位的合资汽车公司基本上已经拿到或者即将拿到品牌二手车置换和零售业务的许可。从最早推出二手车业务品牌的上海通用，到陆续开展二手车业务的上海大众、一汽-大众、东风日产、东风标致、东风悦达起亚、华晨宝马、一汽奥迪、一汽丰田等，再到2007年正式推出品牌二手车业务的广州本田，我国共有十几家合资汽车企业开展了此项业务。

自主品牌未启动二手车市场

就在不少合资企业开始把二手车置换看做促进新车销售的必要条件，凭借完善的置换服务吸引消费者时，大部分自主品牌企业都没有开展二手车置换业务，仅奇瑞汽车公司推出了品牌二手车业务。

缺少二手车这一课，自主品牌的新车销售也会受到影响。不少专家认为，目前我国正迎来换车高峰，没有完善的车辆置换服务，就意味着将把大部分换车消费者挡在门外。

据专家分析，合资企业普遍比较重视谋篇布局。在二手车业务真正产生效益之前，不少厂家把练内功作为主要任务，不断完善业务流程、疏通销售渠道、锻炼队伍、培养人才、树立品牌并扩大品牌知名度。虽然业务开展初期不能产生可观的利润，但占领市场、扩大品牌影响力等基础工作是必不可少的。

创建品牌规范二手车市场

虽然品牌二手车及汽车4S店二手车经营在近两年声势浩大，但由于二手车市场火候未到，自身又处于起步阶段，新车业务还是收益的主要来源。所以，在实际的业务操作上不仅量小，而且大部分的售车渠道还是通过二手车经纪公司，大有“叫好不叫座”之势。市面上也只有通用的“诚新二手车”和大众的“认证二手车”较为突出，但远远还没有达到他们自身和市场的期望值。这种局面在2008年换车时代来临后或许能得到一定改善。

创建品牌二手车是规范二手车市场的好办法，当前制约品牌二手车模式健康发展的因素主要有：缺少二手车营销经验；缺乏专门的经营管理人才；现行税收标准不统一；经营成本比较高，销量上不了规模；价格缺乏竞争力。为促进品牌二手车健康发展，国家也在制定相关的政策及制度，商务部正会同有关部门加强对二手车市场的监管和整治，为品牌二手车创造良好的发展环境。

欧美二手车置换发展较成熟

欧美各发达国家建立健全了一套完整的旧车认证、置换、拍卖、收购和销售体制。研究国外二手车市场，有利于促进我国二手车市场的健康发展。

美国：美国是全球第一大汽车市场。2006年，全年新车销量为1650万辆，二手车销量达到4250万辆，是新车销量的2.57倍。而美国人乃至世界人买卖二手车必参考的网站/杂志之一是凯利蓝皮书，它对二手车评估有一套专门的KBB估值模型，二手车评估科学、准确、定价合理.相对应的 现在国内现有的公平价估值引擎在KBB模型基础之上，独立开发了公平价大数据线性加权模型，为国内二手车市场最权威的估值办法。美国的二手车流通主要有4种途径，汽车经销商、二手车连锁店、私人收购和拍卖。

在美国，几乎所有的汽车经销商都同时经营新车和二手车业务，二手车的车型不受经销商专卖车型的限制。1994至2005年，汽车经销商年均销售二手车2000万辆，约占二手车销售总量的50%，其中，60%为零售，40%为批发，二手车的利润占其总利润的近30%。55%的二手车来源于消费者的置换业务，另外45%来源于拍卖、私人收购等其他途径。

规模较大的二手车连锁店也是二手车销售的一个重要途径。此类连锁店通常对出售的二手车做一些外部整修，对部分二手车提供一定时间的保修服务，出售的价格比汽车经销商稍低。此外，还有一些规模很小的二手车出售点，一般只有20至30辆车，通常不会提供任何保修服务，消费对象多为附近收入较低的群体。

欧洲：2006年，欧洲二手车交易额为22400万欧元，其中新车的交易量为1800万辆，二手车的交易量为3600万辆。可见，二手车在欧洲的市场非常大。

二手车在欧洲交易的主要渠道有4种：汽车经销商、二手车经纪公司、拍卖与私人收购。其中，汽车经销商包括品牌经销商与独立经销商。比如，奔驰、宝马都有自己独立的二手车经销商。

截至2007年，在欧洲大约有32万家汽车交易和维修企业，包括汽车厂家及他们建立的汽车交易公司和维修公司。其中，有10.8万家汽车交易公司及维修公司和奔驰、大众、宝马这些品牌合作，经过汽车厂家授权的经销商和服务站，以奔驰、大众、宝马这些品牌作为自己的品牌进行维修和二手车交易。另外，大约有21.2万家为独立维修站，自己进行二手车的检验和测试。

在欧洲，二手车经销商与汽车厂商进行合作，可以获得厂商在品牌设计、市场营销及展示展厅规划等方面的支持。虽然每个汽车厂商的二手车鉴定标准都不相同，但延长二手车保修必须由保险公司支持，以及保证对客户一致的质量处理和满足认证二手车的最低标准。

时至今日，欧美各发达国家以政府的有效管理和行业严格自律为前提，以第三方专业认证为保证，以多样的销售渠道为手段，形成二手车市场的规模经济，凭借低廉的价格和可靠的质量，有效地平衡了市场供求。

二手车如何贷款，贷款买车需要哪些步骤？

先阐明一个概念，越野车并不等同于SUV。同理，SUV也并不都是越野车。在资深玩家的眼中，正统的越野车就应该带着大梁，那些想方设法与越野沾边的城市SUV，充其量只是一厢情愿而已。但现在车市寒冬依旧，越野车逐渐成为边缘产品，坚持推出越野车的厂家可谓寥寥无几。在售的越野车可以分为两大类。一是理财产品类，比如奔驰G、丰田陆巡和普拉多等；二是工具车，比如大通D90、北汽BJ80、五十铃MU-X、日产途达等。这类车往往更亲民，但存在感会比前一类低些。然而长城动机颇为激进，在手握哈弗H9的基础上，先用长城炮开轰，眼前这台WEY坦克300随后而上，为这个细分市场放入了一条骚动的鲶鱼。究竟它能否激起一些浪花？实力很关键。

