云南老挝二手车_老挝二手车交易

1.本人想购买一套红木家具,请问签订合同时需要注意哪些事项

2.比如我买二手车卖给越南人抓到会叛刑吗

3.“水很深”的二手车，真的可以走出国门吗？

水车，无非就是两种，一种就是被水淹过的车，一般进货渠道就是南方，珠海啊，广州啊，浙江啊这种既不缺水又不缺跑车的城市，被当地的二手车贩子通过各种渠道弄到你的家乡，然后你家乡的二手车贩子通过喷漆，改轮毂等方式把车重新包装一番，放在各种名车的门店里进行展览，如果你单纯为了装装帅，或者拿他把妹在我看来，只是个人观点基本上是没有必要的，

因为这种车头三个月你是基本上开不出任何毛病的，给你的任何感觉就是爽，你只是觉着你自己检了个天大的便宜，但是等你的保险期一过，也就是这个宏达名车或者什么名车也好，这个店铺跟你没有任何关系以后，你就会感觉出来这车不值了，你当时肯定也是以不菲的价格入手的。

比方来说斯巴鲁的brz汽车之家报价三十万，你可能入手十五六万，但是你回头察觉出来毛病的时候就知道了，十五六万可以买辆迈腾了。在一些二线城市，迈腾已然就不错了开着。

第二种就是黑车也就是抵押车啊，啊，法院公安局的拍卖车之类的，这种车基本上也是透过二手车贩子之手再去到车店里的，这种车基本上没有什么大的毛病但都是开了几年的旧车，这种车，车店基本上也就是一锤子买卖，要说你车坏了再去购入的门店去修，我可以明确的告诉你两年修车的钱够你买一辆飞度的了。如果你认识一个靠的住的朋友，他又恰好是做二手车的这都是可以买的，因为二手车也是车，在能过户且符合国家政策排放政策的情况下是可以入手的。

我身边的朋友就有，有包工程的开着路虎去投标，有宅在家的富二代没啥事，弄辆二手车养着跑婚庆的，都可以养活自己。总之一句话，天下没有白吃的午餐，如果可以的话我还是建议你做自己力所能及的事，买自己力所能及的车。

本人想购买一套红木家具,请问签订合同时需要注意哪些事项

中老铁路老挝段将于明日起开行普速列车，“澜沧号”增加商务座

中老铁路老挝段开通运营后，客运仅使用LCR200J澜沧号开行动车车次，而4月13日起中老铁路老挝段万象至磨丁开行K11/2次普速列车，提高客运运力的同时提供了更亲民的票价。

这趟普速列车从万象至磨丁运行时间5小时20分钟左右，最高运行时速120km/h（澜沧号动集为160km/h），停靠9个车站，提供硬座、软卧等席位（据说还有软座，小道怀疑可能是卧代座）。

这趟普速列车使用的是国内路局提供的“二手车”，经国内车辆厂大修+本土化改造后交付老中铁路有限公司，为DC600V 25G，将由出口老挝的HXD3C牵引。

同时第三列交付老挝的LCR200J澜沧号已经抵达老挝，与前两列不同的是增加了商务座席位（如图6），为当地旅客出行提供高端选择。

图源老中铁路有限公司、老挝华人圈#在路上看中国#

比如我买二手车卖给越南人抓到会叛刑吗

写合同不算太重要，主要是买的商家怎么样，商家不行，或厂家不行，怎么写也没什么用，红木家具太多水份了，太多情况了，写不完的，也不可能把所有问题想到。

比如买新车和二手车一样，买品牌新车一般都比较放心了。但买二手车，不管怎么写，不管你怎么去想，总是不完美，但二手车也能卖，那是谁在买呢，懂的人，对，懂的人买二手车，他就不怕买到不好的。他懂车，而不是懂怎么写合同。

所以买红木家具，写合同只是一种寄托，可用可不用的。

最重要的还是要懂，或找个懂的人帮看看，就差不多了，但合同还是要写的，写了永远比没写好，那要写些什么呢，

红木家具贵在什么地方，1材质，2工艺，

所以第一要写的也是必须要写清楚的是材质，一定要按国标方式写，比如你买一套沙发，商家说是花梨木，可是花梨木有太多种了，得这样写 材质：花梨木，产地：老挝 学名：大果紫檀 。这样就不会错了。工艺不怎么好写进合同，这得让你自已看了，所以懂的看就好看，不懂的叫懂的朋友帮看，不然会吃亏的。

那买了家具，价格也得写清楚。

然后就是售后服务了，家具的使用和家具放的环境都会使家具出样一些问题，比如不小心把家具面刮花了，家里养小狗了，小狗磨牙磨爪都有可能把家具弄花，这时就要修理了，这些得看商家和厂家怎么处理了，买之前都得说说。

还有就是放的环境，也会使家具开裂，这时也需要修理的。所以买家具，一定要多看看。如还有不明白可以找我。

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“水很深”的二手车，真的可以走出国门吗？

比如我买二手车卖给越南人是违法的。

倒卖通常指未经官方批准，通过投机手段以大大高于标价的价格出售。其扰乱市场秩序。

越南全称“越南社会主义共和国”，是亚洲的一个社会主义国家。位于东南亚的中南半岛东部，北与中国广西、云南接壤，西与老挝、柬埔寨交界，国土狭长，面积约33万平方公里，紧邻中国南海，海岸线长3260多公里，是以京族为主体的多民族国家。

出口二手车的政策能改变国内二手车交易的现状。除此之外还有个很严肃的问题对于出口有极大利好，那就是排放问题。东南亚国家没有这方面的要求，所以在国内不符合外迁排放的车辆就有了活路，这些车辆必然会有小幅度的波动。到时候白菜废铁价格的老车，就可以比废铁卖的贵点！

中国二手车在海外竞争优势强，但始终处于封闭状态，此次二手车政策的开启，使得大量二手车从业者正跃跃欲试。"据某商报消息称，马来西亚二手车从业者正积极拟筹组财团，力争成为东盟5国进口中国二手车的总代理。

据了解，东盟10国里，与中国情况相同的左舵驾驶有5个国家，即越南、缅甸、老挝、柬埔寨和菲律宾。目前，马来西亚车业总会会长拿督徐综文披露，同业正积极抓紧这一商机，将中国的二手车转销到这5国。

如此需求量巨大，中国开放二手车出口限制，出口车辆检测机制没有到吹毛求疵的状态，绝对是供不应求的状态。谁让中国的国产车价格本来就低，在经过国内消费者淘汰之后的二手车性价比自然会更高。有市场就会促进国内的二手车更换力度，如此看来二手车出口必将是一大锅肥美的肉汤。

至于出口发达国家就别想了，想象一下日本的丰田二手车什么价格？再想象一下南美、欧洲的BBA什么价格？所以，我们的新车价格是人家两倍的情况下，二手车和人家新车价格类似谁会傻到买一台漂洋过海的二手车呢？