坦克300的3，意为三大越野利器：三把锁、CCO蠕行模式、坦克转弯。

坦克300的重要核心部件采购自国际优质供应商。比如，双速电控分时四驱系统来自博格华纳，电控差速锁供应商来自美国伊顿，差速锁可在200毫秒内完成锁止，将发动机牵引力100%传递到还没打滑的车轮上。只要在4L（四驱低速）模式之下，便可以打开前轴、中央和后轴差速锁，此时每个车轮都输出相同的转速和扭矩，防止动力损失，以提升脱困能力。

相信坦克300多数的目标车主里，有些只是怀揣越野梦的小白。为了让他们更安全舒适地征服越野路段，配备傻瓜式蠕行模式（越野巡航）就显得十分必要了。其可在4L模式中启动，只要车速处于30km/h以下，系统便会处于待命状态，驾驶员可通过电控按钮激活该系统，速度可设定在4-12km/h之间。此时发动机的扭矩输出、变速箱挡位选择、刹车都由车辆接管，驾驶员只需要专心控制方向盘即可通过复杂地形。

坦克300的坦克转弯系统，能实时监控驾驶员意图。当方向盘转角大于设定值时，该系统将通过EPB制动系统，给内侧后轮施加制动力。伴随着系统工作时锁止车轮的“咔咔”声，车辆便会以内侧车轮为中心掉头，转弯半径最多可缩小至1.2m。此外，越野版车型还具备两驱标准（2H）、四驱标准（4H）、四驱雪地（4H）、4L（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）八种模式+专家功能，共计9种驾驶模式，够玩好多年了。

接近角33°，离去角34°，最小离地间隙224mm，涉水深度700mm。从这几项参数上看，坦克300的车身通过性达到甚至超过了主流越野车的水准（举个例子，丰田普拉多接近角31°、离去角30°、最小离地间隙215mm，涉水深度700mm）。而且官方表示，今后将根据不同越野路况的实际需求，推出官方改装版本，玩法类似Jeep牧马人的撒哈拉/罗宾汉版。

走出越野场地，坦克300的公路表现又怎么样呢？柠檬平台下的蜂巢2.0T发动机，227Ps、387Nm的参数做到了同级主流水平，无论是公路还是越野都完全够用。官方9.5秒破百的绝对动力，对于这类越野车来说甚至可以用“强劲”来形容了。油门初段比较窜，第一脚下去给人动力很迅猛的体感，中后段则转为线性，整体来说还是偏向于轻盈好开的风格。

采埃孚供应的8AT变速箱，在平顺性上挑不出什么毛病，但是响应和换挡节奏还是偏慢，好在逻辑方面没有问题。即便是在重庆这种上下坡路段繁杂、日常堵车严重的城市，变速箱的选挡依然恰到好处，不会拖乱行驶节奏。

至于隔音，即便这批坦克300试驾车配备主打越野的全地形胎，底盘噪音的隔绝却出奇地好，发动机的声音也不算恼人。由于这批试驾车还不是最终的商品车形态，侧窗并没有配备双层夹胶玻璃（未来上市会给配上），即便如此，环境音隔绝也很好。只是跑高速的时候，A柱方向能感受到轻微的破风声，遇到横风的时候尤其明显，和它比较方正的车身造型不无关系。

考虑到越野需求，硬派越野车大多有着较长的悬挂行程和偏软的调校，坦克300也是类似的属性。底盘对于大坑洼的过滤相当干脆，走烂路的时候丝毫不觉得车身发散。但针无两头利，车身对于小幅振动显得比较敏感，经过路面的井盖和接缝的时候，传入车内的弹跳相对明显。

至于驾驶感，转向手感也是富有越野车性格的标定，中央虚位会比一般SUV多，这是为了越野时能更从容地面对冲击。只是在公路行驶时，这样的特性会使拐弯抹角的时候，感觉到更多大车的分量感，中高速驾驶时也要更频繁地修正方向。

坦克300并不只是靠名字唬人，外形更加唬人。有棱有角的设计，搭配醒目的大圆头灯，属于硬派越野车的主流审美。1.9m左右的车宽和车高，亦给人牛高马大的视觉感受，气场拿捏到位，不会输给Jeep牧马人之类的个性越野车。

但在硬派的造型之下，对于细节的追求并无丢失。圆形灯框内含三个横条的LED光源，结合延展到车头侧面的转向灯，是WEY全新设计语言的一大亮点。

外扩的轮眉采用黑色的塑胶材质，防刮性能更好，维修成本也更低。对于一辆越野车来说，这无疑是很实用的设计，况且从视觉效果来看也足够野性。

虽然说底挂式备胎才是越野车和SUV的潮流，但半露式的备胎，会得到更高的情怀分，还能够给副油箱留下改装空间。对于坦克300来说，这样的设计更加对味。

按“F”键进入坦克，就像进入了另外一辆车一样，豪华得很难让人跟那些传统派越野车联想在一起。这种鲜明对立的性格，也是坦克300独有的品味，体现其刚柔并济的设计理念。既有规整硬朗的中控造型、粗犷的圆形出风口，同时也有精致的双连屏、航空式电子挡把、皮革上的菱形缝线。

这样的冲突，看起来并不会觉得不和谐，毕竟内饰才是天天要面对的地方，没人会对一个豪华舒适的内饰过不去。除了豪华之外，配置也是坦克300的重要卖点。双12.3英寸大屏左边是仪表盘，右边是车机，左右屏幕之间还支持联动，显示效果也相当细腻。车机支持OTA远程升级和在线语音，此外还有Carplay等手机互联功能，扩展性一流。但L2驾驶辅助功能还在完善中，本次并未体验到，以后有机会拿到商品车后再为大家评测一番。

坦克300的乘坐空间达到了紧凑型SUV的主流水平，满足一般的家用需求不是问题。相对于空间来说，座椅舒适性的表现会更重要，毕竟有心购买这类硬派越野车的消费者，大多都有长途自驾游的需求，一张舒适的座椅就是加分项。实际上，坦克300无论是前排还是后排座椅，乘坐舒适性都十分出色，可以放心选。

向右侧开的尾门设计，跟H9以及其他日系越野车一样。如果未来WEY能够多下本钱，改为从左侧开启，对于中国大陆这样的左驾地区无疑更加合理。后备厢内的空间规整，后排座椅靠背亦可实现比例放倒，内侧还配有220V电源插口，扩展型和实用性都是极好的。

从硬件表现来看，坦克300有了和准专业越野车叫板的实力，在实用性和个性化之间的拿捏也相当平衡。官方在给我们介绍这款车的时候，特别强调了它不仅仅只是硬派越野产品，更多的反而是兼顾通勤的实用性、舒适性、豪华感、科技感的新硬派越野车理念。这样看来，它暂时并没有直接的竞争对手。

接下来的悬念只有定价以及长期可靠性。对于定价来说，目前官方还没有明确的说辞，但从小道消息可知，坦克300的价格区间会在20万元左右，分为城市版和越野版。这个价位硬派越野车的买家，大多都是刚需性消费，而这类市场早已经高度固化。因此，坦克300有意地去弱化硬派属性，另辟蹊径地塑造一种多功能、高颜值的形象，是说得通的做法，毕竟市场可比什么情怀更有说服力。

这样一来，坦克300可以上下通吃，合资城市SUV买家们又多了一个选择，二手普拉多买家们也多了一个选择。

到底是些什么人，在买百万级的丰田威尔法？

一、二手车如何贷款，贷款买车需要哪些步骤？

1、客户的接待一般我们进入贷款公司或者银行以后都会有专门的人员对我们进行接待。然后对本身拥有的信贷业务简单介绍。

2、客户咨询当我们了解完其所有的业务之后，我们可以进行咨询。咨询其业务操作标准、细则判定首付及期限、消费购车费用、提供资料。

3、客户决定购买当我们了解完所有以后就应该决定是否该买这辆车子了。

4、征信查询他们会对客户所提供资料，档案员传真至银行进行资信审核及公安征信。

5、签定销售协议一般到了这个时候基本就是稳定了，而我们的车辆也是可以提走了。

6、办理车辆贷款手续签定借款合同

7、代办保险信贷

8、交首付款及费用

9、通知上牌

10、所有资料报银行信贷审核部经审查确认后所有资料送银行放款。

11、手续齐全客户提车

12、办理车辆抵押贷款登记信贷

13、客户资料归档

14、通知客户来领取公证书，存折等

15、郑州车辆贷款的还款日提醒及回访

二、重庆二手车怎么才能贷款?

中国二手车网为您解答1、购买二手车的客户到银行咨询售车的二手车销售机构为用户推荐已与银行签订《二手汽车消费贷款合作协议书》的特约经销商。2、签订购车协议到售车处选定拟购二手汽车，与经销商签订购车协议，明确车型、数量、颜色等。3、提出贷款申请提出贷款申请必需的资料有：个人贷款申请书、有效身份证件、职业和收入证明以及家庭基本状况、购车协议、担保所需的证明文件、贷款人规定的另外的条件。4、银行审核银行在贷款申请受理后十五个工作日内通知购车借款人，与符合贷款条件的借款人签订《二手汽车消费借款合同》。不过近期因为银行缩紧银根，贷款办理受到了很大影响，预计今年12月的贷款明年才能拿到，贷款政策的变动购车人也得实时关心。5、签订贷款合同若申请人符合贷款条件，银行与其签订贷款合同和有关担保合同。担保方式及相应手续：(1)用户提供第三方连带责任保证方式(银行、保险公司除外)的，保证人与银行签订保证合同，也可以由保险公司提供连带责任履约保证或由银行提供保函。(2)用户以抵押或质押方式担保，应与银行签订抵押或质押合同。以房屋作抵押的，须经指定评估机构评估确认后，由银行会同抵押人到房屋所在区县房地产登记处办理抵押登记，在取得权证后合同生效。以质押方式担保的，质押合同以应享受的利益凭证移交给银行后贷款合同生效。(3)以上手续完成后，银行应即时向特约经销商发出贷款通知书。因此，借款人在申请二手车贷款前，一定要先详细了解贷款流程及贷款条件，提前做好准备，才能增加贷款成功获贷的机率。如果对您的提问有帮助请点采纳

三、二手车怎么走正规银行贷款

第一，先与二手车的经销商签订购车协议。第二，到银行申请贷款，一般需要携带的相关证件有个人贷款申请书、身份证件、征信状况、收入证明、购车协议、担保所需的证明文件、贷款人规定的其他条件。第三，符合贷款条件，银行将会与借款人签订相关协议。贷款买二手车的贷款额度最高不超过购车款的50%，贷款期限最长不得超过三年。第四，与银行签订关于二手车的借款合同和担保合同。第五，银行发放贷款。

法律依据：《个人贷款管理暂行办法》第十一条个人贷款申请应具备以下条件：（一）借款人为具有完全民事行为能力的中华人民共和国公民或符合国家有关规定的境外自然人；（二）贷款用途明确合法；（三）贷款申请数额、期限和币种合理；（四）借款人具备还款意愿和还款能力；（五）借款人信用状况良好，无重大不良信用记录；（六）贷款人要求的其他条件。

四、2018款奔驰c200二手车18万,卖家给我说的走正规银行贷款可以买吗?

我姐去年买的C200Coupe，加装了些东西，落地47W，后排只能坐小孩。

动力一般般，有刹车异响的通病，外观很拉风回头率特别高，但是性能性价比的话不如宝马3系

北京二手车市场哪个好？求推荐。

“你的目光所及，就是你的人生境界”。

人生的每一次选择，其实都能体现出当下的心境，选择一款车，也概莫如此，有人追求Logo带给自己的虚荣感，有人追求自我的驾驶体验，有人追求最新科技带来的未来感，而有一部分人群追求的，也许并不是我们平常人可以理解。

有这样一款车，它似乎没有夺目的Logo溢价，也没有激烈的驾驶体验，更没有最前沿的科技傍身，但是它却一直以百万级的高昂价格屹立中国汽车市场，自成一派，车型本身就创造了一次次销售的奇迹，市场的神话。它就是丰田百万级MPV——埃尔法。

从第二代埃尔法开始，丰田进一步将这款车型细分成埃尔法和威尔法两款车型，并于2010年就在广汽丰田渠道导入了埃尔法的进口销售，而从2019年6月才将威尔法导入一汽丰田渠道进口方式销售。这两款姊妹车型，相似度95%，指导价格一致，除了前脸和尾部不一样（埃尔法偏商务，威尔法偏休闲），后悬架不一样（埃尔法采用双横臂悬架，威尔法采用双叉臂悬架）之外，其余部分完全相同。这两款姊妹车型的同台销售，在中国自成细分市场，在这个细分市场里，没有竞品，目标群体除了各自对外观的喜好选择之外，没有第三种选择。

近日，2020款威尔法改款车型上市，笔者再次走进重庆百事达丰田进行采访。采访中发现，这款车配备的销售顾问，是由经销商的销售经理和展厅经理亲自担任。没有竞品销售话术、没有试驾车、展车平时也是锁闭状态，问其原因，销售经理说：这款车的消费群体太特殊了，并且这部分群体具有高度的共通性。

那么，到底是什么样的群体在购买这款百万级的MPV？他们到底具有怎样的共性和特征？

1

消费人群：真正有钱?但不仅仅只是有钱

能够购买百万元级别车辆的群体，要说第一要素肯定是得有钱，但是为什么说威尔法（埃尔法）的购买人群是真有钱？

首先要澄清一个概念，LOGO不代表有钱。在如今这个物欲膨胀的时代，我们身边不乏只有几十万身家但是敢贷款买奔驰S和宝马7系的，因为这部分人群对物质的崇拜和对奢侈品牌的追求，是促使他消费的第一要素。那这算有钱人吗？显然不算。

然而威尔法的购买人群身家一定是在千万级以上，往往是家庭第三辆车的配置。“开奔驰宝马保时捷的人不一定有威尔法，但是有威尔法的人一定有奔驰宝马保时捷“，曾经接待过很多威尔法客户的销售经理这样告诉我。

“威尔法的客户之所以选择威尔法，已经不用通过Logo来彰显自己的身价，再加上这部分人群都有司机，选择MPV当然也不看重它的驾驶激情，他们看重的是这款车给予家人的安全感和极致呵护”。

在经销店笔者恰巧碰到一位来购买威尔法的先生，温文尔雅的他不愿意透露自己所处的行业和姓名，但是他告诉笔者，他的儿子在耀中上学（重庆最好的国际学校），他买这款车就是想让司机每周载着太太一起去接送儿子的时候，太太和儿子在车内相处的空间是最舒服最惬意的。

销售经理告诉笔者，像今天这位客户这样的购买诉求，可以说能够代表绝大部分。他们文化程度高，关怀家人，希望有更多时间陪伴家人，所以他们在威尔法上采用的乘坐布局往往是：司机驾驶，佣人坐副驾驶，老公和太太坐在第二排，小孩坐在第三排。这样老板和家人在车上相处的时光也会非常放松舒适。

而往往外界还有一个误区认为，威尔法因为其高达百万的身价，以及宽敞舒适的车内空间和乘坐体验，会被很多老板用来商务接待用车，以彰显自己的面子和品味。商务接待的需求，反过来这也进一步提升了这款车的身价。

其实销售经理告诉笔者，从他接触的客户来看，老板们一般不会用威尔法来进行常规的商务接待。商务接待用车一般有两种选择：奔驰V级、别克GL8这些车，用于常规的多人商务接待。单人的商务接待会用奔驰S级、宝马7系。威尔法在老板们的眼里，是特别私人的东西，一般只会给家人使用，或者是偶尔的、非常深层次的私密商务接待，这在老板圈里都已经是不成文的规矩。因此能让老板用威尔法接待的朋友，一定是特别看重的商业伙伴或私密朋友。

2

产品魅力：委婉豪华?细节品质原汁原味

威尔法能够打动这么多阅尽人间浮华的老板们，首要的原因是原汁原味的品质：威尔法使用的是丰田最顶级的MPV平台，保持超高进口品质，而且只能在4S店渠道进行销售，没有所谓的“水货”渠道，价格的持续坚挺让它在二手车市场也保持120%的保值率，当然一般购买这款车的用户使用年限都会比较长，所以保值率并不是他们看重的点，只是侧面印证了这款车的价值感。

其次，细节之处的匠人之心是打动他们的第二点：“千年匠心看日本”，匠人精神在日本文化中已深入这个民族的血液，尤其在制造行业让全世界都感受颇深。丰田作为日本汽车行业的代表，对于匠人精神的传承和发扬也做出了积极的推动。例如丰田集团第五代社长丰田英曾捐献给丰田市1亿日元，打造了一个实验基地，让孩子们能够体验汽车制造的过程，在活动的过程中，感悟“匠人精神”的本质。

而在威尔法身上，这样的匠心随处可见，比如为了让乘客的乘坐感达到完美的状态，所有的座椅皮革原料都严格选用，不仅仅严格到来源锁定牛的指定部位，还会要求这头牛的产地、年份，这些精心挑选的皮革被缝制成超宽的旗舰级座椅。考虑到这款车的使用功能性，它将车上每一位乘客的感受都纳入到考虑之中，17个音响布局、16色氛围灯营造，并将中控屏幕由8寸升级到10.5寸，中部吸顶屏由12寸升级到13.3寸，两块屏幕的增大，画质的清晰度和流畅度的进一步升级，以及将从前用高清线来投屏升级到用手机百度 carlife投屏，都是兼顾到车上不同位置家庭成员的感受。此外，车上所有的包括座椅、车窗、车门、系统都可以由司机位遥控操作，也就是可以实现“老板所到之处无需自己动手”的轻松感。

作为家庭私人用车，安全也是考虑的重要因素：威尔法标配7气囊，最新TSS2.0主动安全系统，新增驻车辅助制动可在低速行驶或倒车时，系统针对静止物和后侧方接近车辆发出提示警告，必要时系统则会自动采取制动，避免发生碰撞，为行车安全提供更周全的保护。E-four四驱系统，后轮配备独立电机可对前后车轮的动力进行分配，大大提升操控性和稳定性，轻松应对雨雪湿滑路况。

四三说

一款挂着丰田标的MPV，能卖到落地百万级的价格，且价格坚挺供不应求，奔驰宝马都做不到。这样的奇迹背后，并不是很多人想当然的“人傻钱多”。

恰恰相反，能买得起威尔法的人，智商和阅历都应该属于金字塔尖的那一小撮人。威尔法这样的车之所以能在中国的富豪圈获得广泛的认可，其道理无非也很简单：将匠人精神贯彻到极致，给予了用户无法替代的体验。威尔法、埃尔法这样的车能在中国获得广泛持续的成功，也再次证明了匠人精神的价值。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

slk200跑车报价谁知道

北京二手车市场推荐：北京花乡二手车市场、北辰亚运村汽车市场二手车交易区、海德精品二手车展厅、北京欧德宝国际汽车城、北京市东方旧机动车交易市场。

1、北京花乡二手车市场

北京花乡二手车市场（北京市旧机动车交易市场），位于北京市南四环花乡桥西北侧。以旧车为主，新车为辅，兼搞配件、检测、修理、装饰等汽车服务的大型综合性汽车市场。

2、北辰亚运村汽车市场二手车交易区

作为交易量最大的城市，北京的二手车市场更是数不胜数，各式各样的二手车市场都有，也都会有不同的人选择。在购买二手车的时候，个人觉得选择正规的市场和平台是非常重要的，尤其是不太懂车的朋友们。对于北京的二手车市场而言，北辰亚运村汽车市场是比较正规的。

3、海德精品二手车展厅

海德精品二手车展厅包括二手车的展示销售，拍卖，鉴定评估，交易过户等服务的，可以看到它的服务体系很完善。另外北京的二手车市场还包括北京中联旧机动车交易市场以及北京东方旧机动车交易市场等等。

4、北京欧德宝国际汽车城

位于北京市昌平区回龙观镇欧德宝汽车交易市场，市场整体相对于其他的二手车市场来说，规模是比较大的，从车况车价来讲，都是优异于其他二手车市场的。市场分为高档车、中档车、低档车，相对于其他的一些城市，是管理比较有标准化的，而且签购车协议都是对公的。

5、北京市东方旧机动车交易市场

位于北京朝阳区姚家园路甲1号东方基业国际汽车城，在这里，事故车，泡水车，盗抢车这样的车辆，正规商户基本是不会购入买卖的，虽然价格低，但是砸在手里的风险极大，而且现在花乡市场对这类行为的打击与管控是非常严格的，所以，如果是在这里正规的商户购买车辆，对于这点还是可以比较放心的。

选购二手车注意：

1、车牌是鉴别二手车的手段之一：其实车牌是一个关键的辨别点，我们首先要看车牌是不是十分的干净。为的就是看原车主对于自己的汽车是不是很在意，车牌如果不干净的话，起码是经常跑长途，有划痕很可能是出过事故。

2、出场铭牌也是主要检查对象：要看出厂的铭牌，因为这是确认这辆车的排量和生产日期的重要依据，再同时大家要注意的是如果铭牌有拧过的痕迹，或者是有划伤，那么这款汽车很可能是事故车。

去哪买平行进口车最便宜

Mercedes-Benz中国

梅赛德斯-奔驰汽车销售有限今天宣布，slk200跑车报价旗下SLK敞篷跑车家族的特别版车型——SLK 200 K Grand Edition, SLK 300 Grand Edition和SLK 350 Grand Edition从即日起正式

奔驰跑车slk200奔驰e敞篷跑车奔驰slk200跑车报价-车友世界|汽车之家

2010年7月11日 奔驰e敞篷跑车奔驰slk200跑车报价奔驰跑车最低报价奔驰轿跑车报价点击进入查看全文2010虎年运势测,slk200跑车报价汽车之家，爱车一族的天地

奔驰slk200跑车价格|报价奔驰slk200跑车价格大全- 爱意汽车

奔驰slk200跑车价格协及奔驰slk、价格、跑车、奔驰slk200、奔驰slk200跑车价格、奔驰slk200跑车、200、slk200、奔驰、奔驰跑车,汽车,最新价格,汽车报价,二手车买卖等

奔驰SLK200跑车的价格如何`` - -

2008年2月23日 Benz(奔驰) SLK 200 Kompressor 北京上海广州西安福建 670万元670万元670万元670万元670万元670万元670万元670万元武汉重庆四川昆明

slk200跑车报价

style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">20万左右敞篷车有哪些

天津港要便宜很多，给你们讲讲我的提车吧

在本网站浏览过其他发的一些有益的帖子，今天我也把我的经历分享给大家，做一个功德。

一直想买个越野车，最后选择关注奔驰车，今年开始在ML和GL系列车中做了对比，又在汽油和柴油发动机上面也做了长时间的对比后，决定还是买奔驰GL350。

我是重庆的，在看了本地的多个4S店后，发现想要的配置和车的选择比较少，大多数没得现车，要预定。价格也贵，甚至有的店还要另外加价，配置也不能给你保证。我从其他朋友处了解到天津港提车要便宜几大万块钱，选择的也多，认为还是直接在天津港口去提车。 到天津去之前我也对天津港提车做了一段时间的功课，搜索网上提车攻略，网上大量的论坛都在说天津港的水深，市场乱，外地的人去买车大多会被“拼缝”（不是直接车商，吃中间差价），或者被一些“黄牛”坑害（大多体现在车的价格、配置、改装和提车后的手续等等交易环节）。

准备了一段时间，到了11月份，刚好之前别人介绍了两个车商也在微信里面通知我，说那段时间车价有所下降。我就选了周末，把婆娘带起，就当一次旅行，买了周末一早机票飞抵天津：

到了天津机场是上午10左右，打了一个出租车直奔塘沽区（去之前定好的酒店），在重庆走之前看了天气预报，说天津只有5度左右，结果到了天津，一下飞机走出候机楼，外面天气晴朗、阳光明媚，好像是天津非常欢迎我去，

到了酒店，放下行李，吃饭后休息一会，就打车直奔天津保税区汽车城，先去摸个底（很有必要）。一定要轻装去，时间宽余的去看车。

车城外面的“车虫”（有些地方叫“黄牛”，重庆人喊的“串串”）还是多，三五成群的在外面站着等“鱼儿”上钩。

车城内景，各种牌子的进口车辆多得很，车城分ABC三个区，上下两层，里面的商家是一个紧紧挨着一个的，只要你一下车一进去就有“车虫”跟着你走，或者有人问你想看怎么车，说：“哥买什么车，去看看咱家的车，咱家车便宜”。因为之前做了功课，晓得不要理他们，也不回他们的话，自己边走边看，有时我被跟烦了，走着走着突然调头回走。弄得哪些跟踪的人，没法跟，还有你看车也不要去专注去看你想看的车，我就有意的去看看路虎、宝马，不要让别人看出你想要买哪个品牌的车。去了后我专门绕道之前联系过的两家，去看了一下，但之前联系的销售员没有在（我没有告诉他们我好久去天津），看了一下没有我想要的配置的车。大家注意，去买车之前你必须，想好要买那样的配置和你要计划好你的购车费用。 在车城转了两圈，大约转了几个小时到下午4点多，就打个车回驻地了。

下午去看了几个小时，还是有很多收获。我多年的江湖阅历，对市场还是有很好的洞察能力。哈哈，很多东西是瞒不过我的眼睛的。（后面有我经典的总结内容）。

通过下午的了解，晚上我做了详细的分析后，因为没有看到配置和价格满意的车，我还和我婆娘说：“要么回去，以后再来，要么就在下午看的车商里面，找辆配置好一点的车，哪怕价高点也提了”。睡觉之前又在网上浏览了一些网页和论坛，定第二天再去看的计划。

晚上在浏览网站时，一个很不起眼的车商网站，我在上面看到了一个信息，这个信息也是最终使我买到称心如意的大奔的车商。

第二天（11月23日星期天），上午早餐后，给之前联系过的两家认为规模比较大的车商销售打了个电话，说下午再去看车（头一天虽然没见面，车场的车我没有看上，他们说库房里面有）。电话后在塘沽区的洋货市场转了一下，里面也没得什么好东西，小摊小贩的，假货特多。中午我突然想起了，联系了那个不起眼网站车商的电话（头晚打，没有接），电话通了一阵才接，说了几句才晓得他是四川人，说他正好在车场的，有奔驰车（也没有邀请我去看他的车，很拽）。我下午又打车到车城，看看能不能选到车。到了车城先联系了第一家原来朋友介绍的那个车商，到他那里我看有三四辆美规版的车，但他们就根本没得我想要的配置的车，我还明显的发现几辆的蛛丝马迹（就是调的其他车商的车，想知道秘密，线下说呵呵）。后我又到另外一家去看，相距500米。一路上问我黄牛好几个，还有两个一直跟着我进了那个卖场，这家展场面积很大，什么车都有，感觉很有规模。也有接近我想要的配置的车（加版），看了一阵。那个卖场的经理一句话让我产生了疑问，他说：“只要你马上交钱，马上可以办理临时牌照提车”。因为去之前我在网上看到的，星期天在那里是办不了临时牌照的，我就感觉这个人不靠谱，决定再到车城去看看（前这两家都没有在车城内）。到了车城门口我才又给网上看到的那个四川籍车商打个电话，说和他见个面，了解一下他车行的车。见面后他带我到他二楼的展厅，结果他那个展厅我头一天下午在那里看过的，当时那个展厅没有人守，有几辆奔驰停着，问旁边卖车的人说这家人不在，头天下午我还来回在这个展厅转了几次。这家四川车商在车城里有两个展位，楼上摆奔驰，楼下摆路虎和宝马等，人一般在楼下的多。加之我头天下午去，是星期六，员工休息，所以找不到人。　　在楼上他打开了几辆车的车门，我一看其中一辆就感觉这个车归我了，配置等方面都符合我意（只少后娱的加版顶配）

经过简短的交流和价格犹豫后，最终确定了这台车，交了定金，签了协议。说好第二天（星期一）去办手续提车。

在交流中，了解到本来这辆车中午，我先去看车的一家车商要把这辆车调到他们卖场去的，这家没有同意，我想如果他们是调过去了，也许我就会价格高一些的在那家买了（因为我上午电话给那家说过我想要中高配置的车，下午去看）。现这家车商是主要以针对全国的4S店供货的，我们重庆就有两家在他这里拿车．．．．．．。 签完协议后，车城已经关门了，车商下班顺路，开着他的高级奥迪把我送回了酒店。

第三天一早，车商还安排公司的美女开车到我酒店，把我和婆娘接到他们办公室等待办理手续提车，预计中午可以办好的手续，一直等到下午。在此期间，车商给我车装了门镀烙装饰件，刷了中文导航，请吃了午饭，讲解了配置使用功能，试了车，最后安排把我们车用拖车，拖出保税区（因为自己开出去会遇到一些说你手续不全的麻烦，据说还会罚款

一直等到下午5点多，才拿到这个临时牌照。六点多我开车出发，连夜导航往西安前进，车在高速路上以120左右的速度行走，在路上确实感受到，并道辅助，偏离及雷达测距功能的好处，方向也很轻,超车的稳定性也很好，不愧为豪车的品质。

中午到达西安，晚上开车逛了大唐不夜城，大雁塔等夜景，夜宿西安。

第五天，下午上路从西安往重庆方向进发，最高时速180码，当天晚上24时安全抵达重庆，共计行驶2100公里。路上还多次在服务区休息，我前排座椅带按摩和通风加热，中途累了有很好的作用。

达到重庆车库。

经过20天的等待，车商的全套手续也全部到齐，开始办理上牌的相关手续，因为轮毂是21轮的，到重庆买购置税时上了10.65万元的税费。

购车发票共四联，少一张上牌不行。

车商提供的其它手续。

到还没有上牌之前，我在重庆已经开了3300公里了，这个车还是节油，动力也很好，也没有遇到网上说的，开了800公里以上就有排气筒冒白烟的现象。因为是P02大包围，在路上和停车，回头率还是很高，主动咨询也多。

　也许是我运气好，不虚此行买到了我满意的座驾（这款车刚到展场三天，就被我买走了），又顺利的长途归来。现就我总结的几点提车观点，给大家分享一下，提醒以后去购车的朋友以借鉴。

最后总结：（一）、印证了网上说的一些问题，我也发现了一种现象，车城的车商门前摆放的车不一定是他家的，有可能是调其他相对说是一手车商的。　（二）、不要被网上推荐的和公布的有些车商信息所迷惑，有些汽车网站论坛上发布的消息，留有电话的有可能就是“拼缝”人士。　（三）、你到现场后，不要被有些车商的场面所迷惑，有个别车商有意在外面租很大一块地方，但上面停的各种车，大部分是调其他车商的（因为有些车商放在那里，可以免去停在车城里面的费用），一定要擦亮自己的眼睛，不要被一些假象迷惑。我之所以一开始没有通知联系过的人，而突然去看车，就是规避这样的问题。（这一点确实又印证了，呵呵）。　（四）、发现在车城、我在有几个车商那里问了，手续和上牌等问题，再看其他的车问其他的车商，人家就晓得我是“重庆”来的了，证明一点，车城里面的车商有些是串通的，我问一家的某一款车的价格，我问后面的车城里其他车商，大约配置一样的车都比我问的第一家贵点。　（五）、你在车城里面看车时，不要乱问站在车旁边的人，要先搞清楚要问的人，是不是这个车行的人，有可能你谈一半天，和你谈的人就不是这个车行的销售，真正的销售看着你在和“车虫”在谈，他也不好插嘴（你懂的）。　（六）、一般刚到港口不久的车，手续都不齐，即使有手续齐的车，基本上都是在展厅摆了很久的车了（后来了解到的），在买车时基本上都有手续不全的，当然也有的车商把手续抵押给银行了，车卖了再把钱拿去把手续赎回给你。总之，买车时要找正规商家，买时把购车协议写好，约定手续交付时间和责任。一般手续在15个工作日左右到齐，协议上面必须注明一条，在规定时间内因销售方不能完整的提供全套上牌手续，一切责任由销售方承担，购车方不承担责任和增加的任何费用。

还有就是，你买车千万不要急，必须到现场去多看看对比，能碰到心仪的车更好，碰不到就当旅游，要有下次再买的心态。不要被一些车商有意制造紧张空气，说你马上不交钱就被别人提走了，当然这种现象有，但也不都那么巧吧。最好也不要通过电话确定，先打定金之内的，总之不要在一棵树上吊死。到现场后不要对价格只图便宜，你有可能因为有人说他家的车价格便宜就会上当，甚至有的车商，你还价多少钱他都可以卖给你，等到后面在手续上面再找你的麻烦，敲你的竹杠（加价），你会很受伤（听说过）。

还有本地的4S店，也会阻止你到外地去提车，说外地提车有多少多少的问题呀，风险呀等，有些不良的店，把车的本来带的配置，鼓动要你加，额外多收你的钱。

这次买车最大的收获是，除买了如意的车外，还认识了一位吴老乡和一位本家老弟。　总之天津港的车商有优有劣，去买车自己细心把握。

导语/INTRODUCTION一般敞篷车给大家的印象都是风驰电掣、价格不菲、土豪们的标配，但现如今敞篷车20万以下的也有不少，你知道20万左右敞篷车有哪些么？本文就为大家带来了二十万敞篷车排名，如smartfortwo、DS3敞篷版、比亚迪S8等等，只要20来万你也可以感受敞篷车的风速。二十万敞篷车排名排排榜关注榜投票榜01smartfortwo>>7886002菲亚特500>>7740003DS3敞篷版>>709004大众甲壳虫敞篷版>>547005比亚迪S8>>2624006MGTF>>504007标致207cc>>480008起亚Shuma>>916009雪铁龙DS3>>495010宝马2系敞篷>>1530001smartfortwo>>7886002菲亚特500>>7740003比亚迪S8>>2624004宝马2系敞篷>>1530005起亚Shuma>>916006DS3敞篷版>>709007大众甲壳虫敞篷版>>547008MGTF>>504009雪铁龙DS3>>495010标致207cc>>480001菲亚特500>>7740002smartfortwo>>7886003比亚迪S8>>2624004起亚Shuma>>916005雪铁龙DS3>>495006MGTF>>504007宝马2系敞篷>>1530008大众甲壳虫敞篷版>>547009DS3敞篷版>>709010标致207cc>>4800二十万敞篷车排名,本榜单是小编主要依据了各大汽车门户网站数据（价格、车型）、车主综合口碑，汽车热门程度等指标，进行对比分析，综合整理得出。下图所示参考价格为新车指导价（来源：官网/易车，截至2017年），仅供参考。如有异议欢迎在末尾评论/批评指正。为我喜欢的投票>>

这个榜单我有更好的建议，推荐入榜/提交>>

二十万敞篷车排名1、smartfortwo查看图集smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物，名称中的S代表了斯沃奇，M代表了梅赛德斯-奔驰，art意为艺术，代表了双方合作的艺术性。smartfortwo于1998年问世，一经推出便备受都市年轻人的喜爱，至今全球累计销量已超过150万辆。2015年7月30日，梅赛德斯-奔驰在杭州正式宣布推出旗下全新一代引领都市个性时尚与绿色先锋生活的全新smartfortwo，该车先期将推出两款车型，分别为灵动版以及激情版。详细>>2、菲亚特500该由注册用户"大脚走天下"提供，菲亚特500，是菲亚特在1936-1955年间生产的车型，Fiat500是最为成功的微型车、历史最为悠久的微型车，Fiat500作为微型车的奠基者，也成为后起之秀Smart和MiniCooper的超越对象和模仿对象。现款菲亚特500的车身呈可爱但坚定的气泡状，新车的车身长度为3.546米，前后轮的车轮轴距为2.3米，而1.414米的车辙长度可以提供蹲坐的姿态。在欧洲主要市场上，将准备4个车型级别、3种发动机、12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎。详细>>3、DS3敞篷版DS3敞篷版拥有DS品牌其他成功车型的所有亮点：大胆的风格选择、极致的工艺追求和一瞬即发的驾驶快感。而DS3敞篷版的最大亮点非软顶敞篷莫属。整张前脸非常几何犀利，大灯为矩阵式LED大灯，同时有一个竖状7字形的LED日间行车灯包围前脸，进气格栅采用多边形设计，中网采用蜂窝状并且熏黑处理。车身侧面，线条比较优雅，没有直来直往的肌肉感，留下的是时尚与优雅。搭载一台1.2T涡轮增压发动机，最大马力157匹，匹配8速自动变速箱,动力十足且十分省油。详细>>4、大众甲壳虫敞篷版甲壳虫发动机盖上镶嵌大众品牌LOGO，搭配下方贯穿设计的进气格栅，提升整体较强的冲击力，大灯组设计在两侧轮眉凸起上，依旧经典而时尚的圆形让人过目不忘，新甲壳虫车长4278mm、车宽1808mm、车高1486mm、轴矩2537mm。动力方面。搭载1.2T和1.4T的动力系统，扭矩的最大值为别为175Nm和250Nm，传动方面与之匹配的是7挡双离合传动器，只要肯加油，动力方面还是非常靠谱的。详细>>5、比亚迪S8比亚迪S8是一款入门级的跑车，采用前置前驱设计，0～100km/h加速需要14S。比亚迪S8吸收了大量国际流行元素，外型时尚，运动感强。比亚迪S8采用CVT变速箱，在车头增加车型立体标牌，并采用手表钥匙，真皮座椅，自动空调，并具有负离子发生器，音响系统采用DVD，6喇叭扬声器，支持GPS导航，安全性上采用前后四轮盘刹。详细>>6、MGTFMG原来是生产跑车的二战前期的车很有名气，二战过后因为延续了高端车，生产的汽车成本很高，慢慢的在市场上走了下坡路，已经被国内收购，已成了国内的品牌，但是他原来的造车工艺一直延续，是很不错的车。MGTF跑车拥有先进的中置K型发动机和后轮驱动系统，结合独立的摇臂悬挂系统，给你带来难忘的驾驶体验。详细>>7、标致207cc标致20X系列一直都有推出敞篷款，只是敞篷的类型随着技术进步发生了一些变化，从201、202、203、204到205都使用软顶，直到206转用硬顶敞篷。性能更优异的硬顶打造了标致的Coupe和Cabriolet相结合的概念，作为一款小型硬顶跑车，标致207cc的车身尺寸分别为长4037毫米、宽1972毫米、高1397毫米，轴距为2540毫米。详细>>8、起亚Shuma作为起亚中国力推的一款双门跑车，SHUMA（速迈）的问世标志着起亚汽车进军中国跑车市场的巨大决心。这一款纯正意义上的双门轿跑车，无论是外型还是做工，抑或是充满运动感的车身设计和实惠的价格，势必会让SHUMA（速迈）成为汽车市场的一抹亮色，时尚一族的焦点。详细>>9、雪铁龙DS3雪铁龙DS3侧面的设计则更为活泼，不规则的车门剪裁很大程度地提升了辨识度，配合花瓣造型的轮圈，看起来十分动感。车尾整体造型敦实厚重，并采用了溜背式的设计。内饰采用了悬浮式屏幕，下方则是菱形布置的多媒体控制区域，造型十分别致。两侧空调出风口和挡把附近也采用了类似菱形的设计。驾驶位则配备了平底式多功能方向盘，进一步提升运动气息。详细>>10、宝马2系敞篷宝马2系敞篷有1.5T和2.0T分为硬顶轿跑车和软顶敞篷车两种，并且都有装备M运动套装的车型可选。相比国产1系，2系的车头线条明显要更加扁平、流畅，前大灯以及前包围的线条也使整个车头更加立体。短前悬、修长的发动机舱以及后移的驾驶舱都表明了这是一台标准的后驱轿跑，其完美的车身比例绝对是那些前驱轿跑所不能及的。详细>>更多相关榜单跑车排行榜01十大平民跑车排行榜02世界十大时速最快跑车03世界上最贵的十款跑车04100万左右跑车排行榜05十大热门敞篷跑车排行榜0630万左右跑车排行榜0750万左右跑车排行榜08十大顶级跑车排行榜09世界十大加速最快跑车10世界十大最热门的入门级跑车11十大平民跑车1210款时速最快轿跑车13四十万左右的跑车排行榜14全国十大跑车4S店15重庆市十大跑车4S店16深圳市十大跑车4S店17成都市十大跑车4S店18上海市十大跑车4S店19北京市十大跑车4S店20南京市十大跑车4S店21武汉市十大跑车4S店22郑州市十大跑车4S店23长沙市十大跑车4S店24昆明市十大跑车4S店25济南市十大跑车4S店26广州市十大跑车4S店27杭州市十大跑车4S店28沈阳市十大跑车4S店29西安市十大跑车4S店30宁波市十大跑车4S店31无锡市十大跑车4S店32湖南省十大跑车4S店33天津市十大跑车4S店34大连市十大跑车4S店35福州市十大跑车4S店3肥市十大跑车4S店37南昌市十大跑车4S店38东莞市十大跑车4S店39青岛市十大跑车4S店40哈尔滨市十大跑车4S店41河北省十大跑车4S店42苏州市十大跑车4S店43厦门市十大跑车4S店44浙江省十大跑车4S店45温州市十大跑车4S店46福建省十大跑车4S店47辽宁省十大跑车4S店48广东省十大跑车4S店49四川省十大跑车4S店50山西省十大跑车4S店51佛山市十大跑车4S店52江西省十大跑车4S店53河南省十大跑车4S店54安徽省十大跑车4S店55湖北省十大跑车4S店56陕西省十大跑车4S店57江苏省十大跑车4S店58山东省十大跑车4S店更多20万左右汽车排行0120万左右汽车排行榜0220万左右新能源汽车排行榜0320万左右SUV排行榜0420万越野车排行榜0520万左右二手车排行榜0620万左右最省油轿车排行榜0720万左右最省油SUV排行榜0820万左右的国产房车0920万左右日本车排行榜102021年20万左右汽车排行榜112018年15-25万汽车销量排行榜